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2016一級建造師鐵路工程練習試題

　　單項選擇題

2016一級建造師鐵路工程練習試題

　　1、鐵路營業(yè)線框架式橋涵頂進施工時，預制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強度必須達到設(shè)計強度的(　　)%，才能開始頂進工作。

　　A.70

　　B.80

　　C.90

　　D.100

　　2、按照《鐵路法》規(guī)定，我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、(　　)和鐵路專用線

　　A.合資鐵路

　　B.合營鐵路

　　C.專有鐵路

　　D.專營鐵路

　　3、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向安全支護，其完整的施工方法是(　　)施工。

　　A.噴射混凝土

　　B.錨噴

　　C.格柵

　　D.拱架

　　4、根據(jù)鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定的圍巖屬于(　　)類圍巖。

　　A.Ⅰ

　　B.Ⅱ

　　C.Ⅲ

　　D.Ⅴ

　　5、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi)，(　　)。

　　A.水灰比越小，混凝土強度越高

　　B.水灰比越小，混凝土強度越低

　　C.水灰比越大，混凝土強度越高

　　D.水灰比越大，混凝土強度越低

　　6、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時，應采用(　　)，不準改動。

　　A.重新測量成果

　　B.復測成果

　　C.復測與定測成果的平均值

　　D.定測成果

　　多項選擇題

　　7、施工總平面布置的原則有(　　)。

　　A.盡量減少施工用地，少占農(nóng)田，使用平面布置緊湊合理

　　B.合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便暢通

　　C.施工區(qū)域劃分和場地的確定，應符合施工流程的要求，盡量減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾

　　D.不能利用永久性建筑物為施工服務

　　E.各種生產(chǎn)生活設(shè)施應便于工人的生產(chǎn)和生活

　　簡答題

　　8、某鐵路客運專線有一座分離式隧道，隧道左線起訖樁號為ZK2+815~ZK3+880，全長1 065m;右線起訖樁號為YK2+840~YK3+750，全長910m。隧道最大埋深400m，隧道沿縱向方向設(shè)人字坡，坡度為1%。隧道進門段為淺埋段，設(shè)40m長的明洞。洞身圍巖為Ⅱ~Ⅳ級，巖層含少量地下水。

　　洞身掘進采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在開挖面上適當部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道設(shè)計輪廓線布置另一種炮眼。

　　隧道施工實行安全責任目標管理，項目部決定由專職安全員對隧道的安全生產(chǎn)全面負責。爆破施工前，項目部招聘了6名員工，并立即由專職安全員進行培訓，考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時嚴格實行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度，嚴防安全事故的發(fā)生。

　　隧道明洞施工工序為：① 明洞路塹土石方開挖;② 邊、仰坡開挖及加固;③ 修筑坡頂排水系統(tǒng);④ 修筑明洞;⑤ 回填。

　　問題：

　　1.按地質(zhì)條件和按地形劃分，背景中所述的隧道分別屬于那種隧道?按長度劃分，左右隧道分別屬于哪種隧道?

　　2.說明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。應先起爆哪種炮眼?說明理由。

　　3.指出項目部在爆破施工安全管理方面的不當之處，并提出正確做法。

　　4.該隧道宜采用何種排水方式?說明理由。

　　5.指出明洞施工工序中應放在首位的工序，并說明理由。

　　9、某單線鐵路隧道要求工期36個月，全長7.5km，只有進出口有進洞條件，隧道中間高洞口低，出口洞口段有20m長的坡積層，厚度較厚;進口段為風化巖有部分節(jié)理判定為Ⅲ級圍巖，進洞施工時為旱季。

　　問題：

　　1.該隧道進洞應采取什么措施?簡述其施工步驟。