電子商務(wù)倉儲物流模式分析

　　在電子商務(wù)模式下，倉儲物流的發(fā)展已經(jīng)成為社會經(jīng)濟健康發(fā)展的重要組成部分，對于電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展進步有著十分重要的作用。那么，下面是小編為大家整理的電子商務(wù)倉儲物流模式分析，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　電子商務(wù)倉儲物流模式分析 篇1

　　1.倉儲物流的概念分析

　　倉儲物流是一種物流的一種重要形式，主要是利用庫房、場地進行貨物的保管和配送。倉儲是物流的一種十分重要的形式，是物流運作的一個關(guān)鍵點，對于推動企業(yè)的健康發(fā)展有著十分重要的作用。

　　現(xiàn)代倉儲物流和傳統(tǒng)作用的倉庫有著很大的差別，現(xiàn)代倉儲物流是在有形和無形場所，利用現(xiàn)代技術(shù)對物品進行的庫存、分揀等物流活動。進行倉儲物流管理主要是為了提升公司的服務(wù)水平，最大限度的降低成本，優(yōu)化整條物流鏈，提升電子商務(wù)企業(yè)自身的運營效率。

　　2.電子商務(wù)下倉儲物流的特點分析

　　2.1信息化

　　倉儲物流信息化的主要表現(xiàn)形式為物流信息的商品化，同時倉儲物流信息的收集也表現(xiàn)出數(shù)碼化的特征，在進行物流信息的處理方面也表現(xiàn)出計算機化和電子化，在物流信息傳遞的過程中呈現(xiàn)出實時化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，信息化和智能化是現(xiàn)代物流發(fā)展中的重要特征。

　　2.2柔性化

　　柔性化主要是指現(xiàn)代倉儲物流業(yè)必須要適應(yīng)顧客的生產(chǎn)和流通需求，在開展工作的過程以顧客為中心。在實踐中要想真正的實現(xiàn)柔性化的管理，就需要倉儲物流配送中心依據(jù)消費者的需求靈活的組織和實施倉儲物流的作業(yè)，同時要以柔性的倉儲物流系統(tǒng)作為基本的配套，這樣才可以滿足電子商務(wù)企業(yè)對于倉儲物流的需求。

　　2.3一體化

　　電子商務(wù)的倉儲物流由原來的物流和商流分離的模式發(fā)展到信息流、物流、商流以及資金流的有機結(jié)合。物流和商流以及資金流在信息流的指令下進行運作，提供可靠的、安全的倉儲物流服務(wù)模式。

　　3.電子商務(wù)倉儲物流的主要模式

　　在電子商務(wù)發(fā)展的過程中最大的瓶頸就是物流的配送理由，完善倉儲物流的配送方式是電子商務(wù)發(fā)展在新時期快速發(fā)展的關(guān)鍵所在電子商務(wù)倉儲物流模式分析電子商務(wù)倉儲物流模式分析。目前企業(yè)自營倉儲物流模式是我國企業(yè)在發(fā)展過程中采用最為廣泛的一種物流模式，主要是依靠企業(yè)自身的力量，組建起的倉儲物流中心，以此來實現(xiàn)企業(yè)的各個部門和電子商務(wù)經(jīng)營者之間的緊密聯(lián)系，這種模式較為適合實力較為雄厚的大型企業(yè)。但目前電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展參差不齊，除了采取企業(yè)自營的方式之外，對于中小企業(yè)也可以探索其他形式的倉儲物流模式，實現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展。

　　3.1企業(yè)自建倉儲物流

　　自建倉儲物流模式是電子商務(wù)企業(yè)為了滿足自身對于物流業(yè)務(wù)的需求，自己建設(shè)的倉儲系統(tǒng)，這包含了企業(yè)自身投資購置倉儲的設(shè)備，配置必要的倉儲人員，開展自主的管理和經(jīng)營等等。

　　企業(yè)自建倉儲物流有利于強化對于貨物倉儲的制約能力，可以使得企業(yè)的倉儲物流完全的服務(wù)企業(yè)自身的戰(zhàn)略發(fā)展，有利于企業(yè)自身的發(fā)展和壯大，同時自建倉儲物流也能夠有效地的提升企業(yè)的形象，從長遠(yuǎn)來講能夠為企業(yè)節(jié)約必要的物流成本。但是倉儲物流中心因為投資比較大，建設(shè)的周期也比較長，往往要占用大量的資金。

