《詹天佑》讀后感
認(rèn)真品味一部名著后，你心中有什么感想呢？這時(shí)最關(guān)鍵的讀后感不能忘了哦。但是讀后感有什么要求呢？以下是小編為大家收集的《詹天佑》讀后感，希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》讀后感1
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。
那是在1905年，清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道，也是史上中國工程師修建的第一條鐵路。
因?yàn)槭鞘窡o前例，所以在修建的時(shí)候歷經(jīng)了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難，不畏冷嘲熱諷（當(dāng)時(shí)就連外國人都認(rèn)為修建這條鐵路不是一件容易的事），不管條件有多艱險(xiǎn)，不管天氣有多惡劣，他都會(huì)一絲不茍的工作，兢兢業(yè)業(yè)的堅(jiān)守在現(xiàn)場。不到四年（在當(dāng)時(shí)就是奇跡了）修建成了這條中國的第一條鐵路。他成功了，他用那種堅(jiān)韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神，為祖國爭光添彩，也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神，深深地感動(dòng)了我。做為一個(gè)中國人，他是我們學(xué)習(xí)的楷模。
我們是生長在21世紀(jì)的新中國的小學(xué)生，是祖國的未來和希望�，F(xiàn)在的中國是騰飛中一條巨龍，它的建設(shè)和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù)，去完成。所以我們要加倍學(xué)習(xí)，加倍用功，用我們優(yōu)異的成績?yōu)樽鎳鵂幑猓瑒?lì)志報(bào)國做棟梁。
《詹天佑》讀后感2
今天，我在家里十分無聊，我就拿起語文書津津有味的讀了起來�？墒牵�(dāng)我讀到《詹天佑》這篇文章時(shí)令我深受感悟。
《詹天佑》這篇課文講述了詹天佑為了我們國家，主持修筑京鐵路，他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。遇到困難時(shí)，他想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國人的工程師失去信心，他還經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：我們的工作首先先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。“大概”“差不多”這類說法不因出自工作人員之口……在這篇文章中表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。有志者事竟成。在詹天佑的帶領(lǐng)下修筑成功了居庸關(guān)和八達(dá)嶺和“人”字型線路。有一次，我考試考到了不好的成績，我心里想到了不好的成績我心里想到了詹天佑不怕困難的精神，我就好好學(xué)習(xí)，不偷懶。不久，考試了我考到了較好的成績。我們要向詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義的祖國精神一代一代的傳下去。要熱愛我們的祖國，不讓外國人欺負(fù)我們。
我讀了這篇課文深受感悟，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑那不怕嘲笑和不怕困難的精神。
《詹天佑》讀后感3
1895-1899年，是中國歷史上一個(gè)黑暗的年代，昏庸無能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負(fù)，更是變本加厲，要控制中國的北部地區(qū)，在這危機(jī)時(shí)刻，民族英雄詹天佑站了出來，主動(dòng)要求修筑京張鐵路。
“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國人的厲害。
外國不相信中國工程師能夠完成，因?yàn)閺哪峡谕边^居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。但是就算是這樣的困難，在真正的天才面前還是不值得一提，詹天佑就是這樣的天才——99%的汗水1%的天賦。這1%的天賦誰都會(huì)有，可最終決定成果的，還是那99%的汗水，而這些，外國的工程師有誰能做到？
詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計(jì)算，創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國主義者一個(gè)很有力的回?fù)簟?/p>
99%的努力，看上去好像很簡單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時(shí)候也不例外。
一二年級(jí)時(shí)，我很貪玩，放下書包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫作業(yè)，上課時(shí)被老師批評(píng)，而我當(dāng)時(shí)卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時(shí)才番然醒悟，在老師和家長的幫助下好好學(xué)習(xí)，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績一日千里，終于不負(fù)重望，從三年級(jí)開始時(shí)就穩(wěn)拿班級(jí)第一，五年級(jí)登上年段第一的寶座。看來，天才們永遠(yuǎn)不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就��！
詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學(xué)習(xí)，堅(jiān)持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來鋪好前進(jìn)的道路。
