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科目三換擋技巧圖解
駕考的時候老是在換擋上被扣分或者掛科。其實關(guān)于換擋這件事,主要是以下四件事會影響你的考試成績。小編今天就給你們講講科三換擋的操作。
科目三換擋技巧圖解 篇1
1換擋不利落
右手掌心向下,握著檔位干凈利落,不要拖泥帶水,但是切記不要使用蠻力,要有技巧。
2低頭看檔位
千萬不要低頭看檔位,在開始科三的時候你可以閉上眼睛停著車感受一下檔位的位置,12345檔各自的位置。反復練習熟記。低頭看檔位是大忌。
3換擋偏方向
握著方向盤的左手不要用力捏住方向盤。我們車輛的方向盤是不會自動跑偏的,所以放松身體手掌,換擋的時候不要用蠻力牽動身體。
4換擋不成功
速度不夠,離合沒有在倒底。在換擋的時候要注意六個字:添油門,踩離合。添油門就是說要達到一定的速度才可以換檔,而踩離合則要注意離合一定要踩到底,不然你的檔位是掛不進去的。
這些動作都是科三換擋的基礎(chǔ)。換擋講究的就是熟悉檔位,換的'時候干凈利落一氣呵成。
【科目三更換檔位技巧】
1、換擋時不要跑偏方向
很多學員在開車時會有這樣的慣性動作,右手去抓變速桿,左手便不聽使喚往下拉方向盤,這就直接導致車子的方向跑偏。車輛跑偏的后果就是壓線、占道行駛。科目三考試中,壓線會被判為不合格,實際行駛時如果這樣很容易發(fā)生危險。
【駕考提示】養(yǎng)成左手緊握方向盤的習慣,右手只是起到輔助作用,要在方向盤和變速桿之間來回操作,而且一定要靈活。
2、不要低頭看變速桿
很多學員在換擋時,總好像不放心似的,總習慣性低頭去看檔位,一般來說如果訓練時這樣的話,教練是會直接拍腦袋的,因為低頭看檔真的十分危險!哪怕是一秒鐘,在路上什么都有可能發(fā)生,等你發(fā)現(xiàn)再采取措施可能來不及了!
【駕考提示】靜態(tài)練習,即在沒有開車的情況下模擬練習。兩只手握方向盤,右手換擋,再握方向盤,過程中都不要低頭看。這樣重復幾次,形成一種慣性。
3、離合沒有踩到底不要換擋
經(jīng)常會有學員說,檔位很難掛進去,而且老是熄火,因此覺得車子有問題,其實不然!發(fā)生這種情況,極有可能是自己離合器沒有踩到底。離合器沒踩到底就換擋的話,檔位很難掛入而且容易熄火。
【駕考提示】需要換擋就將離合踩到底,久了自然就養(yǎng)成習慣了。
4、不要越級加擋
有些學員在平時訓練或者考試時,容易急躁,經(jīng)常會出現(xiàn)越級加擋的問題。在實際操作時,提速加擋應該逐級往上加。越級加擋會出現(xiàn)汽車動力不足,車子加速不順暢造成熄火的情況,同時也會相應增加油耗,對發(fā)動機的損害是相當嚴重的。
【駕考提示】坐在駕駛座,不發(fā)動汽車練習換擋,從一檔順次掛到五檔,再從五檔減到一檔,換擋需要的是熟能生巧。
5、不要長時間用低速擋行駛
一些學員練車時很緊張,害怕車速過高,長時間不換擋。但是科目三考試達到一定車速不換擋,也是會考試失敗的。
【駕考提示】在道路狀況良好的條件下,多換到高速檔行駛。這樣也可以練練你的應變能力。
科目三換擋技巧圖解 篇2
不論是剛上車起步,還是中途停車起步(比如等紅燈),只要是車輛由靜止到運動,檔位就應該保持在一檔。
平穩(wěn)換擋
換擋過程力求平穩(wěn),車速(轉(zhuǎn)速)只有達到所換檔位要求才能夠換擋。
逐級換擋
換擋不論是由低到高還是由高到低,都應該一級一級的換。
不看換擋
許多考生有看檔換擋的壞習慣,這可是路考大忌。
通常,當轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500~3000 r/min之間(不同性能的發(fā)動機會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學會根據(jù)發(fā)動機聲音變化換擋,可在保證安全的`情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時發(fā)動機的聲音變化。減速換擋原理相同,但應注意當車速過快時,先將車速降低到相應范圍內(nèi),然后再進行換擋。
科目三換擋技巧圖解 篇3
技巧一:換擋要快。
換擋的關(guān)鍵點就是速度要快,最快的速度結(jié)束踩離合,換擋,踩油門的動作。
技巧二:起步檔位控制。
不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言,起步檔位就應該在一檔。
只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。
技巧三:換擋也要目視前方。
不論是在老的考綱還是新版的考綱里,看換擋都是要扣分的,而且扣分不輕哦!
技巧四:逐級換擋。
路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的.更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來,并且扣除相應的分數(shù)。
如果是失誤將檔位掛錯的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。
技巧五:換擋要穩(wěn)。
換擋時離合器一定要踩到底,并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。
換擋過程分解:
1、踩離合(器),松油門;
注:踩離合和松油門應同時(或幾乎同時)進行。就算要排個先后次序,也應是踩離合在先,松油門在后。
現(xiàn)象:踩離合、松油門后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速很自然地隨之下降,其變化通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速表就可一目了然
2.換擋; 注:怠速換檔
3.抬離合、加油。
換擋注意事項
1、換擋過程中不能低頭,一定要時刻注意路況。很多學員都會本能反應地去看檔位,其實這樣是很危險的,應該多做模擬練習,熟悉檔位,才能改掉這個壞習慣;
2、換擋時,離合要踩到底。有些學員比較心急,經(jīng)常離合還沒踩到底就換擋,這樣除了會導致檔位不能正確掛好之外,還有可能會使車輛熄火;
3、換擋時不能越級。換擋過程中,只能一級一級地往上加,只有減檔的時候才可以越級。否則車輛動力不足,容易使車輛熄火,而且對發(fā)動機會造成損害;
4、不能一檔到底。有些學員擔心換擋過程會出現(xiàn)失誤,干脆直接一檔開到底不換擋,其實這樣長時間低速行駛,會大大增加耗油量。學員可以在自己比較有把握的路段可以嘗試換到高速檔位行駛,增加自己駕駛的膽量和自己的駕駛應變力。
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