【精品】貨物運(yùn)輸合同范文集錦6篇
在人們?cè)絹碓较嘈欧傻纳鐣?huì)中，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？下面是小編精心整理的貨物運(yùn)輸合同6篇，歡迎大家分享。
貨物運(yùn)輸合同 篇1
甲方:
乙方:
甲方現(xiàn)有 委托乙方承運(yùn),雙方經(jīng)友好協(xié)商簽訂如下協(xié)議:
一,貨物運(yùn)輸要求
訂艙數(shù): 噸 受載期:
裝貨港: 卸貨港:
二,承運(yùn)船舶
船名: 載重噸:
船長: 滿載吃水:
三,運(yùn)輸條款
1,本合同條款為F.I.O.S.T條款.
2,甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系,落實(shí)船舶靠泊裝卸事宜,辦妥貨物出港手續(xù),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),申請(qǐng)理貨及吊機(jī)以及其他與貨方有關(guān)的手續(xù),提供必需的墊,隔艙物料,支付貨物的港口費(fèi)用.
3,乙方負(fù)責(zé)裝卸港的船舶港口使用費(fèi),但船舶只限在裝卸港各一個(gè)安全泊位連續(xù)作業(yè),因移泊而發(fā)生的費(fèi)用及時(shí)間,由甲方承擔(dān).
4,貨物交接:實(shí)行港港交接,乙方不負(fù)責(zé)理貨及貨物溢短.
四,裝卸期限
1,裝卸時(shí)間的計(jì)算以航海日志為依據(jù),從船舶抵裝(卸)港引水錨地 小時(shí)開始起算,裝卸期限為:裝港 天,卸港 天,兩港合并計(jì)算,因雨,雪等氣象原因影響本船裝卸作業(yè)的時(shí)間除外.
2,如裝卸時(shí)間超過該期限,甲方按每天人民幣 萬元向乙方支付滯期費(fèi),不足一天按比例計(jì)算.一旦滯期,連續(xù)計(jì)算,無速遣費(fèi).甲方應(yīng)在船舶滯期的前一天向乙方預(yù)付一天的滯期費(fèi),以后應(yīng)逐日預(yù)付,直至卸貨完畢.
五,運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1,運(yùn)價(jià)按每噸人民幣 元整(RMB )含( )不含( )發(fā)票,如實(shí)際載貨量少于訂艙數(shù),按訂艙數(shù)計(jì)費(fèi),運(yùn)費(fèi)總額為 元整(RMB );如超過訂艙數(shù),則按實(shí)際載貨量計(jì)費(fèi).
2,合同簽訂后 小時(shí)內(nèi),甲方以電匯方式預(yù)付定金 元,船抵卸貨港碼頭卸貨前當(dāng)即一次付清(電匯).如遇節(jié)假日,甲方應(yīng)提前備好現(xiàn)金或銀行匯票.
六,違約責(zé)任
1,本合同生效后,未經(jīng)雙方協(xié)商同意,任何一方不得擅自終止合同,否則毀約方應(yīng)向雙方支付運(yùn)費(fèi)總額 的違約金.
2,如甲方未按約定支付定金,運(yùn)費(fèi)或滯期費(fèi),屬甲方單方違約,乙方有權(quán)終止合同的履行,并向甲方索賠,或采取拒卸,留置,變賣貨物以及其他合理的追償措施,甲方負(fù)責(zé)由此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用及船期損失,并按應(yīng)付金額向乙方支付每天 的滯納金.
3,甲方應(yīng)在受載期前備妥全部貨物,并辦妥裝船手續(xù),如船舶抵港后壹天內(nèi)仍未備妥貨物,屬甲方單方違約,乙方有權(quán)終止本合同的履行,并向甲方索賠由此而造成的船舶一切損失.
4,乙方如需變更承運(yùn)船舶,應(yīng)提前通知甲方.
5,因不可抗力所致的船期延誤,貨損貨差等,雙方免責(zé).否則,因船方違約給甲方造成的損失按運(yùn)費(fèi)總額 賠償給甲方.
七,爭議的處理
本合同發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決,應(yīng)提交起訴方法院依法解決.
八,合同生效及其他
本合同一式兩份,雙方各持一份(傳真形式有效).經(jīng)甲乙雙方代表簽字,蓋章后開始生效,有效期至雙方義務(wù)履行完畢時(shí)止.
