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工匠精神素材事跡
在現(xiàn)實生活或工作學(xué)習(xí)中，許多人都寫過事跡吧，借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神，以及特定的時代特征。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎？以下是小編整理的工匠精神素材事跡，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工匠精神素材事跡 篇1
劉湘賓參加工作40多年，在精密加工事業(yè)部數(shù)控組當(dāng)了22年的組長，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊主要承擔(dān)著國家防務(wù)裝備慣導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)鍵件、重要件的'精密超精密車銑加工任務(wù)，加工的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品參加了40余次國家防務(wù)裝備、重點工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗任務(wù)，圓滿完成長征系列火箭導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛(wèi)星、神舟十二號載人飛船重要部件生產(chǎn)任務(wù)。
他率領(lǐng)團(tuán)隊在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)了球型薄壁石英玻璃的加工需求，打通該型號研制的關(guān)鍵瓶頸。研究成果可推廣應(yīng)用于航空、船舶等重要部件的硬脆材料精密加工，為我國新型防務(wù)裝備、衛(wèi)星研制生產(chǎn)提供技術(shù)支撐和保障，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。他還通過持續(xù)創(chuàng)新改進(jìn)工藝方法，開展了大量試驗，成功將陶瓷類產(chǎn)品的加工合格率提高到95.5%以上，加工效率提升3倍以上。
劉湘賓職工（勞模）創(chuàng)新工作室成立以來，先后完成“半球動壓馬達(dá)柔性制造系統(tǒng)改造”等管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新18項；累計提出合理化建議100余條，涉及生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)、減本降耗、安全生產(chǎn)等多方面內(nèi)容，并依據(jù)此合理化建議優(yōu)化工藝50余項；22項攻關(guān)成果和研究課題解決了公司最關(guān)鍵最迫切的。技能難題，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益百余萬元。
工匠精神素材事跡 篇2
洪家光始終秉持“國家利益至上”價值觀，以實干踐行初心，在生產(chǎn)一線創(chuàng)新進(jìn)取、勇攀高峰。航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其性能、壽命和安全性取決于葉片的精度，他潛心研究葉片磨削加工的各個環(huán)節(jié)，自主研發(fā)出解決葉片磨削專用的`高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù)，(獲取更多高中作文素材請搜索關(guān)注微信公眾號：高中語文館)經(jīng)生產(chǎn)單位應(yīng)用后，葉片加工質(zhì)量和合格率得到了提升，助推了航空發(fā)動機(jī)自主研制的技術(shù)進(jìn)步。憑借該項技術(shù)，他榮獲20xx年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。在工作崗位上，他先后完成了200多項技術(shù)革新，解決了300多個生產(chǎn)難題，以精益求精的工匠精神為飛機(jī)打造出了強(qiáng)勁的“中國心”。
他以國家級“洪家光技能大師工作室”和省級“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”為平臺，先后為行業(yè)內(nèi)外20xx余人(次)進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，親授的13名徒弟均成為生產(chǎn)骨干。他先后完成工具技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)項目84項，個人擁有8項國家專利，團(tuán)隊擁有30多項國家專利，助推航空發(fā)動機(jī)制造技術(shù)水平提升，積極為實現(xiàn)“中國夢”“強(qiáng)軍夢”“動力夢”貢獻(xiàn)力量。
工匠精神素材事跡 篇3
