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公交車駕駛員認(rèn)真的實(shí)習(xí)小結(jié)

時(shí)間:2023-10-10 15:45:05 曉怡 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿
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公交車駕駛員認(rèn)真的實(shí)習(xí)小結(jié)

  時(shí)間乘著年輪循序往前,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,相信你會(huì)領(lǐng)悟到不少東西,將過去的時(shí)間匯集成一份優(yōu)秀小結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懶〗Y(jié)呢?下面是小編為大家收集的公交車駕駛員認(rèn)真的實(shí)習(xí)小結(jié),歡迎大家分享。

公交車駕駛員認(rèn)真的實(shí)習(xí)小結(jié)

  公交車駕駛員認(rèn)真的實(shí)習(xí)小結(jié) 1

  光陰似箭,日月如梭, 20xx年即將過去,在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

  一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

  二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

  作為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展,有著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度 ,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

  當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的`定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

  三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

  回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

  公交車駕駛員認(rèn)真的實(shí)習(xí)小結(jié) 2

  安全是指沒有受到威脅、沒有危險(xiǎn)、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險(xiǎn)、危害的隱患,是免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。而我們國家的安全生產(chǎn)方針:“安全第

  我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員,能成為一名公交車駕駛員我感到自豪,因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮媸聵I(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客,所以安全預(yù)防工作是重中之重,為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交,綠色出行”,那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來了“安全保障”,讓乘客放心,少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選,我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí),從實(shí)踐做起,鉆研技能,提升駕駛本領(lǐng),提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營工作,努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。

  通過這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí),我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得,用五個(gè)字來表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。

  “學(xué)”:俗話說“人活一世,草生一秋”,“活到老,學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí),才能提升自己,作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、防爆知識(shí)、安全運(yùn)營的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的,理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步,繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐,所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的,他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好,學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。

  作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候,都要把乘客的`生命安全放在第一位,“10·28重慶萬州公交墜江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因?yàn)橐粋(gè)“坐過站”而引發(fā)的一個(gè)小爭(zhēng)執(zhí),而導(dǎo)致15條生命的消失,實(shí)在是令人痛惜,我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì),像那種“蠻不講理、無理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客,就算是乘客無理至極,就算是駕駛員受到攻擊,就算是在江橋上不可以停車,就算是沒有站臺(tái)不可以停車,就算是會(huì)被扣分、罰款,但比起乘客的生命安全,這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋,如果乘客繼續(xù)無理取鬧或者有過激行為,導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí),應(yīng)該在保障安全的情況下,立即靠邊停車,安撫好乘客,做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門報(bào)警求救,向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決,不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”,我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(網(wǎng) )這是首要原則。

  而在日常車輛愛護(hù)方面,應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),嚴(yán)格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作,即:發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查,這三檢是至關(guān)重要的,只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患,如:爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病,而正是這些小小的故障,可能帶來的是一些不敢想象的安全事故,所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下,駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。

  公交車駕駛員認(rèn)真的實(shí)習(xí)小結(jié) 3

  第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的,我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開了,有個(gè)人過來面試財(cái)務(wù)主管,她講的.一些財(cái)務(wù)的專業(yè)知識(shí)我壓根就不懂。我只會(huì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)式的面試。

  第二、錄用,建立員工檔案。

  1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛?cè)牍,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔(dān)保書、勞動(dòng)合同等等,辦工作證等等;

  2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作,審核申請(qǐng)書、述職報(bào)告等等。在合同方面遇到問題時(shí),才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的理論知識(shí)真的是不夠用。

  第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容,計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計(jì)算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴(kuò)大,人員量的增加也加大了一定的難度。

  第四、辦公物資申請(qǐng)、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時(shí)滿足各部門的需要。

  第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經(jīng)過交接任務(wù),確保生產(chǎn)正常進(jìn)行,并且要解除勞動(dòng)合同協(xié)議。

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