補(bǔ)充條款:
甲 方: 乙 方:
簽 字: 簽 字:
日 期: 日 期:
地 址: 地 址:
電 話: 電 話:
傳 真: 傳 真:
帳 戶: 帳 戶:
帳 號(hào): 帳 號(hào):
貨物運(yùn)輸合同 篇2
合同編號(hào)：_____________
一、托運(yùn)
1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單，錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。
4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投保或委托承運(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià)，保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。
5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運(yùn)輸安全的，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí)，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。
2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
三、運(yùn)送
1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。
2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人，并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。
4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng)，應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。
6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意，擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時(shí)，一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
五、事故處理
1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。
2.貨物運(yùn)輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人，并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由××市仲裁委員會(huì)仲裁解決。
承運(yùn)人(章)：
住所：
法定代表人：
電話：
開戶銀行：
賬號(hào)：
貨物運(yùn)輸合同 篇3
編號(hào)：(20) 福錦西第________號(hào)
工程名稱：______________________________________________
工程地址：______________________________________________
甲方單位：福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
乙方單位：______________________________________________
年 月 日
合同編號(hào)：福錦西 20 第____號(hào)
甲方：福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
身份證號(hào)碼：______________________________________
聯(lián)系人：________________________________________
電話：__________________________________________
乙方：______________________________________________
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
身份證號(hào)碼：______________________________________
銀行賬戶：______________________________________________
聯(lián)系人：________________________________________
電話：__________________________________________
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 設(shè)備名稱、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量
設(shè)備名稱：________________，型號(hào)_________________,
汽車編號(hào) ，數(shù)量 ，設(shè)備新舊程度 。
第二條 運(yùn)輸期限
1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運(yùn)輸期限，應(yīng)在合同屆滿前____日內(nèi)，重新簽訂合同。
2、運(yùn)輸計(jì)費(fèi)起止時(shí)間
(1) 設(shè)備運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)開始時(shí)間按設(shè)備進(jìn)場后的報(bào)道開工時(shí)間為準(zhǔn)。
(2) 在汽車運(yùn)輸期間，因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素
等)，不按日歷天數(shù)照常計(jì)算汽車運(yùn)輸計(jì)費(fèi)時(shí)間。
(3) 汽車退場時(shí)，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請(qǐng)，乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)。
第三條 工作內(nèi)容甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，乙方在指定的采場和排巖地點(diǎn)進(jìn)行巖石和煤礦等其他運(yùn)輸工作。
第四條 工作地點(diǎn)注意事項(xiàng)
1、該車輛營運(yùn)地點(diǎn)僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊(duì)長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由裝載人員具體實(shí)施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進(jìn)行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機(jī)200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊(duì)長根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場決定。
第五條 結(jié)算單價(jià)及方式
一、 單價(jià)：
1、油價(jià)保價(jià)6元/升，低于6元/升的依實(shí)際單價(jià)為準(zhǔn)，高于6元/升的差額由甲方承擔(dān)。
2、運(yùn)費(fèi)單價(jià)按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計(jì)平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運(yùn)輸單價(jià)(運(yùn)距在1公里以內(nèi)，每立方單價(jià)4.3元左右，按車廂容積量計(jì)算)。
二、 結(jié)算方式：每個(gè)月的30日為計(jì)算日，計(jì)算完后當(dāng)月運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算，在次月20日前款項(xiàng)給予一次性付清。
第六條 運(yùn)輸方式及所有權(quán)
1、運(yùn)輸方式：本設(shè)備的運(yùn)輸由乙方配備操作人員，負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和維護(hù)保養(yǎng)工作。
