借殼上市的相關案例

　　為幫助大家了解借殼上市的相關信息，下面，小編為大家講講借殼上市的相關案例，希望對大家有所幫助!

　　強生集團

　　強生集團借子殼。強生集團由上海出租汽車公司改制而成，擁有較大的優(yōu)質資產和投資項目。

　　近年來，強生集團充分利用控股的上市子公司--浦東強生的殼資源，通過三次配股集資，先后將集團下屬的第二和第五分公司注入到浦東強生之中，從而完成廠集團借殼上市的目的。

　　盈科數(shù)碼動力

　　1999年4月，李澤楷旗下在新加坡交易所上市的盈科拓展把旗下資產包括數(shù)碼港發(fā)展權注入上市公司得信佳，得到大約6成股權，在消息刺激下，得信佳的股價由不足0.1港元升至個位數(shù)字，上升數(shù)十倍。其后得信佳改名為盈科數(shù)碼動力。

　　圓通快遞

　　2016年3月22日晚，圓通快遞借殼大楊創(chuàng)世上市，大楊創(chuàng)世(600233)3月22日晚間發(fā)布重組預案，公司擬通過重大資產出售、發(fā)行股份購買資產及募集配套資金的一系列交易，置出現(xiàn)有全部資產及負債，實現(xiàn)圓通速遞借殼上市，后者整體作價為175億元。

　　交易完成后，圓通速遞的實際控制人喻會蛟、張小娟夫婦將成為公司的實際控制人，同時阿里創(chuàng)投和云鋒新創(chuàng)將成為公司持股5%以上的股東。公司股票將繼續(xù)停牌。

　　盈科大衍地產

　　2004年5月，電訊盈科分拆旗下地產業(yè)務，包括貝沙灣(數(shù)碼港的地產部分)、北京盈科中心、電訊盈科中心、其它投資物業(yè)和相關物業(yè)及設施管理公司，注入上市公司東方燃氣，并把東方燃氣改名為盈科大衍地產，并透過配股減持盈科大衍地產的股份，套現(xiàn)大約3億港元。

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