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二手車鑒定評(píng)估師備考卷
二手車鑒定評(píng)估師是指從事二手車車輛技術(shù)鑒定及價(jià)格評(píng)估一種職業(yè)資格，是國(guó)務(wù)院規(guī)范國(guó)家資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)后設(shè)置的6類評(píng)估專業(yè)之一。下面是小編整理的二手車鑒定評(píng)估師備考卷，歡迎大家閱讀。
二手車鑒定評(píng)估師備考卷1
1、汽油機(jī)排氣顏色為黑色，說明（）。
A、冷卻液溫度過低 B、以上都不做正確
C、有機(jī)油竄入氣缸燃 燒室內(nèi)參與燃燒
D、混合氣過濃或是點(diǎn)火時(shí)刻過遲，造成燃燒不完全
參考答案：D
2、汽油機(jī)排氣顏色為藍(lán)色，說明（）。
A、混合氣過濃或是點(diǎn)火時(shí)刻過遲，造成燃燒不完全
B、以上都不做正確
C、有機(jī)油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒
D、冷 卻液溫度過低
參考答案：C
3、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的功能，以下描述不正確的是（）。
A、將空氣預(yù)先壓縮后供入氣缸，以 提高空氣密度、增加進(jìn)氣量
B、燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)變差
C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率改善
D、進(jìn)氣量增加，可增加循環(huán)供油量，從而可增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率
參 考答案：B
4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電的是（）。
A、發(fā)電機(jī) B、蓄電池 C、蓄電池和發(fā)電機(jī) D、發(fā)動(dòng)機(jī)
參考答案：B
5、 GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定：車速表的允許誤差范圍為（）。
A、+20%~-5% B、沒有規(guī)定 C、+5%~-20% D、+50%~-50%
參考答案：A
6、GB 7258—2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定：駐車制動(dòng)力不小于整車重量的（）。
A、-5% B、0.2 C、5% D、0.5
參考答案：B
7、我國(guó)規(guī)定檢測(cè)柴油機(jī)煙度的煙度計(jì)采用（）。
A、重量 式 B、不分光紅外線檢測(cè)
C、透光式 D、濾紙式
參考答案：D
8、汽油機(jī)裝用三元催化器的 目的是（）。
A、降低燃油消耗 B、降低CO、HC、NOx的排放
C、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 性 D、提高燃料的燃燒性
參考答案：B
9、汽油機(jī)EFI系統(tǒng)中的基本噴油量由（）確定。
A、 進(jìn)氣溫度 B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與進(jìn)氣量
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度 D、爆震信號(hào)
參考答案：B
10、 汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)(缸外多點(diǎn)噴射式)中噴油器是將燃油噴在（）。
A、節(jié)門氣下方 B、進(jìn)氣歧管內(nèi) C、氣缸內(nèi) D、進(jìn)氣總管內(nèi)
參考答案：B
11、汽車緊急制動(dòng)情況下，當(dāng)車輪的滑移率在（）時(shí)。制動(dòng)性能最佳。
A、1 B、20%左右 C、0.5 D、0.75
參考答案：B
12、 車輛上裝置ASR系統(tǒng)的主要目的是（）。
A、提高制動(dòng)穩(wěn)定性 B、提高車輛經(jīng)濟(jì)性
C、提高制動(dòng)效 能 D、提高車輛行駛的穩(wěn)定性
參考答案：D
13、安全氣囊屬于（）裝置。
A、必 備 B、保險(xiǎn) C、主動(dòng)安全 D、被動(dòng)安全
參考答案：D
14、下列屬于汽車被動(dòng)安全裝置的是 （）。
A、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) B、輪胎壓力檢測(cè)報(bào)警裝置
C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) D、安全氣囊
參考答案：D
15、乘用車是指在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李(或)臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在 內(nèi)最多不超過（）個(gè)。
A、7 B、9 C、5 D、11
參考答案：B
16、 下列不屬于乘用車范疇的是（）。
A、旅行車 B、敞篷車 C、越野客車 D、救護(hù)車
參考答 案：C
17、某轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，則該轎車屬于（）
A、中級(jí)轎車 B、高級(jí)轎車 C、普通轎車 D、中高級(jí)轎車
參考答案：A
18、某轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.2L，則該轎車屬于（）
A、 普通轎車 B、中高級(jí)轎車 C、微型轎車 D、中級(jí)轎車
參考答案：A
19、某貨車的核定最大總質(zhì)量為 5t, 則該貨車屬于（）
A、輕型貨車 B、重型貨車 C、微型貨車 D、中型貨車
參考答案：A
20、 某貨車的核定最大總質(zhì)量為10 t, 則該貨車屬于（）
A、輕型貨車 B、中型貨車 C、微型貨車 D、重型貨車
參考答案：B
21、越野汽車可按驅(qū)動(dòng)軸數(shù)分為雙軸、三軸和四軸驅(qū)動(dòng)，則6×6為（）。
A、四 軸 B、不能判斷 C、雙軸 D、三軸
參考答案：D
22、客車是指可乘坐（）人以上(不含駕駛員)的載客汽車。
A、9 B、21 C、11 D、17
參考答案：A
23、 某客車總長(zhǎng)度為8米，則該客車屬于（）。
A、小型客車 B、中型客車 C、微型客車 D、大型客車
參 考答案：B
24、某客車總長(zhǎng)度為5米，則該客車屬于（）
A、中型客車 B、大型客車 C、微型客車 D、小型客車
參考答案：D
25、某自卸車的最大總質(zhì)量為10t時(shí)，則該自卸車為（）
A、 重型 B、礦山用 C、輕型 D、中型
參考答案：D
26、從車輛VIN中我們不可以識(shí)別出的信息 是（）。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)排量 B、車型年款 C、生產(chǎn)國(guó)家 D、車輛類別
參考答案：A
27、 車輛的17位VIN代號(hào)編碼經(jīng)過排列組合，結(jié)果使車型生產(chǎn)在（）年之內(nèi)不會(huì)發(fā)生重號(hào)現(xiàn)象。
A、40 B、50 C、20 D、30
參考答案：D
28、我國(guó)政府有關(guān)部門發(fā)布了《車輛識(shí)別代號(hào)管理規(guī)則》，規(guī)定（）之后，適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車必須使用車輛識(shí)別代號(hào)。
A、1999年1月1日 B、2002年1月1日
C、2000年 1月1日 D、2001年1月1日
參考答案：A
29、按我國(guó)規(guī)定，不需要具有車輛識(shí)別代碼的車輛有（）。
A、 掛車 B、汽車 C、拖拉機(jī) D、摩托車
參考答案：C
30、我國(guó)規(guī)定，9人座以下的客車和最大 總質(zhì)量小于或等于3.5t的載貨汽車識(shí)別代碼應(yīng)位于（）
A、儀表板的上方 B、汽車銘牌上
