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新車主幾大用車技巧攻略
新手開車由于對車的熟悉度差,加上緊張,又沒有老司機(jī)帶的話就很容易除一些壞的習(xí)慣,下面北方駕校老師教您如何開好車:
停車
在車位難求的都市里,停車入位,是很多剛剛拿到駕照的朋友們的一大死穴:為何在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么現(xiàn)在不“靈”了呢?
正確停車應(yīng)是倒車入位
當(dāng)遇到一個(gè)停車位前后都已經(jīng)停滿了車輛,而現(xiàn)有的停車位空間又狹小時(shí),如果采取車頭先進(jìn)位的話,無論你怎么前進(jìn)、后退地倒車,車輛都是不可能恰當(dāng)?shù)赝H胲囄恢小?/p>
先將待停車輛開至前車位置,讓駕駛員的位置與前車后排位置平行,并讓兩車之間保持有1米的距離,以防在倒車時(shí)碰擦到前車;
將擋位放在倒擋位置,慢慢將方向盤打到底,進(jìn)行倒車入位;
停頓1-2秒后,再慢慢將方向盤向反方向打盤,將車頭倒入車位即可。
坡道停車不用拉手剎
一般來說,駕駛員在坡道上停車時(shí)都會用到手剎。其實(shí),在坡度并不是十分陡峭的坡道上,可以將車輛掛在1擋位置,隨后熄火。要注意的是,在發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火前,一定要踩住離合器,否則車輛就會向前沖出。
另外,在上坡坡道上停車時(shí),駕駛員可采用掛1擋熄火的方法,但在下坡坡道上停車時(shí),則是掛倒擋熄火
換擋
駕駛員駕駛車輛時(shí),如何發(fā)揮車輛的最大性能很大一部分取決于車輛擋位的切換。自動(dòng)擋易駕駛,但操作不當(dāng)會損害變速器;手動(dòng)擋靠技巧,技巧不佳動(dòng)力也難上去。
自動(dòng)擋頻繁換擋損耗大
在短暫停車時(shí),如在等待紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí),很多駕駛員都會將擋位放到N擋(空擋)上。其實(shí),自動(dòng)擋的車是由電腦控制的,因此并不需要將擋位放到N擋上,只需要將擋位放在低擋位置,用腳踩著剎車,保持車輛的停止?fàn)顟B(tài)。等到再次行駛時(shí),只需放開剎車,稍加油門即可。
頻繁地?fù)Q擋對變速箱有著很大的影響,變速箱會隨著擋位頻繁的變換而減少其壽命。比如,原本可以使用10萬公里的變速箱,因?yàn)轭l繁換擋,其真正的使用時(shí)間可能會減少到只能行駛7萬-8萬公里。
2500轉(zhuǎn)時(shí)換擋最有利
有很多人都會說,“我的新車不能開到80碼!逼鋵(shí),這是一個(gè)錯(cuò)誤的觀念。一般來說,將擋位放在2-5擋上,車輛行駛到80碼的速度是完全沒有問題的。當(dāng)車速在80碼時(shí),2擋擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在5000-6000轉(zhuǎn),而5擋擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速則不到2000轉(zhuǎn)。但這對發(fā)動(dòng)機(jī)來說,會使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)“錯(cuò)誤”狀態(tài)。正確的換擋時(shí)機(jī)應(yīng)該是,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速在2500-4000轉(zhuǎn)時(shí)變換擋位,這時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)最為有利,車輛的動(dòng)力也會相應(yīng)是最強(qiáng)勁的。
此外,經(jīng)常讓車輛保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)行的話,對車輛也會有很大影響。尤其是一直保持在1000-2000轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)車輛行駛3萬公里后,原本7-8L的油耗將可能達(dá)到9-10L,而最高時(shí)速將沒辦法達(dá)到180km/h。若保持在2500-4000轉(zhuǎn)的話,行駛到3萬公里后,車輛的油耗將仍可以保持在8L左右,最高時(shí)速也完全能達(dá)到180km/h。
還有一點(diǎn)要注意的是,新車一般都有“磨合期”,在這段時(shí)間,只要發(fā)動(dòng)機(jī)盡量不超過4500轉(zhuǎn)即可。因?yàn)榇藭r(shí)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)能夠達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械磨損的要求;等過了磨合期后,你的車就可以“想怎么跑就怎么跑”了。
上坡行車先拉手剎后加油
許多司機(jī)在上坡道時(shí),由于方法不當(dāng),總是感覺比較吃力。此時(shí),駕駛員首先是要保持的是心情平和,千萬不能急躁。
正確的上坡道駕駛步驟為:
拉手剎;
加油門,車輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn);
慢踩離合器,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn),穩(wěn)住離合器,再放開手剎;
加油門。在正確的操控下,車輛上坡其實(shí)也是件很容易的事。
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