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科目二倒車入庫(kù)的高分技巧
由于科目二需要考五個(gè)項(xiàng)目，要記住的內(nèi)容較多，最難得就是倒車入庫(kù)，下面小編給大家整理了科目二倒車入庫(kù)具體技巧，供你參考和閱讀!
倒車入庫(kù)上車準(zhǔn)備
一、上車首先調(diào)整座位和左右兩個(gè)后視鏡。(后視鏡調(diào)整不好會(huì)嚴(yán)重影響視角和參考點(diǎn))
1、根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)整座位，一般是左腳能輕松地將離合器踩到底即可。
2、調(diào)左右兩個(gè)后視鏡，在左右方向上使車身占鏡面的1/4~1/3，上下把鏡面調(diào)整到最低后再回調(diào)一點(diǎn)，使鏡中只能看見(jiàn)前門把手，看不見(jiàn)后門把手。(調(diào)整過(guò)高會(huì)看見(jiàn)前后兩個(gè)門把手)
以上調(diào)整好后開(kāi)始倒車入庫(kù)
慣例：1.系安全帶;2.踩離合掛一檔;3.打左燈;4.看內(nèi)和外后視鏡;5.松手剎。
1、從庫(kù)左側(cè)駛?cè)肟荚噮^(qū)域，打輪調(diào)整使“左后視鏡最外角”對(duì)準(zhǔn)“左邊黃線外沿”，緩慢駛近右區(qū)，當(dāng)左前玻璃窗前直角過(guò)黃色虛線時(shí)(或“左后視鏡下沿”駛過(guò)黃色虛線50CM時(shí))，踩停。(期間由于動(dòng)輪使左燈自動(dòng)回位，應(yīng)立即再打左燈，否則可能扣10分)。
2、第一倒(牢記“三把輪”打法，最關(guān)鍵的第一把輪如點(diǎn)位找準(zhǔn)，第二、三把輪就省做了,最簡(jiǎn)單)
掛倒擋直線向后倒車，看右后玻璃窗后直角附近，當(dāng)看見(jiàn)“庫(kù)角”時(shí)(個(gè)矮的身體一定要盡量向上提，不然可能會(huì)看不見(jiàn)庫(kù)角)，第一把輪：右打滿�？从液笠曠R，“庫(kù)角”會(huì)從后視鏡里的右上方出現(xiàn)，注意車身和庫(kù)角的“距離”，“標(biāo)準(zhǔn)距離是30CM”，如小于30CM，第二把輪：回輪半圈或一圈調(diào)整(根據(jù)距離的大小，回輪角度不同)，當(dāng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)距離30CM時(shí)，第三把輪：再次右打滿。繼續(xù)倒，當(dāng)庫(kù)右邊線和車身平行時(shí)，以最快的速度回正輪(即回輪一圈半)。
(重要提示：如果在第二把輪回輪過(guò)程中，庫(kù)右邊線和車身就已經(jīng)平行了，第三把輪就省了，立即繼續(xù)回輪到正輪即可。這種情況新手的輪很容易亂，一定要牢記第二把輪已經(jīng)回了半圈或一圈了，到線和車身平行時(shí)，再繼續(xù)回一圈或半圈就是正輪。多數(shù)新手因記不住回輪多少，結(jié)果多余去做第三把輪 或繼續(xù)回輪過(guò)多，前功盡棄!線和車身平行，立即正輪)
正輪后，再看左邊線和車身是否還平行，如果不平行，向有“開(kāi)口”的一邊打輪90度調(diào)整，直到左邊線和車身平行時(shí)，迅速回正輪。(以上過(guò)程不能停車，打輪要快，車速絕對(duì)要慢)。繼續(xù)倒，看“左后視鏡下沿”剛好壓上庫(kù)線上沿，踩停。(此時(shí)左后視鏡里面的“門把手前端點(diǎn)尖尖”應(yīng)剛好壓在庫(kù)底的“庫(kù)線內(nèi)沿”上，如不是剛好，那左后視鏡的鏡面未調(diào)整好。實(shí)際倒車時(shí)，可同時(shí)瞄準(zhǔn)左后視鏡的這兩個(gè)點(diǎn)位，兩個(gè)點(diǎn)位都剛好壓庫(kù)線，絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)!)踩停后，立即打左燈準(zhǔn)備出庫(kù)向左(打燈容易忘喲)。
3、第一出，再次檢查是否打左燈，掛一檔出庫(kù)，適當(dāng)打輪調(diào)整(一般打輪90度)，使車身離兩邊線的距離相等。調(diào)整后要立即回正輪�？辞懊鎺�(kù)線，車頭剛看不見(jiàn)線時(shí)左打滿，到車身斜(約45°)，車頭過(guò)紅外探頭線時(shí)，踩停。此時(shí)不要回輪，讓輪處于左打滿狀態(tài)。
4、第二倒，掛倒擋，保持左滿輪，沿第一出時(shí)的原路返回庫(kù)，操作方法跟第一倒大致相同。到庫(kù)踩停后，打右燈準(zhǔn)備出庫(kù)向右(打燈容易忘喲!)。
5、第二出，再次檢查是否打右燈,掛一檔出庫(kù),操作方法如第一出。到車頭剛看不見(jiàn)庫(kù)線，延遲一秒(考試時(shí)不延遲)，右打滿，車身正時(shí)回正輪駛出考試區(qū)域。沒(méi)駛出考試區(qū)停車冤死!
