新手上路開(kāi)車(chē)技巧自動(dòng)擋
很多人認(rèn)為自動(dòng)擋的駕駛簡(jiǎn)單，不過(guò)再簡(jiǎn)單也有相應(yīng)的駕駛技巧。但是駕校里學(xué)開(kāi)車(chē)用的都是手動(dòng)擋，而許多新手上路其實(shí)開(kāi)的卻是自動(dòng)擋的車(chē)。那么自動(dòng)擋有什么駕駛技巧呢?下面跟百分網(wǎng)小編一起來(lái)看看吧!
起步緩加油
駕駛自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)不能猛踩油門(mén)踏板，這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的大聲轟鳴與變速器的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)。正確的做法應(yīng)該是緩慢加油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高，車(chē)速提高后再輕輕松一下油門(mén)踏板，再繼續(xù)加油門(mén)，這樣汽車(chē)速度提高反而更快，車(chē)輛加速感覺(jué)也更順暢。
長(zhǎng)時(shí)間等紅燈用N擋
部分駕駛自動(dòng)擋車(chē)的人在等待紅燈或堵車(chē)時(shí)，常將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短，這是可取的。但若停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，則最好換入N擋，并拉緊手制動(dòng)。
停車(chē)掛P擋拉手制動(dòng)
很多駕駛者認(rèn)為，自動(dòng)擋車(chē)的P擋可以代替手制動(dòng)，因此在停車(chē)時(shí)將擋位掛在P擋就不拉手制動(dòng)了，即使在坡上停車(chē)時(shí)也是這樣。但實(shí)際上，P擋的確可作為手制動(dòng)的輔助，但不可代替手制動(dòng)。在自動(dòng)擋車(chē)停車(chē)時(shí)，還是應(yīng)該使用手制動(dòng)。
拖車(chē)時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪抬起
當(dāng)自動(dòng)擋車(chē)出現(xiàn)故障需要拖車(chē)時(shí)，最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)。并且還要注意拖車(chē)的速度不應(yīng)太快，以不超過(guò)35公里/小時(shí)為好，而且拖車(chē)的距離也不宜太長(zhǎng)，最好在65公里以?xún)?nèi)。
P或N以外擋位不啟動(dòng)
有時(shí)駕駛者會(huì)誤將擋位放在“D”、“R”上啟動(dòng)車(chē)輛，但卻發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)不了。新手在車(chē)輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但卻無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。其實(shí)這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，自動(dòng)擋車(chē)一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動(dòng)，在其他檔位根本無(wú)法啟動(dòng)，一般會(huì)出現(xiàn)電源報(bào)警燈顯示。
在不同的路況行駛，也有其相對(duì)應(yīng)的駕駛技巧：
1、行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動(dòng)變速箱會(huì)在4個(gè)前進(jìn)擋之間自行切換，無(wú)須額外的手動(dòng)操作。
2、自動(dòng)擋車(chē)型使用D擋爬坡時(shí)，如果感覺(jué)到怎樣踩油門(mén)也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油提速。駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)，可以根據(jù)坡度和車(chē)速將擋位切換到3擋或2擋，這樣可以達(dá)到通過(guò)擋位限制控制車(chē)速的目的。
4、自擋車(chē)輛不能空擋滑行。在空擋下，自動(dòng)擋車(chē)型的自動(dòng)變速器里的齒輪會(huì)在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于變速器油泵供油不足，齒輪會(huì)因?yàn)榈貌坏匠浞值臐?rùn)滑而燒蝕，也容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車(chē)型切忌空擋滑行。
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