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生鮮B2B未來會趨于理性嗎
導(dǎo)語：“生鮮電商未來肯定是一個很大的市場，但很有可能不是我們現(xiàn)在所看到的這種模式和格局。”在“第三屆中國B2B電子商務(wù)大會”即將到來之際，百分網(wǎng)小編整理了如下內(nèi)容。
直接取代傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的中間環(huán)節(jié)還為時(shí)尚早
方杰總結(jié)2016年生鮮B2B行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r時(shí)表示，首先，國家出臺的政策，從產(chǎn)品、物流、跨境多方面支持生鮮電商行業(yè)發(fā)展。第二，由于資本的理性回歸，許多B2C模式開始逐漸轉(zhuǎn)向B2B端，形成了各自的特色。第三，逐步探索向規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、專業(yè)化發(fā)展。預(yù)計(jì)2017年，前景依然廣闊，經(jīng)過資本寒冬的洗禮，走向理性。
“一個行業(yè)，具有足夠分散的上游和分散的下游，必有商業(yè)機(jī)會;一個鏈條，具有多個環(huán)節(jié)，必有商業(yè)機(jī)會。農(nóng)產(chǎn)品流通具備了被互聯(lián)網(wǎng)顛覆的一切必要條件。”方杰對托比網(wǎng)記者表示，生鮮電商的未來發(fā)展有兩個方向是肯定的，第一個是源頭的產(chǎn)品盡量能夠由高標(biāo)準(zhǔn)出品的公司去運(yùn)營。第二個，流通和供應(yīng)鏈倉儲逐步成熟。
雖說目前傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)已經(jīng)具備了擁抱互聯(lián)網(wǎng)的條件，但是直接取代中間環(huán)節(jié)還為時(shí)尚早。在他看來，目前B2B企業(yè)主要是取代傳統(tǒng)的二、三級中間環(huán)節(jié)，而一級農(nóng)批經(jīng)過近30年的發(fā)展演變，本身已擁有區(qū)位優(yōu)勢、交通條件、物流與集散功能，直接取代存在一定的困難。在未來，隨著國家一系列政策的出臺,產(chǎn)地批發(fā)市場也趨于往現(xiàn)代化、信息化、規(guī)模化發(fā)展,而一些規(guī)模較小、缺乏特色產(chǎn)品和吸引力的市場將逐漸萎縮。
發(fā)展冷鏈物流是降低損耗的關(guān)鍵
由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的特殊性，其對配送效率的要求極高，降低農(nóng)產(chǎn)品損耗、提高時(shí)效性以保障農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度，是整個農(nóng)產(chǎn)品電商行業(yè)的痛點(diǎn)，方杰表示這也是美菜網(wǎng)一直在探索實(shí)踐的命題。
據(jù)托比網(wǎng)記者了解，美菜網(wǎng)采用眾包模式，整合社會車輛完成生鮮配送。并在北京、上海等30多個城市建立倉儲中心，從田間地頭到消費(fèi)地區(qū)周邊，設(shè)有保鮮倉、冷庫等多種庫房類型。逐步實(shí)現(xiàn)冷鏈保證，搭建起倉儲與物流的無縫溫控體系。并在世界互聯(lián)網(wǎng)大會上發(fā)布了“冷美人計(jì)劃”——此計(jì)劃的核心是購置3000到5000輛冷鏈運(yùn)輸車投入配送體系。
方杰表示：“美菜網(wǎng)決心在物流方面下足功夫，通過這一計(jì)劃，逐步探索并嘗試突破行業(yè)瓶頸，降低農(nóng)產(chǎn)品損耗，將田間和餐廳以快速冷鏈的方式聯(lián)系起來。另外通過完善冷鏈物流與倉儲也是美菜網(wǎng)保障用戶黏性以及發(fā)展競爭的主要優(yōu)勢所在。”
“互聯(lián)網(wǎng)+物流”需要規(guī)模化與大數(shù)據(jù)的支撐
