租車業(yè)主車位注意事項
導讀：由于買車的人增多所以有很多人都為自己購買了車位，同時又有人因為看準了商機準備賣掉自己的車位，那么我國是如何規(guī)定關于車位買賣的問題呢，車位買賣的注意事項有哪些呢？下面就跟著小編的一起來看一看瞧一瞧吧。
陷阱1：共用場地變地上車位
小區(qū)里的空地，有的時候甚至是綠地，開發(fā)商或者物業(yè)公司畫根線就收錢。有的作價賣給業(yè)主，有的按月出租。王海指出，由于小區(qū)的土地使用權歸全體業(yè)主，因此開發(fā)商無權出售敞開式地上車位。如根據《北京市居住小區(qū)機動車停車管理辦法》第7條：“凡利用業(yè)主共用場地施劃的停車位，任何單位和個人不得出售�！�
王海提示：這類車位可以由業(yè)主大會授權業(yè)委會委托物業(yè)租給業(yè)主使用，扣除必要費用后歸入小區(qū)維修資金。
陷阱2：霸占無約定的地下車位
如果地下車位(庫)建筑面積未分攤，且開發(fā)商單獨取得車庫產權的，則開發(fā)商可以對購房人出售產權，但地下車庫只能預售給本小區(qū)范圍內的商品房預購人。開發(fā)商出售這種車位(庫)好像天經地義，其實不然�！侗本┦谐鞘蟹课莨芾磙k法》第13條規(guī)定：“按照國家和本市規(guī)定可以單獨轉讓的地下停車庫等附屬建筑物、構筑物不隨同轉讓的，應當在房地產轉讓合同中載明;沒有載明的，視為一并轉讓�！� 也就是說，在房屋買賣合同中，開發(fā)商必須申明該小區(qū)里的地下車位(庫)的產權屬于單獨轉讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位(庫)也應當歸業(yè)主按份共有，其收益也應歸業(yè)主。
王海提示：可以由小區(qū)業(yè)委會委托物業(yè)公司收取，收益扣除必要的管理成本后歸入小區(qū)維修資金。
陷阱3：地下車位(庫)重復賣
很多開發(fā)商在賣房子的同時也在賣地下車位(庫)，可這地下車位(庫)的買賣是否合法，很多業(yè)主并不知道。如果地下車位(庫)面積已作為公攤面積被小區(qū)業(yè)主分攤了，那么開發(fā)商就無權出售。換句話說，賣房子的時候已經把地下車位(庫)的面積分攤到每個業(yè)主的身上，并且按比例收過錢了。再把這樣的地下車位(庫)賣給業(yè)主，就是重復收錢。《中華人民共和國城市房地產管理法》第37條規(guī)定：“未依法登記領取權屬證書的不得轉讓。”因此若不能辦理產權，車位(庫)買賣合同是不受法律保護的，業(yè)主買到手的只是一張白紙。
王海提示：這類的地下車位(庫)辦不了產權證，屬全體小區(qū)業(yè)主所有，嚴格地說屬于小區(qū)的配套設施，可以由小區(qū)業(yè)委會委托物業(yè)公司出租給業(yè)主使用，出租收益扣除必要的管理成本后歸入小區(qū)維修資金。
陷阱4：人防工程偷著賣
沒有分攤的.地下面積是不是都可以賣呢?當然不是。有的地下車位(庫)屬于人防工程，而人防工程是國家強制配套，禁止開發(fā)商銷售。
王海提示：根據《中華人民共和國人民防空法》第五條規(guī)定：“人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有�！遍_發(fā)商的投資已經隨著土地使用權的轉移而自動轉移給了全體業(yè)主，所以利用人防工程改建的車庫收益歸全體業(yè)主共有。
陷阱5：改造車位(庫)黑著賣
還有一種非常嚴重的現象是在規(guī)劃許可證上沒有載明的，開發(fā)商為了謀取利益用建筑物的地下空間而改造成的停車位(庫)，這種停車位沒有計算在建筑物的建筑面積之內，也無法取得產權證。
王海提示：開發(fā)商和物業(yè)公司也無權擅自處理這些車位(庫)，它們也應該屬于全體業(yè)主的共有財產。
陷阱6：租賃期限超過20年
有的開發(fā)商很“明智”，在簽車位合同的時候會申明車位不能買賣，不簽買賣合同，只與業(yè)主簽租賃合同�？稍谧赓U期限上超過了20年的時候，并不向消費者聲明20年后不受法律保護。根據《合同法》第214條規(guī)定：“租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。”消費者租賃車位(庫)(就是所謂的銷售使用權)，最長期限也只有20年，20年后是不受法律保護的。
以上就是由的編輯為您帶來的關于買賣車位需要注意哪些事項的問題，希望小編的整理能夠對大家有所幫助，同時小編要提醒大家凡是銷售使用權超過20年并且不向消費者聲明20年后不受法律保護的，都是欺詐行為，消費者可請求雙倍賠償。如果在這方面還有法律問題的，歡迎咨詢我們的在線律師尋得幫助。
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