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科目三方向盤拿不穩(wěn)的解決方法
科目三考試許多學員都存在方向盤控制不穩(wěn)的情況，這往往會導致考試直接不合格。方向盤不穩(wěn)的原因有很多，下面給大家詳細解答方向盤不穩(wěn)應當怎么辦。
1.沒有車感
學員駕駛車輛在道路上行駛的過程中，有些學員們會出現(xiàn)沒有車感的情況，也就是說，他們發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時候，車輛已經(jīng)有很明顯的跑偏情況，這時候再修整方向，車輛會出現(xiàn)很明顯的搖晃。
解決辦法：學員在駕駛位置要坐直坐正，視線盡量向遠處看，這樣能最大限度的感受車身行駛的路線與道路是否平行，視線看的越遠，就能越早的發(fā)現(xiàn)車身歪斜問題。
2.矯枉過正
還有的學員在練習調(diào)整的時候總是把方向盤打的角度太大，矯枉過正。什么是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應有的限度�？赡苁强颇慷挠柧氂杏绊懀诘箻逗蛨龅仨椖恐�，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里，如果這個時候打方向盤的角度還是很大，那么車輛在一個高速的狀態(tài)下很容易發(fā)生側(cè)翻等事故，所以切記打方向盤不要幅度太大!
解決方法：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。并且盡量采用少量多次的方法，不斷調(diào)整。
3. 修整太快
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實際上車在行駛中，因為會受到路面等因素的影響，不可能一直跑直線，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時，就需要輕微調(diào)整方向，否則車子會越跑越偏，而這時學員們往往會快速大幅度的打方向盤，這樣修整方向的后果就是車輛方向不穩(wěn)，并且產(chǎn)生明顯的搖晃，隨之而來的結(jié)果便是不合格。
解決方法：當需要修整方向時，打方向要輕打慢回，微微調(diào)整即可，角度要小，讓車身處于一個平緩調(diào)整的狀態(tài)慢慢糾正行進方向。
大家都會覺得直線行駛很簡單，不需要什么技巧，保持車子不動往前開就可以了，然而并不是這樣，直線行駛時科目三中最難的一項。在科目三駕考中我們怎么才能保持車輛的駕駛軌跡是直線呢?
眼看前方，尋找到參照物
行駛時可以找前方遠處一個點作為參照物，可以找車道中間的一個點，然后用引擎蓋中央線沖著這個點向前行駛，或者以筆直的車道分界線作為參考，然后對比車輛行駛軌跡與車道分界線是否平行，從而判斷車輛是否發(fā)生偏移。
微調(diào)方向盤
雖然在直線行駛過程中不能大幅度的轉(zhuǎn)動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象，可以小幅度地轉(zhuǎn)動方向盤，一般控制在5度左右，這樣行駛較長距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然后再將方向盤回正即可。
速度越慢方向越容易出現(xiàn)偏差
在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的，這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性。所以應該保持合理速度勻速行駛。
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