C、儀表板的下 方 D、底盤車架上
參考答案：A
31、下列信息中不屬于車型標(biāo)牌記錄內(nèi)容的是（）
A、車架 號(hào) B、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量 C、車身總長(zhǎng)度 D、制造廠編號(hào)
參考答案：C
32、不是CA1092型汽車表 示的特征的是（）
A、貨車 B、9米長(zhǎng) C、一汽生產(chǎn) D、總質(zhì)量9t
參考答案：B
33、 某車輛產(chǎn)品型號(hào)為TJ7130UA，其中7表示：（）
A、轎車 B、載貨汽車 C、越野汽車 D、客車
參考答案：A
34、汽車的驅(qū)動(dòng)型式為4×2，表示（）
A、汽車為6輪汽車，其中2輪為驅(qū)動(dòng)輪
B、 汽車為6輪汽車，其中4輪為驅(qū)動(dòng)輪
C、汽車為4輪汽車， 2軸驅(qū)動(dòng)
D、汽車為4輪汽車，其中2輪為驅(qū)動(dòng)輪
參考答案：D
35、 發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)的轎車特點(diǎn)是（）
A、傳動(dòng)軸較長(zhǎng)，需要通過車身中部，使車廂地板中部有凸起的形狀
B、前、后軸荷分配合 理
C、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系聯(lián)成一體，省去了傳動(dòng)軸
D、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好
參考答案：C
36、以下（）不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)客車的優(yōu)點(diǎn)
A、軸距可縮短，車身可縮短 B、操作機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單
C、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱較 好 D、駕駛員容易辨別發(fā)動(dòng)機(jī)故障
參考答案：A
37、汽車的布置形式中，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)可表示為 （）
A、RR B、FR C、FF D、RF
參考答案：B
38、轎車的布 置行駛中，目前廣泛流行采用的布置行駛為（）
A、RR B、FR C、FF D、RF
參 考答案：C
39、對(duì)公路車輛的外廓尺寸的界限，根據(jù)我國(guó)國(guó)標(biāo)GB1589-2004規(guī)定：汽車總高度不大于（）
A、 3m B、5m C、2m D、4m
參考答案：D
40、對(duì)公路車輛的外廓尺寸的界限，根據(jù)我 國(guó)國(guó)標(biāo)GB1589-2004規(guī)定：汽車總寬度(不包括后視鏡)不大于（）
A、2.5m B、3.5m C、2m D、3m
參考答案：A
41汽車的總質(zhì)量是指（）
A、乘客額駕駛員的質(zhì)量 B、以上三個(gè)質(zhì)量之和
C、汽車自身質(zhì)量 D、載貨質(zhì)量
參考答案：B
42、下列參數(shù)中，影響汽車通過 性的尺寸參數(shù)主要有（）
A、輪距 B、汽車自重 C、軸距 D、最小距地間隙
參考答案：D
43、 下列指標(biāo)中，不屬于汽車動(dòng)力性的指標(biāo)為（）
A、汽車的加速能力 B、汽車的通過能力
C、汽車的最高車 速 D、汽車的爬坡能力
參考答案：B
44、下列指標(biāo)中，不屬于汽車制動(dòng)性的指標(biāo)為（）
A、制動(dòng)效 能 B、自動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
C、加速時(shí)間 D、制動(dòng)抗熱衰退性
參考答案：C
45、 柴油車在全負(fù)荷和加速度工況時(shí)排出的煙為（）
A、白煙 B、不確定 C、黑煙 D、藍(lán)煙
參 考答案：C
46、下面不屬于事故車的是（）
A、泡水車 B、大修車 C、、嚴(yán)重碰撞或撞擊的車輛 D、過火車輛
參考答案：B
47、泡水車是指（）
A、涉水深度超過超過車 輪半徑的車輛 B、涉水深度超過車輪的車輛
C、涉水行駛過的車輛 D、水深超過發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，達(dá)到前擋風(fēng)玻璃的下沿
參 考答案：D
48、我國(guó)按照國(guó)標(biāo)GB1589-2004規(guī)定：貨車總長(zhǎng)(包括越野載貨車)不大于（）
A、11米 B、13米 C、10米 D、12米
參考答案：D
49、二手車鑒定評(píng)估的主體是（）
A、 二手車 B、評(píng)估程序 C、評(píng)估師 D、評(píng)估方法和標(biāo)準(zhǔn)
參考答案：C
50、二手車鑒定評(píng)估的客體是 （）
A、評(píng)估師 B、評(píng)估程序 C、二手車 D、評(píng)估方法和標(biāo)準(zhǔn)
參考答案：C
51、 二手車鑒定評(píng)估價(jià)以（）為基礎(chǔ)
A、賬面原值 B、稅費(fèi)附加值 C、技術(shù)鑒定 D、市場(chǎng)價(jià)格
參考 答案：C
52、二手車評(píng)估值不是指車輛（）
A、評(píng)估基準(zhǔn)日的市場(chǎng)價(jià)格 B、市場(chǎng)交易價(jià)格
C、清算價(jià) 值 D、交易價(jià)值
參考答案：C
53、二手車?yán)^續(xù)使用價(jià)值的特點(diǎn)是車輛可以（）而評(píng)估的投資價(jià)值。
A、被拆作零件 B、被拆作零件、部件
C、以整車的形式繼續(xù)使用 D、被拆作部件
參考答案：C
54、二手車評(píng)估師遵守（），應(yīng)該提出回避為親屬朋友鑒定評(píng)估相關(guān)車輛。
A、客觀性原 則 B、可行性原則
C、獨(dú)立性原則 D、科學(xué)性原則
參考答案：C
55、根據(jù)相關(guān)法規(guī)，國(guó)家機(jī) 關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位的二手車評(píng)估，應(yīng)按照國(guó)有資產(chǎn)的評(píng)估程序進(jìn)行，分為四個(gè)步驟：（）。
A、前期準(zhǔn)備、評(píng)估操作、后期管理、驗(yàn)證確 認(rèn)
B 、申請(qǐng)立項(xiàng)、資產(chǎn)清查、評(píng)定估算、后期管理
C、申請(qǐng)立項(xiàng)、資產(chǎn)清查、評(píng)定估算、驗(yàn)證確認(rèn)
D、前期準(zhǔn)備、評(píng)估操作、評(píng)定估 算、驗(yàn)證確認(rèn)
參考答案：C
56、汽車未達(dá)到（），可以繼續(xù)使用。
A、規(guī)定的使用年限、達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)的
B、 修理后符合國(guó)家安全技術(shù)條件要求的
C、累計(jì)行駛的總里程數(shù)和規(guī)定的使用年限的
D、累計(jì)行駛的總里程數(shù)、達(dá)到規(guī)定的使用年限的
參考 答案：C
57、通常，二手車評(píng)估具有（）的特點(diǎn)。
A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、使用強(qiáng)度
B、要考慮 稅、費(fèi)附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號(hào)
C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、要考慮稅、費(fèi)附加值
D、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、要考慮 稅、費(fèi)附加值，使用范圍廣
參考答案：C
58、二手車評(píng)估師應(yīng)掌握車輛的主要性能指標(biāo)，包括：（）。
A、動(dòng)力性、經(jīng) 濟(jì)性、可用性
B、實(shí)驗(yàn)性、制動(dòng)性、動(dòng)力性
