半坡起步操作技巧與注意事項(xiàng)

　　半坡起步操作技巧：

　　在車(chē)停穩(wěn)后，拉緊手制動(dòng)并掛入1檔。然后向后拉動(dòng)手制動(dòng)，按下手制動(dòng)按鈕(注意不要松手制動(dòng))。起步一切準(zhǔn)備工作完畢后，右腳松腳制動(dòng)并放到油門(mén)踏板處,適當(dāng)?shù)募佑筒⒈３忠欢ㄞD(zhuǎn)速后，左腳抬離合器踏板。應(yīng)先快抬至接近半聯(lián)動(dòng)位置，然后再慢慢抬離合器踏板，同時(shí)注意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí)，左腳迅速停住并且保持不動(dòng)，同時(shí)右腳二次加油，以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步，然后慢松手制動(dòng)。

　　1.車(chē)向前動(dòng)時(shí)，離合器踏板應(yīng)保持不動(dòng)，使汽車(chē)平穩(wěn)起步，然后再慢抬離合器踏板至完全結(jié)合;

　　2.車(chē)不動(dòng)、不溜時(shí)，應(yīng)慢抬離合器踏板，車(chē)動(dòng)后，應(yīng)壓住離合器踏板，車(chē)平穩(wěn)起步后，慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。

　　半坡起步注意事項(xiàng)：

　　1、上坡道看車(chē)頭右1/3點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)邊線(xiàn)，車(chē)體回正，保持方向直線(xiàn)行駛。

　　車(chē)體距離邊線(xiàn)30CM以?xún)?nèi)。

　　當(dāng)觀(guān)后鏡根部與停車(chē)線(xiàn)上沿成一線(xiàn)時(shí)停車(chē)，保險(xiǎn)杠正好在停車(chē)線(xiàn)上。

　　2、慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶，左腳停住不動(dòng)，右腳輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時(shí)，右腳不動(dòng)，左腳微松離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，慢放手剎，車(chē)即向前行進(jìn)。

　　3、上坡千萬(wàn)不能踩離合、踩油門(mén)。

　　網(wǎng)上有許多關(guān)于大眾桑塔納(以下簡(jiǎn)稱(chēng)普桑)考科目二的教程，使用皮卡來(lái)完成考試的教程、技巧分享就少了很多，對(duì)于使用皮卡考試的地區(qū)，這些教程可能就不是用了。

　　今天咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)使用皮卡通過(guò)曲線(xiàn)行駛。

　　皮卡與普桑的區(qū)別;

　　為什么說(shuō)普桑的教程不適用于皮卡呢?雖然兩種車(chē)型在駕駛技術(shù)上都是一樣的，不過(guò)對(duì)于車(chē)型皮卡會(huì)稍微長(zhǎng)一些，所以在考試的過(guò)程中不管是對(duì)線(xiàn)還是轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)，車(chē)尾留下的距離比普桑都要多一些。

　　既然知道了兩種車(chē)型的區(qū)別，咱們就開(kāi)始說(shuō)說(shuō)皮卡車(chē)型曲線(xiàn)行駛的一些技巧。

　　技巧一：對(duì)水槽。

　　不論是左側(cè)的彎道還是右側(cè)的彎道，在過(guò)彎時(shí)，引擎蓋上同側(cè)的水槽壓住邊緣線(xiàn)行駛。

　　技巧二：看后視鏡。

　　對(duì)水槽解決了前輪不會(huì)壓線(xiàn)的問(wèn)題，那后輪就得靠后視鏡了(新版科目二考綱要求駕駛員身體不能伸出車(chē)窗)。

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