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重慶小升初語文考試知識(shí)點(diǎn)

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重慶小升初語文考試知識(shí)點(diǎn)

【摘要】近年來,中國的空氣污染問題日益突出,特別是北京天津等地霧霾連續(xù)數(shù)日,嚴(yán)重的影響了市民的生活質(zhì)量。對霧霾天氣的來源(汽車尾氣、沙塵暴、揚(yáng)塵、工業(yè)廢氣等)進(jìn)行了簡要分析。綜述了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,提出了治理措施,并對PM2.5的未來治理方向進(jìn)行了展望。

重慶小升初語文考試知識(shí)點(diǎn)

【關(guān)鍵詞】霧霾,成因,治理。

2017年以來我國平均霧霾日數(shù)為52年來最多。全國平均霧霾日數(shù)為4.7天,較常年同期(2.4天)偏多2.3天,為1961年以來最多。其中,黑龍江、遼寧、河北、山東、山西、河南、安徽、湖南、湖北、浙江、江蘇、重慶、天津均為歷史同期最多。那么,霧霾的成因是什么?對環(huán)境和人體有何影響?對于我們居民來說,應(yīng)如何防治?政府及相關(guān)環(huán)保部門應(yīng)如何應(yīng)對?我們對化石燃料燃燒而產(chǎn)生的二氧化氮.一氧化氮等氮氧化物對環(huán)境產(chǎn)生的影響的防治有什么深刻的認(rèn)識(shí)?

1. 霧霾的成因:

霧霾的主要成分是機(jī)動(dòng)車尾氣和工業(yè)污染“PM2.5”已經(jīng)不是一個(gè)新詞。其實(shí)是對大氣中直徑小于或等于2.5微米的固體顆粒或液滴的總稱。這些顆粒很細(xì)小,肉眼看不到。打個(gè)比方,人類頭發(fā)的直徑大約是70微米,而這比最大的PM2.5還大了近三十倍。別看PM2.5粒徑小,卻能吸附大量的有毒、有害物質(zhì),而且它們能在大氣中停留更長時(shí)間,因而對大氣環(huán)境質(zhì)量和人身健康的影響更大。一般來說,產(chǎn)生霧霾的禍?zhǔn)字饕菣C(jī)動(dòng)車尾氣和工業(yè)污染,“汽車尾氣中的某些污染物危害很大,其中就以PM2.5和氮氧化物為主"。

霧霾形成的物理過程,一是生成顆粒性揚(yáng)塵的物理基源。我國有世界上最大的黃土平高原地區(qū),其土壤質(zhì)地最易生成顆粒性揚(yáng)塵微粒。二是運(yùn)動(dòng)差造成揚(yáng)塵。例如,道路中間花圃和街道、馬路牙子的泥土下雨或潑水后若有泥漿流到路上,一小時(shí)干涸后,被車輪一旋,就會(huì)造成大量揚(yáng)塵,即使這些顆粒性物質(zhì)落回地面,也會(huì)因汽車不斷駛過,被再次甩到城市上空。三是揚(yáng)塵基源和運(yùn)動(dòng)差過程集聚在一定空間范圍內(nèi),顆粒最終與水分子結(jié)核集聚成霾。目前來看,在我國黃土平高原地區(qū)350多座城市中,霧霾構(gòu)造三要素存量相當(dāng)豐裕。

2.解決對策:

北京奧運(yùn)會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)都采取減排措施來提高空氣質(zhì)量[1,2]。 倫敦采用以下三招摘掉了霧都帽子:1) 通過立法提高檢測標(biāo)準(zhǔn),2) 通過規(guī)劃公共交通與控制尾氣、減少污染物排放,3) 建設(shè)城市綠化帶;紐約則規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不得超過3分鐘[2],一些發(fā)達(dá)國家主要從以下四個(gè)方面對PM2.5進(jìn)行防治:建立并不斷嚴(yán)化空氣質(zhì)量良量標(biāo)準(zhǔn)體系;制訂總量控制目標(biāo)和區(qū)域減排戰(zhàn)略;建立科學(xué)的區(qū)域PM2.5污染監(jiān)測和評(píng)估體系;綜合開展多污染物的協(xié)同減排[3],河北的張婷婷提出以下措施:實(shí)施區(qū)域污染分區(qū)分類管理;提高環(huán)境準(zhǔn)入門檻;強(qiáng)化多污染物協(xié)同控制;增加科研投入與科技創(chuàng)新[4]。加拿大的研究人員還發(fā)現(xiàn)聚四氟乙烯/尼龍過濾器包控制硝酸鹽的排放量.同時(shí),研究表明,在煤粉中加入含鎂添加劑可有效的減少其在燃燒過程中PM2.5的排放量[5], 而改善空氣質(zhì)量會(huì)使健康及貨幣收益顯著提高[6]。 目前Tucker等人已經(jīng)著手研究開發(fā)改進(jìn)公路上的柴油車,木火爐和壁爐,石油和燃煤鍋爐,生物質(zhì)露天焚燒的排放因子,從而控制PM2.5的排放量[7]。