C、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性
D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性
參考答 案：C
59、帶拖掛的載貨汽車的使用期限為（）。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
參 考答案：C
60、中型客運(yùn)汽車的使用期限為（）。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
參考答案：C
61、大型客運(yùn)汽車的使用期限為（）。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
參考答案：C
62、機(jī)動(dòng)車更新重置成本是指（）所需的成本。
A、在現(xiàn)時(shí)條件下， 購(gòu)置功能基本相同的車輛
B、ABC都不是
C、在現(xiàn)時(shí)條件下，購(gòu)置采用新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛
D、在現(xiàn)時(shí)條件 下，購(gòu)置采用與原車相同的工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛
參考答案：C
63、機(jī)動(dòng)車復(fù)原重置成本是指（）所需的成本。
A 、在現(xiàn)時(shí)條件下，購(gòu)置排量相同的車輛
B、ABC都不是
C、在現(xiàn)時(shí)條件下，購(gòu)置與原車使用工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的功 能基本相同的車輛
D、在原來購(gòu)車時(shí)，購(gòu)置采用新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛
參考答案：C
64、在用市場(chǎng)價(jià)格比較 法評(píng)估二手車時(shí)，參照車輛與被評(píng)估車輛完全相同時(shí)，應(yīng)使用（）法進(jìn)行評(píng)估。
A、直接法 B、比較法與間接法 C、相似比較法 D、間接法
參考答案：A
65、在用市場(chǎng)價(jià)格比較法評(píng)估二手車時(shí)，參照車輛與被評(píng)估車輛完全相同，參照物的市 場(chǎng)價(jià)為6.8萬(wàn)元，則被評(píng)估車輛的評(píng)估值是（）。
A、7.0萬(wàn)元 B、6.0萬(wàn)元 C、6.8萬(wàn)元 D、6.5萬(wàn)元
參考答案：C
66、在市場(chǎng)價(jià)格比較法評(píng)估二手車時(shí)，參照物的價(jià)格應(yīng)為（）
A、新車的報(bào)價(jià) B、預(yù)測(cè)的車價(jià) C、新車的現(xiàn)行市價(jià) D、二手車市場(chǎng)的現(xiàn)行市價(jià)
參考答案：D
67、采用市場(chǎng)價(jià)格比較法評(píng)估二手車時(shí)，參照物與被評(píng) 估車輛不完全相同，但相似，車要進(jìn)行調(diào)整，則調(diào)整的是（）
A、新車的價(jià)格 B、參照車輛的價(jià)格
C、被評(píng)估車輛的價(jià)格 D、市場(chǎng)上的報(bào)價(jià)
參考答案：B
68、在用市場(chǎng)價(jià)格比較法評(píng) 估二手車時(shí)，參照物的價(jià)格是（）
A、新車的價(jià)格 B、預(yù)測(cè)的價(jià)格
C、二手車市場(chǎng)交易價(jià)格 D、市場(chǎng)報(bào)價(jià)
參考答案：C
69、應(yīng)用市場(chǎng)價(jià)格比較法評(píng)估二手車的價(jià)格，其必要條件是（）
A、公平和有效市 場(chǎng) B、任何市場(chǎng)均可
C、公平市場(chǎng) D、有效市場(chǎng)
參考答案：A
70、所謂的公平市場(chǎng)是 （）
A、信息對(duì)稱的市場(chǎng) B、有銷售優(yōu)惠條件的市場(chǎng)
C、有充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng) D、有充分競(jìng)爭(zhēng)，信息對(duì)稱且為正常貨幣價(jià)格的市場(chǎng)
參考答案：D
71、所謂有效市場(chǎng)的條件是（）
A、信息是真實(shí)可靠 且市場(chǎng)是活躍的 B、有市無價(jià)的市場(chǎng)
C、信息是真實(shí)的 D、市場(chǎng)是活躍的
參 考答案：A
72、市場(chǎng)比較法對(duì)于市場(chǎng)上只有唯一一輛車輛是（）
A、一般適用的 B、80%可用 C、完全適用的 D、不使用的
參考答案：D
73、所謂近期是指參照物的交易時(shí)間與被評(píng)估車輛評(píng)估基準(zhǔn)日相近，一般應(yīng)在 （）
A、五個(gè)月之內(nèi) B、三個(gè)月之內(nèi) C、半年之內(nèi) D、一年之內(nèi)
參考答案：B
74、只 要參照物車輛與被評(píng)估車輛的類別相同，主參數(shù)相同，結(jié)構(gòu)性能相同，只是生產(chǎn)順序號(hào)不同，只經(jīng)過局部改變的車輛，則可認(rèn)為是（）
A、完全相 同 B、大部分相同
C、完全不同 D、部分相同
參考答案：A
75、參照物的市場(chǎng)價(jià)格必須是 （）
A、市場(chǎng)實(shí)際報(bào)價(jià) B、賣方要的價(jià)格
C、實(shí)際的市場(chǎng)交易價(jià)格 D、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的價(jià)格
參考答案：C
76、如果這個(gè)市場(chǎng)參照物的價(jià)格受到買賣雙方特殊關(guān)系影響，則（）
A、就是被評(píng)估車 輛價(jià)格 B、什么都不是
C、可作為評(píng)估的基礎(chǔ) D、不能作為評(píng)估的基礎(chǔ)
參考答案：D
77、 拍賣行二手車拍賣數(shù)據(jù)庫(kù)中的價(jià)格資料，可作為（）
A、可做為新車的銷售價(jià) B、參照物的參考價(jià)格
C、被評(píng)估車 輛的價(jià)格 D、可作預(yù)售的價(jià)格
參考答案：B
78、車輛的實(shí)際技術(shù)狀況，這是評(píng)估的（）
A、 間接的依據(jù)之一 B、一般的依據(jù)
C、重要的依據(jù)之一 D、吃藥的依據(jù)之一
參考答案：C
79、 市場(chǎng)價(jià)格比較法的直接比較法是最為（）
A、簡(jiǎn)單、最為直接的一種方法 B、復(fù)雜、最為普通的一種方法
C、復(fù) 雜、最為直接的一種方法 D、簡(jiǎn)單、最為一般的一種方法
參考答案：A
80、要評(píng)估一輛轎車，評(píng)估師從二手車市場(chǎng)獲得市場(chǎng) 參照物與被評(píng)估車輛各方面都基本相同，只是在(1)參照物后視鏡被損壞需更換，約需200元(2)被評(píng)估車輛改裝一套真皮座椅面，價(jià)值6500元。參照物 的市場(chǎng)價(jià)為205000元，則被評(píng)估車輛的評(píng)估值為（）
A、250000元 B、211700元
C、256400 元 D、191170元
參考答案：B
81、要評(píng)估一輛55座的大客車，評(píng)估師從二手車市場(chǎng)上找到與被評(píng)估完全一樣的參 照物，只是參照物裝了一套高級(jí)音響，價(jià)值8600元、參照物的交易價(jià)為265000元。則被評(píng)估車輛價(jià)值為（）
A、259400 元 B、250940元
C、256400元 D、251400元
參考答案：C
82、市場(chǎng)價(jià)格 比較法中的相似比較法，若參照物的市場(chǎng)價(jià)為P0需要進(jìn)行調(diào)整的參數(shù)為K，則用相似比較法來評(píng)估二手車的價(jià)值P為（）
A、 P=P0×(1±k) B、P=P0/(1±k)
C、P=P0+(1±k) D、P=P0-(1±k)
參 考答案：A
83、應(yīng)用市場(chǎng)價(jià)格比較法中的成本比率法評(píng)估師，必須要（）
