數(shù)控頂崗實習階段性情況匯報

在來工廠實習一段時間了，這段時間主要是了解車床構造和結構。通過在學校學習的、觀察機床、查閱書籍和上網(wǎng)了解了結構。首先是床身，主要有水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑鞍等。中小規(guī)格的數(shù)控車床采用傾斜床身和水平床身斜滑鞍較多。大型數(shù)控車床和小型精密數(shù)控車床采用水平床身較多。

其次是主傳動系統(tǒng)及主軸部件，數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)一般采用直流或交流無級調(diào)速電動機, 通過皮帶動主軸旋轉, 實現(xiàn)自動無級調(diào)速及恒切速度控制。主軸組件是機床實現(xiàn)旋轉運動的執(zhí)行件。

再次是進給傳動系統(tǒng)，橫向進給傳動系統(tǒng)是帶動刀架作橫向(X軸)移動的裝置, 它控制工件的徑向尺寸�？v向進給裝置是帶動刀架作軸向(Z軸)運動的裝置, 它控制工件的軸向尺寸。這個在學校的時候老師也教過。

最后是自動回轉刀架，刀架是數(shù)控車床的重要部件, 它安裝各種切削加工刀具, 其結構直接影響機床的切削性能和工作效率，數(shù)控車床的刀架分為轉塔式和排刀式刀架兩大類。轉塔式刀架是普遍采用的刀架形式, 它通過轉塔頭的旋轉、分度、定位來實現(xiàn)機床的自動換刀工作。兩坐標連續(xù)控制的數(shù)控車床, 一般都采用6~12工位轉塔式刀架。排刀式刀架主要用于小型數(shù)控車床, 適用于短軸或套類零件加工。接下來就要上機床加工了，我認為師傅會教些加工簡單的零件吧。

數(shù)控頂崗實習階段性情況匯報 [篇2]

在前段時間了解車床的構造的基礎上，在這段時間我只是跟著師傅，看他干些什么，看他的動作和工作切削參數(shù)和修改程序等。然后師傅就讓我自己試著加工一些簡單的工件，師傅在旁邊指導這我，在我加工的過程中師傅告訴我切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷，我在慢慢操作中掌握了切削用量，它決定著加工時間、刀具壽命和加工質量

裝卡工件也有要求的，盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具，零件定位基準重合，以減少定位誤差。

看見師傅在加工一個工件是不是一把刀完成的，我就問這是為什么？師傅告訴我粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求，一把刀是完成不了的。

在做好以上條件的時候，加工完成的工件還的保證加工精度和表面粗糙要求應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。工作過程中還的需要認真，不能走神，專心加工，注意好細節(jié)，避免出現(xiàn)廢品，在接下來還的認真和師傅學習，不懂得就問師傅，爭取把所教的，靈活運用。

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