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新車(chē)磨合期可以上高速嗎
新車(chē)磨合期能跑高速嗎，這個(gè)問(wèn)題是許多新手問(wèn)的較多的一個(gè)問(wèn)題，有的人買(mǎi)了車(chē)后就急不可耐的上高速進(jìn)行磨合，但是這種方法對(duì)嗎？經(jīng)過(guò)專家分析，買(mǎi)車(chē)后立即拉高速是不對(duì)的！今天帶領(lǐng)大家分析一下新車(chē)磨合期跑高速的問(wèn)題！
新車(chē)磨合期能跑高速嗎
對(duì)于很多的新車(chē)來(lái)說(shuō)，在新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)中，有一個(gè)是非常重要的，那就是拉高速，那么新車(chē)?yán)咚偈鞘裁匆馑寄兀吭谑裁辞闆r下需求去拉高速呢？拉高速應(yīng)該注意一些什么問(wèn)題呢？在這里就將拉高速的問(wèn)題做一個(gè)介紹。
所謂的拉高速一般指的是在過(guò)了磨合期或者是在磨合的后期，現(xiàn)在一般的也將拉高速放到了磨合期的范圍呢，在這樣的時(shí)間里到高速上拉一下車(chē)，這么做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次的快速工作，從而使得他們之間有一個(gè)很好的接觸，還有讓變速齒輪快速的轉(zhuǎn)動(dòng)，使這些設(shè)備之間的咬合更加是順暢。
很多人認(rèn)為拉高速就是要講速度開(kāi)到最快，其實(shí)并不是這樣的，因?yàn)榧词故撬俣群芨�，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不高，還是達(dá)不到磨合的目的，最終的目的僅僅是浪費(fèi)了汽油，真正的拉高速就是要使每一個(gè)檔位都要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高的轉(zhuǎn)速，最好就是在每一個(gè)檔位上發(fā)動(dòng)機(jī)都要保持5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能夠起到應(yīng)有的作用。
在拉高速的時(shí)候，需要注意的幾個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是承載量不能過(guò)重或者過(guò)輕，拉高速的時(shí)候要在滿載的情況下進(jìn)行，這樣才能保證實(shí)際的效果，否則沒(méi)有太多實(shí)際的意義。第二一定要做完首保之后才能進(jìn)行。很多的新手比較著急，還沒(méi)做首保就去拉高速，這樣對(duì)汽車(chē)的傷害還是非常大的，所以要做首保，各種螺絲的扭力，隱患全部排查完畢，就可以放心大膽的開(kāi)了。
還有一定不要在更換機(jī)油之前拉高速，否在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，對(duì)于汽車(chē)的磨損就會(huì)加大，這樣會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，這樣磨合期過(guò)后的車(chē)子會(huì)不在最佳的狀態(tài)。還有注意的是紅區(qū)時(shí)間不要持續(xù)太長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到5000以后，會(huì)出現(xiàn)紅區(qū)，這個(gè)時(shí)間不要持續(xù)太長(zhǎng)。
現(xiàn)如今油價(jià)飛漲，自駕開(kāi)車(chē)甚至很多時(shí)候都不及乘坐公共交通系統(tǒng)來(lái)得實(shí)惠便利，而且城市路況復(fù)雜，魚(yú)龍混雜，變道穿插比比皆是。很多新手經(jīng)常問(wèn)汽車(chē)轉(zhuǎn)速多少最省油？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，今天給大家做一下詳細(xì)的解說(shuō)。
汽車(chē)轉(zhuǎn)速多少最省油
車(chē)子出廠說(shuō)明書(shū)上的油耗標(biāo)準(zhǔn)，是在特定環(huán)境下核定的；我們正常使用中很難達(dá)到其條件要求，所以也不可能達(dá)到那種油耗標(biāo)準(zhǔn)。在正常使用中，原則上講，一輛車(chē)的耗油與它的排量有很大的關(guān)系，一般我們核定它的正常耗油的公式是：車(chē)子的實(shí)際正常油耗=10倍的車(chē)子的排氣量/2（上下百分之十的波動(dòng)都屬于正常），也就是說(shuō)2升的車(chē)子正常平均油耗應(yīng)該是10升/100公里；當(dāng)然它也受到行駛環(huán)境、車(chē)輛自重、承載情況、車(chē)子使用年限、駕駛水平、車(chē)子的質(zhì)量與功能等方面的影響，所以這個(gè)公式僅適合家用轎車(chē)。
汽車(chē)省油的小竅門(mén)
1、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200—2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200—2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、保持最佳車(chē)速
最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60—80公里，中排量車(chē)是80—100公里。
3、控制換檔轉(zhuǎn)速
換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺(jué)，還得加油找回來(lái)，反而要多耗油。
4、不變道、不超車(chē)
