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解決車(chē)輛突然熄的方法
如何解決車(chē)輛突然熄火
對(duì)有車(chē)族來(lái)說(shuō)，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中突然熄火是最頭痛的煩心事了，在生活中，不論是早上駕車(chē)還是開(kāi)到一半又或者是紅綠燈啟動(dòng)的時(shí)候突然熄火，面對(duì)這些情況可能有一些新手車(chē)主就會(huì)手忙腳亂了，特別是在紅綠燈路口，后面車(chē)輛一直按喇叭在催促，車(chē)主肯定心里在郁悶，這車(chē)輛是不是出現(xiàn)毛病了?其實(shí)并不就是說(shuō)車(chē)輛出現(xiàn)故障了，有可能是因?yàn)槟愕鸟{駛不當(dāng)，才會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)這種熄火的狀況。
自動(dòng)擋故障如何排除：
自動(dòng)擋故障排除，對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)熄火的現(xiàn)象，主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。一是到正規(guī)的較大型加油站加高標(biāo)號(hào)油，例如使用97號(hào)汽油，雖然價(jià)格貴了不少，但是可以保障愛(ài)車(chē)更長(zhǎng)的壽命和行駛中良好動(dòng)力。不過(guò)有些車(chē)主加90號(hào)的油，雖然價(jià)格低了一些，但是將來(lái)就可能出現(xiàn)問(wèn)題。二是去大型的合格加油站加油。
出現(xiàn)熄火時(shí)的操作：左手抓緊方向盤(pán)穩(wěn)住方向熞蛭沒(méi)有助力所以一定要用力穩(wěn)住 ，右腳用力踩剎車(chē)將車(chē)速盡可能降低，然后迅速將AT擋打到N 擋，注意：行進(jìn)中重新打火一定要在N 擋，不能是D/R/P等擋，不然，車(chē)子要么打不著火，要么車(chē)子變速箱會(huì)損壞 ，然后將鑰匙退一格，然后重新打火然后再將AT擋位恢復(fù)至D 擋正常行駛。
手動(dòng)擋故障如何排除：手動(dòng)擋故障排除，除了要使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油外，徹底把油路清洗一遍，包括噴油嘴，節(jié)氣門(mén)，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，供油不暢造成的。而對(duì)于汽車(chē)怠速狀態(tài)下熄火，解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。
總的來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋的車(chē)型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)擋的車(chē)型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。自動(dòng)擋的車(chē)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象也不能完全排除。無(wú)論是那種類(lèi)型，熄火的主要原因基本是因?yàn)槭褂昧肆淤|(zhì)的燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。
控制油門(mén)有哪些技巧
平時(shí)練車(chē)還不錯(cuò)，可是一換車(chē)就容易加大油門(mén)，有什么方法能很好的控制油呢??如何控制油門(mén)更準(zhǔn)確?和調(diào)的座位有關(guān)系嗎?這一系列的疑問(wèn)都困擾著車(chē)主們，現(xiàn)在小編告訴大家如何控制油門(mén)。
油門(mén)控制一般原則
除了緊急情況外,絕大多數(shù)情況下駕駛員要記住這八個(gè)字:輕踩緩抬,柔和均勻。猛踩油門(mén)不但會(huì)造成車(chē)輛瞬間聳動(dòng),而且會(huì)費(fèi)油,坐在車(chē)?yán)锩娴娜藭?huì)“前仰后合”很不舒服。踩油門(mén)的時(shí)候,油門(mén)踏板的操縱應(yīng)將右腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踩在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作,踩下或放松,用力要柔和,做到輕踩緩抬。
手動(dòng)擋油門(mén)控制技巧
