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《詹天佑》讀后感

時間:2024-04-19 10:57:37 志彬 讀后感大全 我要投稿

《詹天佑》讀后感(通用21篇)

  當閱讀了一本名著后,相信大家都有很多值得分享的東西,讓我們好好寫份讀后感,把你的收獲和感想記錄下來吧。那么我們如何去寫讀后感呢?下面是小編收集整理的《詹天佑》讀后感,歡迎大家分享。

《詹天佑》讀后感(通用21篇)

  《詹天佑》讀后感 1

  知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎?告訴你吧,是我國杰出的愛國工程師詹天佑,想進一步了解詹天佑嗎?請讓我?guī)闳チ私馑?

  詹天佑是我國杰出的`愛國工程師。當時清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來百般阻撓,詹天佑抵著壓力,主持修筑了京張鐵路,這一舉動引起外國人譏笑,詹天佑

  不怕困難,毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,但詹天佑絕不放棄,在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺,和坡度極大的青龍橋等種種困難,但詹天佑都想出了辦法,圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了,這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣,打擊帝國主義的囂張氣焰。

  當我剛學完這篇文章,有極大的感受,像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當我遇到困難時,是否克服了,是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不,我沒做到,我沒有克服困難,而

  是像它低認輸,現在想起是多么不應該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力,修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務哪!那當我下次再遇到困難,決不放棄,認真完成。

  從文章中我還感受到現在一定好好學習,報效祖國,為國爭光,現在不好好學習,長大后可能一無所有。其三,我還感受到祖國在進步,科技發(fā)達了,當時清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國強大了,不再受人欺壓,雄獅站起來了。

  《詹天佑》讀后感 2

  這幾天我們學習了《詹天佑》這篇文章,讀完以后,我頗有感觸。

  講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下,接受了修筑京張鐵路的任務。他白天攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖、計算。他勇于開拓,用各種方法開鑿隧道,還設計“人”字形線路。在他的`努力下,全長xx年就全線竣工了。

  詹天佑,畢業(yè)于美國耶魯大學土木工程和鐵路專業(yè),這位杰出的大工程師在美國名牌大學讀書,卻能放棄國外優(yōu)越的生活,回到當時貧窮落后的中國。這種愛國精神就已經再偉大不過了。在當時,能讀大學都已經是一種奢侈,而他還是在外國留學!

  詹天佑毅然回到祖國后,接受了修筑鐵路的任務。在通往張家口的路上,全都是高山深谷,修筑難度極大,但詹天佑是困難為無物,帶領工人們一起在深山里工作,還專門設計了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。

  詹天佑的開拓和創(chuàng)新,讓我想起了一個小故事。在美術課上,李明等同學在老師的帶領下到山里畫豬,李明搶不到好位置,被擠到了豬屁股后,他只得如實畫下,但這幅畫卻被老科學家贊賞,因為李明懂得從后方打通。

  詹天佑也一樣,他設計的“人”字形線路,讓火車可以不那么費。他沒有盲目地改變山勢,而是巧妙地利用了這兒的地形,成功地將這個難題解決了。在這里,可以看出詹天佑的杰出才干。

  詹天佑除了修筑京張鐵路之外,還有其他的成就?上,這位杰出的愛國工程師于1919年積勞成疾,不幸逝世,享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識以及他的愛國主義精神,讓我們向這位鐵路之魂致敬!

  《詹天佑》讀后感 3

  學了《詹天佑》這篇課文,我非常感動,想了很多很多。

  《詹天佑》課文主要講述我國愛國工程師詹天佑不怕困難也不怕帝國主義者嘲笑,毅然接受了修筑鐵路的任務,馬上開始勘測線路,進行周密計算。詹天佑經常對技術工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能一點馬虎。‘大概’、‘差不多’之類說法不應該出自工程人員之口。”他還親自扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點測繪。在開鑿居庸關隧道的時候,隧道里滿是泥漿,但又沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住,不離開工地。他真是吃苦耐勞!