徐立平是航天科技集團(tuán)特級技師，自1987年參加工作以來，30余年一直從事固體火箭發(fā)動機(jī)藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過程中最危險的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來，他承擔(dān)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、載人航天、固體運載等國家重大專項武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準(zhǔn)操作，工藝要求0.5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0.2毫米內(nèi)。在重點型號研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險、高精度、進(jìn)度緊等嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無超差。
多年來，除帶領(lǐng)班組完成日�？蒲猩a(chǎn)任務(wù)外，他先后數(shù)十次參與發(fā)動機(jī)缺陷修補(bǔ)型號攻關(guān)，并創(chuàng)新實現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補(bǔ)工藝。在某重點戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)脫粘原因分析中，他憑借扎實的技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動機(jī)腔、精準(zhǔn)定位并對缺陷部位完成挖藥、修補(bǔ)，修補(bǔ)后的'發(fā)動機(jī)最終成功試車，保障了國家重點戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制計劃順利進(jìn)行，為國家挽回數(shù)百萬元的損失。為查明某重點研制型號發(fā)動機(jī)缺陷原因，需要使用金屬鉆頭從藥柱表面打孔以取得預(yù)定樣塊，取樣部位距金屬殼體僅5mm，稍有不慎就可能因鉆頭與殼體摩擦引起燃燒爆炸，作為主操作的他，一次成功、安全精準(zhǔn)取出預(yù)定樣塊，順利找到病灶，成功攻克型號研制的“攔路虎”。
為解決手工面對面操作帶來的安全隱患，徐立平帶領(lǐng)班組開展機(jī)械整形技術(shù)攻關(guān)，推動實現(xiàn)了包括“神舟”系列在內(nèi)的20余種發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)距離數(shù)控整形，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白。
工匠精神素材事跡 篇4
1986年，盧仁峰在某軍品生產(chǎn)攻堅中意外發(fā)生工傷，左手4級傷殘基本不能工作。重返崗位后，他定下每天練習(xí)100根焊條的底線。為了克服左手殘疾帶來的技術(shù)“短板”，他把筷子當(dāng)成焊條、把桌子當(dāng)成練習(xí)試板，反復(fù)訓(xùn)練恢復(fù)技術(shù)能力，最終創(chuàng)造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能，《短段逆向帶壓操作法》《特種車輛焊接變形控制》等多項成果，“HT火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國家專利。他牽頭完成152項技術(shù)難題攻關(guān)，提出改進(jìn)工藝建議200余項，一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實現(xiàn)強(qiáng)軍目標(biāo)貢獻(xiàn)了智慧和力量。
作為閱兵裝備的某型號輪式車輛首批次生產(chǎn)，盧仁峰主動請纓，經(jīng)過多次失敗和從頭再來，創(chuàng)造性地提出“正反面焊接，以變制變”的操作方法，使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%，對推動我軍輪式裝備性能和國防工業(yè)水平的`躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的牽引推動作用。20xx年，他對某海軍裝備鋁合金雷達(dá)結(jié)構(gòu)件焊接變形問題進(jìn)行攻關(guān)，通過優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施，一舉解決了該裝備變形問題，為開拓海軍裝備市場奠定了工藝技術(shù)基礎(chǔ)。
工匠精神素材事跡 篇5
近年來，郭佰濤同志緊緊圍繞工作職責(zé)，做好事務(wù)管理工作，發(fā)揮職能作用，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，創(chuàng)新工作方法，提高工作效率，圓滿地完成了各項工作任務(wù)。
一、堅持學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)
該同志始終把加強(qiáng)黨務(wù)學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì)和能力水平的重要保障，認(rèn)真學(xué)習(xí)，增強(qiáng)“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護(hù)”，堅持把政治建設(shè)擺在首位，嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩。切實提高了自己的思想政治水平，為做好各項工作打下了堅實的思想保障。
二、求真務(wù)實，開創(chuàng)工作局面
