共享單車的利與弊作文【薦】

　　在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，借助作文可以提高我們的語言組織能力。那么一般作文是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的共享單車的利與弊作文，希望能夠幫助到大家。

　　共享單車的利與弊作文 篇1

　　春節(jié)過后，大街小巷里都出現(xiàn)了五顏六色的共享單車：“摩拜單車”“OFO小黃車”“小明單車”……各種共享單車的優(yōu)勢(shì)是大家有目共睹的。但是，隨著時(shí)間的推移，共享單車的種種利弊都慢慢的`展現(xiàn)了出來。

　　共享單車經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì)，將全鋁車身，防爆輪胎，軸傳動(dòng)等高科技手段集于一體，使其堅(jiān)固耐用，進(jìn)而降低成本。使用共享單車智能手機(jī)應(yīng)用，用戶可以用自己的手機(jī)查看共享單車，繼而預(yù)約并找到該車。通過掃描車身上的二維碼開鎖即可開始騎行。到達(dá)目的地后，在街邊任意畫白線區(qū)域內(nèi)手動(dòng)鎖車完成歸續(xù)。用戶可以將共享單車隨意停放在邊任何有畫線的停放區(qū)域，用戶只需將共享單車合上車鎖，即可離去。經(jīng)過設(shè)計(jì)的共享單車外觀，時(shí)尚醒目，方便人們找車的同時(shí)，也是城市里一道獨(dú)特的風(fēng)景。為了讓人人都有共享單車可騎，共享單車定價(jià)為半小時(shí)1元幣。鼓勵(lì)人們回歸單車這種低碳的，占地小的出行方式，緩解交通壓力，。

　　說完單車的利，接下來，就該說說單車的弊。

　　但是，所有的共享單車在運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，如：惡意損壞，占為己有，損壞二維碼，車鎖……很多人為了省力，把單車隨手一停就走了，根本沒有停在白線區(qū)域內(nèi)。很多的單車為了錢，大量投放共享單車，很多都放在人行道正，導(dǎo)致人行走不便。

　　談完了共享單車的利與弊，就能總結(jié)出一個(gè)道理：共享單車的使用是把雙刃劍，主要看使用的人的素質(zhì)高低，希望人人講文明，不共享單車。

　　共享單車的利與弊作文 篇2

　　說道“共享時(shí)代”這個(gè)話題，我第一個(gè)想到的就是我們身邊的共享單車，說起來，它還算是“共享界”的始祖呢！然而，共享單車雖然在一定程度上給我們帶來了便捷，但是也給我們帶來了一些麻煩。

　　先來說說共享單車給我們帶來的好處吧！在我們身邊，隨處可見的是各種共享單車，這無疑是十分方便的。你只要在想騎車時(shí)打開軟件掃一掃，就可以解鎖了；而當(dāng)你想要停下時(shí)，只需停在路邊關(guān)上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒，推到哪兒，共享單車無疑是更加方便的。

　　除了可以隨時(shí)開停這個(gè)特點(diǎn)，共享單車還勝在價(jià)格更加便宜上。試問，半小時(shí)五毛甚至更低的價(jià)格，你會(huì)付不起嗎？前一段時(shí)間，某兩個(gè)共享單車品牌“廝殺”時(shí)，為了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，它們哪個(gè)不是免費(fèi)的？而相比買一輛就要上千元的自行車，人們會(huì)不喜歡共享單車嗎？所以，價(jià)格的低廉也讓共享單車有了更大的市場(chǎng)。

　　可是，共享單車有的不只是好處，還有帶給我們麻煩的壞處。

　　而說的壞處，第一大要害肯定是社區(qū)中亂停放的問題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規(guī)定不能把它帶入私人住宅區(qū)，但這也擋不住一些人的小心思：把這輛單車停在我家樓下，這樣我可以更方便。話雖如此，但他們將共享單車亂停放的行為已經(jīng)影響了社區(qū)治安。而社區(qū)的管理人員只能浪費(fèi)時(shí)間把車挪走。甚至還有人會(huì)將車上的.零部件拆下來，只為不讓別人挪走或騎走它。因此，共享單車的停放問題也是社會(huì)中的一大弊病。

　　去年還發(fā)生了一件關(guān)于共享單車的事故：11歲男孩騎共享單車時(shí)被撞身亡。而當(dāng)時(shí)，他卻沒有到國(guó)家的法定騎車年齡——12周歲。這也是共享單車軟件的一大弊端——沒有實(shí)名認(rèn)證。而這就導(dǎo)致了許多不滿12周歲的孩子騎車上路，并有一定幾率發(fā)生危險(xiǎn)。但軟件有了實(shí)名認(rèn)證功能的話，可以篩除一些不滿12周歲的孩子，大大減少了發(fā)生事故的概率�？梢钥闯觯瑹o實(shí)名認(rèn)證而導(dǎo)致事故發(fā)生的后果是多么嚴(yán)重��！

　　但是不論共享單車有多少好處和壞處，它們都是現(xiàn)代科技文明的產(chǎn)物。而事物都是具有兩面性的，有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是盡量地把弊端除去，這樣，我們的社會(huì)才會(huì)更美好！

　　共享單車的利與弊作文 篇3

　　任何一種新式潮流在這個(gè)現(xiàn)代化快節(jié)奏的生活中涌現(xiàn)出來，都會(huì)伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好，有人覺得壞。而隨著這些問題的出現(xiàn)，有關(guān)部門開始反思，開始優(yōu)化，從而滿足人們思想與時(shí)代潮流的同行。

