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科目三

科目三考試加減檔操作技巧

時(shí)間:2025-04-21 09:44:53 科目三 我要投稿

科目三考試加減檔操作技巧

  掛擋在科目三的考試中很經(jīng)常發(fā)生,百米加減檔,紅綠燈等等都要切換檔位,那么換擋有哪些操作的技巧呢?百分網(wǎng)小編講解如下,歡迎查看!

科目三考試加減檔操作技巧

  1、加檔操作:

  用一檔起步后,加擋前要適當(dāng)踩油門加速,加速至15~20公里/小時(shí)可換二擋行駛,換擋時(shí)松開油門踏板,踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置,然后松 開離合器踏板,松開后再次踩下離合器踏板,然后將變速桿推入二檔,然后慢慢松離合器,變松離合器邊慢慢踏下油門踏板加油行駛,平穩(wěn)提速,其他加檔時(shí)也一樣 的操作方法。只是變檔時(shí)各個(gè)檔位需要的速度不同,一般需要變?yōu)槎䲟醯淖罴阉俣葹?5~20千米/小時(shí),需要變更為三擋時(shí)的最佳速度為35~40千米/小 時(shí),一般需要變更為四擋的最佳速度為55~60千米/小時(shí),一般需要變更為五檔的最佳速度為75~80千米/小時(shí)。

  若速度過低變更為高一檔位時(shí)容易發(fā)生車輛猛烈抖動(dòng)現(xiàn)象,那樣對(duì)車輛有損害,也容易導(dǎo)致車輛熄火。離合器抬起時(shí)左腳腳跟最好不要著地,好控制好抬起的速 率。記憶換高一級(jí)檔位速率的的簡(jiǎn)便方法為:換擋時(shí)機(jī)速率記憶口訣:二四六八乘十變(即接近20千米/小時(shí)加一檔,接近40千米/小時(shí)加一檔,接近60千米 /小時(shí)加一檔,接近80千米/小時(shí)加一檔)。

  時(shí)注意,上車打指紋驗(yàn)證通過后就不要微微左右搖晃變速桿而不進(jìn)入檔位,不然會(huì)因搖檔扣100分,變檔動(dòng)作要干脆利落熟練。要記住各檔位所在位置。大多數(shù)手動(dòng)車檔位分布:一檔在左上,二擋在左下,三擋在中上,四擋在中下,五檔在右上,倒車檔在右下。

  2、減檔操作:

  需要減檔時(shí),松開油門踏板,踩下離合器踏板,將變檔桿推入空擋后,松開離合器踏板,然后輕踩一下油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(輕踩一下就行,不要超3000 轉(zhuǎn)),然后再次踩下離合器踏板,將變檔桿推入低速檔位,然后慢慢抬離合器,直至左腳松完離合器,然后即可踩油門在新檔位下控制汽車速度行駛。減檔時(shí)可越一 級(jí)減檔,但不可越二級(jí)減檔。下長坡時(shí)需用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速減速時(shí)可以采用減檔操作。

  另外,一檔加一點(diǎn)小油門就可以爬公路上所有的坡,不用擔(dān)心考試時(shí)遇到有用一檔爬不上的坡,但二擋若車速不高時(shí)就會(huì)有爬不上的坡,就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的抖動(dòng)甚至熄火的情況。所以爬陡坡長坡最好用一檔。

  科目三路考時(shí)的掛擋技巧

  技巧一:起步檔位控制。

  不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言,起步檔位就應(yīng)該在一檔。

  只要是車輛由靜止到啟動(dòng),檔位就應(yīng)該保持在一檔上。

  技巧二:逐級(jí)換擋。

  路考嚴(yán)禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來,并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。

  如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。

  技巧三:換擋要快。

  換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快,最快的速度結(jié)束踩離合,換擋,踩油門的動(dòng)作。

  技巧四:換擋要穩(wěn)。

  換擋時(shí)離合器一定要踩到底,并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。

  技巧五:換擋也要目視前方。

  不論是在老的考綱還是2015的駕考考綱里,看換擋都視為不合格。

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