A、車輛的類別相同 B、使用年限可以不同
C、車輛的使用年限相同 D、車輛的使用年限和類別均應(yīng)相同
參考答案：D
84、假設(shè)參照物 的成本比率用U來表示，其交易價(jià)格為Po，重置成本為Ro，這有（）
A、U= ×100% B、U= ×100%
C、U= ×100% D、U= ×100%
參考答案：D
85、若已知參照物的成本比率U值，就 可根據(jù)褲評(píng)估對(duì)象的重置成本R來確定被評(píng)估車輛的評(píng)估值P為（）
A、P=U?R B、P=
C、P= D、P
參考答案：A
86、有一輛轎車，已使用8年，一直 正常使用，當(dāng)前的重置成本為18.6萬(wàn)元，其綜合成本比率U=27.33%，則該車的評(píng)估值為（）
A、5.08萬(wàn)元 B、5.6萬(wàn)元 C、5.5萬(wàn)元 D、5.0萬(wàn)元
參考答案：A
87、成本比率法評(píng)估二手車，則該車應(yīng)為 （）。
A、過度使用的車輛 B、什么車輛都可
C、長(zhǎng)期閑置的車輛 D、正常使用的車輛
參考答案：D
88、一輛帶拖掛的載貨汽車，已使用了5年，屬正常使用，其成本比率為25.65%,重置成本為8.6 萬(wàn)元，用成本比率法評(píng)估其價(jià)值為（）。
A、4.5萬(wàn)元 B、4.8萬(wàn)元 C、4.377萬(wàn)元 D、2.21萬(wàn)元
參考答案：D
89、被評(píng)估的捷達(dá)車，已使用5年，但在二手車市場(chǎng)找到的作為參照物的相同車輛卻已使用6年，試求其價(jià)格 差異調(diào)整系數(shù)為（）已知捷達(dá)車已使用5年和6年的成本比率U5=0.423 U6=0.383。
A、0.1155 B、0.109 C、0.1044 D、0.0985
參考答案：C
90、被評(píng)估的捷達(dá)車比參照物車輛的使用年 限少1年，則其價(jià)格差異調(diào)整系數(shù)為10.44%，參照物車輛的市場(chǎng)價(jià)為4.5萬(wàn)元，則被評(píng)估車輛的評(píng)估值P為（）
A、4.97萬(wàn) 元 B、3.98萬(wàn)元 C、5.1萬(wàn)元 D、5.3萬(wàn)元
參考答案： A
91、市場(chǎng)價(jià)格比較法中的 比較因素是指（）
A、影響銷售的因素 B、影響外觀的因素
C、影響使用的因素 D、影響價(jià)格的因素
參考答案：D
92、市場(chǎng)價(jià)格比較法的評(píng)估程序是（）
A、收集資料、分析比較、評(píng)估價(jià)值
B、 收集資料、選定參照物、分析比較、計(jì)算評(píng)估值
C、收集資料、選定參照物、計(jì)算評(píng)估值
D、收集資料、選定參照物、評(píng)估價(jià)值
參考答 案：B
93、二手車鑒定評(píng)估采用哪一種評(píng)估方法，取決于（）
A、被評(píng)估的車輛 B、鑒定評(píng)估的目的
C、 評(píng)估師 D、賣主、
參考答案：B
94、一輛二手車的重置成本價(jià)是指（）。
A、二手 車的售賣價(jià)格 B、二手車的收購(gòu)價(jià)格
C、現(xiàn)行公開市場(chǎng)上的新車價(jià)格 D、二手車拍賣價(jià)格
參考 答案：C
95、北京市規(guī)定排量在1. 0以下的出租車，規(guī)定使用年限由原來的8年減少至6年從而引起車輛的貶值，這種貶值屬于（）。
A、功能性貶 值 B、實(shí)體性與功能性貶值
C、實(shí)體性貶值 D、經(jīng)濟(jì)性貶值
參考答案：D
96、 采用重置成本法評(píng)估二手車時(shí)，一般使用的是（）。
A、折舊成本 B、更新重置成本
C、復(fù)原重置成 本 D、稅后成本
參考答案： B
97、二手車的評(píng)估價(jià)值應(yīng)是（）。
A、從重置成本中扣減在使用 過程中的各種陳舊性貶值
B、從二手車的價(jià)格中減去陳舊性貶值
C、從二手車的售價(jià)中扣減各種陳舊性貶值
D、從二手車的成本中扣減資 料陳舊性貶值
參考答案：A
98、電噴車出來后，使得化油器車發(fā)生貶值，這種貶值是（）。
A、功能性貶 值 B、各種貶值都有
C、實(shí)體性貶值 D、經(jīng)濟(jì)性貶值
參考答案：A
99、更新重置 成本減去復(fù)原重置成本就是（）。
A、營(yíng)運(yùn)性功能貶值 B、實(shí)體性貶值
C、一次性功能性貶 值 D、經(jīng)濟(jì)性貶值
參考答案：C
100、有形損耗而導(dǎo)致車輛貶值，是（）。
A、功能性貶 值 B、實(shí)體性和功能性貶值
C、經(jīng)濟(jì)性貶值 D、實(shí)體性貶值
參考答案：D
二手車鑒定評(píng)估師備考卷2
一、選擇題
1、國(guó)家宏觀政策對(duì)于二手車評(píng)估值產(chǎn)生的影響主要是（）。
A、功能性貶值 B、各種陳舊性貶值
C、實(shí)體性貶值 D、經(jīng)濟(jì)性貶（升）值
參考答案：D
2、采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車價(jià)值時(shí)，其主要缺點(diǎn)是（），受較強(qiáng)的主觀判斷的影響大。
A、計(jì)算公式不準(zhǔn)確 B、計(jì)算復(fù)雜
C、機(jī)動(dòng)車剩余使用年限不確定 D、預(yù)期收益預(yù)測(cè)難度大
參考答案：D
3、采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。
A、有利于二手車的評(píng)估
B、與投資決策相結(jié)合，容易被交易雙方接受
C、能客觀反映二手車目前市場(chǎng)情況
D、其評(píng)估參數(shù)直接從市場(chǎng)獲得，能反映市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)價(jià)格
參考答案：B
4、采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車時(shí)，難以確定的兩個(gè)參數(shù)是（）。
A、折現(xiàn)率i和剩余壽命期n B、三個(gè)參數(shù)都很容易
C、預(yù)測(cè)的預(yù)期收益額A和折現(xiàn)率i D、預(yù)期的收益額A和剩余壽命期n
參考答案：C
5、收益現(xiàn)值法中的年金現(xiàn)值系數(shù) 可用（）來表示。
A、 B、 C、 D、
參考答案：A
6、二手車鑒定評(píng)估以（）為基礎(chǔ)。
A、車內(nèi)鑒定 B、排放鑒定 C、外觀鑒定 D、技術(shù)鑒定
參考答案：D
7、因?yàn)槎周嚨募夹g(shù)狀況和市場(chǎng)價(jià)格都隨時(shí)間變化而變動(dòng)，所以（）是非常重要的參數(shù)。
A、評(píng)估基準(zhǔn)日 B、檢驗(yàn)日期 C、車輛的出廠日期 D、初次注冊(cè)登記日
參考答案：A
8、二手車的評(píng)估的依據(jù)有（）。
A、立法依據(jù)、行為依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、取價(jià)依據(jù)
B、行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、目的依據(jù)
C、立法依據(jù)、目的依據(jù)、行為依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)
D、行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、取價(jià)依據(jù)
參考答案：D
9、二手車產(chǎn)權(quán)依據(jù)是（）。
A、車牌號(hào) B、機(jī)動(dòng)車登記證 C、行駛證 D、稅費(fèi)登記證
參考答案： B
10、二手車評(píng)估的行為依據(jù)是（）。
A、價(jià)比表或評(píng)估報(bào)告 B、技術(shù)規(guī)范使用手冊(cè)
C、委托書或協(xié)議書 D、檢驗(yàn)報(bào)告、狀態(tài)書
參考答案： C
11、二手車鑒定評(píng)估過程主要包括（）等。
A、接受委托、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等