2、運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)：合同中所列運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方，甲方對(duì)運(yùn)輸汽車只享有運(yùn)輸期間的使用權(quán)，沒有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對(duì)設(shè)備進(jìn)行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔(dān)。
第七條 運(yùn)輸設(shè)備的管理及費(fèi)用
設(shè)備的驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔(dān)在運(yùn)輸期內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的`風(fēng)險(xiǎn)。
2、在運(yùn)輸汽車發(fā)生毀損和滅失時(shí)，乙方應(yīng)立即通知甲方，乙方有權(quán)選擇下列方式之一，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費(fèi)用。
(1) 將運(yùn)輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運(yùn)輸汽車同等型號(hào)、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3) 當(dāng)運(yùn)輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，解除合同。
第九條 雙方義務(wù)和責(zé)任
(一)乙方的義務(wù)和責(zé)任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件，密切配合甲方的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。
2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進(jìn)場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、如果不及時(shí)配備操作人員或只配備一個(gè)操作人員，甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴(yán)重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時(shí)了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理并報(bào)告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴(yán)厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作、維護(hù)人員;負(fù)責(zé)設(shè)備的操作，日常維護(hù)保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負(fù)責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)及扣款的簽認(rèn)工作。
9、負(fù)責(zé)提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、嚴(yán)禁違章指揮，如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機(jī)的住宿。
3、負(fù)責(zé)主燃油的供應(yīng)。
4,、負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備的進(jìn)場簽認(rèn)、每月運(yùn)輸費(fèi)及各項(xiàng)扣款的簽認(rèn)工作。
5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)的及時(shí)支付。
第十條 爭議的處理
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第___________種方式解決：
(1) 提交____________仲裁委員會(huì)仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項(xiàng)
1、 乙方汽車或服務(wù)不能滿足甲方要求，甲方有權(quán)進(jìn)行處罰，直至解除合同。
2、 本合同未涉及的條款，雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：____________
乙方(蓋章)：____________
負(fù)責(zé)人(簽字)：____________
負(fù)責(zé)人(簽字)：___________
______年______月______ 日
貨物運(yùn)輸合同 篇4
甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)深圳或廣州口岸出口運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時(shí)地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn)，甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時(shí)間和發(fā)車地點(diǎn)發(fā)車，如有變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運(yùn)輸?shù)呢浳�，以及需要有關(guān)報(bào)關(guān)文件報(bào)關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。
四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對(duì)進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)資料及單證要求，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報(bào)關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報(bào)關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項(xiàng)下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報(bào)關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定，對(duì)攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報(bào)關(guān)清單。乙方須正確申報(bào)貨物品名、價(jià)值及數(shù)量，嚴(yán)禁謊報(bào)、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、貨物運(yùn)輸過程中，如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報(bào)價(jià)值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對(duì)于乙方交運(yùn)的散貨及快件，甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結(jié)算價(jià)格，特殊貨物根據(jù)類別另議。
a、運(yùn)輸原則上以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過實(shí)重50%時(shí)，計(jì)費(fèi)重量以該票貨物的實(shí)重加上體積重量之和除以2計(jì)算。
a.因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動(dòng)植檢附加費(fèi)用，由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時(shí)，提前通知乙方。甲方每月5號(hào)前開具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。