  八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關隧道的`三倍長,詹天佑采用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半。鐵路經過青龍橋附近,詹天佑設計了一種“人”字形線路,北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個向前拉,一個在后推過青龍橋,列車向北前進。這樣一來火車上山就很容易了,京張鐵路不滿四年就竣工了,比計劃提早兩年。

  詹天佑工作時不怕困難,不怕嘲笑,認認真真,一生辛勤勞動,他是因為勞累過度而去世的,年僅58歲。他為我國修筑了第一條鐵路,立下了汗馬功勞,他不愧為工程師。我要向他學習,不怕困難,堅強不屈,做事認認真真不馬虎。我要像他一樣愛國,長大了為祖國做出貢獻!

  《詹天佑》讀后感 4

  今天,我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》?戳诉@篇文章后,我心里有如大海一樣,思潮起伏。

  這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個認真,嚴肅,對待問題一絲不茍的人。

  在我剛開始讀到第二自然段時,已經怒形于色了。因為那些帝國主義國家的人竟然認為中國沒有人才,沒有技術,但這些帝國主義國家完全想錯了。我們也在提高,進步,我們也有了自己的工程技術人員,詹天佑就是其中一位。

  往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。憑什么認為我中華工程師無能,無法完成任務。雖然困難,但是我們相信勤勞,智慧的中國人民一定會成功。

  當我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務這個地方時,一股敬佩之情油然而生,同時,一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的.期盼和帝國主義國家阻撓的重大壓力下,毫不猶豫的接受了任務。我不知道他如何承擔,但我想到了自己,平常,老師交代一個小任務都不想去干,怕弄出差錯,自己承擔責任。但和詹天佑比,我這又算得了什么呢?

  最使我難以忘懷的是詹天佑經常勉勵工作人員,說:我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎……這句話。他對工作如此嚴肅,認真。而我呢?拿小測驗不當回事,考了七,八十分也只是一笑了之,說不過是一個小小的測驗罷了,無所謂。但從沒想過去分析一下錯題,還笑改錯的同學沒事找事,無聊。

  從今以后,我也要對待學習上的問題認真嚴肅。

  看完這篇課文后,我合上書,坐在窗前,思考著我與詹天佑的天壤之別。

  《詹天佑》讀后感 5

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路,堅持在野外工作,遇到困難他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話,中國就不會被嘲笑,而且會讓別人贊嘆!

  鐵路要經過很多高山同,不得不開鑿隧道,其中居庸關和八達嶺兩條隧道的'工程最艱巨。居庸關詹天佑決定采用中部鑿井法。八達嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住,不離開工地,與老工人一起商量出了居庸關和八達嶺的線路。

  京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天,我們乘火車去八達嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。

  京張鐵路不滿四年就竣工了,比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天,當我們乘火車去八達嶺,過青龍橋車站的時候,可以看到詹天佑的塑像,因為他是我們的“領路人”。

  讀了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是愛國,什么是我國的杰出工程師,就是這樣一代人,如同這位偉大的工程師——詹天佑,對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。

  《詹天佑》讀后感 6

  今天,我在語文書上讀了一篇文章,題目就是《詹天佑》。

  相信所有的中華兒女都對“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國著名的愛國工程師,被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路,就是在他的主持下全線竣工的。

  課文講述的就是著樣一個故事。在清朝末年,帝國主義列強欺辱、壓迫我國,還企圖把我國鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”,還設計了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

  對于帝國主義者藐視中國人民的一段文字,我的印象最深。由于當時的清政府腐敗無能,在列強爭奪的面前,束手無策,只得把一條條鐵路的修筑權,拱手送給別人。外國人認為這是一個天大的`笑話,因為“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢!”