在后人的共同努力下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)將不再是兩個(gè)矛盾的問題,希望在不久的將來徹底改變現(xiàn)階段以破壞環(huán)境為代價(jià)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的模式,從而還我們一片碧水藍(lán)天。

參考文獻(xiàn):

[1]N. Schleicher, S. Norra, Y. Z. Chen, et al. Efficiency of mitigation measures to reduce particulate air pollution—A case study during the Olympic Summer Games 2017 in Beijing, China. Science of the Total Environment, 2012, 427-428: 146-158.

[2]H. Liu, X. M. Wang, J. P. Zhang, et al. Emission controls and changes in air quality in Guangzhou during the Asian Games. Atmospheric Environment, 2012: 1-13.

《霧霾的成因與對策》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。

[3]梁勵(lì). 他們怎樣打敗PM2.5[J]. 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道, 2017, 2: 1-2. [26]王爾德. 歐美如何治理PM2.5[J]. 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道, 2017, 6: 1-2.

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[7]W. G. Tucker. An overview of PM sources and control strategies. Fuel Processing Technology, 2000, 65-66: 379-392.

霧霾的成因與對策 [篇2]

【摘要】近年來,霧霾天氣在我國不少地區(qū)頻繁出現(xiàn),尤其是在京津等大城市,霧霾天氣在冬季節(jié)幾乎成為常態(tài),霧霾發(fā)生的頻率及其嚴(yán)重程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美城市以及城郊地區(qū),因此,霧霾也成為人們議論的熱點(diǎn)話題。本文綜合闡述公眾熱議的霧霾天氣的成因及其危害,并根據(jù)中國國情,為提高城市的空氣質(zhì)量提出防治對策。

【關(guān)鍵詞】霧霾 成因 危害 治理對策

1. 霧霾的概念以及霧霾的成因

1.1 霧霾的概念 霧是一種自然現(xiàn)象,是懸浮在貼近地面的大氣中的大量微細(xì)水滴或水昆的水氣凝結(jié)物[1]。霾又稱灰霾(煙霞),主要是人為因素造成的,是由空氣中的灰塵、標(biāo)硒麥、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘W邮勾髿饣鞚幔曇澳:?dǎo)致能見度惡化。霧和霾的混合物引起的惡劣天氣被稱為霧霾天氣[2-3]。

1.2 我國霧霾天氣的成因 霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的, 其源頭多種多樣,主要是發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)不盡合理造成的,其根源是燒煤和燃油。以北京為例,2003-2004 年 PM2.5 主要來源為土壤塵、煤燃燒、汽車尾氣排放、海洋氣溶膠及鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)污染等[4]。2017 年中科院大氣物理研究所最新研究顯示,PM2.5主要有 6 個(gè)重要來源,分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無機(jī)氣溶膠[5]。下面探討我國城市產(chǎn)生霧霾天氣的主要原因。

1.2.1 自然因素 當(dāng)大氣活動(dòng)偏弱,風(fēng)速小甚至靜風(fēng),風(fēng)力弱,大氣層比較穩(wěn)定時(shí),極易使空氣中的灰塵、硫氧及碳?xì)浠衔锏群退w粒大量積聚,導(dǎo)致冬季霧霾天氣尤其嚴(yán)重;在此特別提出的是大氣穩(wěn)定度的影響,一般情況下,太陽輻射的熱量使地面為年度上升,由于溫度的作用,靠近地面的空氣密度比上空的小,輕的空氣在下,重的空氣在上,在溫度和重力的作用,形成空氣對流,是大氣處于一種對流的不穩(wěn)定狀態(tài),此時(shí),污染物會(huì)在短時(shí)間內(nèi)得到稀釋。但是,當(dāng)對流層總出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象時(shí),大氣變得極為穩(wěn)定,使得污染物在垂直方向上無法形成對流或者對流能力減弱,低空

