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物流行業(yè)發(fā)展前景分析
物流是物資從出發(fā)地到目的地的流動過程,通常占企業(yè)總成本的30%左右,物流成本的降低成為企業(yè)利潤的“第三源泉”。下面是百分網(wǎng)小編為你整理的物流行業(yè)發(fā)展前景分析,供大家閱覽!
中國巨大的經(jīng)濟總量決定了物流市場的潛力很大
2000年我國我國的物流費用支出約占當年GDP(10000億美元)的`20%,高于美國和日本的一倍,相當于16000萬億人民幣。美國全社會物流費用支出約占當年國民生產(chǎn)總值的10%,依美國2000年的GDP8萬億美元計算,物流費用支出約為8000億美元。
中國提高經(jīng)濟效益的一個重要方面是降低物流成本,這恰為中國物流業(yè)的發(fā)展提供了機遇。
中國企業(yè)對物流的需求正向縱深方向發(fā)展
目前國內(nèi)企業(yè)外包的物流業(yè)務基本還屬于比較簡單的倉儲、運輸功能。調(diào)查顯示,目前企業(yè)外包業(yè)務項目最多的是倉儲保管,比例達到70.6%,其次依次是中轉(zhuǎn)運輸和市內(nèi)配送以及代為報關;再次是物流信息管理,然后依次是物流系統(tǒng)設計、原料質(zhì)檢、代結貸款、包裝加工和條碼采集。未來企業(yè)希望物流服務商提供的服務項目,首先是物流過程管理,比例高達約79%;其次是物流信息管理;再次是物流系統(tǒng)設計,市內(nèi)配送和代為報關,比例都較以前有了40%,再往后是條碼采集、倉儲保管,中轉(zhuǎn)運輸和包裝加工,最后是原料質(zhì)檢和代結貸款。由此可見,生產(chǎn)、銷售企業(yè)對高層次物流的追求,在客觀上為物流企業(yè)的發(fā)展提供了空間。
現(xiàn)實情況是,生產(chǎn)企業(yè)希望得到的一些高層次的物流服務,還難以從物流提供商處得到滿足。目前國內(nèi)的還沒有出現(xiàn)市場占有份額超過2%的'物流企業(yè),物流企業(yè)規(guī)模普遍較小,地域性局限大。正是在這種情況下,物流市場紛爭格局已經(jīng)出現(xiàn),部分傳統(tǒng)物流企業(yè)正在改造為現(xiàn)代物流企業(yè),新興的第三方物流企業(yè)正在迅速崛起,國際物流巨頭借助WTO開始全面進入中國市場。所以,未來中國的物流市場將異彩紛呈。
新《物流世界》發(fā)展前景定位分析
1.讀者定位:物流服務供應商和物流消費者內(nèi)部從事物流管理的中高層。現(xiàn)在企業(yè)的管理層已經(jīng)認識到了物流的重要性,并著手組建了物流運營部門。這些物流運營部門管理者需要好的物流整體解決方案,和局部的物流運做方式(碼貨、包裝、盤點貨物等),但由于對現(xiàn)代物流缺乏了解和國內(nèi)沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可借鑒,通?鄲啦灰选K麄儷@得相關知識的渠道主要來源于媒體報道、相關研討會等。另一方面,國內(nèi)的物流企業(yè)一般想借鑒國內(nèi)外成功物流企業(yè)的技術及運做經(jīng)驗,信息來源是媒體報道、相關研討會及翻譯國外資料。這兩部分人群是物流媒體的需求者。
2.市場定位:物流提供商和物流需求商的有機結合。國內(nèi)所有物流媒體都關注的是物流提供商市場,而忽略了消費市場。真正的市場是以消費帶動服務的`市場,F(xiàn)在在沒有出現(xiàn)大的物流企業(yè)時候,一些物流企業(yè)不得不為定單發(fā)愁,而這些定單掌握在生產(chǎn)企業(yè)手中。在國內(nèi),流量大的行業(yè)集中在石化,冶金等傳統(tǒng)行業(yè),但這些行業(yè)的實際運作情況需要特殊的物流服務而物流企業(yè)又不了解。生產(chǎn)企業(yè)的典型看法是,國內(nèi)找不到合適的物流服務商,而。這等于連接需求雙方的鏈條中斷?梢钥隙ǖ氖,誰能滿足這一市場需求,誰就能獲得廣大的讀者群。
3.媒體定位:綜合性物流媒體,構筑全面的物流市場,打破國內(nèi)物流條塊分割局面,構造
4.報道風格:物流新聞通俗化,敘述風格故事化,語言風格愉悅化,服務水準專業(yè)化。
通俗化能夠滿足最大限度讀者的要求,這適合當前物流處于發(fā)展初期的情況,許多讀者還處于對物流的了解階段,尤其是生產(chǎn)類企業(yè),通俗化便于他們?nèi)娼邮,而實際上,這種定位,能夠擴大讀者群,最終做大,這是泛眾的定位,如果僅僅定位于物流企業(yè),則是窄眾的定位做法。
故事化的眼球效果好,在情節(jié)化的敘述中,可以把枯燥的物流現(xiàn)象娓娓道來,和當前語言晦澀的物流雜志有明顯區(qū)別。
專業(yè)化指在整體風格通俗化的基礎,在一些具體物流欄目上要以專業(yè)化的標準來滿足讀者需求,同時強調(diào)服務性,開設專門的服務欄目。
5.運作方式市場化
為什么如此定位?第一,如此定位與別的物流雜志有本質(zhì)區(qū)別,又能滿足當前物流市場的要求,這為以后雜志的泛眾發(fā)行,擴大發(fā)行面和發(fā)行量奠定了基礎。而掛靠行業(yè)協(xié)會,一方面便于利用行會相關資源,一方面由于實行股份制運作方式,又不易受到協(xié)會干預,利于雜志獨立運作,保護了股東的權益。
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