科目二倒庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題匯總

　　1.科目二倒庫(kù)，在完成右倒庫(kù)的時(shí)候，左出庫(kù)，怎樣防止左出庫(kù)壓庫(kù)角， 掃線、壓線。這個(gè)問(wèn)題?還有當(dāng)左倒庫(kù)回正的時(shí)候左側(cè)線很窄，這是什么原因造成的?當(dāng)左倒庫(kù)車子回正后，一回正，壓左邊線了，這樣怎么辦?是不是這樣無(wú)法修正了?

　　2.很多駕校的教練說(shuō)只要右倒庫(kù)進(jìn)庫(kù)后兩邊距離一樣。左出庫(kù)就能原路回來(lái)嗎?我用駕校的教練車試驗(yàn)過(guò)，還有濰坊五圖的考車車模擬過(guò)都不能原路回來(lái)。如果左出庫(kù)出去，左打死出去，不動(dòng)方向回來(lái)，然后看車身平行，這樣非得左邊線窄?

　　3.還有左倒庫(kù)出去之后左打死，車在往回倒的時(shí)候往右邊回回方向，就是您在帖子中回復(fù)我的那樣是不是就可以避免左倒庫(kù)打死之后回來(lái)左車輪壓左邊線?王教練，右倒庫(kù)進(jìn)來(lái)之后左倒庫(kù)出去怎么防止掃左右兩邊褲腳，車出去捎著兩邊夾子。

　　4.教練右打死到庫(kù)的時(shí)候，車進(jìn)庫(kù)了，右邊寬是打早了還是打晚了。左邊寬是打早了打晚了。

　　回復(fù)

　　1.科目二倒庫(kù)，在完成右倒庫(kù)的時(shí)候，左出庫(kù)，怎樣防止左出庫(kù)壓庫(kù)角， 掃線、壓線。這個(gè)問(wèn)題?左出庫(kù)一定要在后視鏡中看到車子后輪剛出庫(kù)口，就左打死方向，不要打死方向太早!還有左出庫(kù)剛一前進(jìn)時(shí)，迅速調(diào)整方向盤，向?qū)挼囊贿叴虬肴�，馬上回正對(duì)前方七米線，保證車子出庫(kù)口時(shí)在庫(kù)的中間。

　　2.還有當(dāng)左倒庫(kù)回正的時(shí)候左側(cè)線很窄，這是什么原因造成的? 在后視鏡中看到左側(cè)很窄時(shí)，迅速向右修正一把方向，再左打死，等到庫(kù)邊線和車身平行時(shí)回正即可

　　3.當(dāng)左倒庫(kù)車子回正后，一回正，壓左邊線了，這樣怎么辦?是不是這樣無(wú)法修正了?壓左邊線，是你在進(jìn)入庫(kù)口之前，眼沒(méi)看清左后輪與左庫(kù)角之間的距離，沒(méi)有及時(shí)向右修正，你還是好好練車吧!

　　4..很多駕校的教練說(shuō)只要右倒庫(kù)進(jìn)庫(kù)后兩邊距離一樣。左出庫(kù)就能原路回來(lái)嗎? 不能原路回來(lái)。

　　如果左出庫(kù)出去，左打死出去，不動(dòng)方向回來(lái)，然后看車身平行，這樣非得左邊線窄? 進(jìn)庫(kù)口時(shí)，如果左邊窄，迅速向右修正一把，看著左后輪與庫(kù)角之間的距離，控制在5-20厘米之間，在迅速左打死，等庫(kù)邊線和車身平行時(shí)回正即可。

　　5..教練右打死到庫(kù)的時(shí)候，車進(jìn)庫(kù)了，右邊寬是打早了還是打晚了。左邊寬是打早了打晚了

　　右邊寬打晚了，左邊寬打早了。

　　6..還有左倒庫(kù)出去之后左打死，車在往回倒的時(shí)候往右邊回回方向，就是您在帖子中回復(fù)我的那樣是不是就可以避免左倒庫(kù)打死之后回來(lái)左車輪壓左邊線? 是的

　　7.右倒庫(kù)進(jìn)來(lái)之后左倒庫(kù)出去怎么防止掃左右兩邊褲腳，車出去捎著兩邊夾子。看左后輪，剛出庫(kù)口就左打死方向出去。

　　以上科目二倒車入庫(kù)問(wèn)題，都是你練車太少造成，什么也別說(shuō)，練車時(shí)動(dòng)動(dòng)腦子，快練你的車去吧!!!

　　汽車起步時(shí)，腳踩油門，微微踏下，轉(zhuǎn)速上升，此時(shí)穩(wěn)住油門，接著緩緩抬起離合踏板并繼續(xù)緩踩油門。直到車平穩(wěn)起步，離合踏板完全放松。

　　坡上半聯(lián)動(dòng)，起步時(shí)同上。

　　坡上換檔時(shí)動(dòng)：隨著踩住離合，換上檔，要及時(shí)給油，讓轉(zhuǎn)速升高，再放松離合，期間油門不能放松，防止熄火。

　　注意：若出現(xiàn)抖動(dòng)，說(shuō)明油門踩淺了。須再踏下離合，油門踩深點(diǎn)，再緩抬離合

　　半聯(lián)動(dòng)這個(gè)操作動(dòng)作，判斷該不該進(jìn)行主要有二點(diǎn)：

　　一看： 看車是否在坡上。

　　二感覺(jué)：感覺(jué)車體是否抖動(dòng)，即將熄火。

　　半聯(lián)動(dòng)操作口訣：緩踩油門，緩抬離合，踩抬相伴，油門不松。

　　總之，起步半聯(lián)動(dòng)做起來(lái)并不難，掌握住緩踩、緩抬的節(jié)奏和深度就會(huì)容易多了。

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