  外國人之所以會說這樣的話,是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。不過現在,中國這頭沉睡的東方雄師已經雄起,向人們展示它威武的一面。

  詹天佑不怕困難,不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比,就顯得渺小多了。在生活中,我是一個害怕困難的人,缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時,一遇到“半路殺出的程咬金”,便走不下去了。

  讀了這篇文章,我懂得了一個道理:遇到困難不能退縮,要開動腦筋,尋找出路。只有勇往直前,才能看見勝利的曙光。

  《詹天佑》讀后感 7

  某—天的下午,我學到《詹天佑》這篇文章。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻。

  讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第—條鐵路,—定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?

  在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個字,可是里面蘊含著什么,你可能不知道?但是在現實生活當中,我們都要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,—定會趕上聰明的'人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

  《詹天佑》讀后感 8

  懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了……

  《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的"京張"鐵路。

  詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的`嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:"我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。"我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

  其實,說實話,我做事時,也是一個十足的"馬大哈".在平時,"寫作業(yè)堅決不檢查"是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風,還振振有辭地說:"爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’"

  記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:"瑋瑋,你認為你做對了嗎?"我立即脫口而出:"我想也許應該可能對了吧!"可結果卻出乎我意料——錯了!

  如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習,成為一名建設祖國的棟梁之材!

  《詹天佑》讀后感 9

  中國一個有著五千年歷史文化的古老國度,再如河的歲月中涌現出了千千萬萬的愛國杰出工程師,他們不怕困難,高度負責的精神深深打動了我。我曾看過一篇文章,《詹天佑》,讀后心里贊嘆到:詹天佑真是一位偉大的工程師啊!文章中,詹天佑擔任修筑的第一條鐵路的工程師還被一家外國報紙輕蔑。

  它不怕困難,也不怕嘲笑每天起早貪黑,沒日沒夜的`工作,白天他攀山越嶺勘測線路,晚上工人全睡了,他堅持在油燈下,繪制地圖,計算,遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路一定要把它修好,否則不但惹那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心。居庸觀山勢高巖層高詹天佑想了想,決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法 ,山頂的泉水往下滲,詹天佑不怕辛苦,親自帶著水桶去挑水,排水。他常常跟工人一起吃飯,睡覺,從不沮喪的說,這條鐵路一定修不好 。八達嶺隧道長1100多米,他跟老工人一起思考,一起商量決定采用中部鑿井法,終于八達嶺隧道完工了,在這期間詹天佑設計的一種 人字形線路和兩個火車頭的火車。京張鐵路不滿四年就竣工了,詹天佑讓那些瞧不起我國工程師的國家,刮目相看,給了他們一個警告:我們中國人一樣可以修筑這樣艱難的鐵路!

  對工程的一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹的科學態(tài)度的性格是偉大愛國的工程師詹天佑的,所以我們中國人一定要像千千萬萬的愛國人士們學習他們的精神。

  祖國的山河無限中的愛國豪情在我們心中無彩虹般絢麗,永遠永遠 。

  《詹天佑》讀后感 10

  我們學習了一篇課文,《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。

  課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑,克服重重困難,堅持修筑京張鐵路。在困難面前,他一絲不茍,以身作則。隧道里滿是泥漿,工地無法施工,詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對工作人員說:”我們對工作首次要精密,不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口!翱梢姡蔡煊訃乐數目茖W態(tài)度。他還設計了巧奪天工的”人字形“線路,使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下,不滿四年就全線竣工了,這件事給帝國主義者一個有力的回擊,也為我們中國人揚眉吐氣。

  通過學習詹天佑的事跡,我深深感受到他的.強烈的愛國之心,嚴謹的科學態(tài)度,都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。

  作為新時代的火炬手,我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國,熱愛鮮艷的五星紅旗,熱愛我胸前飄揚的紅領巾。我還要學習詹天佑嚴謹的科學態(tài)度。我一向是一個粗心的孩子,在做數學題的時候,我經常把加號看成減號,總能把小數點看錯位,比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了,以后我一定會學習詹天佑一絲不茍的精神,與他嚴謹的科學態(tài)度。

  以后我不僅要學習詹天佑的愛國情懷,還要多學習學習他一絲不茍的工作態(tài)度,詹天佑是我學習的榜樣!