《詹天佑》讀后感4
讀了詹天佑一文后，我思潮起伏，感慨萬千。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。主持修筑了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路，成績斐然。首創(chuàng)“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀(jì)略》等。在他五十六歲的時(shí)候，建設(shè)了其人生上的里程碑：京張鐵路。修筑這條鐵路的故事。
1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會(huì)辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。
在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那一小段話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心。修不好，外國人譏笑，會(huì)使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。
我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道：山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。正是因?yàn)檎蔡煊雍凸と藗儓F(tuán)結(jié)一心，鐵路才提前竣工。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。
《詹天佑》讀后感5
是誰帶領(lǐng)自己的工人和學(xué)生修筑第一條鐵路？是誰讓外國主義者自動(dòng)放棄爭奪權(quán)？是誰讓我們?yōu)樗罅艘话押梗俊瓕�，不錯(cuò)，他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，它們愛祖國，用畢生的精力報(bào)效祖國。
強(qiáng)烈愛國和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工，給了藐視中國的外國主義者一個(gè)有力的回?fù)�。讓詹天佑有了杰出的成就�?/p>
讀到這兒，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我為我國有了這樣一位工程師而感到自豪。
此時(shí)，我的愛國心也油然而生，又回到了古時(shí)候，心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現(xiàn)出詹天佑修筑鐵路時(shí)的偉大情景，同時(shí)，偉大祖國的版圖，傲立在我面前，祖國真強(qiáng)大！
祖國在我心中，我們應(yīng)該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起，我們驕傲，我們自豪，因?yàn)樽鎳谖倚闹校?/p>
我是一名中國人，我為自己而感到驕傲！從現(xiàn)在起，我們要好好讀書，長大為祖國作出卓越貢獻(xiàn)！
《詹天佑》讀后感6
上個(gè)單元，我們學(xué)到了《詹天佑》這篇文章，使我受到了很大的感觸。《詹天佑》這篇文章，講的是愛國主義工程師不怕困難，不怕嘲笑，修筑京張鐵路的光榮事跡。
讀完這篇文章，我覺的詹天佑最讓我感動(dòng)的地方是：詹天佑親自帶著學(xué)生和工人，在峭壁上定點(diǎn)測繪，要知道，塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一失足還有跌入深谷的危險(xiǎn)。那為什么詹天佑還要在塞外工作呢？因?yàn)樗鍪路浅ＵJ(rèn)真，不愿有一點(diǎn)馬虎。而這一點(diǎn)，正是我要學(xué)習(xí)的！
我是一個(gè)粗心大意的人，不說生活中的事情了，在考試中，我也是丟三落四，有一次數(shù)學(xué)考試，我對自己的成績信心滿滿，可是卷子一發(fā)下來，分?jǐn)?shù)把我嚇了一跳，往后一看，我差點(diǎn)暈倒在桌子上！沒帶單位名稱，少寫答！更不可思議的是，在一次考試中，我甚至忘寫了自己的名字！唉，粗心把我害的好苦��！
我要是有詹天佑的那份認(rèn)真就好，我肯定不會(huì)把公交卡亂扔一氣，等用的時(shí)候找不到，總之，詹天佑的精神令我敬佩，我一定會(huì)向他學(xué)習(xí)，成為祖國的好少年。
《詹天佑》讀后感7
我愛上了一本書——《詹天佑》。閱讀這本書，我有時(shí)笑在臉上，有時(shí)也讓人傷心，讓人越看越有味。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是一條交通要道。清政府剛提出修筑的計(jì)劃，帝國主義國家出來阻撓，爭奪鐵路修筑權(quán)。1905年，清政府命令詹天佑為總工程師，他毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，他和工人們一起勘測線路，開鑿隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線路，最后提前了兩年竣工，給帝國主義一個(gè)有力的回?fù)�，人們修筑了他的銅像，來紀(jì)念這位偉大的工程師!
讀到“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險(xiǎn)。”我仿佛看到了詹天佑和他的學(xué)生工人們正在懸崖峭壁上定點(diǎn)、測繪。仿佛看到他們小心翼翼的移動(dòng)著。我聯(lián)想到了我自己，平時(shí)，我遇到一些雞皮蒜毛的小事就想退縮，遇到考試沒考好就不想回家，怕爸爸媽媽說，怕挨打!我想：我以后一定要上課好好聽講，不遇到困難就退縮。“各出所學(xué)，各盡所知，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”這句名言是我的座右銘，每當(dāng)我遇到困難，我就想到這一句，我就會(huì)想方設(shè)法去解決，好好學(xué)習(xí)，長大為祖國做出貢獻(xiàn)!
詹天佑，你是我們的榜樣!