B、接受委托、驗(yàn)證、雙方交談、評(píng)定估算、提交報(bào)告等
C、接受邀請(qǐng)、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等
D、接受委托、現(xiàn)查勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等
參考答案：A
12、評(píng)估報(bào)告的有效期為（）。
A、8個(gè)月 B、90天 C、 1年 D、200天
參考答案：B
13、評(píng)估報(bào)告的有效期自（）算起。
A、評(píng)估基準(zhǔn)日 B、付款之日 C、提交報(bào)告之日 D、報(bào)告批準(zhǔn)之日
參考答案：A
14、在評(píng)估報(bào)告 的有效期內(nèi)，評(píng)估結(jié)果可作為二手車價(jià)格的參考依據(jù)，超過有效期，原評(píng)估結(jié)果（）。
A、繼續(xù)有效 B、無需再評(píng)論 C、無效 D、仍可作為價(jià)格依據(jù)
參考答案：C
15、涉及企、事業(yè)單位等國(guó)有資產(chǎn)的評(píng)估，則一定要有（）。
A、協(xié)議書、電傳文書、作業(yè)表、報(bào)告書
B、協(xié)議書、委托書、電子文稿、報(bào)告書
C、邀請(qǐng)函、委托書、作業(yè)表、報(bào)告書
D、協(xié)議書、委托書、作業(yè)表、報(bào)告書
參考答案：D
16、二手車鑒定評(píng)估作業(yè)表應(yīng)（）。
A、每車三表 B、每車一表 C、每車二表 D、每車四表
參考答案：B
17、評(píng)估報(bào)告中的評(píng)估原則應(yīng)遵循（）的原則。
A、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、一般性
B、透明性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性
C、客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性
D、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性
參考答案：C
18、評(píng)估報(bào)告評(píng)定依據(jù)中的技術(shù)鑒定資料主要有（）。
A、物價(jià)指數(shù)、股票利率 B、參數(shù)表、技術(shù)書冊(cè)
C、市場(chǎng)價(jià)格、銀行利率 D、檢測(cè)報(bào)告、狀態(tài)報(bào)告書
參考答案： D
19、評(píng)估報(bào)告的評(píng)估依據(jù)內(nèi)的參數(shù)資料主要有（）。
A、市場(chǎng)價(jià)格、股票利率 B、廠家有關(guān)的參數(shù)表、使用說明書、技術(shù)規(guī)范
C、安全標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn) D、檢測(cè)報(bào)告、狀態(tài)報(bào)告書
參考答案：B
20、評(píng)估報(bào)告評(píng)定依據(jù)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料主要是指（）。
A、安全標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn) B、制動(dòng)效能檢測(cè)報(bào)告
C、行駛里程檢測(cè)報(bào)告 D、技術(shù)手冊(cè)
參考答案：A
21、評(píng)估報(bào)告中的取價(jià)依據(jù)主要有（）。
A、安全及排放標(biāo)準(zhǔn)等 B、狀態(tài)報(bào)告書等
C、市場(chǎng)價(jià)格、物價(jià)指數(shù)等 D、參數(shù)表、技術(shù)規(guī)范等
參考答案：C
22、鑒定評(píng)估報(bào)告書的使用權(quán)歸（）所有。
A、委托方 B、評(píng)估機(jī)構(gòu) C、受托方 D、評(píng)估師
參考答案：A
23、二手車的評(píng)估的理論依據(jù)是（）。
A、國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法 B、汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
C、二手車流通管理辦法 D、資產(chǎn)評(píng)估學(xué)
參考答案：D
24、二手車買賣合同共有（）個(gè)方面的內(nèi)容。
A、六 B、八 C、五 D、七
參考答案：B
25、二手車買賣合同發(fā)生爭(zhēng)議，（）不屬于正確的解決方式。
A、仲裁 B、單方處理 C、協(xié)商 D、訴訟
參考答案：B
26、（）不屬于二手車買賣合同附件二中車輛相關(guān)憑證。
A、機(jī)動(dòng)車行駛證 B、駕駛證 C、機(jī)動(dòng)車登記證書 D、車輛保險(xiǎn)單
參考答案：B
27、二手車買賣合同，因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，有當(dāng)事人協(xié)商或調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成，按下列方式解決（）。
A、由二手車市場(chǎng)解決 B、提交仲裁委員會(huì)或依法向人民法院起訴
C、由第三方參與協(xié)商解決 D、由政府機(jī)關(guān)部門出面解決
參考答案：B
28、汽車的有形損耗有一定的規(guī)律，大致可分為以下三個(gè)階段（）。
A、維護(hù)保養(yǎng)階段，正常修理階段，換件修理階段
B、一次檢測(cè)，二次檢測(cè)，三次檢測(cè)
C、初期磨合階段，正常磨損階段，急劇磨損階段
D、初期檢驗(yàn)階段，中期檢驗(yàn)階段，后期檢驗(yàn)階段
參考答案：C
29、影響汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的因素有（）。
A、汽車的大修次數(shù)、使用強(qiáng)度、使用條件、國(guó)家能源和環(huán)保政策
B、汽車的無形損耗、使用強(qiáng)度、使用條件、大修次數(shù)
C、汽車的規(guī)定使用年限、使用強(qiáng)度、使用條件、國(guó)家能源和環(huán)保政策
D、汽車的損耗、使用強(qiáng)度、使用條件、國(guó)家能源和環(huán)保政策
參考答案： D
30、道路條件對(duì)汽車的使用壽命影響較大，汽車行駛條件最好的道路（）。
A、二級(jí)公路 B、高速公路 C、一級(jí)公路 D、三級(jí)公路
參考答案：B
31、我國(guó)嚴(yán)禁二手車進(jìn)口，但從海外回國(guó)的人才，按規(guī)定可免費(fèi)攜帶（）入境。
A、二輛私家車 B、四輛私家車 C、一輛私家車 D、三輛私家車
參考答案：C
32、二手車交易后，原為運(yùn)營(yíng)車輛，交易后改為私家車，其規(guī)定使用年限按（）執(zhí)行。
A、私家車規(guī)定的使用年限 B、另行規(guī)定一個(gè)使用年限
C、營(yíng)運(yùn)車輛的規(guī)定使用年限 D、按折中方案
參考答案：C
33、2006年頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)車船稅暫行條例》規(guī)定，這項(xiàng)稅按（）
A、月征收 B、天征收 C、年征收 D、季征收
參考答案：C
34、二手車評(píng)估時(shí)，應(yīng)查驗(yàn)車輛行駛證副頁(yè)的檢驗(yàn)欄目中，是否蓋有檢驗(yàn)專用章，填注的（）
A、日期是否在有效期內(nèi) B、文字是否正確
C、簽字是否有效 D、數(shù)字是否清晰
參考答案：A
35、在二手車評(píng)估時(shí)，查驗(yàn)稅費(fèi)繳訖憑證，主要是指車輛在（）征收的稅、費(fèi)憑證。
A、銷售環(huán)節(jié) B、維修環(huán)節(jié) C、生產(chǎn)環(huán)節(jié) D、使用環(huán)節(jié)
參考答案：D
36、二手車交易后，原為私家車，交易后改為車租車，其規(guī)定使用年限改為（）
A、8年 B、6年 C、10年 D、15年
參考答案：A