1

污染加劇。另一方面,部分季節(jié)水汽溶膠背景濃度高,空氣相對濕度大,干細(xì)顆粒迅速膨脹,也催生了霧霾天氣。

1.2.2 社會(huì)因素

能源結(jié)構(gòu) 目前我國雖然大力推廣天然氣和沼氣等清潔能源,但其相對比例仍然較低,一次能源結(jié)構(gòu)仍以燃煤為主。同時(shí)由于城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、城市周邊農(nóng)村并未實(shí)現(xiàn)集中供熱,低于15m的排放源形成了低矮的面源,與靜風(fēng),逆溫等共同作用,形成疊加污染物排放高峰;加之隨著城市的擴(kuò)張,城市人口密集,冬季很多家庭仍用煤爐進(jìn)行取暖,加重了入環(huán)境空氣的污染程度。 工業(yè)廢氣 煤燃燒時(shí)產(chǎn)生大量的CO2、SO2、NOX、煙塵、粉塵,不完全燃燒時(shí)還可能產(chǎn)生有毒的CO。大量的的氣體和水汽混合后,籠罩在城市的上空,使這些污染氣體不能擴(kuò)散,就形成嚴(yán)嚴(yán)重的霧霾。近年來,我國重工業(yè)仍在高速發(fā)展,而且工業(yè)能耗高的局面遲遲得不到改進(jìn),因而,工業(yè)企業(yè)能源消耗和燃料燃燒產(chǎn)生的大量廢氣和粉塵等對霧霾天氣的形成有重要作用。

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機(jī)動(dòng)車的增加 汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。隨著氣溫降低,大量的尾氣排放更易聚集加劇污染。汽車尾氣主要污染物為碳?xì)浠衔锏趸衔、一氧化碳、二氧化硫、苯丙芘及固體顆粒物等,汽車尾氣排放的污染物主要為細(xì)顆粒物,是PM2.5的一個(gè)主要來源。 揚(yáng)塵污染 由于地域和氣候原因,為提高施工進(jìn)度,城市建設(shè)在臨近冬季時(shí)仍在進(jìn)行。取暖、道路改造、城市其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍在進(jìn)行,施工場地和部分車輛未采取有效的防塵和渣土散落防治措施,此外,還有部分地區(qū)由于植被受到嚴(yán)重破壞,分布有大面積的裸露地面,各種途徑造成的大量地面塵導(dǎo)致嚴(yán)重的揚(yáng)塵污染,而且顯示尚無好轉(zhuǎn)跡象,大氣顆粒物種的揚(yáng)塵比重很大,如上海市研究結(jié)果,在總懸浮顆粒物中,揚(yáng)塵的分擔(dān)率達(dá)到60%以上[6]。

秸稈焚燒 目前,我國的秸稈綜合利用率仍然較低,仍以初級(jí)焚燒為主,由于配套設(shè)施的不完善,農(nóng)民使用收割機(jī)收割完畢后,秸稈被粉碎,由于設(shè)備的初期投入高、使用率低和資金回收慢等因素,農(nóng)民不愿意購買相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備對廢棄秸稈進(jìn)行打捆后出售或綜合利用,只能對秸稈進(jìn)行焚燒處理,既浪費(fèi)了資源也產(chǎn)生了大量的煙塵,一定程度上加劇了大氣質(zhì)量的惡化[7]。

2. 霧霾的危害

霧霾的組成成分非常復(fù)雜,包括數(shù)百種大氣顆粒物,其中危害人類健康的主要是直徑小于 10 微米的氣溶膠粒子,如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子等,它們能直接進(jìn)入并黏附在人體上、下呼吸道和肺葉中,引起鼻炎和支氣管炎等病癥,長期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。霧霾主要引發(fā)的是人的心血管和呼吸系統(tǒng)疾病,但從國內(nèi)研究來看,可信論據(jù)較少,世界衛(wèi)生組織

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(WHO)下屬國際癌癥研究機(jī)構(gòu)在 2017 年 10 月 17 日發(fā)布報(bào)告,首次指認(rèn)大氣污染“對人類致癌”,并視其為普遍和主要的環(huán)境致癌物[8]。

