散文欣賞：信仰，人的意志
又是星期日，每逢這天家里不忙時媽媽和姐姐都會來到圣教堂，當然作為會開車的我也成了她們這天的專屬司機。我的信仰不是天主教，卻對《圣經(jīng)》有所喜愛；這部歷經(jīng)1600年左右，共有超過40個作者，最后由各宗教組織權(quán)勢團體集結(jié)成冊；雖然會有遺漏和刪減，但它蘊含著深刻的思想內(nèi)涵，不可否認的是一筆豐富的精神財富，帶給人們無窮的靈感與啟迪。
凝望著神圣莊嚴地圣教堂與巨大的十字架 ，腦海里模擬了一幅我前幾天遭遇的場景，不是情景再現(xiàn)是模擬場景 。
建昌縣十字街200米處回往家里的路上，小輕卡車車主駕駛我，副駕駛母親，車速每小時55公里，4檔位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2200，前方道路約7米外停一微型小汽車，當我和母親回過來神的時候兩車間距不到約7米，左腳踏離合，右腳含剎車，右手換檔位4檔為3檔，左手緊握方向盤保持直行方向，左腳再離合，右腳剎車到最大行程，右手同時放棄檔位拉至制動器最大行程，緊急停車，降至空擋，所有動作約在3至4秒內(nèi)完成，最終在未相撞前車狀態(tài)下緊急制動；
“放心吧，沒事的”我笑著對母說，
這是自我意識模擬的場景，也許我要是懂的更多一些的話，包括一些物理學、機械動力，人類機能的反應、化學、心理等知識的話，我就會用最科學的方式與方法闡述和推論以上兩車未被相撞。而事實并非如此，兩車相撞了，這是我在遇到危機緊急制動時，未能理智的、恰到好處做出合理的判斷和操作釀成的后果，還好沒有人員受傷，事后我們做了微型小汽車的撞傷賠償，當然是合理的賠償。
事后我有2天的時間深思著，沒有再選擇開車；雖然車禍沒有釀成更大的結(jié)果且以妥善了事，但是在我心理上產(chǎn)生了某種行車時的恐懼，對于自身的心理狀態(tài)我是明了的，同樣心理所產(chǎn)生的這份人對行車的恐懼，我也有方式去消除，除人自身心理外的合理操作在模擬情境中得以解釋；
模擬意識心理形態(tài)；事后我想了很多，如果我在這次車禍中身亡的話，我最大的遺憾會是什么？ 我想我的答案會是；“沒有找到合適的另一半繁衍后代留世傳承”就像事物推論的那樣，未有婚姻和后代的現(xiàn)代年輕人一樣，他們的大部分趨向行為都會圍繞有限時間內(nèi)與自身合適者、后代傳承與實現(xiàn)自我價值，
于是我開始回憶，從我有記憶時到現(xiàn)在的所以事情，小學到中學，中學到高，在回憶里最為深刻的大學生活里的人和事，在回憶里我又重新找回了真正的自己，富有原始人性化的、有思想的、有抱負、有人生價值的自己；還有自己最純真未果的愛情。
最終我走出了事故的`陰影，如果再遇到類似的情況的話，無畏危機與自身恐懼的以最合理的方式處理問題，對于以后的自己都會是一份最寶貴的財富。
依然是圣教的教堂與巨大的十字架，我看到了一個國家、一個民族的發(fā)展與艱辛歷程，猶太人創(chuàng)造的歷史、奇跡、預言、文化與他們所堅信的意志；能預知人類未來的是人類的過去、人類今天與未知奇遇，我同時也很期望一個嶄新的世界形成，那是一個全新的世界，繼工業(yè)革命、技術(shù)革命把蒸汽時代帶入了電氣時代，到高速發(fā)展信息時代、全世界格局的經(jīng)濟高速發(fā)展的時代；世界以人的終極形態(tài)為文化和動力，所有的一切包括世界、國家、團體、個人、一切學術(shù)、科學、實踐都會圍繞人類終極形態(tài)與探索人類以外事物趨向行為，那時候每個人類都會擁有同一個意志，同一個目標，同樣會帶來新一個世界的傳承智慧和文化。人類會進入一個嶄新的時代——人類終極形態(tài)意志時代
我的信仰不是天主教，但對《圣經(jīng)》卻很是喜愛，圣經(jīng)的一些篇章時不時的浮現(xiàn)在內(nèi)心世界， 受神的默感人類對神的意志傳承更貼切的是人類終極形態(tài)的意志傳承，即人的終極形態(tài)意志；人類的意志、每個人的意志，你我的意志，每個人相同的意志；
---------------《人的意志》這就是我的的理解，這就是我的信仰！
The one
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