他在日常工作中，工作主動，積極勤勉，協(xié)助推進(jìn)工作作風(fēng)建設(shè)，貫徹落實工作作風(fēng)整頓工作的各項要求，提升自身素質(zhì)和工作能力，保證各項工作有序開展。充分發(fā)揮辦公室“承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四方”作用。及時取得匯報、協(xié)調(diào)、落實，相關(guān)處室的暢通聯(lián)系，經(jīng)常到相關(guān)處室走訪，請教問題，掌握信息，抓住上級工作重點，指導(dǎo)工作。加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，管理內(nèi)部事務(wù)，做好政務(wù)接待工作，在接待工作中本著嚴(yán)謹(jǐn)、節(jié)儉、周到、熱情的原則，圓滿完成了各項政務(wù)接待任務(wù)，較好地展示了我院良好形象。發(fā)揚團(tuán)隊精神，形成工作合力，完成政務(wù)、車輛、事務(wù)綜合管理等工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
三、做好會務(wù)與接待工作
他堅持立足本職，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實。聚焦主責(zé)主業(yè)，協(xié)助院領(lǐng)導(dǎo)及各相關(guān)處室組織召開了全院工作會議、國際漢麻等系列重大會議活動；接待了國家、省市重要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研指導(dǎo)工作，年均對接考察調(diào)研任務(wù)近40次；協(xié)助院領(lǐng)導(dǎo)組織召開了院黨組會、院長辦公會及領(lǐng)導(dǎo)干部座談會百余次，協(xié)助相關(guān)部門召開學(xué)術(shù)研討會、工作協(xié)調(diào)會、工作部署會及其他會議活動五十余次，能夠做到事前謀劃，周密部署，主動服務(wù)，確保了各項活動井然有序開展。
四、做好信訪和車輛管理工作
他圍繞辦公室工作，突出服務(wù)職責(zé)，牢固樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的超前意識，正確貫徹領(lǐng)導(dǎo)的工作部署，當(dāng)好辦公室主任參謀和助手。認(rèn)真接待群眾來信來訪，對群眾反映的問題及時登記，對來訪者和信訪人員的各類訴求做了大量耐心細(xì)致的'工作，及時與相關(guān)部門溝通，協(xié)調(diào)，將矛盾分類化解，使每次反映的問題都能得到圓滿答復(fù)，推動問題解決，維護(hù)我院職工合法權(quán)益。加強(qiáng)車輛管理工作，明確了機(jī)關(guān)車隊用于機(jī)要通信、應(yīng)急保障、業(yè)務(wù)調(diào)研、公務(wù)接待、會議活動等公務(wù)活動的用車范圍，提高運行效率，節(jié)約運行成本，增強(qiáng)服務(wù)保障能力，結(jié)合《黑龍江省農(nóng)業(yè)科學(xué)院機(jī)關(guān)市區(qū)內(nèi)公務(wù)出行費用報銷管理暫行辦法》，完善了機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理制度，切實保障公務(wù)出行用車，嚴(yán)禁公車私用。在機(jī)關(guān)車隊在人員緊缺、車輛老舊嚴(yán)重的情況下，統(tǒng)籌安排車輛使用，為機(jī)關(guān)公務(wù)用車提供服務(wù)保障。
五、廉潔自律情況
任現(xiàn)職以來，該同志嚴(yán)格遵守黨紀(jì)黨規(guī)，不斷增強(qiáng)法制觀念，履職盡責(zé)、務(wù)實擔(dān)當(dāng)，常思人民的養(yǎng)育之恩，常想集體的扶助之恩，常念組織的培養(yǎng)之恩，在思想上筑起拒腐防變的鋼鐵長城。他自覺遵守《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》，研讀《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，嚴(yán)格落實中央“八項規(guī)定”、省委“九項規(guī)定”和院“十不準(zhǔn)”要求，廉潔自律，馳而不息抵制“四風(fēng)”。他始終堅持“一心只為做好事”的工作信念，在默默工作和無私奉獻(xiàn)中實現(xiàn)自身的價值。三是力爭做表率，嚴(yán)格自律，清正廉潔，一心為公，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力，為同志們帶好頭、做好榜樣，以實際行動維護(hù)機(jī)關(guān)辦公室的形象。
工匠精神素材事跡 篇6
蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器，其研制難度不亞于航天工程。在這個高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中，有一個普通鉗工技師的身影，他就是顧秋亮——中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工，蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。
10多年來，顧秋亮帶領(lǐng)全組成員，保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護(hù)，還和科技人員一道攻關(guān)，解決了海上試驗中遇到的.技術(shù)難題，用實際行動演繹著對祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與熱愛。