  《詹天佑》讀后感 11

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻!

  “遇到困難,他總是想:這是中國人自我修筑的第一條鐵路,必須要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!弊x著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的`態(tài)度,并且還有創(chuàng)新精神。從他設計的一種“人”字形線路就能夠看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

  在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,必須會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

  《詹天佑》讀后感 12

  詹天佑是一個愛國工程師,我為他的勇敢和智慧感動敬佩。

  課文中提到了詹天佑,他毅然接受了連外國游客都不敢輕易接受的任務,為中國人民爭了一口氣。

  是什么力量讓詹天佑不怕嘲笑,不怕困難,毅然接受了任務,而且完成的這么出色呢?我想,應該是他那顆愛國的心吧!

  如果沒有他那顆愛國之心,他就不會去接受這個艱難的任務,也不會那么敬職,那么拼盡全力、盡心盡力的去建造這條鐵路;如果沒有他的愛國之心,這條鐵路不會有,更不會在今天,通往八達嶺的`路上,依然在那條鐵路上開。

  這一切的因素,是他建造鐵路成功并且完美的原因。他有一顆愛國心,一顆熾熱的愛國心。

  愛國——這個詞每一個人都非常熟悉,她的意思非常的簡單:保護國家,保衛(wèi)國家,為國家做出貢獻。有的人會說:“我們現在還小,愛國是長大以后的事情,和現在沒有關系!蔽蚁胝f,你錯了。愛國和每一個人都有密切的關系,它可以從很小的事做起。撿一張紙,保護周圍環(huán)境的干凈;珍惜每一滴水,節(jié)約水資源;認真聽好每一節(jié)課,學好更多的知識和本領……

  有一句話說的好:“少年智則國智,少年富則國富,少年強則國強!蔽覀円哉蔡煊訛榘駱,從小開始愛自己、愛集體、愛社會、愛城市、愛祖國。

  《詹天佑》讀后感 13

  不久前,我讀了《詹天佑》這一篇課文,使我倍受感觸。本文主要講了詹天佑在艱難的環(huán)境下,修筑京張鐵路的全過程。

  詹天佑對待工作一絲不茍,高度負責的精神感動了我。這條我們中國人自己修筑的第一條鐵路,不但給那些帝國主義者一個有力的回擊,還使中國的工程師重新拾回了信心。正是因為詹天佑這種堅持不懈的精神,才使京張計劃提早兩年就全線竣工了。詹天佑用鐵一樣的'事實,證明了中國人的智慧和力量。

  回首往昔,從鴉片戰(zhàn)爭到莊嚴的天安門奏響國歌,我們難忘,我們感嘆!這段血與淚堆積的歷史,鑄就了多少中華英魂;這古老的東方大國,養(yǎng)育了多少中華兒女。曾幾何時,當侵略者的鐵騎踏起中原塵土,是誰用血與肉鑄就了新的長城,流血犧牲卻沒有一絲怨言?是千千萬萬的中華兒女,以他們熾熱的愛國之心,奏響一段段的悲壯的歲月老歌。

  直到現在,每一次仰望飄揚的五星紅旗,每一次唱起莊嚴的國歌,愛國之情便在我們的胸懷激蕩,我們?yōu)樽约菏侵袊烁械阶院,我們(yōu)樽鎳娜找鎻娛⒏械津湴痢J歉锩沂總冊⊙獖^戰(zhàn)換來新中國的成立,才有我們今天幸福的生活。

  祖國在我心中是崇高美麗的,祖國像一顆閃耀的明珠屹立在世界東方。我為祖國歌唱!我為祖國祝福!您永遠在我心中!

