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科目三

科目三路考常見扣分點分析

時間:2025-03-25 23:34:01 科目三 我要投稿
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2017科目三路考常見扣分點分析

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  靠邊停車環(huán)節(jié)

  易錯點:未及時關(guān)閉發(fā)動機、拉手剎、關(guān)閉車門。

  加減擋環(huán)節(jié)

  易錯點:

  1、考生沒有及時松啟離合器,造成車輛空擋滑行科目三電子路考?鄯贮c分析科目三電子路考?鄯贮c分析。

  2、減擋時,車速、轉(zhuǎn)速過快,原因是減擋考生忘記踩剎車。

  正確操作:考生掛錯擋位后,有些考生及時發(fā)現(xiàn),立刻進行糾正,重新完成加減擋過程,但已經(jīng)為時過晚,電腦已經(jīng)記錄下了錯誤操作。

  直線行駛環(huán)節(jié)

  易錯點:進入直線行駛路段,考生未將車速提起。

  正確操作:進入該路段前,車速應(yīng)提至35-40公里/小時,考生進入該路段后再加速已經(jīng)來不及了。

  模擬燈光環(huán)節(jié)

  易錯點:

  1、燈光開啟混亂,學員不熟悉遠、近光燈,警示燈、示寬燈、霧燈的位置。

  2、學員未按規(guī)定開啟燈光,例如:在開啟近光燈的同時,開啟了轉(zhuǎn)向燈科目三電子路考?鄯贮c分析資格證考試。

  3、語言提示還沒說完,就“搶點”、“慢點”操作。

  正確操作:語言提示完成后5秒鐘內(nèi),考生完成指令。

 

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  失誤一:起步時“躥動”,剎車時“點頭”

  起步時車輛發(fā)生闖動,油門與剎車配合不好被扣分,占扣分次數(shù)總和的9%。出現(xiàn)這樣的失誤,只要是由于學員半聯(lián)動沒處理好。若要避免這個失誤的出現(xiàn),那么平時要加強對離合器、油門配合使用的練習,找到“半聯(lián)動”的感覺。

  失誤二:“半聯(lián)動”久了車子會震動

  遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速,因操作不當造成發(fā)動機熄火一次被扣分,占扣分次數(shù)總和的7%。要想避免,就要注意全抬離合器時,不用加油門,掛1擋,用臺數(shù)走,直到下個“直線行駛”考試項目時,再掛2擋,輕加油門,注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn),否則也會被扣分。

  失誤三:方向感不強,方向控制不穩(wěn)定

  很多初次接觸的駕駛汽車的學員都存在方向感不強、方向控制不穩(wěn)的情況,尤其是女學員。但是,即使是看似簡單的控制方向問題,可一旦考試時不能保持車輛直線運動狀態(tài),可是會被扣分的。

  失誤四:剎車后后溜超過30厘米

  此種情況并不少見:學員開車經(jīng)過時,按規(guī)定必須減速停車讓行。但因為該斑馬線處有斜坡,很多學員經(jīng)過時因剎車而向后溜。停車后,車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米,因定點停車沒練好,車感較差被扣分,占扣分次數(shù)總和的'4.6%。

  正確的做法應(yīng)該先踩剎車,慢抬離合器,感覺有點小抖動時,再放剎車,這樣一來車子就過了。

  總結(jié):綜上所述,科目三考試的失誤多因?qū)W員對油門、擋位、離合配合不熟練所導致。因此,學員們在平常練習中需要加強聯(lián)系,可以試著多聯(lián)系換擋,從1擋換到2擋,再配合離合器和油門的使用。


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