其次,霧霾對天氣與氣候有著極大的影響。由于霧霾覆蓋在近地面,是太陽的輻射量降低,導(dǎo)致城市的光照不;排放到空氣中的衛(wèi)衣,具有凝結(jié)核的左右,當(dāng)有降水條件與之配合時(shí),就會(huì)促使酸雨的形成;此外,持續(xù)的霧霾天匯會(huì)嚴(yán)重影響交通。如地方航班延誤甚至取消,高速公路封閉,交通事故增多,海上交通等也受到不同程度的影響。霧霾引起的“霧閃”導(dǎo)致鐵路臨時(shí)停車或者延誤時(shí)間頻發(fā)。

3. 霧霾天氣的控制對策

3.1 對于政府 要推進(jìn)環(huán)保改革,建立完善嚴(yán)格的監(jiān)管體制,制定國家空氣質(zhì)量戰(zhàn)略,建立健全大氣污染防治的相關(guān)法律法規(guī),對于違反規(guī)定的企業(yè)和個(gè)人要加強(qiáng)執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊違法者,依法處置重度污染企業(yè)。制定保護(hù)綠地的對策,減少我國的裸地面積。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價(jià),需要擺脫以GDP論英雄的觀念,加大投入,鼓勵(lì)發(fā)展我國的綠色產(chǎn)業(yè)和技術(shù),提高農(nóng)村地區(qū)的秸稈綜合利用率;優(yōu)化我國的能源結(jié)構(gòu),發(fā)展清潔能源,降低對常規(guī)能源的依賴度;另外我國還需要引進(jìn)更先進(jìn)的技術(shù),積極的向國外借鑒經(jīng)驗(yàn),對空氣質(zhì)量進(jìn)行全方位的動(dòng)態(tài)監(jiān)測,讓老百姓能夠得到最新最詳細(xì)的天氣狀況。同時(shí)提醒市民如何應(yīng)對霧霾天氣,避免因霧霾天氣的加重影響正常的生產(chǎn)生活,尤其是身體健康。

3.2 對于工廠、企業(yè)、建筑工地 工廠、企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律法規(guī),環(huán)保生產(chǎn),節(jié)能減排,積極響應(yīng)國家號(hào)召降低污染物排放量,積極改進(jìn)生產(chǎn)工藝、降低能耗、開發(fā)高效的脫硫、除塵等污染物處理技術(shù),減少或者降低CO、CO2、粉塵、煙塵、SO2等有害氣體的排放,從而降低對空氣的污染危害,以防霧霾天氣加重。建筑工地必須全封閉施工,場地內(nèi)主要道路進(jìn)行硬化,裸露場地應(yīng)該采取綠化措施。施工現(xiàn)場要排至灑水設(shè)備,專人灑水降塵。施工建筑垃圾清運(yùn)必須密閉運(yùn)輸。加強(qiáng)對建筑垃圾堆放的科學(xué)管理,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)行機(jī)制,做到科學(xué)規(guī)劃,合法傾倒,安全處理,真正從源頭上降低建筑垃圾對城市大氣的污染,,防治揚(yáng)塵、灰塵等顆粒懸浮物在空氣中沉積,加劇霧霾天氣。

3.3 對于民眾 民眾要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的意識(shí),響應(yīng)國家和社會(huì)的號(hào)召,積極減排,少開車、多步行,乘坐公共交通工具或者購買節(jié)能車,真正實(shí)現(xiàn)綠色出行。

4. 結(jié)語

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近兩年,城市霧霾呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢。治理霧霾一項(xiàng)需要嘗試堅(jiān)持的工作。筆者查閱了大量的資料,簡單分析了城市霧霾產(chǎn)生的原因和危害,同時(shí)根據(jù)我過的國情,從政府、工廠工地和民眾三方面對城市霧霾的治理進(jìn)行簡單分析,關(guān)于城市霧霾其他方面的研究仍值得我們深入探討。相信在不久的將來,城市霧霾的發(fā)生會(huì)越來越少,城市空氣質(zhì)量越來越好。

【參考文獻(xiàn)】

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霧霾的成因與對策 [篇3]

霧和霾都是指在視覺上的障礙物,但霧與霾的形成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的大量微小水滴或冰屏,形成條件要具備較高的水汽飽和因素。出現(xiàn)霧時(shí)空氣相對濕度常達(dá)100%或接近100%。霧可以隨著空氣濕度的變化而出現(xiàn)減弱或加濃的現(xiàn)象,例如在白天相對減輕甚至消失的現(xiàn)象。出現(xiàn)霧時(shí)有時(shí)能見度小于1km。