《詹天佑》讀后感8
前幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。詹天佑是我國杰出的愛國工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。他是一位熱愛祖國、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)的偉大工程師，是我學(xué)習(xí)的一個(gè)好榜樣。
詹天佑被任命為京張鐵路總工程師時(shí)，頂著帝國主義國家的.嘲笑和修筑京張鐵路的困難，毅然接受了修建的任務(wù)。京張鐵路從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺一路都是高山深澗懸崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克服困難，完成了外國著名工程師都不敢輕易嘗試的工程，他接受任務(wù)和完成任務(wù)的勇氣和決心讓人敬佩，值得我們學(xué)習(xí)。這使我想起自己在平時(shí)的學(xué)習(xí)遇到難題時(shí)，有時(shí)不用心思考，圖省事就去問家長、用電腦查答案，這些做法都是不對的，我今后應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí)，遇到困難，勇于克服，靠自己的能力，而不是依靠別人。
在修筑鐵路時(shí)，詹天佑總是身先士卒，他常常勉勵(lì)工作人員，告訴他們工作要精密、負(fù)責(zé)，不要用大概、差不多等馬虎字眼。從這里，足以體會(huì)出詹天佑那一絲不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。自己在學(xué)習(xí)中，經(jīng)常因?yàn)榇中拇笠鈱戝e(cuò)字或計(jì)算錯(cuò)誤，這都是因?yàn)樽约簩W(xué)習(xí)上太馬虎，不踏實(shí)用心，老是用種差不多就行來要求自己，這種學(xué)習(xí)態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn)，考試時(shí)常常因此扣分，得不到高分。所以我要學(xué)習(xí)詹天佑這樣做事認(rèn)真，不馬虎，負(fù)責(zé)任的這種工作態(tài)度，爭取在學(xué)習(xí)上取得更大的進(jìn)步。
詹天佑是我們祖國的驕傲，是我的好榜樣！
《詹天佑》讀后感9
這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。
講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他勇于開拓，用各種方法開鑿隧道，還設(shè)計(jì)“人”字形線路。在他的努力下，全長xx年就全線竣工了。
詹天佑，畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師在美國名牌大學(xué)讀書，卻能放棄國外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國。這種愛國精神就已經(jīng)再偉大不過了。在當(dāng)時(shí)，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國留學(xué)！
詹天佑毅然回到祖國后，接受了修筑鐵路的任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專門設(shè)計(jì)了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。
詹天佑的開拓和創(chuàng)新，讓我想起了一個(gè)小故事。在美術(shù)課上，李明等同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下到山里畫豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股后，他只得如實(shí)畫下，但這幅畫卻被老科學(xué)家贊賞，因?yàn)槔蠲鞫脧暮蠓酱蛲ā?/p>
詹天佑也一樣，他設(shè)計(jì)的“人”字形線路，讓火車可以不那么費(fèi)。他沒有盲目地改變山勢，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個(gè)難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就�？上В@位杰出的愛國工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識(shí)以及他的愛國主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！
《詹天佑》讀后感10
一天下午，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，但是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不明白?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
《詹天佑》讀后感11
讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑那種強(qiáng)烈的愛國心所震撼，也對他那過人的智慧贊嘆不已。
這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修筑京張鐵路，克服種種困難，提前兩年修筑成功，給藐視中國的帝國主義國家一個(gè)有力的回?fù)舻囊粋�(gè)十分振奮人心的愛國故事。
在文章中，令我最記憶猶新的莫過于詹天佑的一片赤誠之心與聰明機(jī)智了——在藐視中國的帝國主義國家的冷嘲熱諷之下，他毅然接受了任務(wù)；在面對山勢險(xiǎn)峻的居庸關(guān)和八達(dá)嶺時(shí)，詹天佑史無前例地用了“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿進(jìn)法”鑿開了山，成功縮短工期；在“火車怎樣爬上陡坡”這一難題的阻撓下，他又創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路，巧妙地使火車爬上陡坡······詹天佑為修筑京張鐵路所做的一切事情，無一不是為中國歷史做一個(gè)壯舉，為中國人好好地爭了一口氣！
讀完了詹天佑的故事，我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中，我最常犯的錯(cuò)誤莫過于七看成一，六寫成零啊之類的�；叵胍幌拢绻�(dāng)時(shí)的詹天佑同我一樣粗心大意，修筑京張鐵路的工程出了什么差錯(cuò)，沒能夠按時(shí)完成修筑任務(wù)，那剛剛爭了一口氣的中國，豈不是又得給帝國主義國家一個(gè)如此大的笑柄了？
“各處所學(xué)，各盡所知，使國家富強(qiáng)不受外侮，足以自立于地球之上”，就像詹天佑所說，我們每個(gè)人都要使國家富強(qiáng)，正所謂“天下興亡，匹夫有責(zé)”，又有誰能不熱愛自己的祖國呢？
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