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春運(yùn)從什么時(shí)候開(kāi)始
春運(yùn)其實(shí)就是中國(guó)在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的交通運(yùn)勢(shì)壓力現(xiàn)象。下面就是小編為您收集整理的春運(yùn)從什么時(shí)候開(kāi)始的相關(guān)文章，希望可以幫到您，如果你覺(jué)得不錯(cuò)的話可以分享給更多小伙伴哦！
春運(yùn)時(shí)間以春節(jié)為界，春節(jié)前15天，春節(jié)后25天，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計(jì)40天。2018春運(yùn)時(shí)間從2018年2月1日開(kāi)始，至2018年3月12日結(jié)束，共計(jì)40天。
春運(yùn)的特點(diǎn)：
城際交通壓力劇增，城市交通與國(guó)際交通沒(méi)有明顯變化。
交通壓力主要集中在陸路運(yùn)輸，航空也有一些壓力，但由于受到價(jià)格等因素制約，壓力增長(zhǎng)有限，河運(yùn)與海運(yùn)因可及范圍及安全等方面，壓力增長(zhǎng)極為有限。 春運(yùn)交通壓力有明顯的時(shí)間性和方向性。
一般在春節(jié)前壓力主要集中在從經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)到經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，從周邊城市到旅游景點(diǎn)的路線上。除夕、正月初一、初二這幾天的春運(yùn)壓力較小。春節(jié)后運(yùn)輸壓力轉(zhuǎn)移到在從經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，從旅游景點(diǎn)到周邊城市的路線上。
春運(yùn)運(yùn)輸壓力較大的地區(qū)在春節(jié)前后有所不同。春節(jié)前是人力輸入較多的地區(qū)，而春節(jié)后是人力輸出較多的地區(qū)。壓力較大的地區(qū)還包括較重要的交通樞紐站。一般節(jié)前的壓力重點(diǎn)在東部沿海的廣東、北京、上海等地，節(jié)后壓力重點(diǎn)在內(nèi)陸和西部的成都、重慶、武漢、南昌、阜陽(yáng)等地。其中治安具有明顯問(wèn)題的火車站包括北京站，廣州站，上海站，漢口站等樞紐車站。
春運(yùn)期間，鐵路將繼續(xù)堅(jiān)持“以客為主、客貨雙贏，南車北調(diào)、南客北貨，有流開(kāi)車、無(wú)流停運(yùn)”的原則，在抓好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，打好時(shí)間差、地區(qū)差，提前啟動(dòng)“南車北調(diào)”工作，統(tǒng)籌兼顧好貨物運(yùn)輸，重點(diǎn)兼顧好貨源相對(duì)充足地區(qū)的貨物運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)力配置，在確保煤炭、糧食、石油等重點(diǎn)物資、節(jié)日物資和供港物資運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，對(duì)能力相對(duì)寬松的地區(qū)、線路以及時(shí)間段，要有針對(duì)性加強(qiáng)營(yíng)銷組織，挖掘運(yùn)輸潛力，積極組織引流上線。春運(yùn)期間，鐵道部實(shí)行特殊運(yùn)行圖，加開(kāi)大量臨時(shí)客車。春運(yùn)，分別應(yīng)對(duì)正常客流、高峰客流、突發(fā)客流。
春運(yùn)被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。就像去年大熱的電影《人在囧途》夸張卻有現(xiàn)實(shí)地反映了當(dāng)下春運(yùn)的種種難題，當(dāng)然還有諸多關(guān)于人生關(guān)于社會(huì)之類的很有意思的呈現(xiàn)，再次重溫這部片子卻有了更深刻的共鳴，不過(guò)基本上的圍繞春運(yùn)來(lái)的感慨，因?yàn)椤质且荒甏哼\(yùn)到。影片里農(nóng)民工王寶強(qiáng)和徐崢為了一個(gè)共同的目的地可謂費(fèi)盡心機(jī)、窮盡手段，他們的迢迢歸家路包括了常見(jiàn)的飛機(jī)、火車、大巴，已經(jīng)很少見(jiàn)的輪船，甚至還有毛驢車、拖拉機(jī)，還有逐漸受到追捧的春運(yùn)自駕。方式不一相同的卻是“囧事”不斷，但這一切不都是為了回家過(guò)年嗎？
站在這里，鐵路延伸的另一端是家的牽掛，漂泊在外的人終于要回家了。沉甸甸的除了行李，還有心情；長(zhǎng)長(zhǎng)的除了回家路，還有思念。最懷念的家鄉(xiāng)，多少純真的時(shí)光在這里度過(guò)。雖然走過(guò)不少地方，見(jiàn)過(guò)世界千姿百態(tài)，經(jīng)歷不少人情世故，但是家依然在那里靜靜地等著我們回去，看過(guò)千萬(wàn)的風(fēng)景，也比不上回家的美麗。
退票小貼士
1.開(kāi)車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費(fèi)。
2.開(kāi)車前48小時(shí)(不含)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他車次;48小時(shí)以上15天(含)以內(nèi)的，按票價(jià)的5%收取退票費(fèi)。
3.開(kāi)車前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽;24小時(shí)以上不足48小時(shí)的，按票價(jià)的10%收取退票費(fèi)。
4.開(kāi)車前24小時(shí)以內(nèi)退票的，按票價(jià)的20%收取退票手續(xù)費(fèi)。
5.開(kāi)車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次，但只能在票面發(fā)站辦理改簽。
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