c1科目二定點(diǎn)停車(chē)技巧
科目二考試中的定點(diǎn)停車(chē)都有哪些技巧呢？以下是小編收集的相關(guān)技巧，僅供大家閱讀參考!
坡道定點(diǎn)停車(chē)方法
方法1：
車(chē)蓋正中如果有個(gè)圓，那么車(chē)蓋中間對(duì)線(xiàn)即右輪壓線(xiàn)，由此可以用車(chē)蓋上的圓中間縱向直徑往右移一點(diǎn)距離對(duì)邊線(xiàn)，這樣就停在距邊線(xiàn)30cm左右了。側(cè)方位停車(chē)就用圓中間線(xiàn)往右移多一點(diǎn)距離對(duì)庫(kù)線(xiàn)。
總之每個(gè)車(chē)都有兩個(gè)雨刮，你正常坐姿坐在駕座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安裝柱，當(dāng)右邊線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)正好與右雨刮根部處于一條線(xiàn)上時(shí)，正好30cm，這個(gè)看點(diǎn)與座椅高低和前后沒(méi)有關(guān)系。
方法2：
看車(chē)蓋圓盤(pán)，從其右側(cè)豎直切線(xiàn)起五指寬，以這個(gè)五指寬距離的最左邊切粗白線(xiàn)內(nèi)側(cè)，車(chē)按著這個(gè)行走，右輪離邊線(xiàn)距離即在30公分以?xún)?nèi)。
方法3：
看車(chē)頭的小后視鏡，看到邊線(xiàn)與車(chē)身貼在一起，這么上就行了
如果車(chē)頭沒(méi)有后視鏡,那你可以這么看,讓邊線(xiàn)在車(chē)頭的四分之一處,那樣距離也會(huì)在合格的范圍之內(nèi).
操作方法
1、聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，觀(guān)看后視鏡，等3秒后，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;
2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50cM內(nèi)(以前方停車(chē)點(diǎn)白線(xiàn)為參照物，不得越白線(xiàn));
3、踩離合，慢速迫近停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)右車(chē)蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車(chē)牌時(shí)踩腳剎，停車(chē)，拉手剎(聽(tīng)到2響為止)、關(guān)轉(zhuǎn)向燈;
4、起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭;
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車(chē)即向前行進(jìn)。
考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
1、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上，且前后超出50厘米，不合格;
2、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上，且前后不超出50厘米，扣20;
3、車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線(xiàn)30厘米以上，扣20分。
4、車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)身后溜30厘米且不超過(guò)50厘米，扣20分;
5、車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)身后溜50厘米，考試不合格;
6、坡道熄火，扣20分;
7、車(chē)輛停止后，30秒內(nèi)未啟動(dòng)車(chē)輛，超時(shí)不合格。
難點(diǎn)錯(cuò)點(diǎn)解析：
1、停不準(zhǔn)。這也和離合的控制有很大的關(guān)系，需要學(xué)員保持勻速爬坡，期間坐姿要端正，以正確找到剎車(chē)點(diǎn)。
2、熄火后溜。起步時(shí)，離合快了車(chē)會(huì)熄火，慢了車(chē)會(huì)后溜，這兩樣都是考試中不應(yīng)該出現(xiàn)的情況。需要考試嚴(yán)格掌握半離合的狀態(tài)，如果身體感受不到，可以通過(guò)聽(tīng)來(lái)判斷，但緩緩抬起離合器到達(dá)半聯(lián)動(dòng)時(shí)，學(xué)員可以聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯不同，當(dāng)聲音變化穩(wěn)定后，抬剎車(chē)起步。
溫馨提示：
對(duì)于定點(diǎn)停車(chē)，不同的駕校教練教導(dǎo)的方法大多不太一樣�？偨Y(jié)起來(lái)，無(wú)非是提前減速，控制車(chē)速定點(diǎn)停車(chē);或者是車(chē)子對(duì)準(zhǔn)停車(chē)點(diǎn)，踩定剎車(chē)一腳定位的方法。采用何種方法，最終還是要考慮到自己在日常訓(xùn)練中的習(xí)慣的方法。
提前減速控制車(chē)速定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，要考慮到車(chē)與線(xiàn)的距離，在距離停車(chē)線(xiàn)時(shí)及早停車(chē)。大多數(shù)過(guò)來(lái)人都在停車(chē)線(xiàn)10米左右就開(kāi)始利用離合器開(kāi)始減速�！爱�(dāng)要到停止線(xiàn)時(shí)，就對(duì)離合器多踩點(diǎn)就走得更慢了，如果力不夠就抬點(diǎn)，此時(shí)右腳一定要放在剎車(chē)上，眼睛瞄準(zhǔn)停止線(xiàn)，一到達(dá)停止線(xiàn)，就踩住剎車(chē)離合停下。如果發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)往后溜車(chē)就立即踩住剎車(chē)，拉住手剎。這樣保證停車(chē)非常標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)錯(cuò)位。此方法是學(xué)院多次考試的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，利用這種方法，離合一定要控制好，油門(mén)一定要跟，這樣往上走的動(dòng)力就肯定有，就不容易熄火和溜車(chē)了�！�
踩定剎車(chē)一腳停車(chē)的方法在日常訓(xùn)練中也有不少駕校采用。此方法最重要是的對(duì)剎車(chē)踩死時(shí)車(chē)子慣性導(dǎo)致前移距離的把握。很多教練會(huì)讓學(xué)員用車(chē)內(nèi)副駕駛的車(chē)把手作為參照物，以對(duì)準(zhǔn)定點(diǎn)停車(chē)線(xiàn)。主要看教練定的點(diǎn)在哪，在車(chē)子行駛中把手距離即將達(dá)到停車(chē)線(xiàn)之間，同時(shí)踩下離合器和腳剎，就能一腳定在線(xiàn)上。不過(guò)此方法需要多練習(xí)，常估計(jì)。只要把握對(duì)了，就能通過(guò)。
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