　　3.2第三方倉儲物流模式

　　第三方物流模式是在上個世紀(jì)中后期在歐美發(fā)達(dá)國家所興起的一種物流模式，這主要是指物流勞務(wù)的供應(yīng)方、需求方之外的第三方去完成物流倉儲服務(wù)的專業(yè)化的物流模式。第三方倉儲物流模式強化了分工協(xié)作，并且一般情況下第三方物流企業(yè)的效率要高于企業(yè)內(nèi)部的物流倉儲部門，具有專業(yè)化和低成本的一些優(yōu)勢，所以近年來一直受到物流行業(yè)的關(guān)注。

　　在實踐中第三方倉儲物流的專業(yè)化能夠很好的消除企業(yè)在物流配送方面的各種顧慮，使得企業(yè)能夠更加關(guān)注自身的網(wǎng)絡(luò)商品，這能夠很好的降低企業(yè)的物流倉儲和配送成本。但目前第三方倉儲物流在我國發(fā)展的并不完善，很難滿足企業(yè)對于倉儲物流的.現(xiàn)實需求，所以很多企業(yè)在發(fā)展的過程中，僅僅是將一部分的物流交給第三方倉儲物流去也去運作，剩下的部分由自己來單獨來完成，以此來降低物流過程中的風(fēng)險。

　　3.3倉儲物流聯(lián)盟模式

　　在電子商務(wù)下，消費者所在地的分散和運輸?shù)倪h(yuǎn)距離已經(jīng)成為了一種很普通的情況，一個企業(yè)不管它有多么的強大，其物流網(wǎng)絡(luò)也不可能覆蓋所有地區(qū)。在這種情況下，物流企業(yè)之間的倉儲聯(lián)盟可以很好的解決單個物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的理由，增強了倉儲物流企業(yè)之間的信息交流，有效的實現(xiàn)物流信息的共享。

　　但是這種模式的建立需要參與的物流企業(yè)之間互相的信任，能夠及時的開展信息的溝通和交流，另外在開展合作的過程中應(yīng)該確定合作的原則和利潤的分配理由，這是物流倉儲聯(lián)盟能夠長期發(fā)展和存在的基礎(chǔ)。

　　4.電子商務(wù)模式下企業(yè)物流模式比較與選擇

　　依據(jù)上述的分析可以發(fā)現(xiàn)電子商務(wù)企業(yè)的倉儲物流和傳統(tǒng)的企業(yè)有著比較大的差別。電子商務(wù)企業(yè)在選擇倉儲物流模式時一般考慮兩個主要的關(guān)鍵要素。首先是成本優(yōu)勢，其次是企業(yè)自身對于倉儲物流的管理能力。企業(yè)的倉儲物流要是指企業(yè)自己管理倉儲物流運作系統(tǒng)的能力;成本的優(yōu)勢主要是指電子商務(wù)企業(yè)在選擇某一種物流模式的時候，成本相對于市場平均水平的優(yōu)勢程度。

　　當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展到一定階段，其物流管理的能力比較強、物流成本的優(yōu)勢比較大的時候，這就說意味著該電子商務(wù)企業(yè)的倉儲物流服務(wù)能力比較強，企業(yè)的資金實力比較強，企業(yè)有能力建立屬于自身的倉儲物流體系。

　　當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展到這一階段的時候，企業(yè)可以采取自建倉儲物流的方式進行物流的管理，值得注意的是此時電子商務(wù)企業(yè)也應(yīng)該建立一支現(xiàn)代化、信息化的倉儲物流團隊，最大限度的利用倉儲物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展，這樣才能夠發(fā)揮出自建倉儲物流的優(yōu)勢，放大規(guī)模效應(yīng)電子商務(wù)倉儲物流模式分析當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉儲物流管理能力還比較弱的時候，而且物流成本比較大的時候，此時企業(yè)對于物流的制約力不足，而且倉儲物流服務(wù)的水平會比較低，企業(yè)資金實力較為一般，這種情況下企業(yè)往往不具備自建倉儲物流的實力。此時電子商務(wù)企業(yè)就可以選擇合適的第三方物流企業(yè)開展物流，在具體的運作過程中，電子商務(wù)企業(yè)要和第三方物流企業(yè)開展密切的信息溝通，最大限度的減少可能存在的風(fēng)險。