  《詹天佑》讀后感 14

  《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

  這篇文章的主要資料是:詹天佑應對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設計‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的.志氣,滅了帝國主義的威風。

  讀完這篇文章,使我懂得了:一個人只要熱愛自我的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

  在詹天佑身上,我覺得有兩點值得我學習:

  一是寒天有身先士卒,不辭勞苦的精神。我們在學習上,必須要學習詹天佑這種精神。學習,就要一心一意的學,也不能以為自我有點小聰明,就不勤奮學習。到此刻我才明白:僅有不畏勞苦,才能攀登高峰。

  二是學習詹天佑不怕困難,不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候,看見別人畫畫畫得很好,就老想著做一名畫家,于是我開始在家刻苦畫畫,最終完成了一幅作品,就拿給教師看,誰知教師說我畫的不行,當時我便泄了氣,再也不畫畫了。哎,比起詹天佑的這種精神,我感到多么慚愧!

  讀完這篇文章后,使我明白了:今后,無論遇到什么困難,都要迎著困難上,僅有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實。

  《詹天佑》讀后感 15

  今天,我懷著滿懷的好心情。從書包里拿語文書,細心品讀了《詹天佑》這篇課文,讓我感觸很深,受益匪淺。

  《詹天佑》這篇文章大致講的是詹天佑是杰出的愛囯工程師,清政府腐敗無能,叫詹天佑修京張鐵路。詹天佑不怕困難,毅然接受了任務。并巧妙的運用了從兩端同時向中間鑿進的方法修居庸關;還用中部鑿井法修八達嶺;還用“人”字形修青龍橋。京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

  讀完文章后,我覺得詹天佑十分愛國,不怕困難,用自己的智慧給中國人爭了光,我對詹天佑充滿了敬意,他那種愛國的精神深深打動了我,外國人以前侮辱我們中國人的工程師,詹天佑又為中國的工程師找回了信心。他和工人們同吃同住,他吃苦耐勞。無論環(huán)境有多惡劣,詹天佑總是不放棄。

  像詹天佑這樣的愛國人士還有很多。

  黃繼光在上甘嶺的戰(zhàn)場上,我軍沒有子彈了,黃繼光做出了一個英勇的決定。他為了給我軍開辟道路,大步跨向前去,他死死的堵住了敵人的機槍口,給我軍開辟了一條生命的道路。

  像我們近代也有這樣的愛國人士。

  錢學森在美國讀博士,1950年9月,錢學森辭去工作,注備回國;貒局小2恍冶徊,把錢學森關在牢房里,他不能休息,半個月就瘦了十幾斤。錢學森曾說過一句話;我是中國人,我可以放棄這里的一切,但不能放棄祖國。

  祖國在進步,世界在發(fā)展,詹天佑修鐵路的'環(huán)境這么惡劣,他都沒有放棄。而我們?yōu)榱松钪幸恍╇u毛蒜皮的事就不干了。他的環(huán)境那么惡劣,我們的學習環(huán)境那么好,卻不好好學習。我們真是生在福中不知福,讓我們一起努力,一起努力創(chuàng)造美好的明天。

  《詹天佑》讀后感 16

  “詹天佑是我國杰出的愛國工程師”,讀了這句話,我感受很深刻,我被詹天佑的愛國之情感動。

  詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事,還要在那么危險的地方工作。換成是我,在那么高的峭壁上,腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒,而且他還頂住了帝國主義對我國的.嘲笑和諷刺,絕不退縮,堅決修完京張鐵路。

  詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時,他和老工人們一起商量兩條隧道怎么鑿最省力;施工時和工人們同吃同住,同甘共苦,不像別的領導那樣,自己吃最好的,差的留給別人。

  詹天佑的人格魅力和敬業(yè)精神值得我們學習,最偉大的是他的愛國主義精神,我們一定要代代相傳。今天,當我們坐上鐵路去旅行時,別忘記曾經有這么一個前輩,他讓中國人自豪。

