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駕駛操作

開車為什么會(huì)有錯(cuò)覺-造成開車錯(cuò)覺的五大因素

時(shí)間:2024-09-28 23:41:25 駕駛操作 我要投稿
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開車為什么會(huì)有錯(cuò)覺-造成開車錯(cuò)覺的五大因素

  由于受生理、心理、年齡、身體條件及行車環(huán)境等諸多因素的影響,駕駛員在行車中往往會(huì)產(chǎn)生各種各樣的錯(cuò)覺,導(dǎo)致錯(cuò)誤操作而造成險(xiǎn)情。下面,小編為大家講講造成開車錯(cuò)覺的五大因素,快來(lái)看看吧!

  彎度錯(cuò)覺

  駕駛?cè)嗽诠飞闲旭偟目炻,?jīng)常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會(huì)造成錯(cuò)覺。一般對(duì)于未超過半圓的圓弧,駕駛?cè)送杏X到的曲率半徑總是比實(shí)際的小,圓弧的長(zhǎng)度越短越感到曲率半徑小。

  在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山道上行駛,駕駛?cè)藭?huì)感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎,所以在行駛中高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎是很危險(xiǎn)的。

  距離錯(cuò)覺

  對(duì)于路上各種類型的車輛,駕駛?cè)擞袝r(shí)會(huì)對(duì)來(lái)車的車長(zhǎng)、會(huì)車間距、跟車距離產(chǎn)生錯(cuò)覺,使會(huì)車的距離不夠和跟車的距離過近而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  常見的有:同樣距離,白天看起來(lái)近,而在夜間較昏暗時(shí)感覺遠(yuǎn);前面是大車時(shí)感覺距離近,是小車時(shí)感覺距離遠(yuǎn)。

  速度錯(cuò)覺

  行車過程中駕駛?cè)舜蠖嗍歉鶕?jù)觀察到的景物移動(dòng)作參照物來(lái)估計(jì)車速的,并不是完全依靠車輛自身車速表的指示針來(lái)判斷。

  路邊景物多時(shí)易高估車速,景物少時(shí)易低估車速;長(zhǎng)時(shí)間以某一速度行駛后會(huì)對(duì)該速度產(chǎn)生適應(yīng),對(duì)其余速度易于錯(cuò)估,特別是誤將高速低估是非常危險(xiǎn)的。

  機(jī)動(dòng)車從郊區(qū)駛進(jìn)城區(qū)易發(fā)生追尾撞車事故,就是這個(gè)原因。

  光線錯(cuò)覺

  太陽(yáng)光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光等會(huì)使駕駛?cè)说囊曈X一時(shí)難以適應(yīng),如平頭車的明亮車窗、陽(yáng)光下路旁樹木交替變換的陰影、原野上積雪的反光、進(jìn)出隧道時(shí)光線的變化等,都容易使駕駛?cè)水a(chǎn)生眩暈,形成光線錯(cuò)覺,從而導(dǎo)致操作失誤。

  顏色錯(cuò)覺

  在市區(qū)等交通復(fù)雜路段,周圍景物五顏六色,相互交錯(cuò),容易分散駕駛?cè)说淖⒁饬,特別是夜間,容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈;把停駛車輛的尾燈當(dāng)成行駛車輛的尾燈;把前車的剎車燈錯(cuò)看成尾燈等。

  另外,夏季戴墨色太陽(yáng)鏡時(shí)易將淺色物體“濾”掉,產(chǎn)生錯(cuò)覺。

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