2017年一級(jí)建造師《市政工程》考試試題
2017年一級(jí)建造師的考試備考開始了嗎?考生要多加練習(xí)，下面是小編整理的2017年一級(jí)建造師《市政工程》考試試題，歡迎來做題!
一、單選題
1.在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小的路面是( )。
A.瀝青混合料
B.次高級(jí)
C.水泥混凝土
D.天然石材
答案：C
2.下列工程項(xiàng)目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項(xiàng)目是( )。
A.涵洞
B.擋土墻
C.路肩
D.水泥穩(wěn)定土基層
答案D
3.下列施工內(nèi)容中，屬于級(jí)配砂礫基層施工要點(diǎn)的是( )。
A.宜在水泥初凝錢碾壓成活
B.壓實(shí)成活后應(yīng)立即澆水養(yǎng)護(hù)
C.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓
D.控制碾壓速度，碾壓只輪跡不大于5mm，表面平整堅(jiān)實(shí)
答案：D
4.預(yù)應(yīng)力混泥土應(yīng)優(yōu)先采用()水泥。
A.火山灰質(zhì)硅酸鹽
B.硅酸鹽
C.礦渣硅酸鹽
D.粉煤灰硅酸鹽
答案：B
5.關(guān)于橋梁防水涂料的說法，正確的是()。
A.防水涂料配料時(shí)，可摻入少量結(jié)塊的涂料
B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料
C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料，應(yīng)順橋面形成方向鋪貼
D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后，再做好節(jié)點(diǎn)處理
答案：C
6.沉井下沉過程中，不可用于減少摩擦阻力的措施是()。
A.排水下沉
B.空氣幕助沉
C.在井外壁與土體間灌入黃砂
D.觸變泥漿套助沉
答案：A
7.關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說法，錯(cuò)誤的是()。
A.澆筑混凝土?xí)r候，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結(jié)束于懸臂前端
B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑，混凝土強(qiáng)度宜提高一段
C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行
D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行
答案：A
8.關(guān)于鋼梁施工的說法，正確的是()。
A.人行天橋鋼梁出廠前可不進(jìn)行試拼裝
B.多節(jié)段鋼梁安裝時(shí)，應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測(cè)量其位置，標(biāo)高和預(yù)拱度
C.施擰鋼梁高強(qiáng)螺栓時(shí)候，最后應(yīng)采用本棍敲擊擰緊
D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應(yīng)全部進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)
答案：D
9.SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌墻)復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)多用于()地層。
A.軟土
B.軟巖
C.砂卵石
D.凍土
答案：A
10.基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素，當(dāng)基坑邊坡土體重的剪應(yīng)力大于土體的()強(qiáng)度時(shí)，邊坡就會(huì)失穩(wěn)坍塌。
A.抗扭
B.抗拉
C.抗壓
D.抗剪
11.植物在開花發(fā)育時(shí)期對(duì)各種營(yíng)養(yǎng)元素的需要都特別迫切，其中()的作用更為重要。
A.氮
B.磷
C.鉀
D.氨
答案：C
12.關(guān)于無壓管道功能性試驗(yàn)的說法，正確的是()。
A.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可抽取1/3井段數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)
B.污水管段長(zhǎng)度300mm時(shí)，可不作試驗(yàn)
C.可采用水壓試驗(yàn)
D.試驗(yàn)期間滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于20分鐘
答案：A
13.供熱管道施工前的準(zhǔn)備工作中，履行相關(guān)的審批手續(xù)屬于()準(zhǔn)備。
A.技術(shù)
B.設(shè)計(jì)
C.物資
D.現(xiàn)場(chǎng)
答案：A
14.大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)外環(huán)網(wǎng)的燃?xì)夤艿缐毫σ话銥?)。
A.高壓A
B.高壓B
C.中壓A
D.中壓B
答案：B
15.生活垃圾填埋場(chǎng)一般應(yīng)選在()。
A.直接與航道相通的地區(qū)
B.石灰坑及熔巖區(qū)
C.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向
D.遠(yuǎn)離水源和居民區(qū)的荒地
答案：D
16.不能進(jìn)行角度測(cè)量的儀器是()。
A.全站儀
B.準(zhǔn)直儀
C.水準(zhǔn)儀
D.GPS
答案：C
17.園林給水木工程中園路的噴灑用水賦予()。
A.生活用水
B.養(yǎng)護(hù)用水
C.造景用水
D.消防用水
答案：B
18.關(guān)于水泥混凝土上面施工的說法，錯(cuò)誤的是()。
A.模板的選擇與施工方式相匹配
B.攤鋪厚度符合不同的施工方式
C.常溫下應(yīng)在下面養(yǎng)護(hù)3d后方可攤鋪上材料
D.運(yùn)輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施
答案：C
19.用用語檢驗(yàn)瀝青路面壓實(shí)度的方法是()。
A.環(huán)刀法
B.鈷芯法
C.灌沙法
D.灌水法
答案：B
20.大體積混凝土出現(xiàn)裂縫接深度不同分為表面裂縫，深度裂縫和()。
A.收縮裂縫
B.貫穿裂縫
C.應(yīng)力裂縫
D.結(jié)構(gòu)裂縫
答案：B
答案：D
二 多選題
21.瀝青混合表面的施工工序包括()。
A.攤鋪
B.壓實(shí)
C.接縫處理
C.瀝青材料選擇
E.開放交通
答案：ABCE
22.橋梁的“五大部件”包括()。
A.伸縮縫
B.支座系統(tǒng)
C.橋面鋪裝
D.橋跨結(jié)構(gòu)
E.防撞欄桿
答案：BD
23.關(guān)于鋼筋加工的說法，正確的有()。
A.趕緊彎制錢應(yīng)先將趕緊制作成弧形
B.受力鋼筋的末端鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求
C.鋼筋末端彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，可根據(jù)鋼筋材料的長(zhǎng)度確定
D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制
E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型
答案： BE
24.明挖基坑輕型井點(diǎn)降水的布置應(yīng)根據(jù)基坑的()來確定。
A.工程性質(zhì)
B.地質(zhì)和水文條件
C.土方設(shè)備施工效率
D.降水深度
E.平面形狀大小
答案：ABDE
25.基坑內(nèi)地基加固的主要目的有().