霧的顆粒比霾大,一般地霾的主要成分是PM2.5,指的是直徑小于等于2.5微米,PM2.5是導(dǎo)致霧霾天氣的根本原因。之所以說霧霾是有毒的,是因?yàn)镻M2.5本身已經(jīng)吸附并帶著很多有毒物質(zhì)和有害物質(zhì),一旦被吸入就可以通過人的呼吸道直接到達(dá)肺部進(jìn)入肺泡,這樣就造成了對人體的極大危害。隨著空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重,F(xiàn)在一般地,把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào),統(tǒng)稱為霧霾天氣。

1 霧霾天氣形成的原因

1.1 從空氣中的懸浮顆粒與風(fēng)向的關(guān)系來看

城市里高樓大廈越來越多,使得風(fēng)流經(jīng)市區(qū)時(shí)有明顯的阻擋作用并產(chǎn)生了摩擦從而使風(fēng)力減弱,這種風(fēng)力較弱或者靜風(fēng)現(xiàn)象太多就不利于懸浮微粒在大氣中的擴(kuò)散直至稀釋,最終使懸浮顆粒在城區(qū)和近郊區(qū)周圍長期的沉積;其次,逆溫層現(xiàn)象使得大氣層中低空的空氣的垂直運(yùn)動(dòng)受到了限制,因?yàn)槟鏈貙泳拖窀采w在天空中的一個(gè)鍋蓋一樣,主要表現(xiàn)為高空氣溫比低空氣溫更高,不利于空氣中懸浮微粒垂直向高空飄散,從而使得懸浮顆粒被阻滯在低空和近地而的區(qū)間內(nèi)。

1.2 從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人為的角度來看

隨著工業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展、城市人口不斷增長,而且伴隨著城市居民生活水平的不斷提高,越來越多的人擁有私家車,直接導(dǎo)致污染物排放的增加和懸浮物大量增加,直接導(dǎo)致了視覺能見度的降低。

以上這些條件使得灰霾出現(xiàn)后,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致大量塵埃、煙粒等凝結(jié)核在空氣中存在,遇到水滴時(shí)容易在上而凝結(jié)起來從而起了一層霧,而且風(fēng)不容易把它吹散,因此,霧和霾往往相伴出現(xiàn)。

汽車尾氣以及燃燒煤和農(nóng)作物秸稈等所產(chǎn)生的廢氣、化工廠和電廠排放的廢氣等

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經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)都能夠在大氣中產(chǎn)生PM2.5 ,當(dāng)下的城市施工建設(shè)容易忽視的揚(yáng)塵漫天的現(xiàn)象也能產(chǎn)生PM2.5。一些城市由于地理位置的緣故,除了自身所排放的廢氣以外,還有一些污染氣體會(huì)隨著氣流從周圍的其他區(qū)域飄來,造成濃度更高的PM2.5。雖然在灰霾天氣的廢氣來源上已經(jīng)產(chǎn)生了共識(shí),但是在諸多影響因素中孰輕孰重卻一直沒有科學(xué)的實(shí)驗(yàn)?zāi)茏C明。但是有一點(diǎn)可以肯定:PM2.5總是可以容易的吸附在砷、鉛等有害物質(zhì)上而,人們長久的在這樣的環(huán)境中生活就會(huì)對身體健康產(chǎn)生較大的危害。

2 霧霾現(xiàn)象引發(fā)的環(huán)境與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的探索

2.1 當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)狀

2.1.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)不夠協(xié)調(diào)

主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:區(qū)域生態(tài)破壞現(xiàn)象比較嚴(yán)重;固體廢棄物產(chǎn)生量太大且產(chǎn)生二次污染;資源破壞和浪費(fèi)現(xiàn)象比較嚴(yán)重;大氣環(huán)境、水環(huán)境的污染比較嚴(yán)重,環(huán)境質(zhì)量低劣。但區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量不強(qiáng),持續(xù)發(fā)展能力差,2002年單位面積GDP產(chǎn)出僅為0.029億元/平方公里,屬于極低的水平

2.1.2 經(jīng)濟(jì)增長方式仍舊屬于粗放型增長

經(jīng)濟(jì)增長主要靠傳統(tǒng)的產(chǎn)品和傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式來增長,屬于粗放式增長。表現(xiàn)為:產(chǎn)品質(zhì)量比較差,技術(shù)水平比較低,產(chǎn)品附加值低下;石灰石資源比較豐富,但開采、加工技術(shù)比較落后,環(huán)境污染嚴(yán)重并存在嚴(yán)重的隱患;企業(yè)規(guī)模比較小,競爭力不強(qiáng)。