37、凈現(xiàn)值分析法的計(jì)算公式為凈收益現(xiàn)值總額=（）
A、支出的現(xiàn)值總額－收入的現(xiàn)值總額 B、收入的現(xiàn)值×支出的現(xiàn)值總額
C、收入的現(xiàn)值總額－支出的現(xiàn)值總額 D、收入的現(xiàn)值＋支出的現(xiàn)值總額
參考答案：C
38、汽車的接近角與離去角的數(shù)值對(duì)汽車的（）的影響。
A、動(dòng)力車 B、通過性 C、燃油經(jīng)濟(jì)性 D、操控穩(wěn)定性
參考答案：B
39、二手車評(píng)估時(shí)，應(yīng)考慮該品牌新車的消耗油量，新車耗油量，那二手車耗油量也相對(duì)增高，耗油量高者，評(píng)估價(jià)值應(yīng)（）
A、低些 B、不確定 C、高些 D、相同
參考答案：A
40、國(guó)家環(huán)保政策對(duì)機(jī)動(dòng)車評(píng)估的影響主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面（）
A、縮減了大修次數(shù)，增加了小修次數(shù)
B、縮減了耗油量，增加了進(jìn)氣量
C、縮減了機(jī)動(dòng)車的使用壽命，增加了使用成本
D、減少了檢測(cè)次數(shù)，增加了檢測(cè)難度
參考答案：C
41、汽車雖然屬于機(jī)器設(shè)備一類的固定資產(chǎn)，但汽車有其自身特點(diǎn)是（）
A、技術(shù)含量高，單價(jià)高，政策性不強(qiáng)，使用范圍小
B、技術(shù)含量高，單價(jià)低，政策性強(qiáng)，使用范圍廣
C、技術(shù)水平一般，單價(jià)高，政策性強(qiáng)，使用范圍廣
D、技術(shù)含量較高，單價(jià)高，政策性強(qiáng)，使用范圍廣
參考答案：D
42、某汽車型號(hào)BK6120，其車輛類別代號(hào)碼和主參數(shù)的含義為（）
A、貨車載重量12噸 B、客車總長(zhǎng)為12米
C、越野車自重12噸 D、貨車中總質(zhì)量12噸
參考答案：B
43、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成中不包括（）
A、氣缸套 B、連桿 C、活塞 D、飛輪
參考答案：A
44、與柴油機(jī)相比，汽油機(jī)的壓縮比（）
A、小 B、不確定 C、大 D、相等
參考答案： A
45、汽車在檢測(cè)場(chǎng)用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)制動(dòng)力的要求是：在空載狀況下制動(dòng)力總和與整車質(zhì)量的百分比是（）
A、≥50 B、≥40 C、≥60 D、≥30
參考答案：C
46、按現(xiàn)行市場(chǎng)購(gòu)置價(jià)格作為被評(píng)估車輛的重置全價(jià)的經(jīng)濟(jì)行為是（）
A、企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動(dòng) B、拍賣貪污受賄車輛
C、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓 D、企業(yè)破產(chǎn)
參考答案：C
47、在測(cè)滑實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，測(cè)滑汽車前輪測(cè)滑量時(shí)，如滑動(dòng)板向外側(cè)滑動(dòng)，則是因?yàn)椋ǎ?/p>
A、前束值過小 B、前輪外傾與前束之間作用
C、前束值過大 D、前輪外傾
參考答案：C
48、在二手車市場(chǎng)上，由于車輛顏色不受歡迎，使車輛的評(píng)估值降低，這種貶值是（）
A、經(jīng)濟(jì)性貶值 B、都不是
C、實(shí)體性貶值 D、功能性貶值
參考答案：A
49、發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)不包括（）
A、進(jìn)氣門 B、正時(shí)齒輪 C、凸輪軸 D、火花塞
參考答案：D
50、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的定義是（）
A、 B、
C、 D、
參考答案：A
51、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)主要是指（）
A、調(diào)速率 B、發(fā)動(dòng)機(jī)排量 C、轉(zhuǎn)速 D、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩
參考答案：D
52、發(fā)動(dòng)機(jī)排量的定義是（）
A、各缸燃燒室容積之和 B、各缸燃燒室容積和工作容積之和
C、各缸總?cè)莘e之和 D、各缸工作容積之和
參考答案：D
53、車輛現(xiàn)行市價(jià)是指（）
A、車輛在公平市場(chǎng)上售賣的價(jià)格 B、車輛的收購(gòu)價(jià)格
C、現(xiàn)在市場(chǎng)上新車價(jià)格 D、車輛拍賣價(jià)格
參考答案：A
54、汽車完全裝備好的質(zhì)量，包括潤(rùn)滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量稱為（）
A、最大的裝載質(zhì)量 B、最大的軸載質(zhì)量
C、最大總質(zhì)量 D、整車裝備質(zhì)量
參考答案：D
55、根據(jù)VIN編碼規(guī)則，2005年所對(duì)應(yīng)的年份碼是 （）
A、3 B、5 C、A D、0
參考答案：B
56、以下哪幾種情況是允許過戶的（）
A、已達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車 B、法院等部門查封、財(cái)產(chǎn)抵押及“被盜搶”機(jī)動(dòng)車
C、逾期未參加定期檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車 D、機(jī)關(guān)事業(yè)單位所有的機(jī)動(dòng)車
參考答案：D
57、以下對(duì)二手車評(píng)估特點(diǎn)的描述是錯(cuò)誤的（）
A、評(píng)估以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象 B、評(píng)估可以有很大的隨意性
C、二手車評(píng)估以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ) D、要考慮附加值
參考答案：B
58、某款23座的非營(yíng)運(yùn)客車，現(xiàn)在市場(chǎng)上新車的價(jià)格是20萬(wàn)元，該車已使用了兩年，用使用年限法評(píng)估，車價(jià)大約為多少（）萬(wàn)元。
A、18 B、8 C、20 D、13
參考答案：D
59、以下哪一項(xiàng)不屬于二手車交易過程中發(fā)生的費(fèi)用（）
A、車輛檢測(cè)費(fèi) B、車輛購(gòu)置稅
C、車輛評(píng)估費(fèi) D、經(jīng)營(yíng)手續(xù)費(fèi)
參考答案：B
60、以下哪一項(xiàng)不屬于二手車評(píng)估的主要任務(wù)（）
A、確定二手車的報(bào)廢價(jià)值 B、識(shí)別非法車輛
C、確定二手車交易的成交額 D、抵押貸款時(shí)，為抵押物作價(jià)
參考答案： A
61、以下哪項(xiàng)是柴油機(jī)特有的排放物（）
A、大量的顆粒物 B、氮?dú)饣衔?/p>
C、一氧化碳 D、碳?xì)浠衔?/p>
參考答案：A
62、重置成本法中被評(píng)估車輛的貶值不包括（）
A、功能性貶值 B、經(jīng)濟(jì)性貶值
C、實(shí)體性貶值 D、實(shí)用性貶值
參考答案：D
63、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體兩個(gè)機(jī)構(gòu)為（）
A、供給機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu) B、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu) D、冷卻機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)
