美國醫(yī)藥物流的啟示

　　導(dǎo)語：所謂的醫(yī)藥物流就是指：依托一定的物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化藥品供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)過程。大家跟著百分網(wǎng)小編一起來看看吧。

　　在市場規(guī)模比中國大10倍的美國，全國只有5家一級(jí)藥品批發(fā)商，前三強(qiáng)就占全美90%以上的市場份額。藥品零售市場則由RiteAid、Walgreen和CVS三家公司壟斷，市場份額占60%以上。目前，美國的醫(yī)藥流通費(fèi)用率為3%，銷售利潤率為2.4%，而我國有醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)16000多家，年銷售額超5000萬元的企業(yè)不到5%，名列前10位批發(fā)企業(yè)銷售總額只占市場總額的20%，全國醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)平均流通費(fèi)用率為12.56%，銷售利潤率為0.6%。這樣的反差，顯示出我國醫(yī)藥流通規(guī)模和流通技術(shù)等與代表世界先進(jìn)水平的美國之間存在巨大差距。

　　在美國，有65%左右的處方藥由批發(fā)企業(yè)配送，藥品經(jīng)銷企業(yè)平均每天需處理25萬份訂單、1000萬條信息，配送12.5萬個(gè)分銷機(jī)構(gòu)，隔天配送的響應(yīng)率高達(dá)95%，準(zhǔn)確率達(dá)到99%，每個(gè)訂單條目的配送成本僅有0.3美分。作為美國最大公司之一的強(qiáng)生公司在新澤西州建有3個(gè)自動(dòng)化立體倉庫，負(fù)責(zé)149億美元藥品的訂單處理和藥品配送，員工僅有160人，配送成本僅占藥品銷售收入的0.5%。

　　美國對傳統(tǒng)企業(yè)的信息化改造，表現(xiàn)于ERP在美國醫(yī)藥物流企業(yè)的應(yīng)用。ERP的優(yōu)點(diǎn)是“工作規(guī)范、流程順暢、漏洞減少”，用量化的指標(biāo)實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理，對藥品采購過程、銷售過程、財(cái)務(wù)核算、生產(chǎn)指標(biāo)、決策分析系統(tǒng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，實(shí)現(xiàn)資源共享，提高醫(yī)藥物流企業(yè)的管理水平。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，ERP系統(tǒng)又?jǐn)U展了供應(yīng)鏈的管理(SCM)功能和客戶關(guān)系管理(CRM)，實(shí)現(xiàn)了藥品生產(chǎn)的流通模式的變革，醫(yī)藥企業(yè)的生產(chǎn)、管理、經(jīng)營被有機(jī)地連在一起，從原材料的采購到藥品的銷售，全部信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行有機(jī)的整合，進(jìn)一步確立了美國醫(yī)藥物流信息化在全球的領(lǐng)先地位。

　　我國醫(yī)藥業(yè)的信息化建設(shè)晚于歐美發(fā)達(dá)國家15-20年，醫(yī)藥企業(yè)長期以來一直采用手工操作的方式處理信息業(yè)務(wù)，目前中國的連鎖藥店的水平不高，不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求。我國醫(yī)藥流通信息化建設(shè)存在信息化管理機(jī)制陳舊、配送中心與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不健全、擴(kuò)展規(guī)模與管理能力不相匹配、專業(yè)人才匱乏、缺乏有效的連鎖化業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)效益不高、選擇第三方物流合作伙伴重表面輕內(nèi)在等七大問題，而選擇適合中國國情的信息化建設(shè)模式，是我國醫(yī)藥信息化發(fā)展的關(guān)鍵。

　　美國的企業(yè)推行現(xiàn)代化物流管理經(jīng)歷了50年，我國企業(yè)可以借鑒美國的經(jīng)驗(yàn)，大大縮短這一進(jìn)程。美國的經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)的有幾條：一是制定企業(yè)的服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)體系，并根據(jù)用戶的需求，動(dòng)態(tài)地修正這一體系;二是與上下游的企業(yè)聯(lián)合，建立合作伙伴關(guān)系;三是選擇第三方物流合作伙伴，利用專業(yè)化物流的規(guī)模效益來降低成本。從醫(yī)藥行業(yè)來看，我國藥價(jià)的居高不下與醫(yī)藥物流的發(fā)展成熟度不無關(guān)系，醫(yī)藥價(jià)格的下調(diào)迫切需要醫(yī)藥流通效率的提高，我國企業(yè)在物流管理中應(yīng)該強(qiáng)化總成本觀念，著重在產(chǎn)生物流成本的一些關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行必要的核算和權(quán)衡。

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