在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車(chē)，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急剎車(chē)，費(fèi)油又費(fèi)車(chē)，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車(chē)行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車(chē)，保持中速、勻速行駛，安全省油。
5、適當(dāng)胎壓
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點(diǎn)氣壓，減10%。
6、不要狠剎車(chē)
如果前面需要停車(chē)，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車(chē)。剎車(chē)實(shí)際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費(fèi)的越多。
7、走好路，走車(chē)少的路
如果想走的近路堵車(chē)歷害，車(chē)速很低跑不起來(lái)，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路，省油省車(chē)。
新車(chē)磨合期上高速注意事項(xiàng)：
1、出車(chē)前要檢查：由于新車(chē)處于磨合期內(nèi)，在上高速之前需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，首先要保證燃油量，磨合期內(nèi)的車(chē)輛盡量添加高質(zhì)量的油品，如果一箱油足夠，不建議在高速上加油，檢查汽車(chē)機(jī)油，機(jī)油是重要的潤(rùn)滑劑，跑高速時(shí)潤(rùn)滑會(huì)更重要，同時(shí)檢查汽車(chē)的胎壓，汽車(chē)胎壓不足會(huì)增加油耗造成輪胎的異常磨損，胎壓過(guò)高容易出現(xiàn)爆胎或者制動(dòng)距離延長(zhǎng)的現(xiàn)象；
2、保持車(chē)距：高速上，車(chē)速比較快，需要控制好車(chē)距，磨合期內(nèi)的車(chē)輛盡量少出現(xiàn)緊急制動(dòng)的現(xiàn)象，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和其它部件有比較大的沖擊，如果是新手司機(jī)駕駛新車(chē)，更要控制好車(chē)距，避免因車(chē)距問(wèn)題引發(fā)其它事故；
3、靈活使用服務(wù)區(qū)：磨合期內(nèi)的汽車(chē)盡量不要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，尤其是在高速上，長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)速度運(yùn)行增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作強(qiáng)度，建議車(chē)主及時(shí)將汽車(chē)駛進(jìn)服務(wù)區(qū)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行短暫的休息，也可以讓駕駛員休息，增加行車(chē)的安全性。
新車(chē)磨合期注意這5大事項(xiàng)
第一個(gè)：沒(méi)必要加高標(biāo)號(hào)的油
按著它車(chē)輛要求標(biāo)號(hào)的去加就可以了，也不用糾結(jié)加93還是97哪個(gè)更好，盡量不去私營(yíng)加油站加油。
第二個(gè)：控制車(chē)速
在磨合期內(nèi)，可以跑高速，車(chē)速以不超過(guò)100公里為宜，但是也不要連續(xù)跑太長(zhǎng)時(shí)間，一般最好不要超過(guò)2個(gè)小時(shí)。速度也要偶爾變換一下，不要總保持一個(gè)速度行駛，工況太單一也不利于磨合。
第三個(gè)：控制油門(mén)的深度
很多人買(mǎi)了新車(chē)之后，就會(huì)瘋狂的踩油門(mén)，因?yàn)檫@樣才會(huì)有推背感，而如果油門(mén)踩的非常深的話，進(jìn)氣量也會(huì)增加，從而也增加的噴油量，這個(gè)對(duì)車(chē)子里面的零部件會(huì)有比較大的影響，不建議大家這樣做。
第四個(gè)：機(jī)油用哪種，什么時(shí)候換
新車(chē)磨合期還要多檢查機(jī)油的狀況。磨合期內(nèi)一般選用粘度較小的，因?yàn)檫@個(gè)黏度小的機(jī)油流動(dòng)性較好可以達(dá)到更好的清洗和冷卻作用。如果您的車(chē)在磨合期內(nèi)使用黏度大的機(jī)油，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻、潤(rùn)滑、清洗、過(guò)濾去除金屬磨屑的一些功能都會(huì)有影響。新車(chē)第一次換機(jī)油最好是在保養(yǎng)手冊(cè)里的首保日期前就換，建議3000~4000公里左右換。
第五個(gè)：盡量不能急剎車(chē)
新手最忌諱的一點(diǎn)就是急剎，因?yàn)樗麄兊膶?shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)可能會(huì)比較少，所以在遇到突發(fā)情況的時(shí)候就會(huì)急剎。但是如果你一直緊急剎車(chē)的話，會(huì)制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)造成影響。所以小編在這里告訴大家，在你新車(chē)沒(méi)有行駛超過(guò)300公里之前，千萬(wàn)不要緊急制動(dòng)。
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