2.1.3 資源型工業(yè)經(jīng)濟(jì)帶來嚴(yán)重的環(huán)境壓力

隨著石灰石開發(fā)強(qiáng)度不斷加大,水泥、輕質(zhì)碳酸鈣、石灰等產(chǎn)業(yè)不斷擴(kuò)大,特別經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)戰(zhàn)略不斷推進(jìn),資源型工業(yè)發(fā)展帶來了巨大機(jī)會(huì),同時(shí),資源型工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)對環(huán)境帶來巨大的環(huán)境壓力,水泥的粉塵、噪聲污染,碳酸鈣的塵、污水的污染,石灰的二氧化硫、固廢污染,石灰石、石煤等資源開采造成的生態(tài)環(huán)境破壞等。

2.1.4 政府有關(guān)部門管理不力和執(zhí)法不力

作為一個(gè)工業(yè)企業(yè)眾多、污染嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)相對較為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)重區(qū),沒有相應(yīng)的環(huán)保管理機(jī)構(gòu),缺少相應(yīng)的專職環(huán)保人員,政府多年的環(huán)保工作更多的是協(xié)調(diào)處理群眾環(huán)境污染、糾紛和協(xié)助環(huán)保局開展收繳排污費(fèi)等工作;環(huán)保部門的監(jiān)察執(zhí)法力量也較為薄弱,缺少有專業(yè)知識(shí)的環(huán)保工作人員和工作車輛,難以應(yīng)付日益嚴(yán)峻的環(huán)境污染現(xiàn)狀,同時(shí),執(zhí)法和管理力度不夠,對環(huán)境污染行為較為寬容,造成企業(yè)存在“違法成本較低、守法成本較高”的不良思想,缺少較好的措施以推進(jìn)環(huán)境污染整治工作。

2

2.2 正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)關(guān)系的對策

2.2.1 強(qiáng)化環(huán)境意識(shí),樹立生態(tài)理念

要樹立“綠水青山就是金山銀山”的環(huán)境價(jià)值理念,實(shí)現(xiàn)以環(huán)境換取經(jīng)濟(jì)增長向以環(huán)境優(yōu)化經(jīng)濟(jì)增長轉(zhuǎn)變。綠水青山意味著優(yōu)美的人居環(huán)境、清潔的水源和清新的空氣,可以大大減少因環(huán)境污染和生態(tài)破壞造成的直接和間接損失,大大減輕因污染治理和生態(tài)恢復(fù)所需付出的巨大代價(jià),大大緩解生態(tài)環(huán)境問題引發(fā)的各種社會(huì)矛盾,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。要充分認(rèn)識(shí)環(huán)境保護(hù)與科學(xué)發(fā)展的高度一致性,正確處理環(huán)境與建設(shè)的關(guān)系,樹立人與自然和諧的生態(tài)理念!碍h(huán)境保護(hù),教育為本”,要大力普及環(huán)?茖W(xué)知識(shí),提高全民環(huán)境意識(shí),把協(xié)調(diào)人與自然關(guān)系的科學(xué)理念同中華民族關(guān)愛自然、勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)結(jié)合起來,通過多種途徑,普及科學(xué)知識(shí),在全社會(huì)形成了解國情、珍愛環(huán)境、保護(hù)生態(tài)、節(jié)約資源、造福后代的共識(shí),大力倡導(dǎo)生態(tài)工業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)服務(wù)業(yè),以及生態(tài)環(huán)境、生態(tài)人居和生態(tài)文化建設(shè),摒棄盲目追求過度消費(fèi),倡導(dǎo)正確的生活方式。