　　如果電子商務(wù)企業(yè)倉儲物流的管理能力不足，并且物流所能覆蓋的范圍有限，電子商務(wù)企業(yè)可以考慮采取倉儲物流聯(lián)盟的模式。倉儲物流聯(lián)盟是將企業(yè)所有的倉儲物流業(yè)務(wù)開展集中的管理，企業(yè)不需要建立自己的倉儲物流體系。集中后的倉儲物流能夠產(chǎn)生單個企業(yè)倉儲物流所不具備的一些優(yōu)勢，但是電子商務(wù)企業(yè)同樣需要注意和倉儲物流聯(lián)盟的信息溝通。

　　電子商務(wù)倉儲物流模式分析 篇2

　　現(xiàn)代電子商務(wù)企業(yè)之間的競爭最終都取決于倉儲配送模式能否有效、合理地運行，因此針對這一領(lǐng)域進行深入細(xì)致的理論研究顯然是有深遠(yuǎn)的實際意義與作用的。

　　一、電子商務(wù)環(huán)境下倉儲物流的特點分析

　　(一）信息化。倉儲物流信息化指的是物流信息的商品化，信息化、智能化。一方面物流信息在進行處理過程中具有電子化、計算機化，另一方面物流信息傳遞的過程中也呈現(xiàn)出實時化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征。

　　（二）柔性化。柔性化主要是指現(xiàn)代倉儲物流業(yè)在開展各方面工作過程中要始終以顧客的利益為出發(fā)點，同時要滿足顧客的多樣生產(chǎn)和流通需求。

　�。ㄈ�）一體化。電子商務(wù)環(huán)境下的倉儲物流從原先分離的模式發(fā)展為將信息流、物流、商流以及資金流實現(xiàn)有機的整合，為企業(yè)發(fā)展提供安全放心的倉儲物流服務(wù)新模式，也為實現(xiàn)企業(yè)長足的發(fā)展奠定了牢固的基石。

　　二、電子商務(wù)與倉儲物流的關(guān)系

　　（一）倉儲物流是保障。電子商務(wù)的融合匯通需要有倉儲做后方保障。電子商務(wù)作為虛擬的平臺需要實際線下的貨物流通完成整個商品的周轉(zhuǎn)，倉儲物流對其發(fā)展起到了巨大的保障作用。

　�。ǘ�）電子商務(wù)是工具。雖然倉儲物流對線上發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，但是僅僅依靠線下的商品流通無法實現(xiàn)真正實現(xiàn)現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)信息整合，因此電子商務(wù)彌補了線下的這種空缺，是現(xiàn)代化倉儲不可或缺的新力量。

　　（三）兩者需要整合。兩者的發(fā)展是信息時代的必然要求也是每個企業(yè)發(fā)展的重大舉措，同時也是不可分離的重要組成部分，新時代環(huán)境下兩者的發(fā)展需要緊密配合。

　　三、電子商務(wù)背景下倉儲物流現(xiàn)狀分析

　　隨著社會各行各業(yè)的交融發(fā)展，電子商務(wù)對整個物流行業(yè)的影響可謂說是根本性的，尤為明顯的就是電子商務(wù)的出現(xiàn)和不斷進步將物流的各個環(huán)節(jié)進行了簡化，相對應(yīng)的環(huán)節(jié)成本便得到了極大的降低。另一方面物流各個領(lǐng)域的效率以及質(zhì)量也隨著電子商務(wù)的融合深入得到了較大水平的提升。這幾年物流行業(yè)的發(fā)展是有目共睹，但在如今很好的發(fā)展形勢之下，我們同樣不能忽視快速發(fā)展背后會出現(xiàn)的各種問題，面對這些問題，唯有正視才能使物流行業(yè)朝著良性的方向發(fā)展。

　　（一）人員素質(zhì)普遍較低。在當(dāng)前電子商務(wù)的大環(huán)境下，整個物流行業(yè)摒棄了傳統(tǒng)陳舊的`模式，電子數(shù)據(jù)化是今后發(fā)展的方向標(biāo)，物流行業(yè)的人才也要跟隨時代的步伐進行專業(yè)系統(tǒng)知識的儲備。我國物流近幾年發(fā)展速度很快，但是起步較晚并且根基薄弱，缺乏大量的優(yōu)秀行業(yè)人才。同時缺乏培養(yǎng)行業(yè)精英的超前意識，也沒有發(fā)展壯大物流行業(yè)人才的觀念，因此整個行業(yè)需要新生力量的注入和發(fā)展。

