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物流園區(qū)如何做好規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理
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物流園區(qū)如何做好規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理 1
規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)
物流園區(qū)規(guī)劃是一個(gè)全面、系統(tǒng)的流程，可分為可行性分析、園區(qū)選址、內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與布局三個(gè)部分。
園區(qū)的選址是物流園區(qū)投資建設(shè)非常重要的環(huán)節(jié)，好的位置是決定物流園區(qū)成本控制的關(guān)鍵因素，好的選址也意味著物流園區(qū)成功了一半。如果要投資建設(shè)一個(gè)園區(qū)，要規(guī)劃園區(qū)的定位，如：區(qū)域組織性的園區(qū)、商貿(mào)物流性的園區(qū)、產(chǎn)業(yè)基地型的園區(qū)、運(yùn)輸樞紐型的物流園區(qū)、綜合型物流園區(qū)等。
園區(qū)選址有幾項(xiàng)原則：第一，經(jīng)濟(jì)合理性的原則。需要從以下幾個(gè)方面需要考慮：
(1)物流現(xiàn)狀分析和預(yù)測(cè)情況;
(2)園區(qū)區(qū)位情況;
(3)園區(qū)交通條件;
(4)園區(qū)產(chǎn)業(yè)及消費(fèi)支撐條件;
(5)基礎(chǔ)設(shè)施情況。
第二，整體規(guī)劃和適度超前的原則。第三，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)合理性的原則。
在具體的運(yùn)營(yíng)管理中，普洛斯提出了“雙C法則”。第一，資金。第二，客戶。
普洛斯一直保持90%的出租率，有四點(diǎn)原因：首先，普洛斯的物流園區(qū)定位很清晰。普洛斯對(duì)整個(gè)物流園區(qū)投資建設(shè)有很嚴(yán)密的項(xiàng)目評(píng)估流程，通過(guò)這個(gè)評(píng)估流程，客戶需求的分析，很明確要建設(shè)什么樣的園區(qū)，在哪里投資建園區(qū)。
第二，有效的客戶管理系統(tǒng)。有了客戶，就需要把客戶很好管理起來(lái)。普洛斯有一整套CRM的系統(tǒng)，對(duì)客戶全程跟蹤，這樣能夠更好地滿足客戶未來(lái)的擴(kuò)張。
第三，全面的激勵(lì)和營(yíng)銷。物流園區(qū)很重要的指標(biāo)是出租率，無(wú)論是普洛斯前線的物業(yè)經(jīng)理，還是辦公室的文職人員，有時(shí)間都會(huì)去推銷普洛斯。
第四，注重客戶滿意率。中國(guó)物流園區(qū)還處于比較初級(jí)的階段，有很多新技術(shù)、新方法可以引入。普洛斯在這方面也在不斷地提升和探討，希望通過(guò)這樣的提升和探討，不斷滿足客戶日益增長(zhǎng)的多樣化需求。
兩個(gè)案例
(一)電子商務(wù)物流園運(yùn)營(yíng)和規(guī)劃特色——以唯品會(huì)普洛斯物流園為例
電子商務(wù)物流園的運(yùn)作特點(diǎn)：一是注重“最后一公里”;二是大量的分揀配送作業(yè)，系統(tǒng)對(duì)園區(qū)電力系統(tǒng)，屋面系統(tǒng)有特殊需求;三是車輛眾多，園區(qū)車輛及秩序需要管理，人員密集，需要對(duì)園區(qū)功能定位的設(shè)計(jì)輔助配套需求;四是電商有很多促銷，有很多季節(jié)性的高峰，對(duì)物流園區(qū)的保障能力提出了挑戰(zhàn)。
普洛斯針對(duì)電商運(yùn)作特色采取了相應(yīng)的措施：第一，電商對(duì)滿足“最后一公里”有要求，普洛斯幫助電商確定哪些位置是物流園區(qū)中最佳的位置，是否能滿足最快的把商品交付到使用者及客戶手里;第二，普洛斯做一些精確的計(jì)算，包括擴(kuò)大電力的供應(yīng)和屋面的承載，同時(shí)為一些地方配備備用的發(fā)電機(jī)組，保障園區(qū)電力;第三，采取人車分流設(shè)置和車輛管理系統(tǒng)來(lái)保障整個(gè)園區(qū)的車輛安全;第四，普洛斯會(huì)根據(jù)園區(qū)的特點(diǎn)，增加配套設(shè)施，比如食堂、宿舍、停車棚等，包括園區(qū)需要的公共休閑設(shè)施，把普洛斯園區(qū)建成一個(gè)“小社會(huì)”，來(lái)滿足園區(qū)內(nèi)物流人的需求。第五，為了應(yīng)對(duì)季節(jié)性高峰需求，普洛斯基本上都會(huì)提前一個(gè)月，跟客戶進(jìn)行溝通，滿足在高峰期季節(jié)性運(yùn)作需求。
從2009年到2013年，普洛斯電子商務(wù)企業(yè)的'比例從3%到22%，抓住了整個(gè)電子商務(wù)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)機(jī)遇，和國(guó)內(nèi)很多電商企業(yè)展開合作，快速推進(jìn)全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)布局。唯品會(huì)就是與普洛斯合作的眾多電子商務(wù)企業(yè)之一。唯品會(huì)與普洛斯在中國(guó)展開了全國(guó)范圍的合作，唯品會(huì)目前在中國(guó)共有四個(gè)配送中心，其中有兩個(gè)選擇了普洛斯物流園，普洛斯淀山湖物流園是其中之一。
