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一級建造師機電工程考點:機電工程項目專業(yè)技術(shù)
本節(jié)分三目內(nèi)容,測量技術(shù)、起重技術(shù)和焊接技術(shù),測量技術(shù)都是考核選擇題,焊接技術(shù)一般都是考核選擇題,焊接技術(shù)和質(zhì)量控制有聯(lián)系。起重技術(shù)?己诉x擇題和案例題,起重技術(shù)是考試的重點,因為起重和安全管理密切相關(guān)。
選擇題
一、 測量技術(shù)
1、(2012一級真題)大型塔器安裝中,測量的控制重點是( )。
A.安裝基準(zhǔn)線 B.安裝標(biāo)高基準(zhǔn)點
C.垂直度 D.安裝測量控制網(wǎng)
【解析】答案C;見教材P14,倒數(shù)第6行
2、(2011一級真題)機電工程廠房(車間、站)基礎(chǔ)施工中,測量重點是(B )
A.地腳螺栓 B.鋼柱基礎(chǔ)
C.錨板孔 D.設(shè)備內(nèi)控制網(wǎng)
【解析】答案:B; 見教材P13倒數(shù)第11行
3、(2011一級真題)生產(chǎn)線安裝測量控制網(wǎng)的測設(shè)中,標(biāo)高基準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置于( D)
A.鋼包回轉(zhuǎn)臺上 B.結(jié)晶器傳動下
C.拉矯機邊緣 D.坯輥道基礎(chǔ)邊上
【解析】答案:D; 見教材P14第11行
4、(2012二級真題)不屬于管道的主點的是:中點,參見教材P15
【解析】考點:管道的起點、終點及轉(zhuǎn)折點成為管道的主點。
5、(2012二級真題)測量標(biāo)高:光學(xué)水準(zhǔn)儀,參見教材P18
【解析】考點:S3光學(xué)水準(zhǔn)儀主要用于測量標(biāo)高和高程。
6、(2012二級真題)設(shè)備安裝基準(zhǔn)線應(yīng)按( )來測定。
A、設(shè)備中心線 B、建筑物基礎(chǔ)中心線
C、建筑物的定位軸線 D、設(shè)備基礎(chǔ)中心線
【解析】答案:C; 見教材P14
7、(2012二級真題)安裝控制網(wǎng)水平距離的測設(shè)常用測量儀器是( )
A、光學(xué)經(jīng)緯儀 B、全站儀
C、光學(xué)水準(zhǔn)儀 D、水平儀
【解析】答案:B; 見教材P19,常用的測量儀器
8、設(shè)備安裝標(biāo)高基準(zhǔn)點一般埋設(shè)在( )且便于觀測的位置。
A.基礎(chǔ)中心 B.基礎(chǔ)邊緣
C.基礎(chǔ)表面 D.基礎(chǔ)外面
【答案】B
【解析】標(biāo)高基準(zhǔn)點一般埋設(shè)在基礎(chǔ)邊緣且便于觀測的位置。標(biāo)高基準(zhǔn)點一般有兩種:一種是簡單的標(biāo)高基準(zhǔn)點;另一種是預(yù)埋標(biāo)高基準(zhǔn)點。簡單的標(biāo)高基準(zhǔn)點一般作為獨立設(shè)備安裝的基準(zhǔn)點;預(yù)埋標(biāo)高基準(zhǔn)點主要用于連續(xù)生產(chǎn)線上的設(shè)備在安裝時使用。參見一級教材P14。
二、起重技術(shù)
1、(2012一級真題)起重吊裝作業(yè)所使用的鋼絲繩是由( )制成的。
A.高碳鋼 B.中碳鋼
C.低碳鋼 D.合金鋼
【解析】答案:A;見教材P21
2、(2012二級真題)鋼絲繩的安全系數(shù):參見教材P21
【解析】考點:
用途
|
纜風(fēng)繩
|
滑輪組跑繩
|
吊索
|
載人
|
安全系數(shù)
|
≥3.5
|
≥5
|
≥8
|
≥10~12
|
3、制定吊裝技術(shù)方案時,應(yīng)考慮起重機的基本參數(shù)有( )
A、額定起重量 B、最大起升高度
C、載荷 D、起重機自重
E、最大幅度
【解析】答案:A、B、C、E;見一級教材P20
三、 焊接技術(shù)
1、(2012一級真題)只適用于長縫焊接的焊機是( )。
A.交流焊機 B.直流焊機
C.埋弧焊機 D.氣體保護焊機
【解析】答案:C;見教材P29
2、(2011一級真題)焊接設(shè)備選用原則包括( )
A. 安全性 B.適用性 C. 耐受性
D. 先進性 E.經(jīng)濟性
【解析】答案:ABDE; 見教材P29-30
3、(2011一級真題)焊接完成后,對焊縫質(zhì)量的致密性試驗,可選用的方法有( )
A.強度試驗 B.氣密性試驗 C.煤油試驗
D.超聲波檢測 E.氦氣試驗
【解析】答案:BCE; 見教材P30-31倒數(shù)第4行
4、(2012二級真題)主持焊接綜合評定的人員:是焊接工程師,參見一級教材P27
案例題:
一、 起重吊裝方案的審批程序
1、(2012一級真題案例二) 32t橋式起重機吊裝方案的審批程序是否符合規(guī)定要求?說明理由。參見教材P264案例4第(3)問、P23
參考答案:
32t橋式起重機吊裝方案的審批程序不符合規(guī)定要求。
理由:(1)根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定,采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,起重量300kN及以上起重設(shè)備安裝工程的吊裝方 案,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進行論證,再經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批。實行總承包管理的項目,由總承包單位組織專家論證會。
(2)桅桿式起重機是非常規(guī)起重設(shè)備,且設(shè)備起重量32t>30t(300kN),所以應(yīng)由經(jīng)B公司內(nèi)部審核后,由B公司技術(shù)負責(zé)人簽字 后報A公司技術(shù)部門審批,由A公司組織相關(guān)專家進行專項安全方案的論證后,報A公司企業(yè)技術(shù)負責(zé)人簽字后報監(jiān)理單位,最后由總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)后實施。
2、(2011一級真題案例二)與2012年一級真題案例二類似,換成了安全專項技術(shù)方案審核
問題:基坑支護安全專項技術(shù)方案審核是否符合規(guī)定要求?說明理由。
參考答案:
基坑支護安全專項技術(shù)方案審核不符合規(guī)定要求(2分)。P265
理由:深基坑支護屬于超過一定范圍的危險性較大的分部分項工程,其專項安全技術(shù)方案先經(jīng)B公司內(nèi)部審核后,由B公司技術(shù)負責(zé)人簽字后報A公司技 術(shù)部門審批,由A公司組織相關(guān)專家進行專項安全方案的論證后,報A公司企業(yè)技術(shù)負責(zé)人簽字后報監(jiān)理單位,最后由總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)(4分)。
二、吊裝方案的編制依據(jù)和主要內(nèi)容:參見教材P23
三、了解起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施:參見教材P24
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