【推薦】運輸合同模板集合八篇
在人們越來越相信法律的社會中,關于合同的利益糾紛越來越多,簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編整理的運輸合同8篇,希望能夠幫助到大家。
運輸合同 篇1
甲方:XXXX運貨運有限公司
乙方:XXXX有限公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限:
2 01 X年9月20日一2 01 X年1 0月20日。
二、貨物名稱:
末煤。
三、貨物數(shù)量
1萬噸,(具體運輸數(shù)量,按每月計劃確定)。
四、貨物起止點:
起運點:XXXXX煤焦有限責任公司。
到達地點:XXXXXX有限公司指定煤場。
五、運價:
暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動,隨時調整運價,雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用:
從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用,包括過路過橋費及各類收費,由甲方承擔;貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。
七、結算方式:
運輸費用結算按照實收計量為準,憑乙方開具的過磅單,每1000噸結算一次,隨到隨結,不得拖延,履行完運輸合同后全部結清如逾期結算,則甲方有權要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金,運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權利義務:
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內,將貨物保質保量安全運達目的地,按時向收貨人告知到達通知,保證貨物非人為變質,如有以上問題,現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質量問題與甲方無關屬于路耗及自然災害等不可抗力因素,甲方不承擔任何責任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結算,如因乙方資金原因未能及時結算,導致甲方無法組織車輛按時運輸,甲方不承擔責任。
5、貨物到達過磅時,甲方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負責。
九、乙方的權利義務:
1、乙方負責對到達貨物進行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后,甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由乙方承擔。
十、其他事項:
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應及時了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章):
乙方簽字(蓋章):
負責人(簽字): 負責人(簽字):
運輸合同 篇2
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務:
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:
1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式:
。、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
。、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
。、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的.,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
。病⒇浳镄蘩砗罂梢哉J褂们铱蛻魺o異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
附:運單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運人:
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇3
托運方:_________________________________________________;
承運方:_________________________________________________.
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵 守
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款: 貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)
二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝 標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
三,運輸辦法及運雜費負擔:______________________________________________ ________________________________________________________________________ ________
四,托運時間及地點:____________________________________________________ ________________________________________________________________________ __________
五,到貨時間及地點:____________________________________________________ ________________________________________________________________________ __________
六,收貨人領取貨物及驗收辦法:__________________________________________ ________________________________________________________________________ __________
七,付款辦法:__________________________________________________________ ________________________________________________________________________ __________
八,違約責任:
托運方責任: 1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨物價值的____%償 付給承運方違約金。 2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂, 貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。 3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、 損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。 4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā) 現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損 失。 5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨 時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責任: 1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金__元。 2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接 貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。 3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質,污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失 (包括包裝費,運雜費)賠償托運方。 4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質,污染,損壞應由承運方承擔賠償責任的, 由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。 5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變 質,污染,損壞的,承運方不承擔違約責任: ①不可抗力; ②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送*****;等單位各留一份。
