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新手開車5種偽故障
經(jīng)常聽一些新車車主抱怨油耗居高不下，或者車子開著不順手。其實(shí)，很多時(shí)候并非愛車故意與你“作對(duì)”，而是因?yàn)槟氵�不了解它的脾氣秉性。因此，新手除了在開車時(shí)要眼明手快外，還要熟悉愛車的各項(xiàng)性能配置以及使用方法。
新手開車會(huì)遇到諸多“偽故障”，以下幾種汽車使用中的“異常狀況”，你遇到過幾個(gè)?
“偽故障”一：后門打不開
后座乘客要下車，卻發(fā)現(xiàn)車門怎么也打不開，結(jié)果從門外輕輕一拉把手就開了。新手可能會(huì)以為門鎖壞了。其實(shí)，這只不過是兒童安全鎖起了作用。
解析：為了防止兒童乘坐時(shí)偶然從車內(nèi)打開車門，很多車輛都裝備了兒童鎖，如果不小心啟動(dòng)了這個(gè)裝置，后車門就只能從車外打開。遇到這種情況，只要關(guān)閉兒童鎖就可以了。一些車的兒童鎖位置在后車門的門把手邊，還有一些車將鎖位安排在后門側(cè)邊的位置，這種時(shí)候，只有打開車門才能調(diào)節(jié)。
“偽故障”二：空調(diào)不夠涼
一些新手常常羨慕別人車?yán)锏目照{(diào)那么涼爽，而自己的車把空調(diào)開到最大，最多也只是感覺“不太熱”，而且每次在太陽下啟動(dòng)空調(diào)，要很長(zhǎng)時(shí)間車內(nèi)才能涼下來。
解析：你大概忽略了內(nèi)外循環(huán)按鈕的作用。如果車輛啟動(dòng)了空調(diào)內(nèi)外空氣循環(huán)，制冷效果就會(huì)明顯下降，但優(yōu)點(diǎn)是空氣比較新鮮;相反，如果單純使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)，制冷能力將有大幅提高，但缺點(diǎn)是缺乏內(nèi)外空氣交換，車廂空氣不夠清新。另外，太陽膜的質(zhì)量也會(huì)對(duì)空調(diào)效果造成影響。
“偽故障”三：方向盤卡住了
啟動(dòng)車輛時(shí)驚訝地發(fā)現(xiàn)車鑰匙擰不動(dòng)，或者是方向盤卡住了，此時(shí)你不要以為是車子壞了，更無需大驚小怪，請(qǐng)人來修理，因?yàn)檫@不過是車輛的一個(gè)小功能方向盤鎖起了作用。
解析：駐車后方向盤自動(dòng)鎖死，這是轎車上很常見的一個(gè)功能。雖然和大多數(shù)電子防盜器相比，方向盤鎖顯得很原始，但對(duì)于盜賊來說，即使成功地將車啟動(dòng)，方向盤也無法轉(zhuǎn)動(dòng)，因此仍然具有很好的防盜作用。但是，有時(shí)停車時(shí)方向盤處在某一個(gè)角度，而這個(gè)角度正好僅夠扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)上述情況。這時(shí)，車主應(yīng)該右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就會(huì)自然解鎖。
“偽故障”四：懸掛感覺太硬
明明在買車的時(shí)候感覺蠻舒服，怎么現(xiàn)在開起來懸掛這么硬?坐同款式別人的車時(shí)，也沒覺得有那么強(qiáng)的顛簸感。
解析：注意檢查一下輪胎胎壓是否過高。輪胎其實(shí)是車上很重要的減震設(shè)施，當(dāng)胎壓合適的時(shí)候，輪胎可以很好地吸收來自路面的顛簸，但如果胎壓不合適，尤其是胎壓過高，輪胎就失去了減震的能力。汽車的正常胎壓大多保持在2.0MPa~2.5MPa。
“偽故障”五：油耗過高
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同樣兩輛車，別人的油耗總是在10升/百公里，為啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“紀(jì)錄”?
解析：油耗是區(qū)別新手和老手最重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。新手不僅對(duì)路線了解不夠，對(duì)車輛脾性的認(rèn)識(shí)也不夠。開手動(dòng)擋車，經(jīng)常低擋高速或是高擋低速行駛，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗造成很大的影響;開自動(dòng)擋車，新手又不了解如何利用油門的深淺控制擋位，油耗居高不下也是情理之中的。
新手上路，除了操控汽車本身，要學(xué)的東西還有很多。其中，夜間行車時(shí)學(xué)會(huì)看車燈便是非常重要的一點(diǎn)。燈光是汽車的語言，駕駛員只有掌握了燈光的使用和意義，才能夠做到在路上與其他車輛自如交流。
出入胡同先晃大燈
如果發(fā)現(xiàn)胡同中有燈光直射出來，說明有車輛要從胡同內(nèi)駛出。根據(jù)燈光的亮度和高度可以判斷出車輛的大�。簾艄饬�、位置低的是小轎車，燈光暗、位置高的是大型車。這時(shí)駕駛員應(yīng)減速、鳴笛，交替使用遠(yuǎn)、近燈光提醒對(duì)方。
影子閃爍須防行人
如果燈光中有影子閃爍，說明汽車前還有行人或騎車人，且距離路口已很近了。為防止行人的突然出現(xiàn)，一定要提前減速，不要心存僥幸以免造成事故。沒有護(hù)欄減速讓行
很多混合車道沒有中心護(hù)欄，遇對(duì)向車輛排隊(duì)等候而本方車道暢通時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)對(duì)向車輛燈光是均勻和有規(guī)律的。此時(shí)，有行人搶行橫穿馬路，司機(jī)往往因?qū)ο蜍囕v的燈光而產(chǎn)生盲點(diǎn)。這時(shí)司機(jī)要注意減速通過，當(dāng)車前燈光發(fā)生變化時(shí)說明車前有人通過。
進(jìn)出主路先看車燈
為了提高道路的通行能力，城市中建設(shè)了很多設(shè)有主輔路的道路。在夜間行駛到主輔路進(jìn)、出口時(shí)，注意觀察進(jìn)出口處有無燈光照射，若有則表明有車輛要從主路駛出或從輔路駛?cè)�。因�(yàn)榻还懿块T設(shè)計(jì)的進(jìn)、出口方向與主、輔路方向是有一定角度的，所以正常行駛的車輛燈光不可能直射，只有進(jìn)、出主、輔路的車輛燈光才可以直射，以便被其他車輛發(fā)現(xiàn)。
燈光波動(dòng)，路面不平
駕駛員可以通過對(duì)向駛來車輛燈光的上下波動(dòng)判斷前方路面的平整度，也可以利用前車尾部反射的燈光觀察發(fā)現(xiàn)本車前照燈是否有缺損。在夜間駕駛車輛時(shí)有效地利用其他車輛的燈光，可以提高駕駛員的判斷能力，避免交通事故的發(fā)生。
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