作為首席裝配鉗工技師，工作中面對技術(shù)難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招，靠的就是工作四十余年來養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研，喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒，他總是絞盡腦汁想著如何改進(jìn)安裝方法和工具，提高安裝精度，確保高質(zhì)量地完成安裝任務(wù)。正是憑著這股愛鉆研的勁，顧秋亮在工作中練就了較強(qiáng)的創(chuàng)新和解決技術(shù)難題的技能，出色完成了各項高技術(shù)高難度高水平的工程安裝調(diào)試任務(wù)。
已近花甲的顧秋亮仍堅守在科研生產(chǎn)第一線，為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國深藍(lán)乃至世界深藍(lán)的奇跡默默奉獻(xiàn)。如今，他又肩負(fù)起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。
工匠精神素材事跡 篇7
謝彪從事煤礦機(jī)電設(shè)備維修工作二十余年，先后榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆�、“全國技術(shù)能手”、“安徽省技術(shù)領(lǐng)軍人才”、“安徽省技能大獎”、“安徽省政府特殊津貼”、“煤炭系統(tǒng)優(yōu)秀技術(shù)能手”、“淮北礦業(yè)集團(tuán)首席技師”等稱號。
自踏入煤礦這個行業(yè)開始，謝彪以特有的熱情和干勁，在技術(shù)上精益求精，把勤奮工作當(dāng)成自己最大的樂趣。在工作中堅持用心謀事、務(wù)實干事，做到勤勤懇懇、任勞任怨，主持參與多項技改革新項目，積極推行機(jī)電設(shè)備自動化、無人化技術(shù)改造。
攻克技術(shù)難題
20xx年，他帶領(lǐng)職工對鍋爐房進(jìn)行變頻改造，改造后鍋爐的噸標(biāo)煤產(chǎn)氣量平均提高11.3%，爐渣灰分正常情況下均達(dá)到72%，在煤質(zhì)較好時，能達(dá)到80%左右，每產(chǎn)生一噸蒸汽就能節(jié)約燃煤40－50Kg，每年可創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值55萬元。
20xx年初，煤炭行業(yè)跌入低谷，人員流失嚴(yán)重，謝彪和他的團(tuán)隊大膽進(jìn)行技術(shù)改革，對煤礦井下主要運輸系統(tǒng)進(jìn)行集控和自動化革新改造，利用觸摸屏作為上位機(jī)控制，PLC作為控制核心，采用485通訊手段，將兩千米的皮帶機(jī)和6部給煤機(jī)有效結(jié)合，大大提高了工作效率，每年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超100萬元。
20xx年，針對煤礦井下噴漿機(jī)原材料浪費情況，他發(fā)明并申請專利“一種水泥漿下防沉淀裝置”，有效確保了現(xiàn)場操作的安全性，僅材料一項，每年就可節(jié)約費用約20萬元。
潛心鉆研技藝
把所學(xué)的知識運用到生產(chǎn)實踐中，最能體現(xiàn)價值。20xx年，謝彪根據(jù)煤礦生產(chǎn)需要，大膽提出并實施了主井裝載系統(tǒng)的自動化、可視化方案。該方案實施后不但實現(xiàn)了系統(tǒng)操控?zé)o人化，還大大提高了系統(tǒng)運行的安全性和可靠性，年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益近80萬元。20xx年，根據(jù)最新“煤礦安全規(guī)程”要求，他又對提升機(jī)保護(hù)試驗進(jìn)行完善和改造，大大提高了提升機(jī)運行的安全性和可靠性。
創(chuàng)新培訓(xùn)方式
20xx年，中國煤炭協(xié)會命名謝彪工作室為“煤炭行業(yè)技能大師工作室”，他注重在日常工作中加大對青工的培訓(xùn)力度，提高青工的'技能水平，讓大部分職工都能一崗多能，從而彌補(bǔ)人員流失造成的不利影響。他還編寫了《故障處理的方法》、《交流提升機(jī)故障分析與處理》等教材，并積極開展技能培訓(xùn)和新技術(shù)、新工藝的推廣使用，不斷完善煤礦機(jī)電設(shè)備的技術(shù)更新改造。同時積極開展團(tuán)隊、師帶徒及職工精準(zhǔn)培訓(xùn)工作，累計培訓(xùn)職工20xx余人，帶徒弟35人，團(tuán)隊大部分成員都成長為各個廠礦的骨干。
工匠精神素材事跡 篇8
徐立平，男，1968年出生，中國航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠航天發(fā)動機(jī)固體燃料藥面整形組組長，國家高級技師、航天特級技師。
自1987年入廠，徐立平一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動機(jī)的火藥進(jìn)行微整形。固體燃料發(fā)動機(jī)是戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈裝備的心臟，也是發(fā)射載人飛船火箭的關(guān)鍵部件。它的。制造有上千道工序，要求最高的工序之一就是發(fā)動機(jī)固體燃料的微整形。雕刻固體燃料，也就是火藥，極其危險，稍有不慎蹭出火花，就會引起燃燒，甚至爆炸。
