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物流師

物流師就業(yè)方向

時間:2025-02-16 22:03:16 物流師 我要投稿
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2017年物流師就業(yè)方向

  物流業(yè)在我國作為一種新興的行業(yè),正在成為我國經(jīng)濟中的一個新的經(jīng)濟增長點。下面是小編整理的2017年物流師就業(yè)方向,歡迎大家閱讀參考,希望幫助到大家。

2017年物流師就業(yè)方向

  2017年物流師就業(yè)方向

  物流師指在生產(chǎn)與流通領域中從事運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務等物流活動中的管理人員。就業(yè)范圍廣,可到交通運輸(民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現(xiàn)代商貿(mào)(連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營等)、郵政、速遞、國際貿(mào)易、港口、機場、物流園區(qū)、商檢、海關、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、國際貨物代理等各個領域、行業(yè)、部門工作。物流人才被國家列為十二種稀缺人才:因為物流管理落后太多、因為行業(yè)發(fā)展太快、更因為缺少專業(yè)人才培養(yǎng)體系!落后,意味機遇;稀缺,意味高薪;專業(yè),意味長期的職業(yè)發(fā)展保證!無論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè),物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展。

  物流管理專業(yè)定位

  我國物流業(yè)近幾年分析顯示:運輸和倉儲占物流總成本的70~80%。先后對津鐵集裝箱運輸中心、中鐵特貨運輸公司、南倉站、塘沽站、天津港、天津保稅區(qū)及華北地區(qū)的部分物流企業(yè)、高職和本科院校進行了市場調(diào)研。從國家權(quán)威部門公布的數(shù)據(jù)和我們調(diào)研結(jié)果來看,物流企業(yè)每年需要人才比例大致為:高級管理人員約10%,中級操作管理人員約35%,初級管理和操作人員55%左右。從現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展趨勢看,中級操作管理人員比例正逐步擴大。目前,各高職和本科院校培養(yǎng)的物流管理專業(yè)人才大部分定位在國際貿(mào)易、貨運代理、報關、生產(chǎn)等高級管理方向。而占35%的物流運輸管理和倉儲理貨方向的中級操作管理人才培養(yǎng)較少,尤其是多式聯(lián)運管理方向更少。所以物流管理專業(yè),方向定位在物流運輸管理、集裝箱多式聯(lián)運和倉儲理貨層次上,是符合當前物流業(yè)發(fā)展需求的。

  物流管理專業(yè)社會需求現(xiàn)狀

  根據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計的數(shù)據(jù),我國的物流業(yè)發(fā)展勢頭強勁,預計在今后幾年將以每年30%的速度增長,與此同時專業(yè)人才缺乏的問題越來越突出。在未來15年內(nèi),人才缺口達600余萬人。天津市每年需要各層次物流管理和操作人員近萬人。我國加入WTO后,國內(nèi)物流業(yè)迫切需要與國際接軌,現(xiàn)代物流人才的匱乏已經(jīng)成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。隨著進出口貿(mào)易的增長,給我國處于起步發(fā)展階段的物流業(yè)提供了持續(xù)擴張的市場空間。物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為衡量我國現(xiàn)代化程度和經(jīng)濟發(fā)展效率的重要標志2017物流管理就業(yè)前景分析2017物流管理就業(yè)前景分析。

  結(jié)合專業(yè)定位,我們先后走訪了津鐵集裝箱運輸中心、中鐵特貨運輸公司、北京鐵路局、天津鐵路物流貨運基地、天津北方物流中心、天津港、天津空港物流加工中心、天津萬隆貨運公司、中遠物流運輸有限公司、天保國際物流集團有限公司、天津華鐵隆津泰儲運公司等22家物流企業(yè),咨詢了相關院校和人才服務咨詢機構(gòu)。調(diào)研結(jié)果顯示物流運輸管理和倉儲理貨方向有比較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  天津市已經(jīng)被國家“十一五”發(fā)展規(guī)劃明確定位為“國際港口城市、北方經(jīng)濟中心和生態(tài)城市”。濱海新區(qū)即將成為北方國際航運中心和國際物流中心。現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為天津市經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。僅上半年就有八家跨國物流公司(德國大眾中國物流中心,新加坡葉水福物流中心,美國明尼達礦業(yè)等),紛紛落戶天津港保稅區(qū),并在此建立亞洲物流中心。一個輻射中國北方,面向全國和東北亞的國際物流中心正在形成。

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