　�。ǘ�）信息化程度有待完善。目前我國多數(shù)物流企業(yè)的倉儲信息化僅僅停留在簡單的物資收發(fā)管理，智能化管理缺失非常嚴(yán)重。較低的信息化會導(dǎo)致信息傳輸相對滯后，信息得不到實時的傳輸和流通，最終會危及到整個倉儲物流的進程。

　�。ㄈ�）倉庫布局規(guī)劃不合理。如今很多物流企業(yè)由于單純的從自身角度考慮而建立不合理的倉儲物流，例如部分企業(yè)倉庫只滿足小范圍使用，沒有進行統(tǒng)一管理進而出現(xiàn)諸多不必要的倉儲環(huán)節(jié)，企業(yè)的成本大大增加，因而導(dǎo)致企業(yè)資源嚴(yán)重的浪費現(xiàn)象，這種不合理的規(guī)劃設(shè)置必將阻礙企業(yè)物流的未來發(fā)展道路。

　　四、優(yōu)化整合倉儲物流措施

　　（一）增強倉儲物流行業(yè)人員的培育工作。要提高倉儲物流人員的培育工作前提是確保企業(yè)內(nèi)外部人員素質(zhì)的同步提升。首先在招聘環(huán)節(jié)要把好第一道關(guān)卡，也就是說職員所掌握的技能知識要與應(yīng)聘的崗位職責(zé)匹配，配備的合理性對于倉儲物流未來的發(fā)展起到關(guān)鍵性影響。物流行業(yè)是需要有專業(yè)知識背景的，因此在招聘相關(guān)崗位時企業(yè)的人事部門需要了解倉儲、包裝、流通加工、信息化等環(huán)節(jié)的具體流程，并運用一套行之有效的制度進行管理約束，以便企業(yè)擁有素質(zhì)較高的專業(yè)型人才儲備。同時還要注重企業(yè)已有員工的培訓(xùn)以及教育，隨著電子商務(wù)浪潮的不斷推動，企業(yè)物流無時無刻不在更新發(fā)展，因此企業(yè)員工只有不斷學(xué)習(xí)物流新知識才能為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值，企業(yè)也才能提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　�。ǘ�）提升企業(yè)信息化水平。企業(yè)的信息化發(fā)展水平是決定未來企業(yè)發(fā)展方向的重要環(huán)節(jié)，提升其水平也是倉儲企業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)。建立一套符合企業(yè)自身發(fā)展的一套信息化操作平臺，實現(xiàn)企業(yè)間、部門間的高效地合作交流才是行之有效的。因此需要在調(diào)研企業(yè)實際情況的基礎(chǔ)上引進新的信息化系統(tǒng)，讓專業(yè)信息化人員進行管理，從而實現(xiàn)企業(yè)全方位的信息共享。

　�。ㄈ�）構(gòu)建完善的倉儲布局。倉儲的規(guī)范、合理的布局是其建設(shè)的重中之重。首先要著重調(diào)查倉儲區(qū)域的交通條件是否便利、市場是否活躍，另一方面要盡可能的減少貨物重復(fù)入庫的幾率，也要避免人力物力的錯誤投入。再者需要整合企業(yè)的內(nèi)外部力量實行一整套符合企業(yè)發(fā)展實情的布局方案，實現(xiàn)各個倉庫之間的緊密合作。

　　隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，企業(yè)的未來發(fā)展道路必定需要線上線下資源的全方位整合，這個整合需要企業(yè)重視行業(yè)人才的培養(yǎng)、信息化水平的提升同時建立一整套符合其自身實情的完善系統(tǒng)，更需要尋求一條倉儲物流發(fā)展創(chuàng)新的新道路。

　　電子商務(wù)倉儲物流模式分析 篇3

　　1電子商務(wù)倉儲物流模式分析和選擇

　　根據(jù)國內(nèi)外電子商務(wù)市場的具體情況，電子商務(wù)的倉儲物流模式可以分為自建倉儲物流模式、外包倉儲物流模式、混合倉儲物流模式、倉儲物流聯(lián)盟模式和共同集配倉儲物流模式。