2.2.2 把環(huán)境保護(hù)作為決策的重要環(huán)節(jié),從源頭落實(shí)環(huán)保基本國策

環(huán)保從源頭抓起,最重要的是各級(jí)政府、各級(jí)管理部門、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要依法承擔(dān)起改善環(huán)境質(zhì)量和環(huán)境管理的責(zé)任,牢牢樹立科學(xué)發(fā)展觀念,轉(zhuǎn)變把環(huán)境因素置于決策之外的決策模式,實(shí)行環(huán)境與發(fā)展綜合決策。同時(shí),必須樹立正確的政績觀。要用綠色GDP核算體系代替?zhèn)鹘y(tǒng)的GDP核算體系,把環(huán)境保護(hù)納入各級(jí)政府的政績考核,教育干部樹立長遠(yuǎn)的、可持續(xù)的政績觀,改變以犧牲長遠(yuǎn)利益換來短期效益的政績觀。要樹立結(jié)構(gòu)決定功效的宏觀調(diào)控理念,著力在調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上下功夫。當(dāng)前,要根據(jù)不同區(qū)域的資源稟賦和環(huán)境承載能力,進(jìn)一步明確優(yōu)化開發(fā)、重點(diǎn)開發(fā)、限制開發(fā)、禁止開發(fā)的區(qū)域定位,形成功能定位清晰、發(fā)展導(dǎo)向明確、開發(fā)秩序規(guī)范、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的科學(xué)區(qū)域開發(fā)新格局。要著力合理調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),盡快改變高投入、高消耗、高排放、低效益的粗放型增長方式,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“騰籠換鳥”、“鳳凰涅槃”。

2.2.3 把環(huán)境保護(hù)作為生產(chǎn)和消費(fèi)過程中的重要環(huán)節(jié),大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)

解決我國經(jīng)濟(jì)高速增長與生態(tài)環(huán)境日益惡化這一矛盾,根本出路是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,用“綠色核算體系”來重新審視和把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展途徑,走新型工業(yè)化道路,積極推動(dòng)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境“雙贏”。建立“資源——產(chǎn)品——廢物——再生資源——再生產(chǎn)品”的循環(huán)生產(chǎn)新模式,徹底改變傳統(tǒng)的“資源——產(chǎn)品——污染排放”的單向線性模式和“先污染,后治理”為特征的末端治理模式。推行清潔生

產(chǎn),不斷運(yùn)用綜合性的預(yù)防戰(zhàn)略,努力改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),改變生產(chǎn)工藝,減少對人體和環(huán)境的污染。要從企業(yè)內(nèi)部循環(huán)的角度,大力發(fā)展生態(tài)工藝,推行清潔生產(chǎn);從企業(yè)之間的循環(huán)角度,大力發(fā)展生態(tài)工業(yè)鏈園區(qū);從社會(huì)整體循環(huán)的角度,大力發(fā)展綠色消費(fèi)市場和資源回收產(chǎn)業(yè),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。由于歷史原因,我國有部分行政區(qū)造成了比較嚴(yán)重的污染,如:北京、珠江三角洲等。如果這些歷史遺留問題解決不好,勢必影響全國環(huán)境這盤大棋。因此,必須痛下決心及時(shí)清除現(xiàn)有的污染源的同時(shí),加大資金和技術(shù)投入,從根本上改變其環(huán)境現(xiàn)狀。

2.2.4 把環(huán)境保護(hù)作為城市管理中的重要環(huán)節(jié),堅(jiān)決落實(shí)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任制度

一是建立協(xié)調(diào)有效的環(huán)境管理機(jī)制。打破條塊分割管理體制,建立健全跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的環(huán)境管理綜合決策機(jī)制。依法明確各職能部門在環(huán)境管理工作中的職責(zé),增強(qiáng)政府部門之間的協(xié)商與合作,建立起有效的管理運(yùn)行機(jī)制和反饋機(jī)制。二是強(qiáng)化各項(xiàng)行之有效的環(huán)境管理制度的落實(shí),包括環(huán)境保護(hù)規(guī)劃制度、環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度、“三同時(shí)”制度、污染源限期治理制度、現(xiàn)場檢查制度、排污許可證和總量控制制度、排污收費(fèi)制度、污染事故報(bào)告及處理制度等。三是強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)督管理。環(huán)保部門要根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)-法》及有關(guān)法律,加強(qiáng)監(jiān)督管理,嚴(yán)格環(huán)保執(zhí)法。同時(shí),保障公民的環(huán)境知情權(quán)、參與權(quán),鼓勵(lì)公眾參與環(huán)境保護(hù)和監(jiān)督,讓廣大公眾積極參與到環(huán)境活動(dòng)、環(huán)境決策、監(jiān)督中來。依法加大對環(huán)境違法行為的處罰力度,解決違法成本低、守法成本高、執(zhí)法成本更高的問題。

2.2.5 把環(huán)境保護(hù)作為改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié),集中精力解決環(huán)境問題