托運方:__________________ 承運方:_______________________
代表人:__________________ 代表人:_______________________
地址:____________________ 地址:_________________________
電話:____________________ 電話:_________________________
開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________
帳號:_____
_______________
地址:_________________________
___年____月______日
運輸合同 篇4
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5
________________(以下簡稱甲方)
________________(以下簡稱乙方)
甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運輸?shù)挠嘘P事宜達成以下協(xié)議:
一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業(yè)務,應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點,并及時通知收件公司提貨。
二、除事先約定外,乙方應自行將貨物交至甲方指定地點,甲方應按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車,如有變動,應及時通知乙方。
三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物,并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳,以及需要有關報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。
四、乙方應根據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求,準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票,在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關文件,應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產(chǎn)生的一切損失,甲方不承擔任何責任。
五、乙方必須嚴格遵守海關的規(guī)定,對攬收的散貨及快件認真檢查,乙方向甲方提供交貨清單,如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章,貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量,嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為,如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失,甲方不承擔任何責任。
六、貨物運輸過程中,如因不可抗力因素(如海關行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤,甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞,由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償,但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對于乙方交運的散貨及快件,甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好,而并不負責其內裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結算價格(見附表),特殊貨物根據(jù)類別另議。 a、運輸原則上以實際重量計費,但當輕泡貨物體積重量超過實重_____%時,計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_____計算。 b、因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關動植檢附加費用,由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前,乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時,提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。
十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協(xié)議內容及運費標準有改動,應在不少于_____天前通知對方。
甲方: 乙方
年 月 日
附表:(略)
運輸合同 篇6
甲方(以下簡稱甲方):
乙方(以下簡稱乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等條例,甲乙雙方為拓展市場發(fā)展,互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則,在公平公正平等自愿的基礎上達成以下協(xié)議:
一、承包內容
單運礦石方工程。
二、合同工期
壹年有效工作日。
1、工程地址:
2、工程期限:暫定壹年
3、 承包工期從 年 月 日至 年 月 日止。
三、運輸里程及車輛要求
1、運輸距離全程 公里,每噸的價格人民幣元(大寫: 元),每天工作時間為 小時,下雨除外。
2、路況:全程為 公里,其中泥路約8公里,公路約 公里。
四、付款方式
1、乙方車輛進場后,三天為一個結算周期,甲方必須在第四天15點之前把運輸現(xiàn)款全部交與乙方,乙方把該周期的運輸票據(jù)在第四天早上9點前交給甲方指定的人員。
2、甲方在每周的星期三和星期六下午15點以前支付乙方的全部運輸款。
3、甲方提供油給乙方使用,油款在結算中扣除。
4、甲方對乙方每臺車扣20xx元作為保證金,每次扣500元,分四次扣完,合同期滿,甲方全部退還給乙方。
五、甲方責任
1、甲方必須保證乙方有足夠的運輸資源。
2、甲方負責協(xié)調好與此運輸工程相關的環(huán)保、村民、國土、林業(yè)、交警、路政、城管、社會勢力等有關的關系,保證乙方運輸不受干擾,所產(chǎn)生的一切費用由甲方完全負責。
3、甲方在不可抗力的自然災害或國家的特殊政策情況下都要保證乙方的運輸資源,如果甲方因款項不到位造成乙方停工,甲方按照每車每天人民幣500元,工作人員每人每天50元補償給乙方。
4、乙方車輛進場,甲方協(xié)助乙方找地方住宿及停車,費用由乙方承擔。
5、在開工期間如有當?shù)氐胤较嚓P部門無故扣押乙方車輛,必須24小時之內幫乙方拿出車輛,如果甲方拿不出乙方被扣車輛,甲方按照每車每天500元補償乙方,直至乙方拿回所扣車輛為止。
6、甲方要搞好運輸周邊的村民關系,如果有村民惡意惹事生非干擾乙方運輸,甲方負責當天之內處理好,否則造成乙方停工,甲方按照每車每天人民幣500元補償乙方,補償直至村民放行為止。
7、甲方要求乙方車輛要有正當合法的運輸手續(xù),如果乙方在開工期間沒有合法手續(xù)或者由于自己的原因造成車輛被地方相關部門扣押,甲方概不負責。
運輸合同 篇7
雇用方(甲方):
勞務方(乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī),按照具體情況經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本勞務用工協(xié)議,雙方共同遵守執(zhí)行。
1、機械運輸項目:土方運輸
2、工作內容:
甲方負責土方施工的測量放線、施工檢查、推、平、碾、壓、整修達標,乙方根據(jù)甲方指定的地點,實施土方的挖、裝、運輸?shù)绞┕さ攸c。
3、工期:
4、運輸費用:
4.1運輸單價:挖方:3元/方,運輸:1.1元/方.公里。
4.2運輸費用結算:數(shù)量按乙方實際完成數(shù)量,運距按甲方測定的實際運距為準。
5、甲方責任
5.1按本合同約定辦理結算手續(xù),及時支付土方運輸費用。
5.2監(jiān)督乙方對勞務人員的持證上崗、培訓、考核、待遇等的實施。
6、乙方責任:
6.1乙方必須按甲方編制的施工組織工期要求,及時組織滿足所需的運輸機械設備,按雙方約定的時間完成土方運輸任務。
6.2乙方必須確保進場機械設備狀況和施工人員的身體狀況、相應的業(yè)務素質,滿足相關工作的要求。施工機械設備必須穩(wěn)定,調動更換必須經(jīng)甲方同意。
6.3乙方必須樹立良好的環(huán)保意識,堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)。
6.4按規(guī)定辦理特殊工種上崗操作手續(xù)。
6.5乙方的施工車輛必須按當?shù)卣囊?guī)定辦理有關手續(xù)。
7、安全施工作業(yè):
7.1在施工中,乙方應遵守國家、行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)。
