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最易引發(fā)交通事故的駕駛盲區(qū)有哪些
對(duì)于才開車沒多久的新手們來說，這些駕駛盲區(qū)卻有可能是致命性的存在，稍不注意就可能引發(fā)交通事故。以下是百分網(wǎng)小編為大家整理的關(guān)于最容易引發(fā)交通事故的駕駛盲區(qū)，僅參考借鑒，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
內(nèi)輪差盲區(qū)
內(nèi)輪差盲區(qū)，也就是車輛在拐彎時(shí)前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑的差值。這個(gè)不用多說，對(duì)于大車來說尤為嚴(yán)重。
A柱盲區(qū)
A柱，也就是前擋風(fēng)玻璃左右兩側(cè)的斜柱，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很遮擋視線，建議轉(zhuǎn)彎時(shí)彎頭看一下，以免盲區(qū)內(nèi)有人或動(dòng)物。
后視鏡盲區(qū)
在轉(zhuǎn)彎的彎度比較大的時(shí)候，往往就會(huì)出現(xiàn)從后視鏡看不到轉(zhuǎn)彎過去車道上的車輛的情況，而此時(shí)的后車不是突然消失了，只是進(jìn)入了后視鏡盲區(qū)，我們通過后視鏡看不見罷了。
山路盲區(qū)
山區(qū)連續(xù)的彎路，這樣在行車中就會(huì)出現(xiàn)看不見前方的情況，也就是我們所說的山路盲區(qū)，這個(gè)是很危險(xiǎn)的。在開車經(jīng)過這樣的地方時(shí)，一方面要多留意路邊的標(biāo)牌，另一方面多鳴喇叭。
光線盲區(qū)
即將駛出隧道時(shí)，一般的駕駛者或多或少都會(huì)出現(xiàn)眼前發(fā)黑的情況，由于隧道內(nèi)光線比較差，突然出來進(jìn)去光線較好的區(qū)域，肉眼一下子會(huì)適應(yīng)不過來，造成暫時(shí)性的眩暈。這種情況是正常的生理反應(yīng)，無法避免，因此建議大家在隧道中行車時(shí)，一定要注意保持車距。
超車盲區(qū)
超車的時(shí)候也是存在盲區(qū)的，在超越同向行駛的車輛時(shí)，前車的前方即為盲區(qū)。所以在超車時(shí)，如果前方車輛突然減速，一定要當(dāng)心，注意減速。
消除盲區(qū)的方法
1.兩側(cè)反光鏡上安裝一小塊曲面鏡，增大視角，有效消除車身兩側(cè)的盲區(qū)，能為駕駛員超車和變換車道提供方便。
2.在車內(nèi)后視鏡的基礎(chǔ)上加裝后排觀察鏡片，幫助駕駛員關(guān)注后排人員的乘坐情況。
3.變換車道前多觀察反光鏡，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后方的車輛突然從反光鏡中消失，而你并沒有在此過程中轉(zhuǎn)彎或經(jīng)過岔路口，那么很有可能后方車輛已經(jīng)進(jìn)入你的盲區(qū)，此時(shí)更要小心駕駛，必要時(shí)可轉(zhuǎn)頭觀察。
4.倒車時(shí)盲區(qū)變大，駕駛員只能看清車兩側(cè)的情況，必要時(shí)可以向右側(cè)轉(zhuǎn)身，視線通過后排座椅頭枕中間觀察。在無法確定車后情況時(shí)，需要下車查看或在他人的指導(dǎo)下完成倒車。
5.安裝倒車輔助系統(tǒng)，可以有效幫助駕駛員消除盲區(qū)，建議安裝影像式倒車輔助系統(tǒng)。如果是信號(hào)反饋式倒車探頭，需要增加探頭的數(shù)量，保證檢測的準(zhǔn)確可靠性。
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