火藥整形在全世界都是一個難題，無法完全用機(jī)器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，火藥整形不可逆，一旦切多了，或者留下刀痕，藥面精度與設(shè)計不符，發(fā)動機(jī)點火之后，火藥不能按照預(yù)定走向燃燒，發(fā)動機(jī)就很可能偏離軌道，甚至爆炸。0.5毫米是固體發(fā)動機(jī)藥面精度允許的.最大誤差，而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米，堪稱完美，這讓他的師傅都望塵莫及。
工匠精神素材事跡 篇9
焊接技術(shù)千變?nèi)f化，為火箭發(fā)動機(jī)焊接，就更不是一般人能勝任的了，高鳳林就是一個為火箭焊接“心臟”的人。
高鳳林，中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院國營二一一廠特種熔融焊接工、發(fā)動機(jī)零部件焊接車間班組長，特級技師。
30多年來，高鳳林先后參與北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程以及長征五號新一代運載火箭的研制工作，一次次攻克發(fā)動機(jī)噴管焊接技術(shù)世界級難關(guān)，出色完成亞洲最大的全箭振動試驗塔的焊接攻關(guān)、修復(fù)蘇制圖154飛機(jī)發(fā)動機(jī)，還被丁肇中教授親點，成功解決反物質(zhì)探測器項目難題。高鳳林先后榮獲國家科技進(jìn)步二等獎、全軍科技進(jìn)步二等獎等20多個獎項。
絕活不是憑空得，功夫還得練出來。
高鳳林吃飯時拿筷子練送絲，喝水時端著盛滿水的缸子練穩(wěn)定性，休息時舉著鐵塊練耐力，冒著高溫觀察鐵水的流動規(guī)律;為了保障一次大型科學(xué)實驗，他的雙手至今還留有被嚴(yán)重燙傷的疤痕;為了攻克國家某重點攻關(guān)項目，近半年的時間，他天天趴在冰冷的產(chǎn)品上，關(guān)節(jié)麻木了、青紫了，他甚至被戲稱為“和產(chǎn)品結(jié)婚的.人”。20xx年，高鳳林獲得全國勞動模范稱號。
高鳳林以卓爾不群的技藝和勞模特有的人格魅力、優(yōu)良品質(zhì)，成為新時代高技能工人的時代坐標(biāo)。
工匠精神素材事跡 篇10
張冬偉是個80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事LNG(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數(shù)：20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎，是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護(hù)系統(tǒng)，焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的'技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的重?fù)?dān)，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培養(yǎng)專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的實驗取得成功，得到專利方的認(rèn)可，并用于LNG船實船生產(chǎn)，收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結(jié)，國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書，為提高LNG船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。
工匠精神素材事跡 篇11
王懷奇，新查莊公司維修工區(qū)大班班長。自1990年參加工作以來，他努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，刻苦鉆研，開拓創(chuàng)新，多次獲得公司“先進(jìn)工作者”稱號，是集團(tuán)公司“崗位帶頭人”，本崗位的技術(shù)能手。
電氣設(shè)備的特點是更新?lián)Q代特別快，特別是20xx年35KV變電所原來用過的過流繼電器、時間繼電器為淘汰產(chǎn)品，改為微機(jī)保護(hù)裝置，微機(jī)保護(hù)裝置接線與原來設(shè)備接線相對應(yīng)，廠家來的設(shè)計圖紙與實際不相符，王懷奇同志帶領(lǐng)供電組人員認(rèn)真研究，攻克難關(guān)，利用一個多月的時間，順利完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
公司先后對井下-500泵房、-350泵房、-550泵房和-250泵房進(jìn)行水泵自動化排水改造，自動化排水是煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，能實現(xiàn)無人值守、節(jié)省人力，水泵自動化改造是項比較復(fù)雜的工程，新設(shè)備與原來的控制設(shè)備實現(xiàn)對接，王懷奇同志對廠家提供圖紙仔細(xì)研究，與圖紙不符的提出合理化建議進(jìn)行改造，確保自動化排水系統(tǒng)施工正常進(jìn)行。
由于北風(fēng)機(jī)開采煤柱面，北風(fēng)機(jī)不能正常使用，中央風(fēng)機(jī)原來2×110KW軸流式風(fēng)機(jī)改為2×500KW兩臺軸流式風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)對礦井意義非同一般，本次施工時間緊、任務(wù)重，施工難度大，本次施工機(jī)械部分由外包工程隊施工，供電部分由供電組施工。接到任務(wù)后，王懷奇同志帶領(lǐng)供電組人員研究施工方案，敷設(shè)電纜，研究圖紙接線，經(jīng)過共同努力，按質(zhì)按量完成任務(wù)，通過礦組織驗收，為礦節(jié)約資金5萬余元。20xx年以來，他大修KJZ-400開關(guān)11臺，節(jié)約資金5.5萬元。對35KV變電所串電阻選線裝置，解決了6KV線路接地故障難查找的.問題。對礦內(nèi)充填站進(jìn)行供電改造，確保了充電站安裝工作的順利完成。