唯品會(huì)是做奢侈品電子商務(wù)的企業(yè)，普洛斯的唯品會(huì)華東物流配送中心基地位于昆山市南部，淀山湖北部。土地現(xiàn)狀平整，無(wú)任何建筑物，周邊供電、供水等配套齊全，輻射整個(gè)華東區(qū)，因?yàn)殡x上海很近，距離最近的高速公路也只有4公里，A30只有7.5公里，所以它是最佳的可以做結(jié)點(diǎn)性的物流園區(qū)，總的建筑面積是13萬(wàn)平米，是普洛斯為唯品會(huì)專門定制的園區(qū)。
普洛斯倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)很獨(dú)特，一般物流園區(qū)的倉(cāng)庫(kù)，都是獨(dú)棟設(shè)計(jì)。對(duì)于電子商務(wù)的企業(yè)，很希望把多庫(kù)連起來(lái)形成一個(gè)巨型的倉(cāng)庫(kù)來(lái)提高效率。普洛斯借鑒了天津亞馬遜及昆山花橋亞馬遜的成功經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)多庫(kù)結(jié)合，形成“巨型倉(cāng)庫(kù)”。在倉(cāng)庫(kù)北側(cè)設(shè)置了收貨區(qū)，在南側(cè)設(shè)置了發(fā)貨區(qū)，收發(fā)貨區(qū)每個(gè)柱跨都設(shè)置了貨物升降平臺(tái)以及提升門，倉(cāng)庫(kù)之間則通過(guò)叉車來(lái)流通，形成快進(jìn)快出的周轉(zhuǎn)模式，提高了周轉(zhuǎn)效率，解決了單棟倉(cāng)庫(kù)無(wú)法達(dá)到的靈活性。
(二)普洛斯蘇州物流園
普洛斯蘇州物流園是普洛斯于2004年進(jìn)入中國(guó)的第一個(gè)項(xiàng)目，是跟蘇州工業(yè)園區(qū)合資的項(xiàng)目，占地50多萬(wàn)平方米，服務(wù)55家國(guó)內(nèi)外知名的客戶，是華東地區(qū)現(xiàn)在規(guī)模最大、綜合實(shí)力最強(qiáng)、專業(yè)化的物流園區(qū)。物流園區(qū)有很好的地理位置，位于滬寧高速公路出口處，不僅服務(wù)于整個(gè)園區(qū)工業(yè)，也可以服務(wù)長(zhǎng)三角市場(chǎng)的配送。很多知名的企業(yè)都引入到這個(gè)物流園區(qū)中，而且形成了整個(gè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合。普洛斯正在做O2O的創(chuàng)新，以此來(lái)增強(qiáng)客戶的服務(wù)體驗(yàn)。初步在蘇州園區(qū)做一些試點(diǎn)，作為打造產(chǎn)品的“服務(wù)中心”，初步規(guī)劃由園區(qū)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)點(diǎn)、基于微信的信息平臺(tái)兩大模塊構(gòu)成。服務(wù)中心——園區(qū)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)點(diǎn)是基于現(xiàn)有物業(yè)服務(wù)進(jìn)行提升和功能拓展，并引入外部服務(wù)資源，形成“基礎(chǔ)物業(yè)服務(wù)+增值物業(yè)服務(wù)”的一體化服務(wù)能力;服務(wù)中心——基于微信的信息平臺(tái)，可為各類用戶提供便捷的工具(如服務(wù)申請(qǐng)、協(xié)作執(zhí)行、評(píng)估)，亦便于一定的信息服務(wù)和用戶交互。通過(guò)引入第三方服務(wù)廠商在服務(wù)平臺(tái)中，來(lái)更好地為園區(qū)內(nèi)的客戶服務(wù)。
普洛斯是新加坡上市、全球領(lǐng)先的物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商和提供商，在全球的總資產(chǎn)為190億美元，擁有2690萬(wàn)平米物流園區(qū)。2014年2月，普洛斯成功引入了25億美元投資，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)主要圍繞中國(guó)、日本、巴西三個(gè)國(guó)家，在中國(guó)主要樞紐城市都有普洛斯的物流園區(qū)，總建筑面積達(dá)到了1940萬(wàn)平米，已經(jīng)建成園區(qū)的面積達(dá)到了960萬(wàn)平方米。
普洛斯的業(yè)態(tài)主要有四種：一是通過(guò)現(xiàn)代物流樞紐的產(chǎn)業(yè)聚集園區(qū)平臺(tái)，帶動(dòng)周圍相關(guān)產(chǎn)業(yè)的積聚和能級(jí)的提升;二是通過(guò)多模式的供應(yīng)鏈服務(wù)的集成，以物流為紐帶帶動(dòng)多行業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，從而提升園區(qū)周邊和整個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)的物流效率;三是通過(guò)物流園區(qū)的信息化建設(shè)，聯(lián)合設(shè)施、設(shè)備供應(yīng)商的信息、第三方物流的信息，形成物聯(lián)網(wǎng)和云物流為支撐的信息平臺(tái)。四是建立物流金融平臺(tái)，為客戶提供融資租賃服務(wù)。
