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駕駛操作

下坡路段車(chē)輛如何平穩(wěn)減速

時(shí)間:2024-06-01 04:50:06 駕駛操作 我要投稿
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下坡路段車(chē)輛如何平穩(wěn)減速

  導(dǎo)語(yǔ):下坡看似輕松,但想要在下坡的時(shí)候讓車(chē)輛保持平穩(wěn)車(chē)速,依然是有技巧的。下面小編就為大家分享下坡路段如何平穩(wěn)減速的相關(guān)知識(shí)。

下坡路段車(chē)輛如何平穩(wěn)減速

  如何行駛下坡路

  (1)下坡前減緩車(chē)速,以平緩的速度進(jìn)入坡道。

  (2)變更適當(dāng)擋位,通常應(yīng)選擇二或三擋,嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

  (3)在下坡行駛中嚴(yán)禁空擋滑行,必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車(chē)輛滑行的速度。

  (4)下坡路段慎用制動(dòng),下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好,如有故障,應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長(zhǎng)坡途中,可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車(chē)輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng),在必須緊急制動(dòng)時(shí),需在車(chē)輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢(shì)時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。

  (5)下坡路段使用方向盤(pán)要輕,不可猛打方向盤(pán),以防因慣性力大、速度快、方向盤(pán)使用不當(dāng)而造成翻車(chē)。

  (6)車(chē)輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長(zhǎng),各車(chē)的慣性力都很大,應(yīng)適當(dāng)增大車(chē)間距離。

  (7)如果先下坡后上的波形道路,在接近坡底時(shí),就要做好沖坡的準(zhǔn)備,及時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板,適時(shí)換入高速擋。

  注意事項(xiàng)

  保持車(chē)距

  保持車(chē)距也很重要。司機(jī)朋友應(yīng)該注意跟前后車(chē)的距離,如果坡太長(zhǎng)、太陡,車(chē)輛的慣性就隨之增大,此時(shí)司機(jī)應(yīng)注意拉長(zhǎng)前后車(chē)距,最好保持在50米以上,給自己預(yù)留充足的時(shí)間和距離減速或者制動(dòng)。

  注意方向

  下坡路段車(chē)輛如何平穩(wěn)減速?首先應(yīng)該注意方向。下坡路段司機(jī)使用方向盤(pán)要輕,切記不要猛打方向盤(pán),以防因車(chē)輛慣性大、速度快而造成失控側(cè)滑或翻車(chē)。

  注意擋位

  下坡路段車(chē)輛如何平穩(wěn)減速?最后一點(diǎn)就是建議司機(jī)應(yīng)在下坡前減緩車(chē)速,通常情況下會(huì)選擇二擋或三擋,讓車(chē)輛以平緩的速度進(jìn)入坡道。車(chē)輛在下坡行駛過(guò)程中司機(jī)應(yīng)掛入適當(dāng)擋位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車(chē)輛行駛的速度,嚴(yán)禁空擋滑行。、

  注意制動(dòng)

  另外,司機(jī)朋友應(yīng)在下坡前試驗(yàn)車(chē)輛制動(dòng)的性能是否良好,如有故障,應(yīng)在排除故障之后再下坡。切不可因偷懶而釀成大禍。同時(shí),在下長(zhǎng)坡途中,司機(jī)可以采取點(diǎn)剎的方式有效地控制車(chē)輛下滑速度。

  整個(gè)下坡過(guò)程中盡量避免使用緊急制動(dòng),若必須緊急制動(dòng)應(yīng)在車(chē)輛保持正直前進(jìn)時(shí)才可。

  結(jié)語(yǔ):以上就是小編為各位整理的下坡路段車(chē)輛如何平穩(wěn)減速的技巧,大伙都學(xué)會(huì)了嗎?

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