2017年一級建造師《民航工程》知識點

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　　1d432030飛行區(qū)排水及附屬工程的技術(shù)要求

　　1d432031民航機場飛行區(qū)排水工程技術(shù)要求

　　一、排水工程開槽的主要技術(shù)要求

　　(一)一般規(guī)定

　　(1)開槽時應(yīng)同時采取防水、排水措施，避免槽底受水浸泡或受凍害。

　　(2)開槽后如不能立即進行下一道工序，應(yīng)保留10～30cm的深度不挖，待下道工序施工前整修為設(shè)計槽底工程。當機械挖槽時，應(yīng)預留厚20cm左右的一層用人工清挖。

　　(二)開槽斷面

　　(1)開槽底寬應(yīng)便于支撐和溝管的安全施工，如果設(shè)計無規(guī)定時，可按排水結(jié)構(gòu)物的基底寬度兩側(cè)各增寬30～50cm。

　　(2)槽深超過3m用人工開挖多層槽時，每層槽深不宜超過2m，層間留平臺寬度：直槽時不小于0.5m，安裝井點時，平臺寬度不應(yīng)小于1.5m。直槽放坡坡度宜用1：0.05(高：寬)。

　　(6)采用機械開槽時，溝槽分層的深度應(yīng)按機械性能確定。

　　(三)挖土及堆土

　　挖出土方，應(yīng)妥善堆放。放坡若穩(wěn)定，土方可堆在溝槽兩側(cè)，應(yīng)距離槽邊1m以外，高度不大于1.5m，坡度不大于1:1。在計劃運送材料及有下管機械操作的槽邊，其運輸車道及施工機械應(yīng)與槽邊有足夠距離，保證車輛和施工機械的安全行駛和施工操作。

　　二、蓋板溝、管涵、砌石明溝的技術(shù)要求

　　(一)鋼筋混凝土蓋板溝

　　(1)蓋板溝的澆筑順序，宜自上游向下游逐段延伸施工。

　　(2)澆筑混凝土應(yīng)在兩接縫之間溝段連續(xù)一次澆灌。

　　(5)外觀檢查：按每段溝計蜂窩麻面的總面積，不得大于表面積的0.5%，每處面積不應(yīng)大于2cm，其深度不應(yīng)超過lcm，并不得露筋。蜂窩麻面應(yīng)修補完畢后灑水養(yǎng)護。

　　(二)磚石砌蓋板溝

　　1.磚、石料及砂漿應(yīng)符合下列要求

　　石料應(yīng)石質(zhì)均勻、不易風化、無裂紋，浸水后抗壓強度應(yīng)不低于30mpa，規(guī)格、尺度應(yīng)符合設(shè)計要求;片石的中部厚度不得小于15cm。并在規(guī)定時間內(nèi)(一般為2～3h)用完

　　2.磚石砌筑應(yīng)符合下列要求

　　(1)在混凝土基礎(chǔ)上砌筑溝墻時，應(yīng)在混凝土強度達到設(shè)計強度的50%以上時施工;若為磚石砌基礎(chǔ)時，應(yīng)在砌筑用砂漿達到設(shè)計強度的70%以上時砌筑溝墻。

　　(2)砌體應(yīng)分層砌筑，一般分段留在沉降縫或伸縮縫處，若砌體較長需分段砌筑時，兩相鄰工作段砌筑高度差不宜超過1.2m。

　　3.磚砌溝墻

　　應(yīng)水平分層，內(nèi)外搭接，上下錯縫，不得有豎向通縫，墻面應(yīng)平整垂直，砌縫寬度應(yīng)在,10mm左右，不宜小于8mm或大于12mm，砂漿必須滿鋪，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。

　　4.石砌溝墻

　　(1)石砌溝墻的塊石宜分層臥砌，每層塊面高度大致一致，上下錯縫，內(nèi)外搭砌，砌縫寬度不大于30mm，上下層豎縫錯開距離不小于100mm，砂漿必須飽滿。砌體外露面預留深約20mm的空隙以備勾縫。

　　(2)溝墻在轉(zhuǎn)角、交叉和洞口處應(yīng)選用較平整的石料砌筑。

　　5.鋼筋混凝土箱涵

　　箱涵施工采用現(xiàn)場澆筑混凝土，當條件具備時，宜在兩溫度縫之間一次成活，否則應(yīng)先澆筑底板，墻與頂板宜一次連續(xù)澆筑成型，不留施工縫。

　　6.管道

　　(1)管座形式、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，澆筑管座時應(yīng)使混凝土與管子密切貼合，施工方法有以下兩種：1)先澆筑混凝土平基，待有一定強度后支管，并做完管子接口。2)套管接口的管子，可先澆筑每節(jié)管子的中間部分，待做完套管接口后，再澆筑接口及管子兩側(cè)部分。

　　(2)在經(jīng)檢驗合格的基礎(chǔ)上進行下管。下管時混凝土基礎(chǔ)強度不得低于設(shè)計強度的70%。

　　(3)根據(jù)管徑大小、管的長短及操作方便原則來選用下管方法，保證施工安全。

　　(4)各管節(jié)應(yīng)順水流坡度成平順直線，當管壁厚度不一致時應(yīng)使內(nèi)壁管口相接齊平。當管徑為700mm以上時，可進入管內(nèi)檢查，防止錯口現(xiàn)象。承插管應(yīng)將插口鋪上游，承口鋪下游。

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