十、本協(xié)議自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如對(duì)協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動(dòng)，應(yīng)在不少于七天前通知對(duì)方。
甲方：國通駿江廣州營業(yè)部
乙方______________________
__________________________________________________
二零一X 年X月X日——二零一X年X月X日
貨物運(yùn)輸合同 篇5
甲方(托運(yùn)方)：____________________
乙方(承運(yùn)方)：____________________
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
1.0 合同適用范圍及期限：
1.1標(biāo)的物：本合同為甲乙雙方開展產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)的框架性協(xié)議，適用于甲方企業(yè)所生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。
1.2路線范圍：甲方與第三方(收貨人)所確定的交貨地點(diǎn)
1.3除本合同外，甲方在每次提供托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)需另行通過托運(yùn)單的形式向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令;
1.4本合同所涉及的所有權(quán)利義務(wù)關(guān)系，甲方僅對(duì)應(yīng)乙方。乙方因此而與其他單位發(fā)生的所有業(yè)務(wù)關(guān)系(例如再委托、結(jié)算等)均與甲方無關(guān)，由此產(chǎn)生的責(zé)任概由乙方直接向甲方負(fù)責(zé);
1.5本合同有效期為一年，自20xx年___月___日起至20xx年 ___月___日止;本合同期滿前，雙方可以協(xié)商續(xù)展合同的期限。
2.0運(yùn)輸價(jià)格：
2.1以上運(yùn)價(jià)均為一次性包干價(jià)，貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、稅費(fèi)、運(yùn)輸發(fā)票開具費(fèi)用、罰款及其與第三方發(fā)生的其它運(yùn)雜費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，概與甲方無關(guān)。
3.0運(yùn)輸期限、貨物包裝：
3.1運(yùn)輸期限(或運(yùn)到期限)：運(yùn)輸期限是指雙方約定的貨物從起運(yùn)至貨物送達(dá)目的地所需的時(shí)間。根據(jù)各線路長短的不同，運(yùn)輸期限也有所不同，具體到達(dá)日期由雙方在托運(yùn)單上進(jìn)行標(biāo)注。
3.2包裝標(biāo)準(zhǔn)：按甲方的出廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
4.0操作流程
甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(托運(yùn)單)→辦理提貨手續(xù)→貨物裝運(yùn)→雙方驗(yàn)貨簽收→發(fā)往目的地交貨→收貨人驗(yàn)簽→驗(yàn)收后取回單→將回單交回甲方→甲方承付運(yùn)費(fèi)。
5.0托運(yùn)通知
5.1運(yùn)輸指令以書面形式，由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發(fā)出;
5.2非出于必要原因甲方不得隨意對(duì)指令容進(jìn)行更改或者取消;
5.3雙方在業(yè)務(wù)往來過程中產(chǎn)生的有關(guān)文件屬于本合同的附件，與本合同共同產(chǎn)生效力。乙方制作、提供的單據(jù)上所附格式條款與本合同沖突的，概以本合同為準(zhǔn)。
6.0提貨手續(xù)、貨物裝運(yùn)、提貨驗(yàn)簽：
6.1貨物裝卸：乙方上門提貨，并由乙方負(fù)責(zé)安排裝車;
6.2提貨手續(xù)的辦理方式：
6.2.1乙方在本合同簽訂時(shí)指定了代表的，應(yīng)具有長期有效的授權(quán)委托書。乙方由指定代表辦理提貨手續(xù)、承運(yùn)貨物;作為乙方的指定代表，在接到甲方運(yùn)輸指令后，可直接代表乙方辦理手續(xù)而無需乙方另行出具授權(quán)委托書。
6.2.2乙方上述人員辦理提貨手續(xù)后，憑相應(yīng)的提貨單到甲方倉儲(chǔ)處或指定現(xiàn)場報(bào)到裝貨，并對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作，按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)。雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失。
6.4節(jié)假期間的運(yùn)作：乙方應(yīng)提前20天向甲方做出書面節(jié)日運(yùn)作安排，報(bào)甲方備案。超出計(jì)劃安排時(shí)間的，甲方應(yīng)提前48小時(shí)告知乙方具體運(yùn)輸計(jì)劃，乙方應(yīng)積極配合，產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。否則，所有損失由乙方承擔(dān)。
6.5甲方發(fā)貨清單為一式貳份，經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后，甲方留存壹份，乙方持有壹份。
7.0貨物交付、驗(yàn)收、回單
7.1貨物到達(dá)目的地后，由收貨方∕乙方負(fù)責(zé)安排卸貨;
7.2貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫;
7.3收貨人驗(yàn)收貨物后，乙方應(yīng)將其所執(zhí)發(fā)貨清單交由收貨人簽字/蓋章后，一份交收貨人作為收貨憑證，其余由乙方留存作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證(回單由乙方送回);貨物發(fā)生毀損、短少的，由收貨人將破損情況在回單或者其他資料上標(biāo)注。
8.0權(quán)利與義務(wù)
8.1甲方應(yīng)該按照約定的時(shí)間、方式結(jié)算運(yùn)費(fèi);
8.2甲方不得指令乙方運(yùn)輸國家規(guī)定的違禁物品;
8.3甲方應(yīng)當(dāng)督促乙方所派人員遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。
8.4在取得甲方書面認(rèn)可的情況下，乙方可以從客戶處拉回指定貨物。非因乙方擅做主張，甲方不得拒絕對(duì)因此產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算;
8.5乙方應(yīng)將貨物安全、及時(shí)抵達(dá)目的地。貨物裝上車輛后，保管之責(zé)轉(zhuǎn)到乙方。
8.6乙方提供的運(yùn)輸車輛及起重設(shè)備應(yīng)該符合甲方的裝載要求。
8.7如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施;
8.8對(duì)于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方應(yīng)予以保密，不得向第三人透露。如乙方違反上述保密義務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止本合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任。
9.0 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
9.1運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié)，具體操作方法為乙方在每個(gè)月的 ___日向甲方提供匯總雙方 上月___日至最后一日交易情況的《對(duì)帳單》供甲方核對(duì)，核對(duì)完成后甲方于次月___ 日前向乙方付款(節(jié)假日順延);如雙方對(duì)《對(duì)帳單》內(nèi)容有異議，則應(yīng)根據(jù)本合同、出貨單、回單等資料進(jìn)行核對(duì)并視必要進(jìn)行調(diào)整;經(jīng)雙方核對(duì)無誤的《對(duì)帳單》，甲方以單位蓋章或其授權(quán)的人員簽字的方式予以確認(rèn)并反饋給乙方;非可歸責(zé)于乙方的原因，甲方不得延期;