自集團(tuán)公司開展“大學(xué)習(xí)大提升”活動后，王懷奇同志把研究問題作為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的必要環(huán)節(jié)，在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、研究問題、解決問題，切實解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。他根據(jù)全礦產(chǎn)量高，供電負(fù)荷大的實際情況，加大了對主提升、供電設(shè)備的檢查檢修力度，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施處理，不讓設(shè)備帶病運行，確保全礦提升、供電、排水設(shè)備的正常運行。
王懷奇同志不但自己努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，還言傳身教，把自己所學(xué)傳授給徒弟和其他同志，他的徒弟吳永鋒現(xiàn)任供電組組長，熟悉全礦供電系統(tǒng)，不僅能獨立處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，能團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)供電組全體員工完成各項任務(wù)，提前考慮采區(qū)供電，為生產(chǎn)接續(xù)做出了自己的貢獻(xiàn)。他努力提高現(xiàn)有員工隊伍整體素質(zhì)，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)作為提升素質(zhì)能力的有效載體，努力培養(yǎng)鍛煉一批專業(yè)技術(shù)水平高的專業(yè)領(lǐng)軍人物和崗位工種帶頭人，提升企業(yè)核心競爭力。
王懷奇同志只是公司無數(shù)機(jī)電維修工的一個縮影，在他身上體現(xiàn)了機(jī)電維修工努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、積極創(chuàng)新的意志品質(zhì)和扎實務(wù)實、樂于奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)，相信在他這種精神帶動下，公司的機(jī)電維修工作會開展地更好。
工匠精神素材事跡 篇12
陳兆海先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬噸級礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項國家戰(zhàn)略工程，堅守“用一輩子做好工程的眼睛”，從攻克懸索安裝到高精度測量，將測深技術(shù)從原有的二維推展到三維，對海上沉管安裝測量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng)新，用執(zhí)著和匠心雕琢“中國精度”，詮釋“中國速度”。
20xx年，陳兆海參建福建石湖港項目，海域情況非常復(fù)雜，在沒有測深儀的情況下，水深測量施工只能采用“打水跎”(采用水準(zhǔn)儀配合水準(zhǔn)尺作業(yè))。在高流速的海域放水準(zhǔn)尺好比是頂著2—3節(jié)流速練百步穿楊，測深讀數(shù)時間必須在配重觸及海底的2秒內(nèi)完成，最佳讀數(shù)時間不足1秒。為抓住這1秒鐘，只要沒有施工，他就反復(fù)練習(xí)眼力和反應(yīng)速度，最后將一整套快速讀數(shù)方法練成了條件反射，練就了一手在高流速海域秒內(nèi)精準(zhǔn)讀取水準(zhǔn)尺的.絕活，創(chuàng)下了靠人工測量方法將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在毫米的奇跡。隨著大連灣海底隧道項目全面啟動，他向著更高精度目標(biāo)發(fā)起攻堅，提出了立體成像測量方法，成功引進(jìn)多波束測量設(shè)備和系統(tǒng)并進(jìn)行優(yōu)化，實現(xiàn)海底沉管“毫米”級精度對接。
工匠精神素材事跡 篇13
作為國家級技能大師，周建民在工具鉗工這個平凡的崗位上40年的'堅守，走出了一條令人尊敬的工匠之路。
他完成了15000余項專用量規(guī)生產(chǎn)制造任務(wù)，進(jìn)行小改小革，工藝創(chuàng)新項目1100余項，累計為公司創(chuàng)造價值3100余萬元。他秉承工匠精益求精、精雕細(xì)琢的產(chǎn)品態(tài)度，15000余件微米級專用量規(guī)沒有出現(xiàn)一件質(zhì)量事故。他用工匠擔(dān)當(dāng)，組織團(tuán)隊解開位置量規(guī)、無人機(jī)內(nèi)外軸、中國現(xiàn)代第一槍電磁槍等工廠、國家乃至世界級的機(jī)械制造難題。面對一次次高薪聘請、各種誘惑，他選擇了工具鉗工這個平凡的工人崗位，敬業(yè)堅守、道技合一、精雕細(xì)琢、默默敬業(yè)奉獻(xiàn)。
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