停車后 1、先拉手剎，2、后掛空檔，3、再抬離合。切記先后順序!
注意：第一倒時(shí)，如果標(biāo)準(zhǔn)距離大于30CM，那是看見(jiàn)庫(kù)角的時(shí)間點(diǎn)太晚，導(dǎo)致第一把輪“右打滿”晚了，這種情況很難調(diào)整回來(lái)(極個(gè)別高手除外)，失敗!練習(xí)時(shí)，根據(jù)個(gè)人的情況適當(dāng)提前找?guī)旖�，牢記最關(guān)鍵的第一把輪“右打滿”所在點(diǎn)位，特別是不會(huì)回輪調(diào)整的新手，更要第一把輪到位!
倒車入庫(kù)不進(jìn)怎么辦
解決倒庫(kù)不入的最好辦法就是一把進(jìn)庫(kù)，駕校一點(diǎn)通給網(wǎng)友們提供兩個(gè)辦法來(lái)預(yù)防倒庫(kù)不入情況的發(fā)生。
一：穩(wěn)定心態(tài)
考試前出現(xiàn)緊張心態(tài)是很正常的，學(xué)員們應(yīng)該學(xué)會(huì)調(diào)整心態(tài)，不要繞過(guò)緊張的心態(tài)影響到考試的操作。
考生們可以試著喝一些甜味較重的飲料、深呼吸、轉(zhuǎn)換思維、閉上眼睛回憶幾遍倒庫(kù)的操作流程(倒車入庫(kù)的流程可見(jiàn)上圖)……
二：預(yù)判
在絕大多數(shù)的情況下，當(dāng)咱們發(fā)現(xiàn)倒庫(kù)即將失敗的時(shí)候，其實(shí)已經(jīng)來(lái)不及了。
這種情況下，咱們就必須在開(kāi)始下一個(gè)動(dòng)作之前確認(rèn)這個(gè)動(dòng)作是符合要求的，比如：在考試開(kāi)始之前(沒(méi)有錄入指紋之前)就要確認(rèn)好車身與邊線是否留有足夠距離，車身有沒(méi)有擺正……如果發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)修正，修正之后再錄入指紋，開(kāi)始考試。
倒車入庫(kù)修方向原理
回正方向：方向盤跟著車尾轉(zhuǎn)就行了，如果方向盤是正的，可車尾還在轉(zhuǎn)，說(shuō)明還有一圈沒(méi)回。
方向盤往哪邊打 車尾往哪邊走!
也就是車尾右偏 方向盤往左打;車尾左偏 方向盤往右打。
看車尾與庫(kù)邊線的偏向 這個(gè)多練就熟練，一定要熟練。不要看車身與庫(kù)邊線的偏向。新手容易犯的錯(cuò)。
右倒庫(kù)為例：(左庫(kù)同理)學(xué)會(huì)看后視鏡輪胎和庫(kù)距離 教練說(shuō) 以2指寬為準(zhǔn)確距離
一，打晚方向 右輪胎與庫(kù)角距離遠(yuǎn)：
不要?jiǎng)臃较虮P 當(dāng)車尾要正時(shí) 回正方向 然后往右修點(diǎn)方向 回正。 如果太晚就掛了沒(méi)得修了。
注意：在庫(kù)內(nèi)不能大修方向 只能一點(diǎn)點(diǎn)的修。
二，打早方向 提前判斷右輪胎與庫(kù)角距離來(lái)回方向：
1.回半圈一圈等等，要壓角回一圈半(一圈半也就是回正)當(dāng)右輪胎與庫(kù)角距離標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，
有2種情況：
1)車尾慢慢左偏：往右打合適的方向 當(dāng)車尾快正時(shí)回正方向。
2)車尾慢慢和車庫(kù)平行時(shí)：回正方向。
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