參考答案：C
64、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢后，可回收的金屬的價(jià)值為（）
A、回收價(jià)值 B、報(bào)廢價(jià)值
C、殘余價(jià)值 D、部件價(jià)值
參考答案：B
65、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢后，某些零、部件的回收價(jià)值為（）
A、回收價(jià)值 B、報(bào)廢價(jià)值
C、殘余價(jià)值 D、部件價(jià)值
參考答案：C
66、用綜合分析法求二手車成新率時(shí)，技術(shù)狀況所占權(quán)重為（）
A、0.25 B、0.15 C、0.3 D、0.2
參考答案：C
67、用綜合分析法求二手車成新率時(shí)，維護(hù)保養(yǎng)所占權(quán)重為（）
A、0.25 B、0.15 C、0.3 D、0.2
參考答案：A
68、用綜合分析法求二手車成新率時(shí)，制造質(zhì)量所占權(quán)重為（）
A、0.25 B、0.15 C、0.3 D、0.2
參考答案：D
69、用綜合分析法求二手車成新率時(shí)，工作性質(zhì)所占權(quán)重為（）
A、0.25 B、0.1 5 C、0.3 D、0.2
參考答案：B
70、用綜合分析法求二手車成新率時(shí)，工作條件所占權(quán)重為（）
A、0.25 B、0.1 C、0.3 D、0.2
參考答案：B
71、以下說法不正確的是（）
A、折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報(bào)率 B、折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配
C、折現(xiàn)率應(yīng)高于無風(fēng)險(xiǎn)利率 D、折現(xiàn)率不能體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險(xiǎn)
參考答案：D
72、旅行車屬于（）
A、乘用車 B、貨車 C、客車 D、商用車
參考答案：A
73、微型轎車的排量為（）
A、1 L ＜ V ≤1．6 L B、2．5 L＜ V ≤ 4 L
C、≤ 1．0 L D、1．6 L＜ V ≤2．5L
參考答案：C
74、普通轎車的排量為（）
A、1 L ＜ V ≤1．6 L B、2．5 L＜ V ≤ 4 L
C、≤ 1．0 L D、1．6 L＜ V ≤2．5L
參考答案：A
75、中級(jí)轎車的排量為（）
A、1 L ＜ V ≤1．6 L B、2．5 L＜ V ≤ 4 L
C、≤ 1．0 L D、1．6 L＜ V ≤2．5L
參考答案：D
76、中高級(jí)轎車的排量為（）
A、1 L ＜ V ≤1．6 L B、2．5 L＜ V ≤ 4 L
C、≤ 1．0 L D、1．6 L＜ V ≤2．5L
參考答案：B
77、高級(jí)轎車的排量為（）
A、1 L ＜ V ≤1．6 L B、V ＞ 4 L
C、≤ 1．0 L D、1．6 L＜ V ≤2．5L
參考答案：B
78、以下哪項(xiàng)不可做為汽車來歷憑證（）
A、二手車專用發(fā)票 B、法院出具的財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移判決書
C、新車銷售發(fā)票 D、車輛購(gòu)置稅憑證
參考答案：D
79、《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輪橫向和徑向擺動(dòng)量，小型車不大于（）
A、3mm B、7mm C、1mm D、5mm
參考答案：D
80、《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輪橫向和徑向擺動(dòng)量，大型車不大于（）
A、5mm B、10mm C、2mm D、8mm
參考答案：D
81、以下哪項(xiàng)可以判定車輛有過嚴(yán)重碰撞（）
A、前保險(xiǎn)杠彎曲變形 B、更換過倒車鏡
C、車架大梁彎曲變形 D、前葉子板補(bǔ)過漆
參考答案：C
82、某車輛使用的輪胎型號(hào)為185／60R14，其中“14”是指（）
A、鋼圈直徑 B、輪胎溫度 C、胎寬 D、輪胎速度
參考答案：A
83、在汽車技術(shù)、自然、經(jīng)濟(jì)使用壽命，那一個(gè)涉及到用車成本（）
A、技術(shù)使用壽命 B、都不是 C、經(jīng)濟(jì)使用壽命 D、自然使用壽命
參考答案：C
84、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)在吸、壓、爆（作功）、排四個(gè)過程的工作循環(huán)中，主動(dòng)過程為（）
A、吸氣、壓縮、排氣 B、爆發(fā)（左功） C、吸氣 D、壓縮
參考答案：B
85、某普通型桑塔納小轎車停駛待修，需進(jìn)行維修換件恢復(fù)車輛技術(shù)狀況，在下述維修費(fèi)用中，一般來說，費(fèi)用最高的是（）
A、整車油漆 B、更換離合器摩擦片 C、更換活塞環(huán) D、更換后制動(dòng)蹄片
參考答案：A
86、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的主要指標(biāo)有（）
A、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限和大修次數(shù) B、重大事故次數(shù)
C、使用時(shí)間、行駛里程、總用油量 D、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、百公里耗油量
參考答案：A
87、國(guó)家考慮整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和能源節(jié)約等因素，制定出符合我國(guó)實(shí)際情況的使用期限是指汽車的（）。
A、經(jīng)濟(jì)使用壽命 B、經(jīng)濟(jì)使用壽命加合理使用壽命
C、技術(shù)使用壽命 D、合理使用壽命
參考答案：D
88、舊機(jī)動(dòng)車在非正常市場(chǎng)上的限制拍賣價(jià)格遵守的是（）。
A、現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn) B、清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)
C、重置成本標(biāo)準(zhǔn) D、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)
參考答案：B
89、某鑒定估價(jià)師接受法院的委托對(duì)一輛公務(wù)用車進(jìn)行鑒定估價(jià)，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)該車輛是他原工作單位的車輛時(shí)，他回避了這次鑒定估價(jià)工作。我們說，這位鑒定估價(jià)師遵守的工作原則是（）。
A、科學(xué)性原則 B、可行性原則
C、客觀性原則 D、獨(dú)立性原則
參考答案：D
90、在舊機(jī)動(dòng)車交易中，核實(shí)被評(píng)估車輛產(chǎn)權(quán)的證件是（）。
A、機(jī)動(dòng)車行駛證 B、購(gòu)置附加稅憑證
C、機(jī)動(dòng)車登記證 D、公路養(yǎng)路費(fèi)繳訖證
參考答案：C
91、柴油機(jī)的壓縮比，一般在（）范圍內(nèi)。
A、17-20 B、19-22 C、14-20 D、16-22
參考答案：D
92、發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，各缸壓力差應(yīng)該為（）。
A、汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的5％，柴油機(jī)為15％
B、汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的10％，柴油機(jī)為15％
C、汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的8％，柴油機(jī)為10％
D、汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的15％，柴油機(jī)為5％