普洛斯致力于設(shè)施網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和物流資源整合平臺(tái)建設(shè)，形成一種開放、多種合作的模式。合作模式可分為四大類，第一種是股權(quán)合作模式。第二種是資產(chǎn)管理模式。第三種是股權(quán)合作加資產(chǎn)管理的模式，既可以參股，也可以合資建設(shè)。第四種是服務(wù)商的戰(zhàn)略聯(lián)盟。普洛斯搭建整合的平臺(tái)，歡迎第三方物流平臺(tái)、設(shè)施設(shè)備企業(yè)能夠跟普洛斯聯(lián)合，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，共享客戶的資源，更好地服務(wù)整個(gè)物流業(yè)的客戶。
物流園區(qū)如何做好規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理 2
一、行必有方，成功減碳“三步走”策略
實(shí)現(xiàn)碳中和是一項(xiàng)系統(tǒng)工程�！吨改稀芬匀炙季S出發(fā)，從量化目標(biāo)、制定規(guī)劃，到相應(yīng)措施，為園區(qū)內(nèi)企業(yè)指出了碳中和轉(zhuǎn)型的“三步走策略”，幫助企業(yè)在綠色發(fā)展實(shí)踐中開拓新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
1. 開展物流園區(qū)碳排查：首先，園區(qū)應(yīng)按照循序漸進(jìn)的方法，界定組織邊界、明確溫室氣體種類、梳理相關(guān)活動(dòng)并評(píng)估活動(dòng)層面的排放量。這是實(shí)現(xiàn)碳中和轉(zhuǎn)型的第一步。
2.制定物流園區(qū)中長(zhǎng)期規(guī)劃：物流園區(qū)在進(jìn)行碳中和頂層規(guī)劃時(shí)，需要開展全方位的分析調(diào)研與現(xiàn)狀梳理，讓規(guī)劃更加適合自身頂層需求。施耐德電氣頂層規(guī)劃咨詢服務(wù)能夠助力企業(yè)建立科學(xué)的碳目標(biāo)、可行的碳中和路徑及有效的可持續(xù)發(fā)展管理體系。
3. 針對(duì)排放源制定減排措施：物流園區(qū)的`溫室氣體排放源復(fù)雜繁多，在厘清各類排放源及總量后，企業(yè)就能夠更加有的放矢地制定可行的減碳措施——
�。�1）能耗降低，如采用清潔能源、推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及運(yùn)作效率、資源循環(huán)利用、碳捕獲、碳吸收等；
�。�2）綠色能源替代，如屋頂光伏解決方案、采購(gòu)?fù)獠烤G色電力、能源調(diào)度等。針對(duì)交通載體，可推廣新能源車輛代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源車輛；
（3）碳排平衡策略及價(jià)值鏈推廣，如購(gòu)買森林碳匯、參與綠色包裝技術(shù)和碳足跡標(biāo)簽的推廣等。
除了這三步策略外，綜合運(yùn)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和區(qū)塊鏈等關(guān)鍵技術(shù)，支撐減排目標(biāo)落至實(shí)處，同樣是重要的一環(huán)，有助于企業(yè)在實(shí)現(xiàn)碳中和的過(guò)程中，同時(shí)實(shí)現(xiàn)管理運(yùn)營(yíng)上的改造。
二、穩(wěn)步落地，解決方案覆蓋全生命周期
從軟硬件產(chǎn)品到服務(wù)解決方案，從最終用戶到物流設(shè)備制造商，施耐德電氣為企業(yè)的碳中和之路提供從規(guī)劃至落地、涵蓋物流行業(yè)全生命周期的綠色智能制造解決方案：
1.服務(wù)于物流行業(yè)的EcoStruxure架構(gòu)與產(chǎn)品：涵蓋互聯(lián)互通產(chǎn)品、邊緣控制及應(yīng)用、軟件與數(shù)字化服務(wù)三層架構(gòu)，滿足從原始設(shè)備制造商、系統(tǒng)集成商到最終用戶的多元訴求；
2.涵蓋物流項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)到實(shí)施的全生命周期能力：從各階段咨詢，到控制系統(tǒng)，再到項(xiàng)目整體交付，施耐德電氣憑借全生命周期能力，賦能客戶從容應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)；
3.EcoStruxure開放自動(dòng)化平臺(tái)：作為全新一代以軟件為中心的自動(dòng)化系統(tǒng)，能通過(guò)軟件與硬件的解耦，推動(dòng)物流自動(dòng)化領(lǐng)域的“即插即用”，促進(jìn)物流領(lǐng)域的工程設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的效率提升。
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