  《詹天佑》讀后感 17

  《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

  這篇文章的主要內容是:詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的.極端藐視,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設計 人 字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。

  讀完這篇文章,使我懂得了:一個人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

  在詹天佑身上,我覺得有兩點值得我學習:

  一是寒天有身先士卒,不辭勞苦的精神。我們在學習上,一定要學習詹天佑這種精神。二是學習詹天佑不怕困難,不達目的決不罷休的精神。

  讀完這篇文章后,使我明白了:今后,無論遇到什么困難,都要迎著困難上,只有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實。

  《詹天佑》讀后感 18

  今天,我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文,給我的感受很多。

  這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事,有力的回擊了帝國主義對中國人的藐視和嘲笑,表現了詹天佑強烈的愛國主義精神。

  文中有這樣的一句話:“遇到困難他總是想:這是中國人自己修筑的.第一條鐵路;一定要把它秀好!边@句話充分體現了詹天佑堅持不懈的愛國決心。讀到這里,我的臉頓時紅了。有一次,媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間,我就摔到了,摔了一次又一次,最終,我一生氣把自行車推到一邊去,說:“討厭的自行車,我不練了。平時,我們遇到困難不是逃避就是放棄,膽小的表現會使我們變得不堪一擊,而詹天佑面對困難既沒有逃避也沒有放棄,而是勇敢的去面對,他是我們學習的好榜樣。

  我一定要詹天佑學習,無論遇到什么困難,都要達到目標,還要做一位對祖國有用的人。

  《詹天佑》讀后感 19

  我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了……

  《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

  詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口!蔽蚁耄蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的.人所缺少的嗎?

  其實,說實話,我做事時,也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風,還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”

  《詹天佑》讀后感 20

  讀了《詹天佑》這一課,我了解了詹天佑是一個杰出的愛國工程師,京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。

  詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務,我慚愧的想:詹天佑爺爺這樣的愛國精神,而我什么事都干不好,我真比不上詹天佑爺爺。

  詹天佑經常勉勵工作人員,大概差不多不能出自工程人員之口他親自帶著學生在峭壁上定點測繪。

  我能感受到詹天佑對工作的'一絲不茍,和堅持在野外工作,他這種身先士卒的精神我是沒有的,我想改掉壞毛病,可惜光半途而廢,我要學習詹天佑爺爺的持之以恒精神。

  我們自己要是能管好自己祖國會更加美麗,每個人省一滴水可以讓一個沒水的地方有水喝,要是每個人不亂扔垃圾祖國不就更好看美麗了嗎?要是每個人省一度電不就可以讓一個沒電的城市有電。

  我一定要學習詹天佑爺爺的精神做一個對國家有用的人!

  《詹天佑》讀后感 21

  讀了《詹天佑》這篇課文,充分讓我體會到了詹天佑很愛國,不怕嘲笑,不怕困難,我們應該多向他學習,我非常敬佩詹天佑。

  詹天佑在帝國主義的阻撓下,在他們的嘲笑之下,詹天佑毅然接受了任務。在這里,我要給詹天佑說聲:”謝謝。“若不是詹天佑的那份堅持,可能帝國主義會打敗我國,將我國購買。但是,詹天佑并沒有放棄,而是勇敢去接受任務。我很敬佩詹天佑。

  詹天佑在修筑鐵路時,遇到了許多困難,但這些困難,對于詹天佑來說,像是種種考驗,詹天佑總是能想出辦法解決。但是,在詹天佑遇到苦難時,他總是想:”這是中國人自己修筑的.第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但讓那些外國人譏笑,還會是中國的工程師失掉信心?吹竭@里,我知道了詹天佑非常愛國,他一定要把鐵路修好。我非常欣賞詹天佑的愛國之情。

  鐵路在不到兩年就全線竣工了,這給帝國主義一個有力的回擊,是詹天佑教我學會了遇到困難要勇敢、堅強,詹天佑使我受益匪淺。

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