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THC費用是什么

時間:2024-07-28 06:39:56 報關(guān)員 我要投稿
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THC費用是什么

  出口貨物的時候,發(fā)貨港有THC;進口的時候,貨代公司也會在目的港向你收取THC費用。那么THC費用是什么呢?一起來看看!

  THC費用是什么

  THC--集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費,在海運中是指碼頭操作費的意思。當商品銷往國外客戶時,需要支付本國的碼頭操作費用。根據(jù)每個國家的情況不同,船公司不同,對THC費用的收取也有所不同。

  一、THC費用包含內(nèi)容

  隨著集裝箱運輸?shù)呐d起,承運人的成本中包括了集裝箱從船舷到堆場大門作業(yè)而產(chǎn)生的各種費用。THC通常是指集裝箱班輪公司向貨主收取的,用以支付其在港口租用設(shè)備或委托碼頭作業(yè)經(jīng)營人處理貨物等事宜所發(fā)生的費用:集裝箱裝卸費、碼頭過磅費、拖頭使用費、底盤車費、綁扎費等。THC費用為集裝箱在上述作業(yè)中各項費用之和。相當于件雜貨運輸中的裝卸費,但又比件雜貨裝卸費包含了更多的內(nèi)容。

  二、THC收費標準

  THC費用,只分大小柜,不管貨是否裝滿一個柜。最新在中國的碼頭處理費(THC):每標準集裝箱750元人民幣,40英尺集裝箱收1050元人民幣,每個地區(qū)收費標準不一。如果走的是拼箱,就按毛重或體積哪個大取哪個為收費標準。

  三、收取THC費用的國

  東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞。收取ORC費用的國家:美國、加勒比海、歐基、地西、地東。(ORC費用:中文意思是“原產(chǎn)地附加費”,或者“原產(chǎn)地收貨費”。此費用是碼頭費THC的一種衍生,在廣東、廣西、海南、云南出口的海運集裝箱上,部分航線,船東將ORC替代THC碼頭費,廣東省內(nèi)各港或華南地區(qū)直接收貨附加費。現(xiàn)在南方各港也均收,如:海南、廣西、福建。)一般船公司收ORC就不會收THC,收THC就不收ORC。如果同時收取,那么收費的爭議會很大,ORC費用只在華南出現(xiàn)。

  THC收費的成本構(gòu)成缺乏透明和公開,收取和調(diào)整過程也缺乏必要的協(xié)商,主要是船公司單方面的行動。船方主張在集裝箱班輪運輸?shù)姆绞较,單獨收取THC是航運界的慣例,這些內(nèi)容包括:THC獨立于海運費收取;裝港由發(fā)貨人支付THC,卸港由收貨人支付THC;買賣雙方可以協(xié)商確定由哪一方支付THC,并在訂艙時通知承運人。

  拓展

  THC定義

  THC,全稱是Terminal Handling Charge,中文譯作碼頭操作費,是指港口、碼頭、裝卸公司向承運人收取的在裝貨港堆場接收出口的集裝箱,進行堆存并將其搬運至船邊的費用,包括集裝箱貨物在碼頭期間產(chǎn)生的一切裝卸、平移、吊上吊下費用以及相應的勞務費用、設(shè)備使用費等各種雜費。實際上按照《中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則(外貿(mào)部分)》的規(guī)定,此定義中所敘述的費用只是承運人向碼頭營運人(碼頭、港口、裝卸公司等第三方)支付的集裝箱碼頭裝卸包干費,而不是承運人向貨方收取的費用。

  THC包含的內(nèi)容

  THC費用是在運輸過程中產(chǎn)生,相當于件雜貨運輸中的裝卸費,但又比件雜貨裝卸費包含了更多的內(nèi)容。事實上,該費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關(guān)的所有費用,一般包括下列各項內(nèi)容:集裝箱裝卸費、碼頭過磅費、拖頭使用費、底盤車費、綁扎費等,而THC費用是集裝箱在上述作業(yè)中各項費用之和。

  THC收費標準

 。1)THC費用分大柜和小柜,只要進出口的單位是一個集裝箱,那么收費就xx元/小柜,xx元/大柜,每個地區(qū)收費標準不一。如果是拼箱,按毛重或者體積比較,收取大的那個做收費標準,一般是xx元一個計量單位。

 。2)還有個DOC費用,這個是按票收取,不同的船公司收費的標準也不同,有的多,有的少,最終以實際收費為準。

 。3)THC費用付給船公司的,一般在簽單或者電放時就要付款。有的是船公司自己收取,有的是貨代代收,也相當于船務公司幫碼頭收的費用。THC費用一般是由國內(nèi)供應商,也就是賣家支付。

  THC費用收取的國家

  東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞。

  在廣東、廣西、海南、云南出口的海運集裝箱上,船東會收取由THC衍生的一種費用ORC(“原產(chǎn)地附加費”,或 “原產(chǎn)地收貨費”),將其替代THC,而收取ORC費用的國家地區(qū)有:美國、加勒比海、歐基港、地中海西、地中海東。

  注意:一般船公司收ORC就不會收THC,收THC就不收ORC。如果同時收取,那么收費的爭議會很大,另外ORC費用只在華南出現(xiàn)。

  最后,THC收費的成本構(gòu)成缺乏透明和公開,收取和調(diào)整過程也缺乏必要的協(xié)商,主要是船公司單方面的行動。事實上,收取THC的確在很多國家和地區(qū)的碼頭存在,是一種普遍做法,成為航運界的慣例,但是也經(jīng)常受到貨主方面的挑戰(zhàn)和質(zhì)疑,并且在有些國家和地區(qū)收取THC被宣布為違法的

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