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三級(jí)物流師單選題專項(xiàng)練習(xí)題

時(shí)間:2025-05-20 15:20:43 物流師 我要投稿
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三級(jí)物流師單選題專項(xiàng)練習(xí)題2018

  物流人才是在生產(chǎn)、流通領(lǐng)域中從事與運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、配送、供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)管理、信息服務(wù)等活動(dòng)相關(guān)的職業(yè)管理人員。接下來(lái)小編為大家搜索整理了三級(jí)物流師單選題專項(xiàng)練習(xí)題2018,希望對(duì)大家有所幫助。

  1、由于配送貨物的品種、特性各異,為提高送貨效率,確保貨物質(zhì)量,必須首先對(duì)(A)的貨物進(jìn)行分類。

  A、特性差異大

  B、特性差異小

  C、特性無(wú)差異

  D、特性差異不明顯

  2、零擔(dān)運(yùn)輸托運(yùn)的貨物,一般每批不得超過(guò)(D)。

  A、100件

  B、500件

  C、200件

  D、300件

  3、當(dāng)快運(yùn)貨物滅失、損壞、污染和逾期到達(dá)超過(guò)(B)時(shí),可要求賠償。

  A、10天

  B、20天

  C、30天

  D、40天

  4、公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要是(A)。

  A、汽車

  B、三輪車

  C、自行車

  D、以上都不是

  5、(B)是發(fā)貨人托運(yùn)貨物的原始依據(jù)。

  A、貨票

  B、托運(yùn)單

  C、入庫(kù)單

  D、裝箱單

  6、(C)是一種財(cái)務(wù)性質(zhì)的票據(jù)。

  A、托運(yùn)單

  B、驗(yàn)收單

  C、貨票

  D、入庫(kù)單

  7、(C)的流量、航運(yùn)運(yùn)量?jī)H次于長(zhǎng)江。

  A、京杭運(yùn)河

  B、黑龍江水系

  C、珠江水系

  D、海河水系

  8、(D)是需要經(jīng)過(guò)分揀、拼裝的環(huán)節(jié),才能完成的水路運(yùn)輸組織方式。

  A、整車運(yùn)輸

  B、集裝箱運(yùn)輸

  C、整船運(yùn)輸

  D、散船運(yùn)輸

  9、水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程中的第一個(gè)步驟是(A)。

  A、選擇船舶運(yùn)輸方式

  B、簽訂運(yùn)輸協(xié)議或合同

  C、船東或船務(wù)公司裝貨

  D、船舶出港航行

  10、貨船一般不載旅客,若附載旅客不超過(guò)(B)。

  A、5人

  B、12人

  C、15人

  D、20人

  11、(A)是專門運(yùn)輸谷物、礦砂、煤炭及散裝水泥等大宗散裝貨物的船舶。

  A、散貨船

  B、冷藏船

  C、液貨船

  D、以上都不是

  12中國(guó)大陸最大的港口是(B)。

  A、廣州港

  B、上海港

  C、天津港

  D、大連港

  13、不定期船運(yùn)輸又稱為(A)。

  A、租船運(yùn)輸

  B、載駁船運(yùn)輸

  C、班輪運(yùn)輸

  D、以上都不是

  14、航空貨運(yùn)出港業(yè)務(wù)流程的最后一個(gè)流程是(D)。

  A、訂艙

  B、整理單據(jù)

  C、交接

  D、出港

  15、(D)不屬于集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。

  A、能夠?qū)崿F(xiàn)門到門運(yùn)輸

  B、能夠最大限度的減少貨損

  C、擁有較高的保障性

  D、運(yùn)費(fèi)較高

  16、(B)主要用于裝運(yùn)玻璃板、鋼制品、儀器設(shè)備等重貨。

  A、通風(fēng)集裝箱

  B、開頂集裝箱

  C、散貨集裝箱

  D、以上都不是

  17、為統(tǒng)一集裝箱箱數(shù)計(jì)算,一般都把(A)作為一個(gè)計(jì)算單位。

  A、20英尺集裝箱

  B、40英尺集裝箱

  C、10英尺集裝箱

  D、以上都不是

  19、(A)是指產(chǎn)品不帶包裝的運(yùn)輸。

  A、散裝運(yùn)輸

  B、集裝箱運(yùn)輸

  C、航空運(yùn)輸

  D、公路運(yùn)輸

  20、(A)由雙層板或單層板另加底腳支撐構(gòu)成,無(wú)上層裝置。

  A、平板托盤

  B、箱形托盤

  C、柱形托盤

  D、以上都不是


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