A.提高結(jié)構(gòu)的防水性能
B.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移
C.提高土體的強(qiáng)度和側(cè)向抗力
D.防止坑底土體隆起破壞
E.彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足
答案：BCDE
26.敞開式結(jié)構(gòu)按開挖方式可分為().
A.手糊式
B.半機(jī)械開挖式
C.土壓式
D.機(jī)械挖掘式
E.淀水式
答案：ABD
27.使用管徑800MM的不開槽施工方法有().
A.盾構(gòu)法
B.定向鉆法
C.密閉式頂管法
D.夯管法
E.淺埋暗挖法
答案：BCD
28.利用補(bǔ)償材料的變形來吸收熱伸長(zhǎng)的補(bǔ)償器有().
A.自然補(bǔ)償器
B.方形補(bǔ)償器
C.波形補(bǔ)償器
D.填料式補(bǔ)償器
E.球型補(bǔ)償器
答案：ABC
29.垃圾填埋場(chǎng)與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)的因素有()。
A.選址
B.設(shè)計(jì)
C.施工
D.移交
E.運(yùn)行
答案：ABCE
30.施工成本管理的原則包括()。
A.成本最低化
B.全面成本管理
C.成本責(zé)任制
D.成本管理有效化
E.成本行政指標(biāo)考核
答案：ABCD
三、案例分析題
(一)
背景資料
某公司承建的市政道路工程，長(zhǎng)2km，與現(xiàn)況道路正交，合同工期為2015年6月1日至8月31日。道路路面底基成設(shè)計(jì)為300mm水泥穩(wěn)定土;道路下方設(shè)計(jì)有一條DN1200mm鋼筋混凝土雨水管道，該管道在道路交叉口處與現(xiàn)狀道路下的現(xiàn)有DN300mm燃?xì)夤艿勒弧?/p>
施工前，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)雨水管道上部外側(cè)管壁與現(xiàn)狀燃?xì)夤艿赖组g距小于規(guī)范要求，并向建設(shè)單位提出變更設(shè)計(jì)的建議。經(jīng)設(shè)計(jì)單位核實(shí)，同意將道路交叉口處的Y1-Y2井段的雨水管道變更為雙排DN800mm雙壁波紋管，設(shè)計(jì)變更后的管道平面位置與斷面布置如圖1-1、1-2所示。
項(xiàng)目部接到變更后提出了索賠申請(qǐng)，經(jīng)計(jì)算，工程變更需要增加造價(jià)10萬元。
圖1-1 設(shè)計(jì)變更后的管道平面位置示意圖(單位：mm)
為減少管道施工隊(duì)交通通行的影響，項(xiàng)目部制定了交叉路口的交通導(dǎo)行方案，并獲得交通管理部門和路政管理部門的批準(zhǔn)。交通導(dǎo)航措施的內(nèi)容包括：
(1)嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍;
(2)在施工區(qū)域范圍內(nèi)規(guī)劃了警告區(qū)、終止區(qū)等交通疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)域;
(3)與施工作業(yè)隊(duì)伍簽訂了《施工安全責(zé)任合同》。
施工期間為雨季，項(xiàng)目部針對(duì)水泥穩(wěn)定土底基層的施工置頂了雨期施工質(zhì)量控制措施如下：
(1)加強(qiáng)與氣象站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工;
(2)注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋;
(3)做好防雨準(zhǔn)備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚;
(4)降雨時(shí)應(yīng)停止施工，對(duì)已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。
問題
1、排氣管道在燃?xì)夤艿老路綍r(shí)，其最小垂直距離應(yīng)為多少米?
2、按索賠事件的性質(zhì)分類，項(xiàng)目部提出的索賠屬于哪種類型?項(xiàng)目部應(yīng)提供哪些索賠資料?
3、交通疏導(dǎo)方案(2)中還應(yīng)規(guī)劃設(shè)置哪些交通疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)域?
4、交通疏導(dǎo)方案中還應(yīng)補(bǔ)充哪些措施?
3、補(bǔ)充和完善水泥穩(wěn)定土底基層雨期施工質(zhì)量控制措施。
答案：
1.排水管道在燃?xì)夤艿老路綍r(shí)最小垂直距離應(yīng)為0.15m。
2.項(xiàng)目部提出的索賠屬于由于變更導(dǎo)致的索賠應(yīng)提交的索賠資料包括：索賠申請(qǐng)表，經(jīng)批復(fù)的索賠意向書、索賠申請(qǐng)報(bào)告和有關(guān)資料、編制說明、同期記錄等。
3.交通疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)域還包括：上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)
3.(1)統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)注、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào);
(2)對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核;
(3)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化，及時(shí)引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便
5.(1)對(duì)穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。
(2)下雨來不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透
(3)施工中應(yīng)特別注意天氣得變化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。路拌法施工時(shí)，應(yīng)排除下承層表面的水，防止集料過濕。
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