關(guān)于隧道行車安全注意事項(xiàng)解析的經(jīng)驗(yàn)交流
隧道是公路上的特殊路段，也是事故多發(fā)的路段之一。不少司機(jī)沒有正確行駛或者注意，導(dǎo)致發(fā)生事故悲劇。要想避免意外的發(fā)生，以下幾個(gè)安全要點(diǎn)需要特別注意。
1、入隧道前減速開啟近光燈
白天駕車，進(jìn)入隧道的同時(shí)光線會(huì)瞬間變暗，往往此時(shí)人眼會(huì)短時(shí)間內(nèi)難以適應(yīng)，因此在進(jìn)入隧道前100米左右應(yīng)當(dāng)降低車速，拉開車距，同時(shí)開啟大燈，保持相對(duì)慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中，一般車速不要超過60km/h，具體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來行駛。
在隧道中開啟近光燈行車，不僅能讓自己看清楚前方路況，而且能讓其他車輛察覺到你的存在——這點(diǎn)很重要，因?yàn)榻^大部分隧道車禍，都是由于駕駛員判斷其他車輛位置失誤而造成的。
2、拉開足夠安全的車距
保持安全的車距，為自己預(yù)留足夠的避讓空間，才能保證足夠的安全。一般隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長(zhǎng)，則需要根據(jù)提示來保持相對(duì)應(yīng)的安全行車距離。
3、不要開遠(yuǎn)光燈
夜晚長(zhǎng)時(shí)間開啟遠(yuǎn)光燈會(huì)對(duì)對(duì)向以及前車造成影響，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)使駕駛員視覺感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線差已經(jīng)使得駕駛員視覺感受很難受了，如果加之遠(yuǎn)光燈光線，更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，因此遠(yuǎn)光燈是避免使用的。
4、不得變換車道及超車
由于隧道內(nèi)特別是出隧道口光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內(nèi)嚴(yán)禁變換車道，請(qǐng)一定按照所在車道行駛，更不能進(jìn)行超車。
5、隧道中出現(xiàn)故障盡可能離開隧道再處理
如果車輛在隧道中出現(xiàn)了故障，盡量駛離隧道，因?yàn)樗淼乐泄饩�不佳也很難采取處理措施，并且隧道內(nèi)危險(xiǎn)因素更多，離開這里才是最好的自我保護(hù)。
6、駛出隧道時(shí)不要匆忙加速
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駛出隧道時(shí)，由于駕駛員的眼睛可能會(huì)存在“白洞效應(yīng)”，這個(gè)時(shí)候就要特別留心，不要匆忙提速，避免與緩慢的前車發(fā)生追尾。
我們?cè)陟F天開車的時(shí)候，許多人不知道應(yīng)該前霧燈還是后霧燈，針對(duì)這個(gè)問題，許多人都表示不是很清楚嗎。下面來給大家講解一下霧天行駛開前霧燈還是后霧燈!
霧天行駛開前霧燈還是后霧燈
1、前霧燈
綠色。左邊是三個(gè)斜線，由一條彎曲的線穿過，右邊是半橢圓形的圖形。
2、后霧燈
黃色。左邊是半橢圓形的圖形，右邊是三個(gè)斜線，由一條彎曲的線穿過。
A、操縱桿開啟型 這種車型需通過旋轉(zhuǎn)操縱桿上的開關(guān)啟動(dòng)霧燈(上圖)。當(dāng)把標(biāo)有霧燈信號(hào)的按鈕扭到ON位置時(shí)，前霧燈開啟，再把按鈕向下扭到后霧燈的位置，即同時(shí)開啟了前后霧燈。
B、按鈕開啟型 通過按鍵開啟前后霧燈(上圖)的車型，在儀表盤或中控臺(tái)附近有標(biāo)有霧燈的`按鍵，分別按下前后霧燈的按鈕，即可點(diǎn)亮前后霧燈。
3、前后霧燈怎么開
首先，不論什么車輛，開啟霧燈的前提是打開車輛的燈光。
旋鈕開啟型 這種車型將旋鈕往外拉一格打開前霧燈，再往外拉一格，前后霧燈將全部打開。
多霧季節(jié)正確使用霧燈，能有效降低交通事故的發(fā)生幾率。 曾有媒體做過調(diào)查，結(jié)果是近1/3的受訪車主表示，從未使用過霧燈。言下之意，不管道路條件的能見度如何，這些車主只會(huì)使用兩種燈——近光燈和遠(yuǎn)光燈。
以上內(nèi)容就是給大家講解的霧天行駛開前霧燈還是后霧燈問題，相信大家以后在霧天行駛的時(shí)候心理有了準(zhǔn)備，這樣就能安全的行駛!
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