9.3甲方到期應(yīng)付貨款以支票形式支付，也可匯入乙方指定銀行帳戶，乙方指定銀行帳號(hào)信息見本合同右下角。
9.4 乙方將結(jié)算期間所有的回單完整地交給甲方后，甲方應(yīng)當(dāng)給其結(jié)算支付運(yùn)費(fèi);在出現(xiàn)回單遺漏時(shí)，甲方方可暫停遺漏回單的結(jié)算。
10.0 違約責(zé)任：
10.1甲方因貨源、搬運(yùn)等問題造成乙方無法在車輛到達(dá)后的24小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)完畢的，按200元/天進(jìn)行處理;乙方在指定的時(shí)間內(nèi)未能提供適合要求的車輛按時(shí)裝運(yùn)，造成延誤裝運(yùn)期的，按200元/天進(jìn)行處理。
10.2乙方違反本合同第8.3、8.6條款的，按每次100元進(jìn)行處理;
10.3 未能在指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)目的地，按本次運(yùn)費(fèi)每日 0.5 % 的比例計(jì)算遲延履行違約金;因遲延到達(dá)導(dǎo)致收貨人拒收或退貨，乙方應(yīng)無償將貨物拉回交予甲方，甲方有權(quán)終止本合同并要求乙方支付違約金及賠償損失。
10.4運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.4.1收貨方收貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物有短少、損壞，可按貨物損失金額向乙方索賠;由收貨方把具體損失數(shù)量如實(shí)、清楚地簽注在回單上，由甲方在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)予以代扣;
10.4.2甲方支付給乙方的運(yùn)費(fèi)中已包含貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。乙方在運(yùn)輸過程中造成貨物損失的，乙方應(yīng)盡快向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)案，并迅速報(bào)甲方管理部門備案，并及時(shí)采取適當(dāng)措施補(bǔ)救，以便最大限度降低損失;對(duì)于貨物損失，乙方應(yīng)在15個(gè)工作日內(nèi)按約定賠付，乙方賠付完成后，保險(xiǎn)公司賠付款項(xiàng)歸乙方所有，保險(xiǎn)公司免賠金額由乙方自行承擔(dān)。
10.5乙方拒絕開具等額發(fā)票或者開具虛假的發(fā)票，構(gòu)成違約行為，需承擔(dān)違約責(zé)任;
10.6違約行為包括但不限于上述情形，任何一方履行不符合約定構(gòu)成其他違約情形的，均應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任;不論何種違約情形，除有特別約定外，違約金數(shù)額為違約行為發(fā)生日止未結(jié)算金額的20% ;守約方遭受的損失大于違約金數(shù)額的，可要求按損失進(jìn)行賠償;本合同所稱之損失包括實(shí)際損失和合同履行后可獲得的預(yù)期利益、訴訟或仲裁費(fèi)以及合理的調(diào)查費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用。
11.0 爭議解決方式：
在履行本合同中出現(xiàn)的爭議(包括因拒絕開具發(fā)票而產(chǎn)生的爭議)，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決。如未能協(xié)商解決，雙方均可向合同簽訂地 人民法院提起訴訟。
12.0 其他約定：
為落實(shí)本公司iso14000環(huán)境體系認(rèn)證和ohsas18000職業(yè)安全管理體系要求，甲方對(duì)運(yùn)輸車輛提出以下要求
12.1加強(qiáng)車輛尾氣排放的監(jiān)管，尾氣對(duì)環(huán)境影響要求加以控制，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國家對(duì)尾氣排放的要求。
12.2做到特種吊車車輛的液壓件保持完好，無泄漏的現(xiàn)象。
12.3對(duì)突發(fā)事故造成油污，由乙方負(fù)責(zé)清洗，后果由運(yùn)輸方承擔(dān)。
12.4加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸和起重車輛的車質(zhì)的監(jiān)管，起重設(shè)備的額定載重應(yīng)滿足貨物運(yùn)輸要求，裝運(yùn)貨物時(shí)施加安全措施，保障作業(yè)人員安全。
12.5對(duì)突發(fā)事故造成人員傷害事故，由乙方負(fù)責(zé)救治及現(xiàn)場處理，后果由乙方承擔(dān)。
12.6本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方授權(quán)代表簽字并蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)____________________ 乙 方(蓋章)____________________
簽約代表人：____________________ 簽約代表人：____________________
電話： ____________________電話：____________________
地址：____________________ 地址：____________________
戶名：____________________ 戶名：____________________
開戶行：____________________ 開戶行：____________________
帳號(hào)：____________________ 帳號(hào)：___________________
貨物運(yùn)輸合同 篇6
委托方： 貿(mào)易公司 （以下簡稱甲方）
承運(yùn)方：物流有限公司 （以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條：甲方職責(zé)
2、1 運(yùn)輸時(shí)光 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所帶給的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)光、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所帶給托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)光為每一天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方職責(zé)
3、1 乙方所帶給的車輛務(wù)必是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流職責(zé)險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方帶給承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證）
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理狀況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)光正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號(hào)：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭 四級(jí)以上地震）無法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究職責(zé)。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約職責(zé)。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條：違約職責(zé)
6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)光表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 XX 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
簽署日期：XX 年 5 月 28日 簽署日期：XX 年 5月 28日
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