　　近幾年來，“共享”這個(gè)詞開始在我們生活中蔓延開來，成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說，現(xiàn)在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現(xiàn)，一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個(gè)話題中出現(xiàn)。

　　有人覺得共享單車方便了人們的出行，而且環(huán)保。是的，現(xiàn)在的每個(gè)小區(qū)，街道都有共享單車，只要用手機(jī)輕輕一掃，就可以駕車出行了，方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心，就駕車一試，因?yàn)閮r(jià)格合理，車型輕便，想去哪兒就可以去哪兒，從此就一發(fā)不可收拾了，已經(jīng)癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發(fā)商當(dāng)初設(shè)計(jì)這些單車的最初理念。

　　可是隨著各種各樣的單車大量涌現(xiàn)，也就出現(xiàn)了一些問題，讓一些居民十分不滿意。有些人就認(rèn)為共享單車占用人行道，街道，讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔，然后導(dǎo)致單車損壞，又沒有人去修理，所以就東一輛，西一輛，壞車就堆放在一起，沒人管，非常影響市容。

　　因?yàn)檫@些問題的`出現(xiàn)，有關(guān)部門就為此想辦法解決。終于功夫不負(fù)有心人，如今的共享單車已經(jīng)解決了許多問題。比如單車的質(zhì)量好了許多，就算壞了也有人去修理，也沒有大量的單車占用過道�，F(xiàn)在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。

　　那些有關(guān)部門努力解決了共享單車的自身問題，但我也要在此呼吁那些使用者：請(qǐng)不要隨意地破壞單車，用完后要認(rèn)真放好，不要以為這不是自己的就不愛護(hù)。愛護(hù)每一輛車，方便他人，更是方便了我們自己！

　　生活在這個(gè)“共享時(shí)代”中，每個(gè)人都有自己應(yīng)盡得責(zé)任與義務(wù)。每一種潮流出現(xiàn)的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應(yīng)該改，努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當(dāng)初的理念。少一些利益，多一些愛心，我們的生活才會(huì)更美好！

　　共享單車的利與弊作文 篇4

　　共享單車依托于人與人之間的信用，針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國(guó)民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國(guó)民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。

　　共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長(zhǎng)的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。

　　我們相信共享單車的可行，因?yàn)樗�客觀上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的.進(jìn)步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因?yàn)閲?guó)民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國(guó)人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。

　　故步自封，不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的，正如同水源一般，誠(chéng)然，方今中國(guó)確實(shí)有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會(huì)且只可能是越來越壞的。現(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?

　　人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽，只有把陰影甩在背后，面對(duì)陽光的人才能活得出真滋味。

　　我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。

　　共享單車的利與弊作文 篇5

　　在這個(gè)變化的時(shí)代中，越來越多的現(xiàn)代產(chǎn)品改變著我們的的生活，他們?yōu)槿祟悗�來了便捷，但不難否認(rèn)的是它們也有著弊端。

　　時(shí)光如手中的沙慢慢流淌，曾經(jīng)，交通的不便利使人們的出行產(chǎn)生諸多麻煩；而現(xiàn)在，汽車、公交車、地鐵各種交通工具出現(xiàn)在生活中，共享單車成為了人們新的一種新的生活方式。

　　自從有了共享單車后，使我上學(xué)也變得方便起來，再也不需要一大早起床為了趕上清晨的早班車而苦苦等待，就在家門口，只要用手機(jī)將二維碼輕輕一掃，就可以立即出發(fā)。穿越在車水馬龍之間，涼風(fēng)吹拂在面龐之上，申城的紛繁景色盡收眼底，無疑是上學(xué)途中的一種享受。

　　除了方便之外，也不用擔(dān)心自行車被偷盜的問題，到達(dá)目的地以后，隨即用手機(jī)將共享單車關(guān)閉，停放在正確的地點(diǎn)，靜靜的讓共享單車等待著下一名用戶的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。

　　可是，當(dāng)共享單車為我們帶來便捷的同時(shí)，也引發(fā)了不少的麻煩。近期，一名九歲男童騎共享單車時(shí)，不幸與一輛大卡車相撞，男童最終治療無效死亡。男童家屬向共享單車公司所求賠償并要求其承擔(dān)法律責(zé)任，而在那時(shí)國(guó)家已經(jīng)頒布了“未滿十二歲不得騎自行車在馬路上行駛”的規(guī)定。我認(rèn)為，這件事責(zé)任其實(shí)在于男童本身以其家屬的看管不嚴(yán)，安全的`本身在于自己的意識(shí)，如果一個(gè)人連自己的安全都已經(jīng)不重視了，又何必想責(zé)任推向與別人呢？

　　另外，我們經(jīng)常在馬路上的共享單車占據(jù)人行道，使得人無法通行的情況，原因其實(shí)在共享單車投放過多，并且沒有正確停放。所以共享單車公司需要收回一部分共享單車來減輕馬路負(fù)擔(dān)。

　　我覺得共享單車最可貴的在一種“共享”精神，這種“共享”精神不止可以運(yùn)用在單車之中，也可以在我們的學(xué)習(xí)、工作之中體現(xiàn)。每個(gè)人都為集體的力量貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力，那么這樣，我們的班級(jí)、校園、市區(qū)，乃至國(guó)家將會(huì)與加強(qiáng)大。所以，共享單車的存在需要我們每個(gè)人去維護(hù)、不去破壞，共享單車市場(chǎng)才會(huì)更加繁榮。

　　“共享”精神值得每個(gè)人去學(xué)習(xí)和推廣，當(dāng)國(guó)家和世界的人都擁有了共享精神，這個(gè)世界將會(huì)變得更加美好與善良。

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