　　1.1自建倉儲物流模式分析和選擇

　　自建倉儲物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)為了滿足自身物流業(yè)務(wù)的需要，由企業(yè)自己建設(shè)物流倉儲的模式。這種模式在有助于增強企業(yè)對倉儲的控制力的同時，由于物流服務(wù)柔性強，還利于服務(wù)質(zhì)量的保證和提升企業(yè)形象。此外，自建倉儲物流模式從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，還具有助于節(jié)約物流成本的優(yōu)點。然而，自建倉儲物流模式同樣具有一些劣勢：業(yè)務(wù)覆蓋范圍有限、資規(guī)模大、周期長、資金占用多和需要具備較強的綜合物流管理能力。選擇自建倉儲物流作為電子商務(wù)企業(yè)的物流模式，要求企業(yè)具有較強的倉儲物流管理能力和雄厚資金支持。同時要注重建立現(xiàn)代化、信息化、高效率的倉儲物流團隊，不斷擴展倉儲物流的服務(wù)范圍和規(guī)模。

　　1.2外包倉儲物流模式分析和選擇

　　外包倉儲物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)為了以增強企業(yè)核心競爭力為重，將倉儲物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司的模式。這種模式具有覆蓋區(qū)域廣泛、企業(yè)所付諸精力較少、利于社會物流資源的開發(fā)利用和提升企業(yè)核心競爭力等優(yōu)點。然而，由于企業(yè)對物流的控制力較低的原因，造成對第三方物流的依賴性較強。企業(yè)業(yè)績會受到第三方公司的水平的`影響，從而使企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的風(fēng)險和不確定性。外包倉儲物流模式適合倉儲物流管理能力弱、企業(yè)資金實力一般的電子商務(wù)企業(yè)。它同樣適用于平臺交易數(shù)量小，但批次多的企業(yè)。企業(yè)在采用外包倉儲物流模式時，需要選擇適合企業(yè)自身特點的第三方物流公司合作，并維持與第三方物流密切溝通。

　　1.3混合倉儲物流模式分析和選擇

　　混合倉儲物流模式是指企業(yè)在擁有自己倉儲的同時，還將一部分非核心倉儲物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)的倉儲物流模式。這種模式有助于電子商務(wù)企業(yè)擴大倉儲物流業(yè)務(wù)的范圍和保存實力、全力以赴核心業(yè)務(wù)的倉儲物流服務(wù)。其缺點一方面是建設(shè)自身物流體系需要大量資金投入，而且經(jīng)營時存在較大的風(fēng)險。另一方面，這種兩手抓的模式，不易實現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。混合倉儲物流模式適合倉儲物流管理能力較強但物流成本優(yōu)勢較小的企業(yè)，這樣有助于核心倉儲物流業(yè)務(wù)的保障。需要注意的是，企業(yè)要選擇質(zhì)量和服務(wù)佳的外包公司進行合作，并持續(xù)保證對其的掌控能力。

　　1.4倉儲物流聯(lián)盟模式和共同集配

　　倉儲物流模式分析和選擇倉儲物流聯(lián)盟模式是指多個電子商務(wù)企業(yè)為了實現(xiàn)自己的目標(biāo)，通過協(xié)議達(dá)成共同進行倉儲物流業(yè)務(wù)的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟。它具有降低了倉庫成本、降低運營風(fēng)險、提高整體倉儲物流能力和擴展倉儲物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢。然而在這種模式下，各企業(yè)對倉儲物流業(yè)務(wù)的控制力較弱、聯(lián)盟管理和資金分配艱難使得沖突容易發(fā)生。

　　1.5共同集配倉儲物流模式

　　共同集配倉儲物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)雖然具有自有倉儲物流服務(wù)，但是為了調(diào)配商品更快速便捷，而根據(jù)業(yè)務(wù)需求將貨物聚集到集配中心，進而配送到各地的企業(yè)協(xié)同倉儲物流管理模式。這種模式有助于解決企業(yè)單獨備貨不足、降低了倉儲物流成本，但是不便于企業(yè)對集配中心的管理。對于電子商務(wù)企業(yè)倉儲物流管理能力不強，且物流成本優(yōu)勢較弱的企業(yè)來說，這兩種模式都可以選擇。共同集配倉儲物流要求的管理能力更高。倉儲物流聯(lián)盟更有助于緩解單個企業(yè)的倉儲壓力。

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