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最新b2駕駛證科目二考試內(nèi)容

　　科目二考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)都有哪些?想要順利通過科目二考試，了解這些內(nèi)容是必不可少的。下面請(qǐng)欣賞小編為大家?guī)?lái)的最新b2駕駛證科目二考試內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助~

最新b2駕駛證科目二考試內(nèi)容

　　科目二考試內(nèi)容包括：

　　(一)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置;

　　(二)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎;

　　(三)三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過單邊橋;

　　(四)輪式自行機(jī)械車、無(wú)軌電車、有軌電車的考試內(nèi)容由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。

　　對(duì)第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)規(guī)定的準(zhǔn)駕車型，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)實(shí)際增加考試內(nèi)容。

　　倒車入庫(kù)

　　根據(jù)交管部門的要求，新規(guī)實(shí)施后，樁考、場(chǎng)考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫(kù)，兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)被取消。特別要提醒考生的是，倒車考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

　　技巧：這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒有了參照物(竹竿)，就只能通過后視鏡來(lái)觀察車輛所處的位置。因此，平時(shí)在練習(xí)時(shí)，必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車速，做到既慢，又不停車，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒車動(dòng)作。

　　側(cè)方停車

　　側(cè)方停車在平時(shí)開車時(shí)經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中，側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上，象征車庫(kù)的四個(gè)角，車輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車，有沒有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫(kù)邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員，側(cè)方停車的車位長(zhǎng)度是車輛長(zhǎng)度的1.5倍加1米，只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫(kù)沒過線的，都算通過。

　　技巧：側(cè)方停車在場(chǎng)地考試中，算是相對(duì)簡(jiǎn)單的。沒有了竹竿，依然有通過的竅門。可以通過地上的線加上考試車的寬度，來(lái)確定自己何時(shí)打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了，一般都能過。

　　直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，路長(zhǎng)大于等于1.5倍車長(zhǎng)，路寬為小型車輛的軸距加1米。

　　技巧：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度，學(xué)員考試時(shí)，要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過這個(gè)標(biāo)線時(shí)，就要開始打方向盤。這樣，通過這項(xiàng)考試就沒問題。

　　曲線行駛

　　曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開出。

　　公交駕校支招：曲線行駛是場(chǎng)地考試中最簡(jiǎn)單的項(xiàng)目之一。

　　學(xué)員需要注意兩點(diǎn)：一是控制車速，也就是使用好離合器和剎車;二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項(xiàng)考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤后，切記要及時(shí)調(diào)回方向盤，確保車輛在順利通過前一個(gè)半圓后，能以較好的車速和車姿進(jìn)入下一個(gè)半圓。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步

　　據(jù)了解，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。在考試過程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

　　技巧：與倒車入庫(kù)一樣，這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

　　一是踩抬離合器。由于考試用車和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車不是同一輛車，學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí)，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個(gè)問題，除了勤練別無(wú)他法，應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。

　　二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。這是一個(gè)絕大多數(shù)學(xué)員都感到腦殼痛的問題。人的雙眼視覺會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺得自己定點(diǎn)停了車，實(shí)際卻已超過停車線，或者還沒到停車線。針對(duì)這種情況，建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車線，也許會(huì)準(zhǔn)確許多。

　　科目二評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

　　滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、10分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：

　　1、報(bào)考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績(jī)達(dá)90分的;

　　2、報(bào)考其他準(zhǔn)駕車型成績(jī)達(dá)到80分的。

　　科目二扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、車身出庫(kù)線的，不合格;

　　2、倒車不入庫(kù)的，不合格;

　　3、坡道起步時(shí)車輛后溜不合格;

　　4、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛車輪軋道路邊緣線不合格;

　　5、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次扣10分;

　　6、坡道定點(diǎn)停車，汽車前保險(xiǎn)杠未定于坡道停止標(biāo)線上(前后不超出50cm)扣10分，前后超出50cm不合格;

　　7、坡道上車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上扣10分，車身壓邊線或距離路邊緣線50cm以上不合格;