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科目二老是不過的原因分析
引導(dǎo)語：科目二考試是第一場真正實(shí)操型的考試，許多新手也做足了充分的準(zhǔn)備，好不容易等到考試的那一天，結(jié)果卻出乎意料，考了好幾次都不及格。小編認(rèn)為，做好對科目二老是不過的原因分析，才能更好地備戰(zhàn)下一次考試：
科目二老是不過須知：
按照有關(guān)規(guī)定，在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期3年內(nèi)，科目二和科目三只有5次考試機(jī)會(huì)，一旦其中一項(xiàng)5次考試機(jī)會(huì)都沒及格，學(xué)員就必須從頭開始交費(fèi)報(bào)名，費(fèi)用與新學(xué)員一樣。
駕考科目二、三只能各考五次，未過就要重新交學(xué)車費(fèi)?沒錯(cuò)!根據(jù)公安部123號(hào)令、124號(hào)令，在科目二和科目三道路駕駛技能考試第五次預(yù)約考試仍不合格的，已經(jīng)考試合格的其他科目成績作廢，若想拿駕照，只能重新報(bào)名交學(xué)費(fèi)。
駕考5次不合格其他所有成績作廢
按照新規(guī)規(guī)定，三個(gè)科目應(yīng)按順序分別預(yù)約考試，每個(gè)科目預(yù)約后可考試一次、補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或補(bǔ)考仍不合格，應(yīng)當(dāng)重新預(yù)約考試。此外，駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)，科目二、科目三的預(yù)約次數(shù)不得超過5次，第五次預(yù)約考試仍不合格，已考試合格其他科目成績作廢，學(xué)員需要重新從科目一開始考試。不過，科目一和俗稱“科目四”的科目三安全文明駕駛常識(shí)考試沒有預(yù)約次數(shù)限制。
這也就是說，除了科目一和“科目四”以外，一旦考生科目二5次考試均未通過，則以往所有訓(xùn)練和成績均“清零”，需要重新報(bào)名交學(xué)費(fèi)，并按照科目一、科目二……這樣的考試順序進(jìn)行考試。同樣，如果科目三5次考試均未通過，考生也一樣需要重新報(bào)名交學(xué)費(fèi)并按部就班地進(jìn)行培訓(xùn)和考試。
科目二需過全5項(xiàng) 1項(xiàng)不合格則全部重考
除了5次機(jī)會(huì)外，科目二還有一項(xiàng)改革大幅提高難度，就是如果一個(gè)考試內(nèi)容未通過，需要整個(gè)科目全部重考。如果這五項(xiàng)中的一項(xiàng)沒有及格，那么考生可以單獨(dú)補(bǔ)考這一項(xiàng)沒有及格的項(xiàng)目。而在目前實(shí)施的新駕考規(guī)定中，考生必須參加倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎等五項(xiàng)，只要其中一項(xiàng)不合格，就需要補(bǔ)考全部5項(xiàng)內(nèi)容，這也導(dǎo)致考生5次均不通過的幾率比以前大幅增加。
學(xué)車需注意駕考5次機(jī)會(huì)
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號(hào))第三十七條的規(guī)定，在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)，科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。
科目二老是不過的技術(shù)原因分析：
倒庫注意事項(xiàng)：
考試第一個(gè)項(xiàng)目是倒車入庫，進(jìn)入考場后，上車前，先看一下前方的車庫，不要上車了再去找車庫在哪里，很多人表示掛在考試的時(shí)候找不到車庫，找不到參考線;
倒車入庫難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了電子樁考試中，原地打死方向，對桿辨認(rèn)標(biāo)識(shí)的做法。
1、將車停在車位線旁1.5米處。
2、當(dāng)車尾處于差不多兩個(gè)車位寬度的邊線時(shí)，方向盤打滿，往后倒車。
3、感覺車頭正時(shí)，方向盤馬上回正倒車。
建議：在準(zhǔn)備入庫之前，允許稍微停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。
坡道定點(diǎn)停車和起步
坡道定點(diǎn)停車與起步注意事項(xiàng)，如果前方有人在考試，一定要先停車在白線區(qū)域，等別人考完你再開始，不然一開過去，前面有人擋著，你肯定就掛了;
通過要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的坡度、長短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
操作要領(lǐng)：首先車亮右方燈，踩下離合器，踩下剎車，松開油門，落下手剎，掛空檔，松開離合，松開剎車，車輛處于停車狀態(tài);其次準(zhǔn)備坡道起步。車亮左方燈，踩下離合器，掛1檔，踩下油門，慢慢松開離合器，放手剎，車輛行駛。
側(cè)方停車絕招
首先要判斷車位長短。側(cè)方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來，自己所開車長再加一米的距離，就可以足夠側(cè)方位停車，不過對技術(shù)要求還是比較高。
接著前行至適當(dāng)距離，準(zhǔn)備倒車。確定車位長短合適后，將車向前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時(shí)如有需要，可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車輪為止，為倒車做好準(zhǔn)備。
然后方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車車頭。保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)快速將方向最右打倒最左，繼續(xù)倒車。
最后要調(diào)節(jié)前后距離，把車擺正。隨著后車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直，尾部也會(huì)接近后方車輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看，或是利用倒車輔助系統(tǒng)來判斷后車距離。最后把車子完全擺正，方向盤歸位。
曲線行駛秘招
在進(jìn)入左灣前，車輛靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等完全走出了曲線，方向再回 正。在進(jìn)入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等完全走出了曲線，方 向再回正。
駕駛技巧：考場其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎到時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
直角轉(zhuǎn)彎攻略
直角轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧是進(jìn)入彎道后車位向右貼與右邊線30到40CM左右。左車窗等一個(gè)豎杠與直角重合時(shí)，方向盤向左打死。車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底，車正時(shí)回正。
為了大家更好理解，總結(jié)了以下技巧：
1、一檔通過，不加油門。
2、駛?cè)肟紙鰰r(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直到打到底。
4、看到車頭對準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
科目二老是不過的心理原因分析：
1、心里緊張
一到考試就緊張，這是很多人都有的通病，人生大小考試不斷，其實(shí)沒必要給自己太多負(fù)擔(dān)，考駕照不過就是要多交補(bǔ)考費(fèi)。如果真的不愿再多交補(bǔ)考費(fèi)，那么就要學(xué)會(huì)放松心里，正常發(fā)揮就行。
2、對考試場地不熟
對于初次學(xué)車考駕照的新手而言，練車場與場地考場多少都有一定的差別，因此，在學(xué)車時(shí)候多多與教練溝通，掌握場地考場與練車場地的區(qū)別。
3、粗心大意
很多人總想圖快，所以在考試過程就很心急，一心急就忘記打燈，忘記系上安全帶等。
4、車速過快
對于新手而言，在進(jìn)行場地考試車速過快一時(shí)半會(huì)兒沒有反應(yīng)過來。
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