在方杰看來，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，解決流通環(huán)節(jié)是很好的切入點(diǎn)。而打通流通環(huán)節(jié)的根本是實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)�；伊看蠓�(wěn)定。只有以流通串聯(lián)生產(chǎn)者和渠道，才能真正降低損耗，提高效率。另外通過開發(fā)“大數(shù)據(jù)平臺”保障冷鏈物流效率，降低成本。
據(jù)悉，美菜網(wǎng)建立大數(shù)據(jù)平臺，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品溯源及高效運(yùn)輸系統(tǒng)。美菜給農(nóng)產(chǎn)品都貼上二維碼追溯農(nóng)產(chǎn)品全過程。通過掃碼，便可直觀的追溯到訂單產(chǎn)品的動態(tài)，還有視頻展示其種植以及收獲的過程。讓消費(fèi)者追索到農(nóng)產(chǎn)品的全過程。并通過研發(fā)的TMS系統(tǒng)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)，計(jì)算出每天每輛車的貨品承載量，并合理規(guī)劃配送路線并實(shí)時(shí)監(jiān)控。
據(jù)方杰介紹，美菜下一步還將和更多的農(nóng)戶簽署訂單。通過“大數(shù)據(jù)平臺”將市場需求形成數(shù)據(jù)反饋給農(nóng)民農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量，希望可以既避免了貨不對市，又通過解決銷路問題給予農(nóng)民很好的保障。
招募源頭合伙人，全面打通農(nóng)產(chǎn)品“采倉配銷”
“美菜通過高效冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)做中間基礎(chǔ)，一端鏈接著農(nóng)民和農(nóng)場，一端連接著商戶和消費(fèi)者。把砍去中間環(huán)節(jié)擠出來的利潤空間讓利給農(nóng)業(yè)合作社和城市菜籃子，這便是美菜建設(shè)的“兩端一鏈一平臺”。”方杰介紹，截止目前，美菜在全國農(nóng)業(yè)源頭進(jìn)行了廣泛布局，已經(jīng)與四五千個合伙人建立了深厚感情和業(yè)務(wù)往來合伙人可以根據(jù)美菜大數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及市場的需求來反饋給農(nóng)民，避免了貨不對市，并通過解決銷路問題給予了農(nóng)民很好的保障。源頭合伙人，除了反饋市場需求，還可以幫助農(nóng)民提供化肥、農(nóng)藥、種子購買及種植的建設(shè)性意見，給出更科學(xué)的規(guī)劃;為農(nóng)民提供全套的服務(wù)。此戰(zhàn)略，以流通為紐帶，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)有標(biāo)準(zhǔn)，渠道有保障。
方杰認(rèn)為，實(shí)際上只有累計(jì)了足夠的規(guī)模，才能通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行市場分析，通過“一平臺兩系統(tǒng)”的應(yīng)用，讓未來更多的農(nóng)產(chǎn)品得到追溯。下一步，通過規(guī)模化驅(qū)動冷鏈物流的快速發(fā)展。也希望全國各地的合作伙伴跟美菜一起來完成。因?yàn)檫@個冷鏈物流的建設(shè)需要產(chǎn)地的冷庫，需要干線的冷鏈物流，需要城市的倉庫冷庫，需要支線的城市配送。
據(jù)悉，方杰將在“第三屆電子商務(wù)大會”先鋒板塊與融合論壇環(huán)節(jié)發(fā)表精彩觀點(diǎn)，他對托比網(wǎng)記者表示：“第三屆中國B2B電子商務(wù)大會將聚集B2B行業(yè)、企業(yè)、投資領(lǐng)袖，共論行業(yè)趨勢與行業(yè)未來。從美菜角度來說，期待可以碰撞出更多商業(yè)機(jī)會，更有利于生鮮B2B行業(yè)的健康發(fā)展。”
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