2017鐵路監(jiān)理培訓考試試題及答案
鐵路貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸?shù)膬蓚�基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。那么鐵路監(jiān)理的培訓內容是什么呢?以下是小編為大家搜索整理的鐵路監(jiān)理培訓考試試題及答案，希望對正在關注的您有所幫助!
一、 單選題(共40題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意。)
1.邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應在邊仰坡( A )修建完成。
A、開挖前 B、開挖中 C、開挖后
2.隧道洞門的排、截水設施應與洞門工程( A )。
A、同步施工 B、不同步施工
3.砼強度等級必須符合設計要求，砼試件應在砼的( B )隨機抽樣制作。
A、拌合站 B、澆筑地點 C、試驗室
4.施工過程應根據不同巖性和不同地下水環(huán)境單元取水化驗，并應將化驗結果及時反饋給( C )。
A、業(yè)主 B、監(jiān)理單位 C、設計單位
5.擋護工程及排水溝、截水溝砌筑完畢應及時覆蓋養(yǎng)護，并經常灑水保護濕潤，常溫下養(yǎng)護期不得小于( B )。
A、5d B、7d C、10d
6.噴射砼拌合用水宜采用( B )。
A、自然水 B、飲用水 C、冷卻水
7.噴射砼的早期( A )強度必須符合設計要求。
A、1d B、3d C、7d
8.噴射砼終凝2h后，應按施工技術方案及時采取有效措施進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于( B )。
A、7d B、14d C、28d
9.錨桿孔內灌注砂漿應( A )。
A、飽滿密實 B、灌滿為止 C、灌滿80%
10.錨桿孔的深度應大于錨桿長度的( B )。
A、5cm B、10cm C、15cm
11.錨桿孔距允許偏差為( C )。
A、±5cm B、±10cm C、±15cm
12.錨桿插入長度不得小于設計長度的( B )。
A、90% B、95% C、100%
13.鋼筋網的砼保護層厚度不得小于( C )。
A、1cm B、2cm C、3cm
14.鋼筋網應在巖面噴射一層砼后再鋪掛，底層噴射砼的厚度不得小于( B )。
A、2cm B、4cm C、6cm
15.鋼筋網間距應符合設計要求，網格尺寸允許偏差為( B )。
A、±5cm B、±10cm C、±15cm
16.單孔注漿壓力達到設計要求值，持續(xù)注漿( )且進漿速度為開始進漿速度的1/4或進漿量達到設計進漿量的( )及以上時注漿方可結束。( B )
A、5min，60% B、10min，80% C、15min，100%
17.當工地晝夜平均氣溫高于( B )時，應采取夏季施工措施。
A、25℃ B、30℃ C、35℃
18.隧道的襯砌厚度嚴禁( A )設計厚度。
A、小于 B、大于 C、小于95%
19.當在使用中對水泥質量有懷疑或水泥出廠日期逾月)，必須再次進行強度試驗，并按試驗結果使用。( B )
A、半年、3個月 B、3個月、1個月 C、1個月、半個月
20.隧道開挖應嚴格控制欠挖。當圍巖完整，石質堅硬時，巖石個別突出部分(每1m2不大于 m2)，侵入砌體應小于 ，拱腳和墻腳以上 內斷面嚴禁欠挖。( A )
A、0.1 m2 ，5cm，1m B、0.05 m2 ，2.5cm ，0.5m C、0.2 m2 ，5cm ，2m
21.光面爆破或預爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應小于，中硬巖不應小于并在開挖輪廓面上均分布( C )。
A、40%，20% B、60%，40% C、80%，60%
22.圍巖注漿是指( A )
A、初期支護后為封堵滲漏水對圍巖所進行的注漿
B、在復合初砌完成后，為了填充防水板與二次初砌之間的空隙而進行的注漿
C、為了固結圍巖所進行的注漿
D、初期支護前所進行的注漿
23.檢驗批應由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位，由( C )組織施工單位專職質量檢查員等進行驗收。
A、總監(jiān)理工程師
B、總監(jiān)代表
C、監(jiān)理工程師
D、監(jiān)理員
24.隧道洞口砌體砌筑完畢應及時覆蓋，并經常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不得小于( A )。
A、7d B、3d C、2d D、5d
25.隧道洞口邊、仰坡以上的山坡危石應在邊、仰坡( A )清除干凈。
A、開挖前 B、開挖后 C、開挖同時 D、隧道工程完工前
26.隧道內水溝開挖位置、基底高程應符合設計要求，靠邊墻的水溝應( B )
A、在邊墻基礎開挖后開挖，一次成型
B、與邊墻基礎同時開挖，一次成型
C、在邊墻基礎施工后開挖成型
D、在邊墻基礎施工后開挖，一次成型
27.隧道支護必須( A )，同時應按設計要求進行監(jiān)控量測的相關作業(yè)，對位于不良地質地段的隧道，支護應及時封閉。
A、緊跟開挖及時施作
B、距開挖面不超過30m
C、距開挖面不超過20m
D、距開挖面不超過10m
32.防水板必須按設計要求進行( B )焊接，焊接應牢固，不得有滲漏，每一單焊縫的寬度不應小于15mm。A、單焊縫 B、雙焊縫 C、窄焊縫 D、寬焊縫