手動(dòng)擋車(chē)型的油門(mén)控制比較復(fù)雜,不但要做到油門(mén)和離合器熟練配合,還要根據(jù)擋位的不同采用不同的力度踩油門(mén)。
1擋行車(chē)的時(shí)候,油門(mén)要非常緩慢地踩下和放松。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至換擋區(qū)時(shí)及時(shí)換入2擋。換擋的時(shí)候必須收油門(mén),右腳搭在油門(mén)上即可,當(dāng)掛入2擋后,離合器踏板抬起的瞬間同時(shí)踩下油門(mén),同樣要緩慢踩,踩下的速度可比掛1擋時(shí)稍快。切忌踩油門(mén)換擋!其他擋位換擋動(dòng)作基本一致,只是油門(mén)踩下和離合器踏板抬起的速度適當(dāng)加快,擋位越高,油門(mén)踩下的速度越快,以便保持車(chē)速平穩(wěn)提升。
自動(dòng)擋油門(mén)控制技巧
自動(dòng)擋車(chē)型由于不存在油離配合的問(wèn)題,因此油門(mén)的控制相對(duì)簡(jiǎn)單。由于多數(shù)自動(dòng)擋車(chē)型油門(mén)響應(yīng)比手動(dòng)擋慢,因此同排量的自動(dòng)擋的車(chē)型油門(mén)踩下速度可以比手動(dòng)擋車(chē)型稍快。
自動(dòng)擋車(chē)型油門(mén)控制的技巧在于,排量越大,油門(mén)越需要緩踩。自動(dòng)擋也存在升擋的問(wèn)題,大家在加速的時(shí)候感到車(chē)身頓挫的時(shí)候就是自動(dòng)變速器在升擋,這時(shí)候要適當(dāng)收油門(mén)。
起步油門(mén)控制技巧
手動(dòng)擋車(chē)型起步的時(shí)候,先將離合器踏板踩到底,掛入1擋,此時(shí)要把右腳輕放在油門(mén)踏板上。然后緩慢抬起離合器踏板,與此同時(shí)緩慢踩下油門(mén)踏板。當(dāng)車(chē)身有運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí),逐漸加快離合器踏板的抬起速度和油門(mén)的踩下速度,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛勻速平穩(wěn)起步。
自動(dòng)擋車(chē)型起步時(shí)油門(mén)踩下的速度要比同排量手動(dòng)擋稍快,但不要猛踩,以車(chē)身緩慢平穩(wěn)起步為準(zhǔn)。
跟車(chē)油門(mén)控制技巧
跟車(chē)的技巧我們之前已經(jīng)介紹過(guò)了,這里重點(diǎn)說(shuō)明油門(mén)的控制。跟車(chē)時(shí)油門(mén)控制的技巧在于根據(jù)前車(chē)的速度及時(shí)踩下和收放油門(mén),進(jìn)而控制合理的車(chē)速,盡量不用制動(dòng),適當(dāng)運(yùn)用掛擋滑行。
在擁堵路況下,由于擋位低,車(chē)速對(duì)油門(mén)比較敏感,此時(shí)踩油門(mén)要特別注意緩踩緩收,當(dāng)車(chē)速低到一定程度時(shí)可以完全放松油門(mén),掛擋滑行。此時(shí)還要注意車(chē)身的狀態(tài),如果在1擋由于車(chē)速太低而導(dǎo)致抖動(dòng),就要踩下離合器踏板換成空擋滑行。
加速(超車(chē))油門(mén)控制技巧
這里的加速不是指正常行駛時(shí)的勻加速,而是快速提速,甚至是急加速,比如超車(chē)和緊急避讓。
在加速超車(chē)的時(shí)候,要根據(jù)提速的緊迫性決定踩油門(mén)的速度,對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型,加速的時(shí)候要降擋,可以選擇3擋或2擋以便獲得更大的加速度,擋位越低加速度越大,但是車(chē)輛的頓挫感越強(qiáng)。加速的過(guò)程要先迅速完成降擋,然后迅速踩下油門(mén)。而自動(dòng)擋的車(chē)型在急加速的時(shí)候是自動(dòng)降擋的,響應(yīng)的速度要比手動(dòng)擋慢,加速的時(shí)候要先深踩油門(mén),降擋后要適當(dāng)放松油門(mén)以便獲得快速猛烈的加速度。
對(duì)于喜歡駕駛的朋友,最好先對(duì)愛(ài)車(chē)的性能深入了解,這樣才能充分發(fā)揮車(chē)輛的性能�？梢哉乙粭l平直且無(wú)人的路,在確保安全的情況下進(jìn)行急加速,體驗(yàn)車(chē)輛的真實(shí)性能。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型還要測(cè)試不同擋位下的加速性能和極速,做到對(duì)車(chē)的性能心里有數(shù)。
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