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電動(dòng)車保養(yǎng)注意事項(xiàng)

時(shí)間:2024-03-09 13:55:10 注意事項(xiàng) 我要投稿
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電動(dòng)車保養(yǎng)注意事項(xiàng)

電動(dòng)車保養(yǎng)注意事項(xiàng)1

  一、正確掌握充電時(shí)間

  在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮,應(yīng)停止運(yùn)行,盡快充電,否則電瓶過度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過長,否則會(huì)形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃,應(yīng)停止充電。

  二、保護(hù)好充電器

  一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣,往往除了問題以后才想起找說明書看,經(jīng)常為時(shí)已晚,所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì),這樣,充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下,必須要移動(dòng),也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動(dòng)以后,其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移,使得整個(gè)參數(shù)漂移,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng),否則不但影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。所以,保護(hù)好充電器也是非常重要的。

  三、定期深放電

  電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。注意,我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后,電池經(jīng)過一段時(shí)間以后,電壓還會(huì)上升,又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時(shí)候如果再使用電池,對(duì)電池的傷害很大。在完成完全放電以后,對(duì)電池進(jìn)行完全充電。會(huì)感覺電池容量有所提升。

  四、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱

  220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。

  五、每天都充電

  即便您的續(xù)行能力要求不長,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會(huì)延長。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電,這個(gè)看法是不對(duì)的,鉛酸蓄電池的`記憶效益沒有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電對(duì)電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會(huì)形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電,對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。

  六、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電

  蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會(huì)堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

  七、避免大電流放電

  電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。

  八、電動(dòng)汽車的清洗

  電動(dòng)車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法,清洗過程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座,避免車身線路短路。

  在以下情況下,將引起油漆層的剝落或?qū)е萝嚿砗土悴考g,須立刻清洗車輛。

  在沿海一帶行駛時(shí);

  在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí);

  在沾有油脂等雜物時(shí);

  在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí);

  電動(dòng)車的手工清洗

  在陰涼處,待車身溫度降至攝氏40度以下,再進(jìn)行清洗。

  用水管將松動(dòng)的臟物沖掉;

  用中性洗車劑清洗車輛,清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說明進(jìn)行,用軟布浸上清潔液,不要用力擦,以免損壞漆面;

  正確的使用和保養(yǎng)可以延長電動(dòng)汽車的電池壽命,減少使用成本,保證汽車的正常行駛。如果您已經(jīng)購買或準(zhǔn)備購買電動(dòng)汽車,我想您最好先了解一下電動(dòng)汽車的保養(yǎng)。

  九、定期檢查

  在使用過程中,如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到本公司的銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長電池組的壽命,最大程度地節(jié)省您的開支。

電動(dòng)車保養(yǎng)注意事項(xiàng)2

  一、使用正規(guī)品牌充電器。

  目前,電動(dòng)車市場(chǎng)上充斥著大量劣質(zhì)充電器,一些雜牌電動(dòng)車為減少成本提高利潤大多配備這種充電器,很多消費(fèi)者不重視充電器的質(zhì)量,貪圖便宜,也會(huì)購買這種充電器,成本一般只要十幾元。這種充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料,易損壞,經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈,不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流,導(dǎo)致大量電池過充,多次過充之后電池就會(huì)充鼓。電動(dòng)車充電器如果不能正常使用,建議到專業(yè)電動(dòng)車售后維修店更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌充電器,保證充電質(zhì)量,延遲電池使用壽命。

  二、電動(dòng)車充電時(shí)間不要超過8小時(shí)。

  很多電動(dòng)車用戶為了圖方便,經(jīng)常整夜充電,充電時(shí)間經(jīng)常超過12小時(shí),甚至有時(shí)忘記切斷電源充電時(shí)間超過20小時(shí),這種對(duì)電池必然造成很大損害。多次長時(shí)間充電,容易導(dǎo)致電池因?yàn)檫^充而充鼓。

  三、電動(dòng)車充電要專車專用充電器。

  現(xiàn)在很多家庭有兩輛甚至多輛電動(dòng)車,而很多電動(dòng)車是不同品牌、不同型號(hào),電池型號(hào)也不盡相同,充電器自然也是不同的,不能通用,正確的做法是專車專用充電器,但有些電動(dòng)車用戶是在使用過程中,會(huì)經(jīng)常混著使用,甚至拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,當(dāng)然會(huì)導(dǎo)致電池過充而充鼓。

  四、不使用快速充電站。

  現(xiàn)在,很多城市都有大量的快速充電站分布,一方面給電動(dòng)車用戶帶來方便,另一方面快速充電站大電流充電導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重,長期使用也是導(dǎo)致電池充鼓的`重要原因。有電動(dòng)車用戶反映,剛換電池沒用到半年就充鼓了,最后了解是多次使用快速充電站造成的結(jié)果。

  五、電動(dòng)車充電器不要隨車攜帶。

  有些電動(dòng)車用戶,為了充電方便,喜歡把充電器就帶在車上,其實(shí)電動(dòng)車充電器主板上的電子元器件是焊接上的,有些電子元件很小,不是特別牢固。電動(dòng)車在騎行時(shí)的顛簸可能導(dǎo)致電子元件接觸不良甚至脫落,造成電流不穩(wěn)和保護(hù)功能失效,導(dǎo)致電池充鼓。

  六、選擇質(zhì)量有保障的品牌電池。

  電池的質(zhì)量原因也有可能導(dǎo)致電池充鼓,但是由于質(zhì)量問題導(dǎo)致的電池充鼓現(xiàn)象一般出現(xiàn)在使用一年以后,且只占很小的比例,所以說由于電池質(zhì)量原因?qū)е碌某涔谋壤鋵?shí)非常少,在更換電池時(shí)選擇正規(guī)的品牌電池,質(zhì)量?jī)?yōu)保障,也能減少電池充鼓的概率。

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