改善人居環(huán)境,不僅僅是改善市民的住房條件。要充分發(fā)揮環(huán)境保護(hù)的文明發(fā)展與協(xié)調(diào)穩(wěn)定功能,以人為本,下決心解決市民廣泛關(guān)注,影響環(huán)境質(zhì)量和日常環(huán)境生活質(zhì)量的突出環(huán)境問題。強(qiáng)化飲用水源的環(huán)保嚴(yán)管措施,保證飲用水安全。采取有效措施保護(hù)靈湖溪資源,確保生態(tài)環(huán)境改善。繼續(xù)整治水泥、碳酸鈣、石灰煤煙污染。大力改善新區(qū)環(huán)境,創(chuàng)建綠色環(huán)保文明社區(qū),提高市民生活環(huán)境質(zhì)量。同時(shí),要著力加強(qiáng)環(huán)保工作,重點(diǎn)抓好畜禽養(yǎng)殖業(yè)污染防治和保護(hù)農(nóng)村飲用水源地,確保農(nóng)產(chǎn)品基地環(huán)境安全。

3 防治霧霾天氣形成的對策

通過以上分析可以看出,霧霾天氣的元兇是人為的,因此,要想從根本上防治霧霾天氣的形成,需要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性。

3.1 做好防護(hù)工作

加強(qiáng)對交通運(yùn)輸場所的監(jiān)控,包括公路和機(jī)場的安全監(jiān)控,根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,當(dāng)霧天的能見度小于50米的時(shí)候,高速公路、機(jī)場等重要交通場所應(yīng)立刻采取封路指令和封閉指示的安全措施,這樣的舉措可能會(huì)導(dǎo)致大量的車輛和航班滯留,隨后造成擁堵現(xiàn)象,但是卻能夠避免造成更大的安全隱患,從而使代價(jià)縮小到可控制的最小范圍之內(nèi)。同時(shí)行車司機(jī)應(yīng)該積極配合,做好平時(shí)學(xué)習(xí)大霧天的應(yīng)對措施,霧霾天氣盡量減少出行。在農(nóng)作物的保護(hù)方而,一般是由于溫度較低而產(chǎn)生的霧霾天氣,因此應(yīng)該人為的增加農(nóng)作物的熱度,增強(qiáng)其抗寒能力。而且由于霧天空氣本身的濕度很大,所以如果農(nóng)作物不是特別干燥的情況下就不用澆水,為了避兔因空氣濕度過大而誘發(fā)農(nóng)作物的病害。

3.2 節(jié)能減排措施

這需要政府和公民的共同參與來有效的控制PM2.5。在多種生產(chǎn)生活活動(dòng)中控制PM2.5是一項(xiàng)系統(tǒng)的綜合的工程。從國家的政府的角度來講,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、在工業(yè)發(fā)展中堅(jiān)持做到節(jié)能減排非常重要。減少工業(yè)廢氣的排放量和污染物進(jìn)入空氣中,這不僅能夠減少PM2.5,而且能夠減少PM2.5的前體物質(zhì)。汽車尾氣是PM2.5的主要來源,過多的加油門和踩剎車就容易產(chǎn)生更多的PM2. 5,因此政府應(yīng)該倡導(dǎo)司機(jī)在驅(qū)車時(shí)候保持三四十公里以上的勻速行駛,就能夠收到省油和減少排放污染物的雙重效果?梢钥闯,交通的暢通性與節(jié)排成正相關(guān)。

3.3 減排PM2.5

在我們的日常生活中,如為汽車、冰箱等物件噴涂所用的油漆,家庭裝修中所使用勤合物,都會(huì)產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物。揮發(fā)性有機(jī)物會(huì)增加大氣反應(yīng)的活躍程度,增加大氣氧化性,使二次顆粒物的生成更多;另外,揮發(fā)性有機(jī)物本身會(huì)形成二次有機(jī)顆粒物的前體物。因此,公民自身可以通過不同的方式為PM2.5減排的做貢獻(xiàn):合理使用機(jī)動(dòng)車,多乘用公共交通工具,避免過度裝修等。

要想從根本上防治霧霾天氣的形成,就必須控制PM2.5的排放,不只是一個(gè)地區(qū)自己的事,而且需要周邊地區(qū)相互配合;也不單單是政府的事情,而且需要全體公民的共同參與。

【參 考 文 獻(xiàn)】

[1] 李萬彪.大氣概論[M].北京:人民出版社,2017.

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[3] 曉風(fēng).霧的成因及其危害[J].湖北氣象,2017(3).

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[5] 段再明.解析山西霧霾天氣的成因[J].太原理工大學(xué)學(xué)報(bào),2011,42

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