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學(xué)車時(shí)如何避免出現(xiàn)失誤

時(shí)間:2025-01-14 13:09:28 好文 我要投稿
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學(xué)車時(shí)如何避免出現(xiàn)失誤

  學(xué)車時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)失誤 如何避免這些失誤呢:

  起步停車問題

  起步一定要規(guī)范:踏下離合器,換一擋,打轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

  科目二上坡起步

  上坡起步熄火的主要原因是車子還沒有抬頭的時(shí)候就放下手剎,或者是離合器抬得太快的緣故。

  正確方法:握住手剎的同時(shí)慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動(dòng),迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。

  不同擋位減速時(shí)剎車和離合器操作

  一擋沒情況不要點(diǎn)剎車,有情況踩離合器再點(diǎn)剎車。二擋時(shí)有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn),情況處理好了,再加油門加擋。

  四擋、五擋減速時(shí)要看情況,前面很多人和車,多點(diǎn)剎車,到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況,稍微點(diǎn)剎車換三擋,看看可以通過就可以了。

  轉(zhuǎn)彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過,彎度適中的用三擋。

  上坡:要加油門,不能點(diǎn)剎車,松油門就相當(dāng)于用剎車了,更不允許換擋。

  一次性調(diào)頭忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈

  一次性調(diào)頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左后視鏡,發(fā)現(xiàn)無車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,掉頭后回正。

  轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向盤的時(shí)機(jī)

  左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打;蛘呖窜囶^角咬著邊線就行了,就是一路開,那個(gè)車頭都是咬著路邊線的,就是說當(dāng)你的車咬不住時(shí)你要開始打方向了,一個(gè)字“咬”。

  轉(zhuǎn)彎打方向原則

  緩彎(早打,慢打;早回,慢回);

  急彎(晚打,快打;早回,快回)。

  轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面,注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物,應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時(shí)開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向,從打方向到車子回正有一個(gè)過程。

  換擋時(shí)方向跑偏的問題

  換擋時(shí)方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋時(shí)不要緊抓方向盤,就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題了。換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時(shí)候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應(yīng)該輕加油門,達(dá)到人行走的速度即可換二擋了。

  學(xué)車時(shí)由于學(xué)員們并不熟悉駕駛技巧,經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)的情況。對(duì)于這些情況我們應(yīng)該怎么解決呢?下面一起來看看學(xué)車遇到突發(fā)情況怎么辦吧。

  學(xué)車遇到突發(fā)情況怎么辦 怎么處理學(xué)車突發(fā)情況:

  制動(dòng)突然失靈

  迅速脫開高擋搶入低檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用使車速降低,同時(shí)把握好方向,根據(jù)“先讓人后讓物”的避讓原則,避開危險(xiǎn)目標(biāo)駛?cè)肼愤叞踩\。若情況緊急且手制動(dòng)有效,應(yīng)充分利用其制動(dòng)力,但不可一次拉得過猛,以防高速旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)件受猛烈制動(dòng)而損壞,喪失制動(dòng)力。

  若下坡途中制動(dòng)失靈,切不可因交通情況暫時(shí)良好而心存僥幸,否則車速越來越快更無法控制。這時(shí)應(yīng)果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物,盡量減少事故損失。

  方向突然失控

  采用緩拉手制動(dòng)或用腳間歇性踏下制動(dòng)踏板(點(diǎn)剎)的方式使汽車盡快停下,在使用腳制動(dòng)時(shí)不要過猛,以免側(cè)滑釀成更大的危險(xiǎn)。同時(shí),不管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有效,都應(yīng)盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物,以便到路邊?棵撾U(xiǎn)。切不可見暫時(shí)路況良好,心存僥幸、勉強(qiáng)維持行駛。

  輪胎突然爆裂

  若行駛中前胎突然爆裂,汽車立即會(huì)向破胎一側(cè)跑偏,此時(shí)雙手應(yīng)盡全力控制好行駛方向,放松油門,保證車輛緩緩駛向路邊,平穩(wěn)減速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前,切不可急于使用制動(dòng),否則易產(chǎn)生劇烈橫甩。

  若行駛中后胎突然爆裂,車輛會(huì)產(chǎn)生搖擺,但方向一般不會(huì)失控。此時(shí)可反復(fù)緩踩制動(dòng)器,使負(fù)荷移向前輪,并把握好方向靠路邊停住。

  半坡起步突然溜滑

  若汽車重載上坡時(shí)動(dòng)力不足或換擋不成突然下滑,這時(shí)應(yīng)盡快使用手、腳制動(dòng)器停車,否則越溜越快極難控制。停車后,在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。

  若制動(dòng)停不住車,車輛向后溜滑有危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)注意控制方向,避開路上危險(xiǎn)目標(biāo),使車尾向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏,利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑;蝰?cè)肼愤叺霓r(nóng)田、沙地,以緩沖并消耗汽車的慣性能量,減小事故損失。

  晚上路跑大燈突然熄滅

  夜間行車若車大燈突然熄滅,應(yīng)立即打開示寬燈或駕駛室頂燈,安全地將車駛向路邊。若所有燈光都不亮了,盡量控制住行駛方向,切勿亂打方向盤,讓車輛按原正常行駛路線前進(jìn),同時(shí)迅速熄火停車排除故障。停車后就地取材,利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設(shè)置警告標(biāo)志,以防來往車輛碰撞。

  在學(xué)車時(shí)遇到突發(fā)情況,首先要穩(wěn)定情緒,其次要控制好方向,同時(shí)要避免緊急制動(dòng),利用手剎制動(dòng)或碰擦路邊障礙物,希望能給大家?guī)韼椭?/p>

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