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我國物流行業(yè)的發(fā)展前景
伴隨著傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的深入推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,以平臺(tái)經(jīng)濟(jì)為核心的集約型發(fā)展模式得到快速推廣,以物流平臺(tái)為代表的經(jīng)濟(jì)格局初現(xiàn)雛形。下面是小編為大家整理收集我國物流行業(yè)的發(fā)展前景的相關(guān)內(nèi)容,歡迎大家的閱讀。
1、“互聯(lián)網(wǎng)化”成為推動(dòng)物流全行業(yè)向前發(fā)展的原動(dòng)力;ヂ(lián)網(wǎng)正在改變餐飲行業(yè)、旅游行業(yè)、汽車行業(yè)和房產(chǎn)行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)對物流行業(yè)低效、混亂的局面重塑必然是大勢所趨。面對速度和體驗(yàn)的雙重需求,互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)便應(yīng)運(yùn)而生。
2、電子商務(wù)的快速發(fā)展催生了物流行業(yè)的初步崛起。電商的高速發(fā)展需要很好的物流模式來耦合,否則將會(huì)給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來瓶頸和制約。當(dāng)物流量完成從制造業(yè)驅(qū)動(dòng)向電商業(yè)驅(qū)動(dòng)的快速轉(zhuǎn)變時(shí),物流已經(jīng)能夠滿足用戶碎片化需求,以及有體驗(yàn)性、個(gè)性化、空間分布廣的特點(diǎn)。與此同時(shí),貨物流通也越來越傾向于小批量、多批次、高頻率的運(yùn)作模式。在這一背景下,傳統(tǒng)快遞企業(yè)僅僅依靠低水平的規(guī)模擴(kuò)張將難以支撐,必須尋求互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)在這方面的突破。
3、海淘成為購物新趨勢,是互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)快速成長的催化劑,F(xiàn)階段,海淘、跨境電商成為時(shí)尚消費(fèi)的一種選擇,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)物流在提供海外直購服務(wù)方面有著天然的優(yōu)勢,其在跨境電商業(yè)務(wù)中,扮演著重要的角色,直接決定未來各公司的服務(wù)水平和市場競爭力。
4、“互聯(lián)網(wǎng)+”代表的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)已然深刻影響到物流全行業(yè)。在網(wǎng)絡(luò)化世界里,物流互聯(lián)網(wǎng)化將追求更高效,更精細(xì)的分工。“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅是一種技術(shù)手段與傳統(tǒng)行業(yè)的融合,而是將互聯(lián)網(wǎng)思維深植于物流行業(yè)。
商業(yè)模式中最大的贏家是鏈主企業(yè),供應(yīng)鏈從單獨(dú)一條鏈向多條鏈整合過后就延伸出平臺(tái)模式,如果多個(gè)平臺(tái)的建設(shè)和整合,那就成為了立體的經(jīng)濟(jì)模式;ヂ(lián)網(wǎng)物流企業(yè)將基層的末端配送運(yùn)營、干線整合、全國倉儲(chǔ)圈地、信息平臺(tái)建設(shè)、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、金融服務(wù)、延伸到制造代工等,這一系列就會(huì)組合成物流的立體生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式。立體生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式最終會(huì)掌控整個(gè)商業(yè)生態(tài),成為最大的供應(yīng)鏈鏈主平臺(tái)。
從我國目前物流行業(yè)整體來看,空運(yùn)、鐵路的主體運(yùn)力在國有,而公路物流運(yùn)力散亂。因此立體生態(tài)模式的整合難度非常之大,因此立體生態(tài)模式物流骨干網(wǎng)的“骨干”整合將成為其重要短板。
我國物流行業(yè)的發(fā)展前景“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車
“互聯(lián)網(wǎng)+物流”形成的首要因素在于將改變原始物流的運(yùn)作模式,全面推行信息化,實(shí)現(xiàn)智慧物流。“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下的信息化,不是單純地建網(wǎng)站、搭平臺(tái)、開發(fā)APP,而更多的是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,在管理監(jiān)控、運(yùn)營作業(yè)、金融支付等方面實(shí)現(xiàn)信息共享,用互聯(lián)網(wǎng)思維、信息化技術(shù)來改造物流產(chǎn)業(yè),在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的.物流生態(tài)。
互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”是一種基于長遠(yuǎn)目光的戰(zhàn)略考慮,物流作為母行業(yè)在向其他業(yè)態(tài)滲透過程中會(huì)相對容易。也許物流可以免費(fèi),但延伸出來的業(yè)態(tài)卻能夠贏利。各企業(yè)若深耕“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)域,在流程管控、配送效率、用戶體驗(yàn)上做到極致,想必能夠在互聯(lián)網(wǎng)物流的紅海中擁有一片天空,億歐網(wǎng)將會(huì)持續(xù)關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)的最新進(jìn)展和動(dòng)態(tài)。
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