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我國物流業(yè)信息化發(fā)展前景現(xiàn)狀
目前，國內一些優(yōu)秀的物流企業(yè)在信息化建設方面已經(jīng)開始走向業(yè)務流程信息化，借助信息化工具整合資源，實現(xiàn)流程協(xié)同和服務創(chuàng)新。下面是百分網(wǎng)小編為你整理的我國物流業(yè)信息化發(fā)展前景現(xiàn)狀，供大家閱覽!
我國物流業(yè)信息化現(xiàn)狀
第一，我國物流領域中現(xiàn)代信息技術應用和普及的程度還不高，發(fā)展也十分不平衡，遠遠不能滿足現(xiàn)代物流服務的需要。中國倉儲協(xié)會2001年4月公布的中國物流企業(yè)信息系統(tǒng)的調查報告顯示，我國物流企業(yè)中有61%完全 沒有信息系統(tǒng)支持，而在有信息系統(tǒng)支持的.39%的 企業(yè)中，絕大多數(shù)企業(yè)信息系統(tǒng)功能不完善，只有38%的企業(yè)有倉儲作業(yè)管理，31%的企業(yè)有庫存管理，27%的企業(yè)有運輸管理�，F(xiàn)代物流信息技術的落后已成為我國物流企業(yè)亟須解決的問題。
第二，信息技術水平落后。主要表現(xiàn)為：缺乏現(xiàn)代化的物流設施、設備，機械化程度不高，GPS全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、自動化倉儲系統(tǒng)、計算機輔助運輸線路設計和車輛配載等現(xiàn)代科技手段沒有得到充分的應用。我國物流企業(yè)從總體來說信息化起步比較晚，信息化程度較低，對企業(yè)信息化存在許多分歧，不少物流企業(yè)還處在電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸的低級階段。許多現(xiàn)代信息技術，如條碼技術、射頻技術、EDI技術、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術等，都處于學習和起步階段。信息技術水平落后導致所提供的物流服務在及時性、準確性、可靠性和多樣性等方面都很難滿足客戶的需求，使得企業(yè)和客戶不能充分共享信息資源，嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。
對物流信息化的認識和理解程度仍然偏低;物流相關信息的社會化開發(fā)程度嚴重不足;物流信息平臺的建設和運營模式尚不成熟;先進信息技術在物流行業(yè)的轉化、推廣和應用水平較低;物流信息標準體系發(fā)展滯后等。
我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境現(xiàn)狀
我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉�，F(xiàn)代物流已被我國政府、企業(yè)所重視，出現(xiàn)了迅猛的發(fā)展勢頭。在國家“十一五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，中央和地方政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標準化工作，以及人才培養(yǎng)
和技術創(chuàng)新等行業(yè)基礎性工作取得明顯成效。政府從產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度將發(fā)展現(xiàn)代物流作為支持經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、改善投資環(huán)境、提高社會經(jīng)濟效益、降低社會成本、充分利用社會資源的重要策略，生產(chǎn)企業(yè)把物流作為企業(yè)的第三利潤源泉和獲取企業(yè)競爭優(yōu)勢的`戰(zhàn)略機會，傳統(tǒng)物流企業(yè)把發(fā)展現(xiàn)代物流作為重新打造企業(yè)、尋求企業(yè)新的利潤增長點、實現(xiàn)企業(yè)再發(fā)展的戰(zhàn)略目標。
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