參考答案：C
93、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間的發(fā)火順序不同，配氣機(jī)構(gòu)中（）的結(jié)構(gòu)形狀將隨之變化。
A、搖臂 B、挺桿 C、氣門 D、凸輪軸
參考答案：D
94、大修之后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不低于額定功率的（）。
A、0．85 B、0．95 C、0．8 D、0．9
參考答案：D
95、點(diǎn)火系中將電源的低電壓變?yōu)楦唠妷旱牟考牵ǎ?/p>
A、斷電器 B、分電器 C、點(diǎn)火線圈 D、蓄電池
參考答案：C
96、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)因（），所采用15分鐘功率作為其額定功率。
A、經(jīng)常在泥濘路上行駛 B、經(jīng)常在等速行駛下行駛
C、經(jīng)常要克服上坡阻力和加速 D、經(jīng)常在部分負(fù)荷下工作，僅在克服上坡阻力和加速等情況下才短時(shí)間使用最大轉(zhuǎn)矩及最大功率。
參考答案：D
97、某汽車型號(hào)BJ2020，其車輛類別代號(hào)和主要參數(shù)的含義是（）。
A、貨車載重量2噸 B、越野車總質(zhì)量2噸
C、越野車自重2噸 D、貨車總質(zhì)量2噸
參考答案：B
98、路試后，正常的機(jī)油溫度為（）。
A、85℃ B、125℃
C、65℃ D、95℃
參考答案：D
99、一輛桑塔納轎車已使用了3.5年，用使用年限法計(jì)算其成新率為（）。
A、0．7667 B、0．2333 C、0．5652 D、0．065
參考答案：A
100、那種方法無法求得二手車成新率（）。
A、成本比率法 B、部件鑒定法 C、使用年限法 D、綜合分析法
參考答案：A
參考答案：A
二、簡(jiǎn)答題
1、確定折現(xiàn)率有哪四個(gè)方面的原則？
答：確定折現(xiàn)率時(shí)，應(yīng)遵循如下四方面的原則：
（1）折現(xiàn)率應(yīng)高于無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬；（2分）
（2）折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報(bào)率；（1分）
�。�3）折現(xiàn)率要體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險(xiǎn)；（1分）
�。�4）折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配。（1分）
2、評(píng)估報(bào)告的基本要求是什么？
�。�1）評(píng)估報(bào)告必須客觀、公正、實(shí)事求是，如實(shí)反映評(píng)估工作的實(shí)際情況；
�。�2）評(píng)估報(bào)告應(yīng)說明評(píng)估的目的、范圍、二手車當(dāng)前技術(shù)狀況，并寫明評(píng)估基準(zhǔn)日；
�。�3）評(píng)估報(bào)告應(yīng)反映評(píng)估工作所遵循的原則和依據(jù)的法律、法規(guī)；
�。�4）評(píng)估報(bào)告應(yīng)簡(jiǎn)述評(píng)估的過程，說明評(píng)估的方法、反映評(píng)估價(jià)值的結(jié)果；
（5）評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容必須正確無誤，評(píng)估師必須對(duì)報(bào)告的正確性負(fù)責(zé)；
�。�6）評(píng)估報(bào)告應(yīng)簡(jiǎn)明扼要。
（每少一個(gè)扣1分，最多扣5分）
3、簡(jiǎn)述轎車的布置形式有哪些？并說明其優(yōu)缺點(diǎn)。
答：轎車的布置形式主要有：
�。�1） 前置后驅(qū)動(dòng)（FR）：（1.5分）
優(yōu)點(diǎn)：前后軸荷分配比較合理，對(duì)操縱穩(wěn)定性、行駛平順性和延長(zhǎng)輪胎壽命比較有利；操縱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；行李廂容積較大；發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好。
缺點(diǎn)：傳動(dòng)軸較長(zhǎng)并需要通過車身中部，使車廂地板中部有凸起的形狀，車廂地板平整性和乘坐舒適性不好，軸距較長(zhǎng)，汽車自重較大。
（2） 后置后驅(qū)動(dòng)（RR）：（1.5分）
優(yōu)點(diǎn)：軸距較短，排氣污染和噪聲對(duì)駕駛室影響較小，車廂地板可布置得較低且平整，結(jié)構(gòu)緊湊，自重較輕。
缺點(diǎn)：操縱穩(wěn)定性較差，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)散熱不好，操縱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，行李廂容積較小，變形成轎車型貨車較困難。
�。�3） 前置前驅(qū)動(dòng)（FF）：（2分）
優(yōu)點(diǎn)：前軸負(fù)荷較大，有利于安全行駛，汽車防側(cè)滑性能較好，易于變形為轎車型貨車。
缺點(diǎn)：前輪磨損較嚴(yán)重，輪胎壽命短，上坡時(shí)前輪的附著載荷較小，影響驅(qū)動(dòng)力，有可能發(fā)生滑轉(zhuǎn)，前輪等角度萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，使制造成本增加。
�。▋�(yōu)、缺點(diǎn)各列出兩點(diǎn)即可）
三、計(jì)算題
1、旅游公司欲出賣一輛旅游客車（19座以上），該車系北京—天津線路長(zhǎng)途旅游客車，公司欲將車與線路經(jīng)營(yíng)權(quán)一同對(duì)外轉(zhuǎn)讓，線路經(jīng)營(yíng)權(quán)年限與車輛的報(bào)廢年限相同。已知該車于2002年10月注冊(cè)登記并投入營(yíng)運(yùn)，投資回報(bào)率為15%，預(yù)期每年收入均為20萬(wàn)元，年?duì)I運(yùn)成本均為6萬(wàn)元，適用所得稅率為30%，是評(píng)估該車（含線路營(yíng)運(yùn)權(quán)）于2006年10月的價(jià)值【已知（P/A，15%，4）=2.85498，（P/A，20%，4）=2.58873，（P/A，15%，6）=3.78488，（P/A，20%，6）=3.32551】
答：（1）根據(jù)已知條件，采用收益現(xiàn)值法評(píng)估該車及線路的價(jià)值；（1分）
（2）該車為旅游車，規(guī)定使用年限為10年，已使用4年；（1分）
�。�3）該車為企業(yè)帶來的年預(yù)期收益為：（1分）
A0=20-6=14萬(wàn)元
（4）稅后凈收益為：（2分）
A= A0×（1-30%）=14×70%=9.8萬(wàn)元；
�。�5）該車剩余使用年限為：（2分）
n=10-4=6年
�。�6）該車評(píng)估值：（3分）
P=A（P/A，15%，6）=9.8×3.78488=37.1萬(wàn)元。
2、一輛正常使用的載貨汽車，該車評(píng)估時(shí)已使用6年，進(jìn)市場(chǎng)調(diào)查和預(yù)測(cè)，該車每年可帶來預(yù)期收入8萬(wàn)元，而汽車投入營(yíng)運(yùn)成本每年為3.4萬(wàn)元，企業(yè)所得稅為33%，折現(xiàn)率為12%，試評(píng)估該車的價(jià)值�！疽阎≒/A，12%，4）=3.0373】
答：（1）根據(jù)已知條件，采用收益現(xiàn)值法評(píng)估該車價(jià)值；（1分）
�。�2）該車已使用6年，規(guī)定使用年限為10年，（1分）
�。�3）該車為企業(yè)帶來的年預(yù)期收益為：（1分）
A0=8-3.4=4.6萬(wàn)元
�。�4）稅后凈收益為：（2分）
A= A0×（1-33%）=4.6×（1-33%）=3.08萬(wàn)元；
�。�5）該車剩余使用年限為：（2分）
n=10-6=4年
�。�6）該車評(píng)估值：（3分）
P=A（P/A，12%，4）=3.08×3.0373=9.35萬(wàn)元