7.2乙方必須對施工作業(yè)人員進行專業(yè)安全教育,作業(yè)中發(fā)生人員車輛責任傷亡事故,按國家有關規(guī)定認真組織調查,自理并承擔相應經(jīng)濟損失。
7.3車輛運輸途中的安全事宜由乙方自理。
8、運輸費用的結算和撥付:
8.1按實際運輸數(shù)量和運距結算。
8.2按季、年度及末次結算和撥付。乙方按規(guī)定填報已完工作量,甲方核實結算費用,領導簽批后,作為甲方撥款的依據(jù)。
9、環(huán)境和文物保護:
9.1乙方應在施工作業(yè)中保護施工作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當引起的環(huán)境污染和破壞。如有違反甲方及上級下發(fā)的有關環(huán)保條例的行為,甲方按有關處罰規(guī)定嚴格執(zhí)行。
9.2在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質研究價值的物品時,乙方應采取有效防護措施,并立即通知甲方,甲方在收到通知后應及時與建設單位及有關管理部門協(xié)商處理意見。
10、違約責任:
10.1甲方按合同要求應及時撥付運輸費。因甲方無故拖延撥付運輸費造成的費用損失,由甲方承擔。 10.2乙方不能按甲方的要求進行組織運輸,不能保證甲方所需運輸數(shù)量,并給甲方造成不良影響,甲方有權調整乙方的運輸工程數(shù)量,直至解除合同。
11、爭議解決:
合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,由雙方約定仲裁或約定通過訴訟解決。
12合同產(chǎn)生與終止:
本合同自甲、乙雙方鑒章之日起生效,工完帳清后自動失效。
13、補充協(xié)議:
在合同執(zhí)行中情況變化時,甲乙雙方可以簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與原合同具有同等的法律效力。
14、其它
雙方駐工地代表:
甲方:
乙方:
15、合同份數(shù):
本合同正本二份,由甲、乙雙方各持一份,副本六份,甲、乙雙方各執(zhí)三份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇8
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方平等自愿協(xié)商,就乙方汽車短途拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協(xié)議。
一、承包經(jīng)營事項
甲方將乙方的車輛組成車隊短途拉運甲方所承包運輸?shù)拿禾康蓉浳铩?/p>
二、承包經(jīng)營期限
承包經(jīng)營期限為一年,即從20××年元月1日至20××年12月31日
三、承包經(jīng)營方式
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽,由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨主辦理拉運手續(xù)和運費清結。
3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。
4、承包經(jīng)營期間,乙方承擔貨物運輸過程中所產(chǎn)生的燃油、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、司機工資、保險等費用等,食宿自理。
5、 乙方以自有車輛做為運輸工具,車號 ,車架號 ,發(fā)動機號 。
6、上述車輛,必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
四、拉運費清算
1、拉運費以乙方實際拉運噸位計算,站臺及鐵路貨場內轉至站臺每噸1.5元新煤場轉運至站臺每噸7元.
2 、運費結算日為:當月工作結束后在次月月底前清算工作單.并報財務室,在下一月5~10日以轉帳形式付清運費.
五、甲方的權利和義務
1、甲方有權利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規(guī)行為。
2、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需要,自主地組織和調配貨源。甲方有義務公正、公平、合理的為乙方安排運輸。
3 、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。
4、甲方有權在承包經(jīng)營期內,指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患,甲方有權停止乙方運輸。
5、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需要,制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度,乙方必須遵守。
6、甲方有權制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其它費用收取標準。并按標準給付乙方運費。
7、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需要,要求甲方更換車輛和變更路線,乙方必須配合。
六、乙方的權利和義務
1、乙方有義務保證按時完成甲方的貨物拉運任務,并服從甲方的統(tǒng)一調配。
2、乙方有義務按車輛相關規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程,保證行車安全。
3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,有權對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議,或向主管部門投訴。
4、未經(jīng)甲方同意,乙方不得在運輸過程中私自卸貨,倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛,不得捎帶與工作無關的第三者,不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛,不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。
5、乙方有權對甲方制訂的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度,并承擔違反規(guī)章制度給甲方造成損失的賠償責任。
6、乙方有義務有運輸過程發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時,及時通知甲方和保險公司并立即報警。
7、乙方有義務保證聯(lián)系(電話、對講機)通暢,可以隨時接受甲方調配。
8、乙方有義務保守甲方商業(yè)秘密。
七、貨物運輸風險承擔
1、交通違章造成的行政處罰,由乙方全部承擔。
2、交通事故,事故賠償責任由由乙方承擔。
3、貨物損毀或丟失的,賠償責任由乙方承擔。
4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的,除保險公司理賠并實際賠付的部分外,甲方不承擔任何賠償和補償責任。
八,違約責任
1、下列情況下由乙方支付甲方月拉運費20%的違約金,并賠償甲方的實際損失。
1)承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制標準的。
2)不能保證甲方調配貨運的
3)不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。
4)不能參加甲方組織的學習。培訓的
5)私自倒貨,卸貨,偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的。
6)因乙方原因不能取的聯(lián)系的(電話或對講機)
7)無合法情由,拒不執(zhí)行甲方調配的
2 、下列情況下甲方可以解除本合同,
1)連續(xù)兩次不能完成甲方調配貨運的
2)連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的
3)三次不參加甲方組織的學習和培訓的
4)發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的
5)以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的
6)盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的
7)故意泄露甲方商業(yè)秘密的
8)扣留或變相扣留運輸貨物的
3、甲方應按時、足額支付乙方運輸費用(拉運費)。如有拖欠,應向乙方支付拖欠部份的違約金。
九、其實約定
1、甲乙雙方確認,雙方為承包經(jīng)營合同關系,無勞動、雇傭、勞務關系。
2、本合同履行期限屆滿,雙方未續(xù)簽的。乙方在一年內不得與甲乙客戶簽定運輸協(xié)議。
3、本合同未盡事宜,甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
4、本合同經(jīng)甲乙雙方簽名簽章后生效。
本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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