33.驗收是指工程施工質量在施工單位自行檢查評定的基礎上，參與建設活動的有關單位共同對( B )、分項、分部、單位工程的質量按有關規(guī)定進行復驗，根據相關標準以書面形式對工程質量達到合格與否做出確認。
A、工程材料 B、檢驗批 C、工程試驗 D、施工過程
34.客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準中規(guī)定的質量指標是合格標準，合格標準
是控制施工質量的( B )標準。
A、一般 B、最低 C、最高 D、特殊
35.超前小導管的縱向搭接長度的檢驗數(shù)量檢查正確的一項是下面哪項?(C )
A、施工單位全部檢查;B、監(jiān)理單位全部檢查;C、施工單位、監(jiān)理單位全部檢查;D、監(jiān)理工程師全部檢查。
36.明洞拱背回填應對稱分層夯實，每層厚度不宜大于( A )，其兩側回填的土面高差不得大于0.5m。
A、0.3m B、0.2m C、0.35m D、0.4m
二、多選題(共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)
1.砌體工程所用水泥進場時，必須按批對其、出廠日期等進行驗收，并對其、凝結時間、 進行
試驗，其質量符合現(xiàn)行國家標準。( A、B、D、E )
A、品種
B、級別
C、袋重
D、強度
E、安定性
F、其他性
2.洞口工程砌體泄水孔應( A、C )。
A、坡度向外
B、水平設置
C、無堵塞現(xiàn)象
D、堵塞不超過100%
3.不良地質地段隧道開挖應根據實際情況采取( A、C、D )的施工方法。
A、短進尺
B、強爆破
C、強支護
D、勤量測
E、早襯砌
4.噴射砼應優(yōu)先采用( A、B )
A、硅酸鹽水泥
B、普通硅酸鹽水泥
C、火山灰水泥
D、硅水泥
5.洞口工程砌體沉降縫應、。( A、C )
A、整齊垂直
B、臺以咬合
C、上下貫通
D、上下不通
6.分項工程質量驗收合格應符合( A、B )規(guī)定。
A、所含的檢驗批均符合質量的規(guī)定
B、所含的檢驗批的質量驗收記錄完整
C、質量控制資料完整
D、所含分部工程的質量驗收均合格
7.單位工程完工后，符合驗收程序的是( A、C )。
A、施工單位自行組織有關人員進行檢查評定，并向建設單位提交工程驗收報告
B、施工單位自行組織有關人員進行檢查評定，并向監(jiān)理單位提交工程驗收報告
C、建設單位收到單位工程驗收報告后，由建設單位項目負責人組織施工、設計、監(jiān)理單位負責人進行單位工程驗收
D、監(jiān)理單位收到單位工程驗收報告后，由總監(jiān)理工程師組織建設、設計、施工單位負責人進行單位工程驗收
8.客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收劃分為( A、B、C、D )。
A、單位工程
B、分部工程
C、分項工程
D、檢驗批
9.檢驗批合格質量應符合( A、B、C )規(guī)定。
A、主控項目的質量經抽樣檢驗全部合格
B、一般項目的質量經抽樣檢驗全部合格，其中，有允許偏差的抽查點，除有專門要求外，80%及以上的抽查點應控制在規(guī)定允許偏差內，最大偏差不得大于規(guī)定允許偏差的1.5倍
C、具有完整的施工操作依據，質量檢查記錄
D、主控項目的質量經抽樣檢驗必須滿足80%及以上的抽查點合格
10.隧道支護、錨桿安裝允許偏差應符合( A、B、C、D )規(guī)定。
A、錨桿孔的孔徑應符合設計要求
B、錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm
C、錨桿孔距允許偏差為±15cm
D、錨桿插入長度不得小于設計長度的95%，且應位于孔的中心
11.超前小導管所用的鋼管進場必須按批抽取試件作( A、B、C、D )試驗。
A、屈服強度 B、抗拉強度 C、伸長率 D、冷彎
12.隧道施工，施工縫所用止水帶施工應符合( A、B、C )。
A、止水帶接頭連接應符合設計要求，應采用熱焊、不得疊接，接縫平整、牢固，不得有裂口和脫膠現(xiàn)象
B、止水帶安裝應符合設計要求，中心線位置應和施工縫中心重合，止水帶固定、平直，不得有扭曲現(xiàn)象
C、背貼式止水帶與防水板的連接方式應符合設計要求
D、止水帶接頭連接應符合設計要求，應采用冷焊或膠接
13.客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準中檢驗批質量驗收是對( A、B )的檢查驗收。
A、主控項目
B、一般項目
C、重要項目
D、特殊項目
14.鐵路隧道超前支護包括( A、B、C、D )。
A、超前錨桿支護
B、超前管棚支護
C、超前小導管支護
D、超前預注漿加固圍巖
15.隧道支護噴射砼的厚度和表面平整度應符合( A、B、C、D )要求。
A、平均厚度大于設計厚度
B、檢查點數(shù)的80%及以上大于設計厚度
C、最小厚度不小于設計厚度2/3
D、表面平整度的允許偏差為100mm
16.止水帶施工應符合設計要求并符合規(guī)定( A、C )。
A、采取熱焊，不得疊接、接縫平整、牢固、不得有裂口和脫膠現(xiàn)象
B、可以疊接，但要平整并疊接良好
C、中心線位置和施工縫中心重合，止水帶固定牢固、平直、不得有扭曲現(xiàn)象
D、中心線位置可以和施工縫中心相差2cm，但要固定牢固、平直、不得有扭曲現(xiàn)象
三、問答題(任選2題作答，每題10分)
1.請簡述鐵路隧道施工初期支護的主要內容?
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